『壹』 嚴格運輸工具消毒！ 進口冷鏈食品物流疫情防控技術指南出台
近日，多地通報在進口冷鏈食品外包裝或環境樣本中檢出新冠病毒核酸陽性。11月16日，交通運輸部印發《公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術指南》，明確了進口冷鏈食品裝卸運輸過程防控要求和消毒要求、從業人員安全防護要求及應急處置要求。
四是要做好突發事件應急處置，堅決切斷冷鏈物流病毒傳播途徑。制定新冠肺炎疫情應急處置方案，對進口冷鏈食品或包裝物檢出新冠病毒核酸陽性的，企業應迅速啟動應急預案，按照疫情防控要求，及時有效處置。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 交通運輸防疫工作總結
交通運輸防疫工作總結（通用5篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，將過去的成績匯集成一份工作總結吧。想必許多人都在為如何寫好工作總結而煩惱吧，以下是我幫大家整理的交通運輸防疫工作總結（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通運輸防疫工作總結1
為全面貫徹落實中央、省、市防控新冠疫情的工作要求，在縣委、縣政府的領導下，嚴格按照工作部署及職能分工，全力開展疫情防控工作。疫情防控期間，市、縣領導先後到我縣指導公路運輸、防疫督導，並對提出具體工作要求，局黨委書記、局長王志進堅持每天到崗，多次深入一線檢查督導，局分管領導按分工靠前指揮，由於各項防控措施落實落地，工作緊張、有序、高效開展，較好地完成了階段性工作任務。
一、加強交通行業領域防疫戰組織領導
成立縣交通運輸行業防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作領導小組，由黨委書記、局長任組長，黨委副書記、副局長丁火林，黨委委員為副組長，局屬有關單位、機關股室及相關單位負責人為成員，全力交通運輸行業疫情防控工作。印發了《縣交通運輸局關於新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，強化職責，統一思想、明確要求，確保各項防控措施落到實處。
二、落實交通運輸行業領域防疫措施
（一）加強交通卡口的防疫檢查工作。疫情就是命令，防控就是責任。疫情發生後，根據防疫工作的安排，從正月初一，先後抽調108名交通人員參與高速公路出入口、國省道市際交界處共6個衛生檢疫站執勤，開展疫情防控工作。衛生檢疫站執勤點實行24小時工作制，採取對所有進入人員實行體溫檢測、活動軌跡等信息進行研判登記，有效阻截疫情的輸入和擴散。
（二）發揮黨員先鋒模範作用。由於此次防控疫情風險度高，工作時間長，根據實際情況，在衛生檢疫站設置臨時黨支部，號召黨員在各執勤衛生檢疫站發揮勇於擔當、不怕苦不怕累的精神，在衛生檢疫站樹立黨旗。一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座堡壘，讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚，發揮戰斗堡壘作用和先鋒模範作用，堅守防控疫情斗爭第一線，堅決遏制疫情蔓延，堅決維護社會大局穩定、守護好阻截疫情的安全線。
（三）加強客運站場的防疫措施。客運站是人員流動的密集區域，也是當前防疫戰的重要陣地之一。為有效防控疫情，客運中心均配置了先進的熱像儀，通過高科技設備，對通過進、出站口的人員進行快速、高效測溫；設置留觀室。同時，確保對站場公共區域保持每天不少於2次的消毒，並嚴格要求所有進站的旅客必須佩戴安全口罩方可進入車站，最大限度降低了站場公共區域的衛生安全風險。
（四）加強公共交通工具車輛的防疫措施。客運班車、公共汽車、計程車是市民出行的公共交通工具，結合交通運輸行業的防控疫情工作方案要求，堅持每天對司機測溫及運營車輛定時消毒，確保車輛衛生安全、車內整潔；車輛運營期間，要求開啟車窗，確保車內通風；當班司機必須戴口罩上崗，並規勸乘客佩戴口罩及分散就坐。
（五）加強交通運輸行業陣地的防疫社會宣傳。通過車站電子屏幕、計程車移動終端滾動播放宣傳標語，車站和公交車、計程車及公交站張貼宣傳海報，共同參與疫情阻擊防控，不信謠、不造謠、不傳謠。同時，疫情風險較高時期實行24小時值班，及時妥善處理群眾來電、來信和網路問政等信訪訴求和建議。及時宣傳交通運輸領域疫情防控工作，先後在省、市、縣網路媒體上宣傳報導文章46篇。
三、加強交通運輸行業的穩定
受疫情影響，省、市、縣際班車和農村客運全部停運，城區公交也只保留通高鐵站少數車輛營運，交通運輸行業的運營受到嚴重影響，客運站關閉，計程車停運。及時採取措施，通過對企業、司乘人員進行疫情知識及政策宣傳，及時消除不穩定因素。一是積極協助運輸企業、從業人員協調解決消毒水、手套、口罩、測溫儀等防疫物品，保障每一位交通運輸從業人員的防護安全。二是督促公交公司保障運輸服務質量、保障乘車衛生安全堅持為市民提供優質服務。
四、保障防疫物資運輸
為及時調運防疫物資，組織10台客車、10計程車、20台貨車為應急運輸車輛。2次運輸應急物資去武漢；接送境外回陵人員5次。加強和農業、商貿、市場監督等部門配合，開具應急物資運輸通行證500張，保障了市場生產生活物資的供應，加強人民群眾生產生活物資運輸保障。
