⑴ 汽車發動機維修常用工具，量具有哪些
1、 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。
2、 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
3、開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。
4、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
5、活扳手：開度可以自由調節。
6、扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
7、特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。
⑵ 汽車的維修工具箱中，都有哪些工具
汽車的維修工具箱中，都有哪些工具？
汽車修理工具是檢修車輛必不可少的物質生活，它的功能是進行汽車修理機械設備所不方便進行的各種各樣工作。在維修工作上，工具的應用恰當是否，對提升生產效率和小車的維修品質有關鍵實際意義。因而，維修工作人員需要了解汽車修理常見工具和工具的維修保養專業知識。
應用時，擦乾凈鉗子上的油漬，以防工作中時跑偏。夾牢零件後，再彎折或扭切；夾緊大零件時，將軸桿變大。不能用鉗子擰轉地腳螺栓或螺帽。
2，斜口鉗：用來在窄小地區夾緊零件。
（四）扳子
用以折配有邊角的螺絲和螺帽。汽車修理常見的有開口扳手，梅花扳手，套筒扳手，活絡扳手，扭矩扳手，管道扳子和特殊扳子。
⑶ 修車工具有哪些
修車工具有：
1、火花塞套筒扳手：
一種用於手工拆裝火花塞的專用工具，使用時，根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸，選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。拆裝火花塞時，應套正火花塞套筒再扳轉，以免套筒滑脫。扳轉火花塞套筒時，不準隨意加長手柄，以免損壞套筒。
⑷ 汽修工具有哪些
有通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等和汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
簡介：汽車修理工具
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
鉗子：
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
拓展：汽車
汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。一種現代交通工具，英文原譯為「自動車」，在日本也稱「自動車」，其他文種也多是「自動車」，只有中國例外。
⑸ 汽車修理工具大全
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
320毫米。~350
(一) 手錘 手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為
(二) 起子 起子(又稱螺絲刀)，是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的規格(桿部長)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。 使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
(三) 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。1， 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切;夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。2， 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。
(四) 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手:開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手:此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。 使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。6， 特種扳手:或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
(一) 火花塞套筒 火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞;套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
(二) 活塞環裝卸鉗 活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
(三) 氣門彈簧裝卸鉗 氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖(銷)片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
(四) 黃油槍 黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。 使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。
(五) 千斤頂 千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂。千斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等。 液壓千斤頂用於舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、 油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、螺塞和殼體等組成。 使用千斤頂前，用三角木墊好汽車;在松軟路面上使用時，應在千斤頂底下加墊木;舉升時，千斤頂應與重物垂直對正;千斤項未支牢前及回落時，禁止在車下工作。 使用千斤頂時，先把開關擰緊，放好千斤頂，對正被頂部位，壓動手柄，就將重物頂起。當落下千斤頂時，將開關慢慢旋開，重物就逐漸下降。
⑹ 機械維修工具有哪些
1、螺絲起子（又叫螺絲刀或改錐）：
十字起子
一字起子
其它形狀（視螺絲而定）
2、鉗子
尖嘴鉗：主要用來夾小螺絲帽，絞合硬鋼線，其尖口作剪斷導線之用
虎口鉗：主要作用與尖嘴鉗基本相同
斜口鉗：用於剪細導線或修剪焊接各多餘的線頭
剝線鉗：主要用來快速剝去導線外麵塑料包線的工具，使用時要注意選好孔徑，切勿使刀口剪傷內部的金屬蕊線
3、電工刀
二、測量工具
1、試電筆：用來檢驗被測物本是否帶電，假如被測物體帶電就會使電筆內的氖管發光，用試電筆測試帶電物體時，如氖泡內電極一端發生輝光，則所測的電是直流電，如氖泡內電極兩端都發輝光，則所測電為交流電。
2、萬用表：主要用來測量交流直流電壓、電流、直流電阻及晶體管電流放大位數等。現在常見的主要有數字式萬用表和機械萬用表兩種。
(1)數字式萬用表
在萬用表上會見到轉換旋鈕，旋鈕所指的是次量的檔位：
V~：表示的是測交流電壓的檔位
V-：表示的是測直流電壓檔位
MA：表示的是測直流電壓的檔位
Ω（R）：表示的是測量電阻的檔位
HFE：表示的是測量晶體管電流放大位數
萬用表的紅筆表示接外電路正極，黑筆表示接外電路負極。優點：防磁、讀數方便、准確（數字顯示）
(2)機械式萬用表
機械式萬用表的外觀和數字表有一定的區別， 但它們倆的轉擋旋鈕是差不多的，檔位也基本相同。在機械表上會見到有一個表盤，表盤上有八條刻度尺：
標有"Ω"標記的是測電阻時用的刻度尺
標有"~"標記的是測交直流電壓.直流電流時用的度尺刻
標有"HFE"標記的是測三極體時用的刻度尺
標有"LI"標記的是測量負載的電流.電壓的刻度尺
標有"DB"標記的是測量電平的刻度尺
⑺ 汽修常見的普通維修工具有哪些
你好，普通又稱之為常用，而常用工具又分為機修和電氣。簡單說有試燈、萬用表、鉗子、改刀、板手、千斤等
⑻ 汽車維修常用工具有哪些
五大類：一、製作工具：以下工具多數用於製作簡單零部件①劃線工具②銼削工具③據割工具④鏟刮工具⑤研磨工具⑥校直及折彎工具二、拆裝工具：①扳具（活動、開口、梅花、內角、扭力、拉馬之類的）、②起具（一字、十字、電鑽等）、③鉗具（虎鉗、鑽夾頭、V型鐵等）三、夾具：這些沒什麼可技術性分類的。鉗具某種角度講也可以定義為夾具①專用夾具、②非專用夾具（2個木頭壓一壓也可稱為夾具）四、量具（規矩）：廣義的說就是刻度尺之類，可以根據不同的精密度來分①普通量具、②精密量具、③專用量具例：游標卡尺、水平儀、厚薄規、內外卡五、輔助工具：千斤頂、焊接設備、各種車床等 一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。 （一） 手錘 鐵錘：提供大的敲擊力。（二） 起子 起子（又稱螺絲刀、改錐），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意：不能當鏨子；不能當撬棍。（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。 1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。 1， 開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。 3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。4， 活扳手：開度可以自由調節。5，扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。6，特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。 @2019