c725正時工具怎麼用

① 東風雪鐵龍c5正時專用工具怎麼用

對東風雪鐵龍C5正時，先要將正時鏈條安裝上，具體的操作步驟如下：
1、先將正時鏈條下方掛在曲軸上面。
2、將正時鏈條上方方掛在2個凸輪軸上面。
3、安裝好2個鏈條滑塊。
4、曲軸盤上面的原點對准正時鏈條的黑色鏈接。
5、1號凸輪軸上面的原點對准正時鏈條的黑色鏈接。
6、2號凸輪軸上面的原點對准正時鏈條的黑色鏈接。（操作完畢）

② 長安cs751.5正時工具怎麼用

用專用工具卡好凸輪軸的位置和飛輪的位置,拆張緊輪和皮帶,然後把新的裝好就OK了,關鍵對好上面和下面的位置。
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間後均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有徵兆：如發動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件，當然不僅是此，也有可能是其他部件。由於與機械部件的摩擦、動轉熱量、各種振動或是其他部件（如傳動輪）的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間後，參照手冊標准，及時或提前進行檢查、維護，當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時，應及時予以更換。一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。

③ 長安cs75正時工具怎麼用

一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。

二、點火正時調整
1、調整分電器斷電觸點間隙
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點扒漏舉火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。

2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。

3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點剛張開的位置
旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。

5、按點火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。

6、發動檢查：
起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的春碧爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應松開搜臘分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。

④ 11年別克英朗正時專用工具怎麼用

您好，11年別克英朗正時專用工具是用來檢查發動機正時的工具，它可以幫助您確保發動機的正確性，以及發動機的正確性。使用此工具的步驟如下：

1.將發動機的曲軸拉伸至最大，並將正時工具放在發動機的曲軸上。

2.檢查正時工具的指示燈，確保它們是正確的。

3.將發動機的曲軸拉伸至最小，並將正時工具放在發動機的曲軸上。

4.檢查正時工具的指示燈，確保它們是正確的。

5.如果指示燈是正確的，則發動機的正時是正確的；如談毀果指示燈是錯誤的，則發動機的正時是錯誤的，需要進行調賣陵整。

6.如果需要調整發動機的正時，請按照製造商提供含配備的說明書進行調整。

以上就是11年別克英朗正時專用工具的使用步驟，希望能夠幫助您。

⑤ 福克斯正時專用工具怎麼使用

【太平洋汽車網】福克斯正時專用工具使用方法，首先是拆裝步驟及方法：拆卸正時皮帶外圍件，可以用千斤頂或者使用支撐工具來固定發動機，拆下機腳膠，方便維修更換。順時針旋轉曲軸盤，轉到凸輪軸記號位於沖判11點鍾位置左右。拆卸曲軸定位孔螺栓及附件，用曲軸鎖止工具，進行定位。再次順時針旋轉曲軸盤，直至與鎖止工具接觸卡住，安裝凸輪軸鎖止工具，拆卸曲軸皮帶盤、同步帶罩殼。