五、全力為企業復工復產提供運輸保障
復工復產，交通運輸先行，為更好支持企業復工復產，助力企業發展。按照《交通運輸部關於農民工返崗運輸服務保障工作的通知》文件精神及縣防疫指揮部的工作部署，全力做好企業返崗員工運輸服務保障工作，根據企業返鄉員工分布情況，配合縣經濟開發區等部門，對外市、外省員工返崗開具通行證500多份，為企業加速復工復產提供強有力交通支撐。組織人員對蕪黃高速工程建設二、三標段返崗復工進行驗收，保障企業復工有效開展。
自開展疫情防控工作以來，投入了大量的人力、物力，優先保障一線衛生檢疫站點的帳蓬、口罩、消毒品及紅外體溫計、辦公用品等物資的`後勤供給，確保了疫情防控工作高效有序開展，病毒傳染得到空前遏制，防疫工作取得了階段性勝利。在接下來的防控工作中，交通人仍要的綳緊防控這根弦，內防擴散、外防輸入，始終堅守一線。
交通運輸防疫工作總結2
近日，北京市連續出現新冠肺炎確診病例，疫情防控形勢嚴峻，為堅決阻斷疫情傳播渠道、遏制疫情擴散蔓延，根據自治區及我市疫情防控指揮部有關精神，現就做好近期我市交通運輸疫情防控工作方案匯報如下：
一、進一步做好「一場兩站」來呼重點人員安置
市運管局「一場兩站」現場工作組要進一步加強「一場兩站」境外及重點地區入呼人員登記和安置工作，充分溝通各有關旗縣區，根據疫情防控工作重點的變化隨時調整工作流程，釐清工作職責，切實做好各項工作。強化對重點地區入呼人員的登記和安置，一是要對從北京市新發地市場及其他高風險地區來呼人員，全部落實「14天集中隔離醫學觀察+2次核酸檢測+1次血清抗體檢測」的管控措施。二是要對中風險地區來呼人員，必須立即接受集中隔離管控措施，24小時內完成核酸檢測，檢測結果為陰性者可解除隔離。
目前高風險地區暫定北京市豐台區花鄉鄉。
中風險地區根據各地區公布的風險等級分區實時調整，暫定北京市西城區月壇街道、金融街街道，豐台區西羅園街道、太平橋街道、新村街道、盧溝橋街道、盧溝橋鄉、南苑街道、大紅門街道、豐台街道、南苑鄉，房山區長陽鎮，大興區高米店街道、林校路街道、西紅門鎮、天宮院街道、觀音寺街道、龐各庄鎮、黃村鎮、魏善庄鎮，海淀區永定路街道、青龍橋街道，朝陽區十八里店鄉，東城區天壇街道、永定門街道，石景山區八寶山街道，門頭溝區永定鎮。
二、嚴格落實客運站和運輸工具防疫及分級防控工作
各汽車客運站、客運企業、公交企業、軌道公司、出租汽車企業及共享單車企業要盡嚴格按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第四版）》（見附件）有關要求，做好客運站和交通運輸工具的消毒、通風和從業人員體溫測量、發熱乘客移交等工作，對未佩戴口罩、不配合測溫的乘客，要拒絕提供服務，對司乘人員和客運站場服務人員要加強排查，對身體出現發熱症狀的要立即暫停工作。要會同有關部門加強防疫宣傳，引導旅客落實佩戴口罩、「一米線」等防護措施，合理安排出行。若北京市有關區域疫情風險等級發生調整，及時按照相應等級執行防控措施。
三、加強進京省際客運安全管理
市運管局要督促進京省際客運班線經營者嚴格落實進京旅客身份信息、聯系方式等信息登記工作，確保進京旅客可追溯。進一步加強監管，督促進京省際客運班線經營者嚴格按照許可停靠站點運行，嚴禁站外攬客，進京後統一到汽車客運站落客，做好旅客落地測溫。繼續暫停進出北京省際旅遊客運，包車客運管理信息系統不得開放省際旅遊客運業務，具體恢復運營時間待交通運輸部通知後確定。
四、切實做好城市公共交通運營組織
要加強城市公交車途經站點風險排查，對客流集中區域強化客流組織，有效控制人員密度，確保客流平穩有序。採取地鐵、公交、定製公交和專車運輸等多種方式，滿足城市居民通勤需求，地鐵、公交企業要積極引導乘客在乘坐公共交通工具時佩戴口罩，應盡量分散就座，做好必要的個人防護。
五、做好重要物資運輸保障
市運管局要積極配合商務、農業農村等部門做好農副產品應急運輸保障，確保市場供應和市民生活需要，督促和指導道路貨運企業和貨運場站經營者嚴格按照《道路貨運車輛、從業人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下簡稱《指南》）表1的要求，全面做好貨運車輛、場站消毒及從業人員防護等工作。冷藏保鮮貨物運輸車輛進出中高風險區域的，經營者參照《指南》表2要求進行信息登記。遇有突發情況立即按照有關規定程序報告屬地疫情防控工作機制或有關部門。
交通運輸防疫工作總結3
全面做好消毒、通風、運輸組織、人員防護及宣傳工作，發現問題責令其立即整改並在系統內通報，下面是眾鑫文檔網我給大家帶來的.交通運輸局新冠肺炎疫情防控上半年工作情況總結，希望大家喜歡。
20xx年上半年，交通運輸局按照縣委、縣政府和縣防指工作要求，以客運場站、班線車輛、公交、計程車輛等公共交通和冷鏈運輸為重點，常態化落實疫情防控措施。
一、工作開展情況
(一)冷鏈運輸行業管理方面。
目前，我縣共有x家冷鏈物流企業，冷藏車x台。經全面排查，在我縣區域內經營的車輛x台，其中主要運輸x食品廠產品x台，x公司產品x台，x產品x台，運輸貨物為國內冷鮮豬肉、禽肉、海鮮、蔬菜、水果，均無運輸進口冷凍豬肉、白蝦等食品。在我局執法人員的巡查、檢查中，各企業均能嚴格要求所屬車輛嚴禁違規托運無檢驗檢疫證明或通關證明的冷凍食品，並建立了從業人員、車輛和運輸貨物三本台賬，通過冷鏈運輸工作群及時上報相關信息。
