① 使用火補法來修補內胎的過程是怎樣的
火補，這種補法也是最安全和最牢靠的，它的補胎方式是把輪胎拆出，先用砂輪把漏氣的地方磨一遍，一般是磨成一個正方體，然後用火把要貼的膠燒一下，主要是為了能更好的貼在漏的地方，貼好之後用專業的工具把貼好的膠墊磨一下讓接觸面能更好的緊貼，這是火補的一個流程和輪胎的補胎方式 . 對於有一種說法認為火補傷胎，甚至在加熱過程中會順著胎內鋼絲傳導熱量，從而導致輪胎容易滲氣。其實加熱的溫度、時間是隨著膠的質量而變的，現在的稍好點的火補膠，加熱溫度也就110度，3分鍾，不會造成輪胎傷害的我們使用熱補（火補）來對另外一個釘孔進行修補。熱補在很長一段時間里被認為猛磨是最好的補胎方式。
首先我們使用氣動磨把釘孔附近的氣密層橡膠磨掉。磨掉氣密層後，我們可以清晰地看到鋼絲層。接下來我們要把一片熱補膠片剪成的圓形，其大小要與鋼絲層路出面積相符。在打磨過的區域上塗上熱補膠水，並把熱補膠片貼到輪胎氣密層上，然後用拇指壓緊一下。為了防止使用熨斗對熱補膠片加熱時，橡膠融化沾到熨鬥上，需要在熱補膠片上方再鋪了一層報紙。使用電加熱的輪胎熱補工具，把貼上去的膠片加熱壓緊3分鍾即可。對熱補膠片完成加熱後便可以取下加熱壓緊工具。往報紙上塗上水冷卻並取下多餘的報紙即完成了整個輪胎熱補的過程。融化的熱補膠片形成了新的輪胎氣密層防止輪胎漏氣。有部分報紙會與熱補膠片粘合，這是正常的現象。整個補胎過程用時12分09秒，比起使用冷補膠條補胎所用的時間要長很多。 熱補（火補）對於不願意自己動手補胎、滲知培嫌麻煩的車主朋友來說，是個不錯的選擇，一切交給修理師傅搞定就好了。。當然，其叢唯他方式也是可以找修理師傅的哦。