(二)客運班線車輛管理方面。
一是及時向客運企業發布疫情預警信息，嚴格管控目前通往或途徑中高風險地區班線車輛，嚴禁客運車輛在途經的高、中風險地區上下客。
二是加大督查檢查力度，督促客運企業嚴格按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南》要求，全面做好消毒、通風、運輸組織、人員防護及宣傳工作，發現問題責令其立即整改並在系統內通報，切實壓實企業防控的主體責任。
三是嚴厲查處非法客運違反防控規定行為。截止目前，共查處非法營運車輛x輛，罰款x元，進一步堵塞客運班線車輛運輸過程中的防控管理漏洞。
(三)公交、計程車輛管理方面。
在公交換乘站設置1米線，安排專人維護上車秩序，設置廣播提醒乘客遵守防控規定，保持上車距離。組織公交公司和出租汽車公司負責人、管理人員、從業人員學習疫情防控知識，要求駕駛員全程佩戴口罩載客及提醒上車乘客佩戴口罩，並按規定對車內外消毒，落實載客過程中發現異常人員的第一時間匯報制度。
(四)客運站管理方面。
落實進站乘客嚴格執行健康掃碼登記制度，對排查發現來自中高風險地區的人員和體溫監測異常人員，立即留觀並第一時間上報局疫情防控指揮部和衛生健康部門。全面落實在省際班線和旅遊包車車輛的返蒙人員開展健康提示和信息登記，明確責任分工，客運站負責簽訂進站協議的外省籍車輛的健康提示單張貼工作，並嚴格執行實名制售票;x公司、x公司、x公司負責本單位車輛的健康提示宣傳和乘坐本公司車輛返蒙人員信息登記工作。
(五)從業人員管理方面。
按縣防指文件要求，迅速統計上報計程車、公交車、長途班車駕駛員等信息，在局疫情防控指揮部的統籌下，抽調x個交管站每兩周督促各企業分批次約定好時間、地點，開展一次核酸檢測工作。
(六)機動車維修行業方面。
加強對來自境外進口零部件的全過程防疫管理工作，落實各方防控主體責任，對全縣機動車維修企業進口配件使用情況進行全面排查，督促企業建立相關進、出、儲備台賬，落實人員、配件及包裝物品的核酸檢測、場所消毒等防控措施。各機動車維修企業要按照排查表要求，如實填報進口配件的相關信息，做到所有進口配件可溯源。對到廠的進口配件及時封存並第一時間上報x縣交通運輸局疫情防控應急指揮部，經防疫部門對貨物外包裝或貨物表面采樣進行新冠病毒核酸檢測正常後，方可正常使用。
二、下一步工作打算
下半年，我局將持續強化落實企業防控主體責任和監管人員的包保責任，補短板，加強交通系統的防疫工作常態化管理，全面開展疫情防控安全風險排查整治工作。堅持「人物並防」原則，嚴格落實防範措施。
(一)做好重點區域和運輸工具的防控。
落實長途客車、渡船等交通運輸工具的實名購票、對號入座。做好進站、候車(船)等站區空間快速測溫和客流引導;加強出入流量控制，嚴格落實「亮(掃)碼+測溫+戴口罩」和日常消毒、通風、一米線等防控措施，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。客運站要設置隔離區(留驗站)。要配備消毒用品、口罩等防護物資，便於旅客臨時購買或取用。客運站和公交換乘點要規范引導標志，優化服務流程，在做好疫情防控的基礎上，根據工作需要和實際條件，增設必要的服務台和流動崗，維護乘車秩序，防止旅客進出站擁擠和站內聚集。
(二)做好重點群體服務保障。
為有需要的老年人提供「健康碼」代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。根據需要組織農民工返鄉和回城「點對點」包車運輸。
(三)加強乘客和一線職工個人防護。
客運一線服務人員要規范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩，對不配合疫情防控要求的可拒絕提供運輸服務。對客運一線服務人員加強健康管理，開展日常健康監測和定期核酸檢測。
交通運輸防疫工作總結4
庚子鼠年，荊楚遇疾。舉國合力，共克戰疫。在這場疫情防控阻擊戰中，我縣交通局迎難而上、主動擔責、響應號召，用自己的實際行動去築牢交通運輸疫情防線。自疫情暴發以來，全省啟動突發公共衛生事件一級應急響應，我縣交通局嚴格按照中央、省、市、縣疫情防控指揮部的安排部署，成立領導小組，再結合本縣實際及時開展疫情防控工作，按照「內防擴散、外防輸入、逢車必查、逢人必檢」的工作要求，扎實有效開展系列檢查。
一、高度重視、系統學習，明確責任主體。
1月27日成立「病毒感染性肺炎防疫工作領導小組」認真學習領會重要指示精神，堅決貫徹上級決策部署，把疫情防控作為政治任務和頭等大事。1月28日，為應對工作需要調整和加強領導組，進一步明確具體領導者和具體工作任務，下設三組一室，即綜合協調組、綜合保障組、督查檢查組和辦公室，交通局全員行動放棄休假奔赴各個崗位，做到守土有責、守土盡責。
二、通力合作、擔當盡責，做好防控值班點檢查。
為落實縣委及省交通運輸廳疫情防控工作指揮部要求，強化聯防聯控，構建「一圈一帶一網」的交通運輸防控體系。防止內輸與外散，縣交通局結合本縣交通實情、統計道路交通通道21條，對所有卡點位置進行標注對入境車輛內的人員進行逐車、逐人體溫檢測與信息登記。對疫情高發區域牌照的車輛進行重點檢查並全面消毒，同時按照「一斷三不斷」和「三不一優先」工作要求，在保障阻擊疫情的同時，確保防控物資、生活必需品、應急車輛運輸暢通安全。
三、全面動員、迅速行動，控制道路流量。
因1月26日急降大雪，給我縣交通運輸帶來一定安全隱患，為保障後期物資運輸安全暢通，26日晚我局第一時間組織人員對干線公路上的大型橋梁、和上的大橋進行撒鹽除雪；提前謀劃構建交通運輸防控體系，經縣防控指揮部同意，暫時中斷公共交通工具，分別於1月27日零時起停運省際、市際長途客運和旅遊包車，城市、城鄉公交、2月2日零時起停運巡遊計程車、網約車、1月30日零時起關閉京台高速、等2個道口、關閉合安高速陳埠服務區，全面控制疫情進出源頭，堅決遏制疫情通過交通運輸環節傳播擴散。
四、全面督查、規范流程，做好道路管控。
交通局響應上級要求，安排出租辦、公交辦和駐站辦的工作人員對已關閉的車站和運輸市場進行督查，重點非法違規營運；堅持「一斷三不斷」的原則，結合各鎮實際情況制定交通管控預案，在鎮政府及相關部門的配合下共同開展疫情防控。通過引導、一車一案、消毒、勸返、登記、測溫等手段規范流程，較好地防止疫情輸入；安排農村公路管理局加大對主要運輸通道進行巡查，及時處理各類突發情況，為群眾安全健康保駕護航。
五、帶頭垂範、駐村駐點，配合重點區域防控工作。
領導幹部與黨員率先奔赴一線，會同衛生、防疫和所在鎮等建立了五位一體的23個衛生防疫點和勸返點（其中：高速2個，國省縣道21個），每天一線參與值班值守人員60人左右。按照「四不兩直」方式入鎮、入村進行督查，落實同大鎮、台創園聯防聯控工作；加大交通執法力度，用好執法、督察利劍，始終保持疫情防控高壓態勢。
六、協調溝通、籌集物資，做好後勤保障工作。
按照縣疫情防控指揮部的要求，積極謀劃加強疫情防控管理，首先在單位內每天做好消毒、全程佩戴口罩、進門測體溫、勤洗手等細節工作，其次要求所有工作人員做到不聚餐、不串門、不會餐，主動篩查與外界接觸人員，及時登記報備，對外地返程要求主動隔離14天，通過內部嚴格要求，杜絕機關內疫情傳播的可能性；疫情關鍵時期後勤保障工作至關重要，為了確保單位工作人員的生命健康，我單位多渠道籌備疫情所需物資，先後共籌集口罩1800隻，護目鏡40個，——桶消毒液，——個紅外線測溫儀，按需發放給工作人員，解決大家的後顧之憂，為打贏這場疫情防控戰提供堅實的物資基礎。
七、實時掌控、了解動態，逐步解除交通管制。
在縣委縣政府領導下，全縣上下一心、共同努力之下，我縣疫情防控連續處於中低風險狀態下，2月21日，按照省市縣防控指揮部的要求，及時制定《解除交通管控實施細則》，分步實施，恢復交通暢通，助力企業復產復工。於2月22日撤銷縣域內防疫檢查卡點，恢復、高速道口通行，安排人員參加保留萬山、南、、高速道口防疫檢查卡點執勤，僅對湖北籍車輛進行「兩問一測」；於2月21日上午先恢復城市公交6個班次，2月24日又投入運營15個公交班次，並根據客流量逐步恢復調整其他公交車；於2月23日恢復至專線，並主動與省際、市際、縣際終點車站對接，了解實情，適時調整開通省際、市際長途客運專線。
交通運輸防疫工作總結5
過去的一年，面對突如其來的新冠疫情，全縣上下團結一心、眾志成城，取得了階段性的抗疫勝利。當前，國外疫情持續爆發，國內多地陸續發生多點散發和局部聚集性疫情，加之春節在即，人流加劇，「外防輸入、內防反彈」壓力和疫情輸入風險持續加大。為防止疫情通過交通運輸途徑向我縣傳播，確保人民群眾身體健康和生命安全，打贏疫情防控阻擊戰。
一、廣大旅客在進出車站、乘坐公共交通工具時，請全程佩戴口罩、接受體溫檢測、出示健康碼並主動說明14天內旅居史和有無疑似、確診患者接觸史。
二、交通運輸從業者請及時調整近期運輸作業范圍，避免到外省和疫情高發區作業。作業過程中，應及時上報車輛活動范圍和接觸人員，並做好個人防護，車輛要嚴格進行消毒處理。
三、交通運輸企業應密切關注員工和近期接觸人員的健康狀況，對車輛、人員流動情況進行全程記錄。企業辦公場所應經常開窗通風，保持空氣流通。
四、從外省和疫情高發區返回的人員、車輛，須主動進行報備，人員隔離觀察14天，車輛及時消毒處理。若與返回人員有接觸要注意觀察自己的健康狀況，不接觸他人，並按疫情處置規程做好報備和醫學觀察。
五、如有人員出現發熱、咳嗽等呼吸道症狀，請立即到定點救治醫療機構就診，主動告知醫務人員近況，並做好感染防控工作。努力做到早發現、早報告、早診斷、早隔離、早治療。
六、防控疫情，人人有責，積極做好疫情防控宣傳工作，傳遞官方和權威信息，堅決做到不聽謠、不信謠、不傳謠，不轉發非官方公開發布的信息。
讓我們堅定信心、攜手共進，在縣委、縣政府的堅強領導下，我們一定能打贏這場疫情防控阻擊戰！值此新春佳節之際，祝大家春節愉快、身體健康、萬事如意！
;『叄』 車隊疫情防控應急預案
車隊疫情防控應急預案
在日常學習、工作或生活中，有時會突發一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，總不可避免地需要事先編制應急預案。那麼應急預案應該怎麼編制才合適呢？以下是我收集整理的車隊疫情防控應急預案，歡迎閱讀與收藏。
車隊疫情防控應急預案 篇1
為進一步做好病毒感染的肺炎疫情防控工作，堅決遏制疫情蔓延勢頭，堅決打贏疫情防控狙擊戰，切實有效地防止病毒感染的肺炎通過客運班車、公交車、計程車等運輸工具傳播，加大對冷鏈運輸車輛的管控，全面落實「早發現、早報告、早隔離、早治療」的工作要求，提高快速反應和應急處置能力，將防控工作納入法制化，科學化和規范化的軌道，保障人民群眾的身體健康和生命安全，維護社會穩定，現根據省、市、縣委縣政府、省交通運輸廳的工作部署和重大公共衛生事件Ⅰ級應急響應的工作要求，按照「疫情就是命令，防控就是責任」的總體思想，特製定縣交通運輸局秋冬季病毒感染的肺炎疫情防控工作應急預案。
一、工作原則
1.統一領導，分級負責。縣交通運輸局疫情防控領導小組負責全縣交通運輸系統病毒感染的肺炎疫情應急處理的統一領導和指揮，全縣交通運輸系統各部門（各單位）按照預案規定，在職責范圍內做好疫情防控工作。
2.預防為主，常備不懈。提高防範病毒感染的肺炎疫情意識，落實各項防範措施。對各類可能通過交通運輸行業傳播病毒感染的肺炎疫情的情況要及時分析、預警，做到早發現、早報告、早處理。
3.健全體系，加強合作。全縣交通運輸系統各部門（各單位）要按照相關法律、法規和規章的規定，建立健全本部門（本單位）病毒感染的肺炎疫情應急預案，形成科學、規范的應急處置體系和工作制度。要加強與各有關部門和單位的通力合作、資源共享，有效應對病毒感染的肺炎疫情。要組織、動員本系統廣大幹部職工廣泛參與病毒感染的肺炎疫情的應急處理。
二、編制依據
依據《中華人民共和國突發事件應對法》《中華人民共和國傳染病防治法》、《縣病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作預案》等條例、預案和指南編制。
（一）組織體系及職責
縣交通運輸局成立縣交通運輸局病毒感染的肺炎疫情防控領導小組，統一領導、指揮、協調全縣交通系統病毒感染的肺炎疫情防控工作。
縣交通運輸局病毒感染的肺炎疫情聯防聯控領導小組名單：
組長：
副組長：
領導小組辦公室職責主要是承擔全系統疫情防控指揮調度、組織協調、從疫區外來人員的排查、督導和日常工作，定期組織召開會議，及時統計、上報疫情和防控工作開展情況。
（二）縣交通運輸局疫情防控領導小組工作職責
1.負責指揮、調度、指導全縣交通運輸系統病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作；
2.負責與縣疫情防控指揮部聯系接受其指揮；
3.負責收集、匯總、分析、報告、病毒感染的肺炎疫情防控工作情況；
4.負責督導本行業管理的客貨運經營者、客貨場站、冷鏈運輸車輛、一線管理和工作人員的教育培訓工作，使廣大從業人員清楚相關症狀及初步應對措施；
5.督導全縣交通行業落實重點場所和汽車等密閉交通工具的通風、消毒等措施；
6承辦縣委、縣政府、上級交通運輸主管部門交辦的其他有關工作。
（三）縣交通運輸局疫情防控領導小組下設3個工作組人員名單及職責
1.綜合組：
組長：
副組長：
成員：
負責起草相關文件、匯報、通知、通告等文字綜合材料；匯總、整理全系統疫情防控信息，安排全系統從疫區外來人員的排查，審核把關對外的重要信息，防控各卡點的數據報送工作。
2.經費、物資保障組：
組長：
副組長：
成員：
負責防控經費、物資保障，配合縣疫情防控工作領導小組經費物資保障組開展工作。
3.宣傳教育組：
組長：
副組長：
成員：
負責全系統疫情防控工作的宣傳，配合縣疫情防控工作領導小組宣傳教育組開展工作。
（四）成員單位
縣交通運輸局直屬各單位為縣交通運輸局疫情防控領導小組成員單位，具體名單及職責如下：
1.縣交通運輸綜合行政執法大隊。抽調路政執法人員，負責對客、貨運輸企業、物流公司、冷鏈運輸車輛、客貨站場等重點區域以及督促出租汽車、公交車等公共交通車輛的`消毒、冷鏈運輸車輛、駕駛員防護用具的佩戴監管，做好疫情防控工作。抽調執法人員，會同縣公安、衛健等有關部門，聯合設立防控疫情檢查點，對進入縣域的車輛進行嚴格檢查，並做好對車輛的查驗、消毒等工作，一旦檢查發現可疑車輛和人員必須及時上報縣政府和縣衛健部門。充分利用單位職能開展疫情防控宣傳工作。
2.縣公路客運總站。要嚴格按照縣衛健部門的要求在客運站候車大廳設置隔離觀察室、檢疫站,配備體溫測溫計、消毒葯物、噴灑器具、口罩,防護服等防護設備和用品,並全面開展人員體溫檢測工作和通風、消毒工作,對職工、旅客及停留、休息人員實行100%的體溫檢測，要嚴格落實乘客體溫篩檢等防控措施。發現疑似病人,要第一時間按照《省交通運輸行業對病毒感染的肺炎應急處理預案》和縣政府的要求進行處置和報告。充分利用單位職能開展疫情防控宣傳工作。
3.縣鶴原公路客運有限公司和城鄉公共汽車有限公司。負責做好客運班車、城鄉公交車車輛消毒、駕駛員防護用具的佩戴工作。做好應急車輛准備工作，隨時根據縣政府的指令進行調配支援，充分利用單位職能做好疫情防控宣傳引導工作。
三、應急反應
全縣各單位接到有關疫情的報告後，應當在接到報告後立即向縣交通運輸局和縣衛生部門報告。根據縣衛生部門的要求，立即採取有關措施，並協助縣衛生部門組織有關人員對報告事項調查核實，採取必要的控制措施。疫情發生地交通運輸主管部門在首次初步調查結束後立即向上一級交通運輸部門報告疫情應急的有關情況。上一級交通運輸主管部門接到下級交通運輸部門的有關疫情的報告後立即向本交通運輸部門的上一級交通運輸主管部門報告。應急預案啟動後，各級交通運輸部門應當按照同級人民政府及上一級交通運輸主管部門要求第一時間報告疫情應急情況。
四、預案的啟動和終止
（一）應急響應
1.啟動縣交通運輸局各有關單位病毒感染的肺炎疫情應急機構及運輸企業的應急機構；
2.啟動應急信息報告制度；
3.應急指揮機構和各成員單位實行24小時值守；
（二）響應終止
病毒感染的肺炎疫情隱患或相關危險因素消除後，或末例傳染病病例發生後經過最長潛伏期無新的病例出現，經請示縣疫情防控領導小組同意，本預案隨即終止。
五、交通運輸應急措施及保障
（一）應急措施
本預案啟動後，按照縣疫情防控領導小組的要求，實施各項應急措施。
（二）交通運輸應急保障
本預案啟動後，縣級交通運輸主管部門應當組織應急車輛，應急人員立即到位。確保應急道路暢通，保證疫情所需的人員及救援物資等的及時運輸，並協調上級主管部門開設綠色通道。
（三）應急車輛和人員調度
1.運力儲備。縣級道路運輸管理部門按照領導責任、車輛所屬單位、車牌照、駕駛員、集結地點「五落實」的原則，儲備運力，建立應急保障車隊。
2.調度程序。縣級交通運輸管理部門接到縣政府和上級交通運輸主管部門征調運力指令後，根據運送種類和起止點，就近調度，對口支援原則，確定應急運力和人員的調配，選擇合適的車型、人員和足夠的運力，並將執行任務的聯系人、聯系方式和人員情況及時報告指令人，並隨時報告任務進展情況。
3.應急運力支援。出現運力缺口時，縣級道路運輸管理部門要及時向上級交通運輸主管部門報告，由上級交通運輸主管部門協調運力支援。
（四）承擔應急運輸任務的車輛及人員應當遵守以下規定：
1.車輛在裝卸物資前後根據需要進行清洗、消毒或者其他衛生處理；
2.有關運輸人員事前應當接受健康體檢和有關防護知識培訓教育，配備相應的安全防護用具，加強自身防護；
3.保證駕駛人員休息充足，不疲勞駕駛；
4.進入疫區前，應當採取嚴格的防護措施；駛離疫區後，應當立即對車輛和人員進行消毒或者採取其他必要衛生處理措施；
5.應急運輸任務完成後，對運輸人員應當健康檢查，並安排休息觀察。
車隊疫情防控應急預案 篇2
為加強對新型冠狀病毒肺炎疫情的應對准備，指導和規范我村新型冠狀病毒肺炎疫情的應急處置等工作，最大程度地減少新型冠狀病毒肺炎疫情對公眾健康與生命安全造成的危害，保障我村人民群眾生命安危、經濟社會健康發展，現結合實際制定我村肺炎疫情防控應急方案。
一、工作原則
(一)統一領導，聯防聯控。切實履行政府部門負責新型冠狀病毒肺炎疫情應急的統一領導與指揮，密切配合衛生部門，共同做好新型冠狀病毒疫情應急工作。
(二)依法防控，科學應對。依據相關法律法規和本預案規定，規范開展新型冠狀病毒肺炎疫情應急工作。充分發揮專業作用，運用先進科學技術，提高防控水平。
(三)預防為主，有效處置。不斷健全全村新型冠狀病毒肺炎疫情應急體系和防控機制，做好人員、技術、物資等應急准備，落實各項防控措施。加強監測，及時研判新型冠狀病毒肺炎疫情風險;適時預警，及早響應，快速處置。
(四)加強宣教，社會參與。加強宣傳教育，提高公眾自我防護能力和社會責任意識。積極組織、動員公眾參與新型冠狀病毒肺炎疫情應對准備和應急處置等活動。及時、主動引導社會輿論，維護社會穩定。
二、編制依據
根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國傳染病防治法》、《中華人民共和國國境衛生檢疫法》、《突發公共衛生事伴應急條例》、《國內交通衛生檢疫條例》、《國際衛生條例(20xx)》。
三、適用范圍
本預案適用於全村新型冠狀病毒肺炎疫情應急處置工作及其防控工作。
四、組織領導
為發揮新型冠狀病毒肺炎疫情應急指揮機構效能，現成立我村新型冠狀病毒肺炎疫情防控領導小組辦公室，辦公室設在村部，領導小組如下:
指揮長:
副指揮長:
組員:
領導小組具體負責片區內發生的新型冠狀病毒肺炎疫情處理的日常管理工作。辦公室另成立疫情報告組、疫情處置組、宣傳組等4個工作組。
1.防控工作領導小組
組長:XXX
成員:XXX、XXX
全面領導新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作，參與制訂、修訂本組應急方案:確定事件級別:對應急准備提出建議，對應急處理進行技術指導;對應急反應的終止、後期評估提出咨詢意見:制訂應急隊伍演練方案，參與演練的檢查、指導和效果評價工作:負責我村新型冠狀病毒肺炎疫情事件發生態勢判斷及對突發事件進行決策，負責全面領導、組織、協調各防控組成員，部署防控處置工作。
2.疫情報告組
組長:XXX
成員:XXX、XXX、各屯隊長
負責掌管疫情報告和審核工作，實行24小時值班制，對各屯上報的疫情信息進行統計和分析，並及時向防控指揮辦公室匯報工作進展情況，向縣委、縣政府、縣衛計局、縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組等上級部門報告新型冠狀病毒肺炎疫情信息動態;疫情事件的初始報告、進程報告和結案報告的撰寫與報告;對村衛生院疫情網路報告進行指導;對新型冠狀病毒肺炎疫情進行動態監控，保證我村與上級疾控中心新型冠狀病毒肺炎疫情報告信息暢通，每日執行「兩報告」制度與零報告制度。
3.疫情處置組
組長:XXX
成員:各屯隊長
負責對新型冠狀病毒肺炎疫情採取及時有效措施，對疫點或疫區進行隨時和終末消毒處理，對衛生院等醫療機構消毒處理，控制疫情進一步蔓延。負責疫情調查、危害評估等工作，根據防控工作的需要，負責及時提出需要儲備的葯品、消殺用品等應急物資用品，發現重疫患者或疑似病例患者，及時進行處置，轉至定點醫療機構醫治，並按醫療措施安排醫護人員跟蹤病情。
4.宣傳組
組長:XXX
成員:各屯隊長
負責會同相關部門制定新型冠狀病毒肺炎疫情期間的新聞宣傳報道和輿論引導方案，指導村級小廣播、及相關部門做好疫情的信息發布、防控知識的宣傳教育等工作;負責開展新型冠狀病毒肺炎疫情應急知識普及、心理危機干預及防控技術支持，消除公眾恐慌，維護社會穩定，以利於疫情的控制。
五、督導與評估
工作組根據職責分工，開展新型冠狀病毒肺炎疫情准備工作的自我評估與檢查，視情況派出工作組進行督導。
六、應急保障措施
各小組要根據應急工作職責和任務，做好突發公共事件的應急保障，快速反應能力。對不作為、延誤時機、組織不力等失職、瀆職行為依法追究責任。
(一)通信與信息保障。確保應急期間村「兩委」幹部、各屯屯長通訊暢通，明確應急參與人員的通訊聯系方式。
(二)交通運輸保障。重點是制定突發疫情期間的交通管制和線路通行、車輛調度等保障措施，保證應急物資和人員的優先運送。
(三)治安保障。明確安保人員及設備分布情況。建立健全安保調度、集結、布控方案、執勤方案和行動措施等。
(四)生活生命線保障。重點是確保在應急狀態下交通、供水、供電、供氣等公用設施的安全和正常運行，保證群眾基本的用水、用氣、用電。
本預案自發布之日起實施。
【拓展知識】
應急預案的構成
應急預案應形成體系，針對各級各類可能發生的事故和所有危險源制定專項應急預案和現場處置方案，並明確事前、事發、事中、事後的各個過程中相關部門和有關人員的職責。生產規模小、危險因素少的生產經營單位，綜合應急預案和專項應急預案可以合並編寫。
綜合應急預案
綜合應急預案是從總體上闡述事故的應急方針、政策，應急組織結構及相關應急職責，應急行動、措施和保障等基本要求和程序，是應對各類事故的綜合性文件。
專項應急預案
專項應急預案是針對具體的事故類別（如煤礦瓦斯爆炸、危險化學品泄漏等事故）、危險源和應急保障而制定的計劃或方案，是綜合應急預案的組成部分，應按照應急預案的程序和要求組織制定，並作為綜合應急預案的附件。專項應急預案應制定明確的救援程序和具體的應急救援措施。
現場處置方案
現場處置方案是針對具體的裝置、場所或設施、崗位所制定的應急處置措施。現場處置方案應具體、簡單、針對性強。現場處置方案應根據風險評估及危險性控制措施逐一編制，做到事故相關人員應知應會，熟練掌握，並通過應急演練，做到迅速反應、正確處置。
;『肆』 2021春運返程高峰到來，如何做自己的安全衛士
春節假期已經結束了，隨著而來的就是春節過後的返程高峰。在春節到來的時候要注意往返地政策，返程的時候同樣要注意，做好良好的防疫准備。交通運輸部新聞發言人吳春耕30日在國家衛健委舉行的新聞發布會上表示，做好返程高峰期的疫情防控以及交通運輸保障工作十分艱巨，也十分緊要。為此，交通部正採取措施堅決遏制疫情通過交通工具傳播和交叉感染。
『伍』 防護疫情的10條措施有哪些
1、勤洗手和保持良好的呼吸道衛生習慣
使用肥皂或洗手液並用流動水洗手，用一次性紙巾或干凈毛巾擦手。雙手接觸呼吸道分泌物後(如打噴嚏後)應立即洗手。
保持良好的呼吸道衛生習慣。咳嗽或打噴嚏時，用紙巾、毛巾等遮住口鼻，咳嗽或打噴嚏後洗手，避免用手觸摸眼睛、鼻或口。
2、增強體質、免疫力，保持環境清潔和通風
增強體質和免疫力，均衡飲食、適量運動、作息規律，避免過度疲勞。
每天開窗通風次數不少於3次，每次20~30分鍾。戶外空氣質量較差時，通風換氣頻次和時間應適當減少。
3、盡量減少到人群密集場所活動並且關注症狀
盡量減少到人群密集場所活動，避免接觸呼吸道感染患者。
出現呼吸道感染症狀如咳嗽、流涕、發熱等，應居家隔離休息，持續發熱不退或症狀加重時及早就診。
4、洗手在預防呼吸道傳播疾病中的作用
正確洗手是預防腹瀉和呼吸道感染的最有效措施之一。中國疾病預防控制中心、世界衛生組織等權威機構均推薦用肥皂和清水(流水)充分洗手。
5、正確洗手需掌握六步洗手法
①雙手手心相互搓洗(雙手合十搓五下);
②雙手交叉搓洗手指縫(手心對手背，雙手交叉相疊，左右手交換各搓洗五下);
③手心對手心搓洗手指縫(手心相對十指交錯，搓洗五下);
④指尖搓洗手心，左右手相同(指尖放於手心相互相互搓各洗搓五下);
⑤一隻手握住另一隻手的拇指搓洗，左右手相同各搓五下;
⑥彎曲手指使關節在另一手掌心旋轉揉搓，交換進行各搓五下。
6、哪些時候需要洗手
①傳遞文件前後;
②在咳嗽或打噴嚏後;
③在制備食品之前、期間和之後;
④吃飯前;
⑤上廁所後;
⑥手臟時;
⑦在接觸他人後;
⑧接觸過動物之後;
⑨外出回來後。
7、旅途在外可以使用含酒精消毒產品清潔雙手。冠狀病毒不耐酸不耐鹼，並且對有機溶劑和消毒劑敏感。75%酒精可滅活病毒，所以達到一定濃度的含酒精消毒產品可以作為肥皂和流水洗手的替代品。
8、口罩選擇
選擇一：正常外出時選擇一次性醫用口罩即可，連續佩戴4小時更換，污染或潮濕後立即更換;
選擇二：去醫院看病或人群密集處可選用N95醫用防護口罩，連續佩戴4小時更換，污染或是潮濕後立即更換。
棉布口罩、海綿口罩均不推薦。
9、正確使用口罩
醫用口罩的使用方法。
①口罩顏色深的是正面，正面應該朝外，而且醫用口罩上還有鼻夾金屬條。
②正對臉部的應該是醫用口罩的反面，也就是顏色比較淺的一面，除此之外，要注意帶有金屬條的部分應該在口罩的上方，不要戴反了。
③分清楚口罩的正面、反面、上端、下端後，將手洗干凈，將兩端的繩子掛在耳朵上。
④最後用手壓緊鼻樑兩側的金屬條，使口罩上端緊貼鼻樑，然後向下拉伸口罩，使口罩不留有褶皺，覆蓋住鼻子和嘴巴。
10、特殊人群佩戴口罩方法
①孕婦佩戴防護口罩，應注意結合自身條件，選擇舒適性比較好的產品。
②老年人及有心肺疾病的慢性病患者佩戴後會造成不適感，甚至會加重原有病情，應尋求醫生的專業指導。
③兒童處在生長發育階段，其臉型小，選擇兒童防護口罩。
『陸』 全國疫情形勢呈現逐漸企穩態勢，如何避免交叉感染的現象發生
把保通保暢放在重要位置。由於近期全國局部地區疫情多發、范圍廣、頻發，部分地區疫情防控影響交通暢通，造成車輛滯留、物流不暢等問題。要求做好貨運物流的暢通工作；決定建立國務院物流保障工作機制。始終把寶通寶昌放在整體工作的重要位置。交通運輸部公路局局長吳春耕表示，交通運輸部將著力實現民生、貨運暢通、產業流通，包括加快推進使用全國統一互通認准通行證。
提高疾病預防意識和自我保護能力。繼續佩戴口罩、勤洗手、勤通風、避免聚集、保持社交距離等，掌握新型冠狀病毒抗原檢測試劑的使用方法，嚴格落實個人防護責任，養成積極主動、健康的生活方式。減少人群聚集和擁堵，全程佩戴防護口罩，做好手部消毒，有條件的情況下佩戴一次性手套。
『柒』 疫情防護工作總結
疫情防護工作總結範文（精選5篇）
時間飛快，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，這也意味著，又要准備開始寫工作總結了。那麼一般工作總結是怎麼寫的呢？以下是我收集整理的疫情防護工作總結範文（精選5篇），希望能夠幫助到大家。
疫情防護工作總結1
疫情就是命令，防控就是責任!在新型冠狀病毒肺炎疫情洶涌撲來的時候，xx城管系統立即啟動應急響應機制，認真落實區委、政府各項防控措施，全力以赴做好春節期間環境衛生保障和疫情防控工作，給廣大市民營造一個潔凈、安全的節日環境。工作匯報如下：
一、加強巡查整治
全面排查取締各類臨時年貨市場、臨時游樂場所，停辦廟會、燈會等娛樂和商業活動，嚴禁在人員密集場所擺攤設點、戶外宰殺活禽，配合相關部門做好取消農(集)貿市場活禽和野生動物交易工作，加強對公園廣場、商場、醫院、市場、車站周邊等人員密集場所流動攤點管控，嚴防出現戶外人員聚集情況，降低疫情戶外傳播風險。
二、做好環衛保潔
及時對公廁、垃圾清運、轉運、垃圾運輸車等公共市政設施、公共區域進行防疫消殺、通風工作，每天早5點到晚9點對城區道路開展清掃、沖洗、濕掃、人工撿拾的立體化環衛作業，環衛車隊和生活垃圾中轉站增加垃圾清運頻率，嚴格做到日產日清，督促保潔人員按要求做好自身防護工作，減少傳播渠道。目前城區每日出動保潔人員xx餘人，全面強化清掃保潔力度，每日無害化處置生活垃圾xx余噸。
三、做好環衛工人和城管執法隊員自身防護
為確保節日期間在崗人員身體健康，緊急為一線環衛工人和執法執勤人員發放防護口罩，督促監督每位職工戴好口罩，加強宣傳教育工作，積極落實防護措施，對辦公場所進行全面消毒，每天對全局人員有無發燒、發熱、咳嗽等進行篩查，對有無離遷返遷情況進行排查，並建檔立卡，保持隊伍戰鬥力，全局24小時值班值守，全力助力打好打贏疫情防控硬仗。
四、開展科普宣傳
針對當前疫情特點，結合工作實際，積極配合宣傳部門加強宣傳和輿情管控，正面引導社會輿論，廣泛開展防護知識科普宣傳，提醒廣大市民提高自我防護意識，配合做好各項防控工作，盡量減少外出活動。
面對嚴峻形勢，區城市管理局將繼續加強環衛保潔、一線執法執勤，做好春節期間市容環境保障和疫情防控工作，全眾志成城、共抗疫情，奮力打贏這場沒有硝煙的戰爭。
疫情防護工作總結2
我縣黨員幹部主動投入到宣傳普及、消毒防疫、就醫轉診等疫情防控一線，用基層幹部強烈的擔當精神，樹起了守護百姓健康平安的.堅強屏障。
一是當好疫情防控宣傳員。縣鎮村三級幹部和黨員志願者，頂風冒雨進村入戶張貼和發放《縣委縣政府一封信》《縣委縣政府倡議書》35000餘份，21個縣鄉兩級微信公眾號及時發聲，宣傳防控疫情知識，澄清疫情謠言4個，引導群眾正確佩戴口罩。24台流動宣傳車巡迴播報，勸阻群眾不要外出，不搞紅白喜事聚會聚餐，不走親訪友拜年，鼓勵利用新技術聯絡感情，信息拜年、視頻祝福，以「靜」致敬。
二是當好疫情防控沖鋒員。基層黨組織發揮黨支部、黨小組和黨員中心戶作用，組織動員村(社區)「兩委」幹部網格員、物業工作人員、民警、樓棟長、小組長等紛紛組建黨員服務隊，全面摸排登記中心城區返鄉人員，採取逐村(社區)、逐(樓棟)、逐戶逐人拉網式排查的方式，全覆蓋對轄區村民(居民)進行體溫測量。對發熱病人進行全面摸排，登記造冊和掌握實時動態情況。
三是當好疫情防控消殺員。基層黨組織在開展愛國衛生大掃除的基礎之上，組織村(社區)「兩委」幹部、網格員、村醫、環衛人員等組成黨員服務隊，對黨群服務中心、衛生室、公共廁所、垃圾池等進行全覆蓋殺毒，新設廢棄口罩投放點300個，確保疫情防控不留死角。
四是當好群眾貼心服務員。各級黨組織加大對獨居老人、發熱病人和生活困難家庭的關心關愛，定期採取電話詢問、上門慰問等方式，及時了解生活需求和健康狀況，力所能及解決各種困難。嚴格落實「民呼我應」機制，科學調配轄區車輛、人員和生活物資等資源，及時響應和協調居民群眾緊急出行、物資采購和其他服務需求，對不能解決的及時上報上級黨委統籌協調。
疫情防護工作總結3
為有效控制新型冠狀病毒感染的肺炎的傳播和蔓延，切實保護廣大群眾的生命安全與身心健康。堅持「預防為主、依法管理、及時處置、屬地管理」的原則，提高警惕，加強管控，採取有效的預防措施，防止疫情傳播和蔓延。
一、開展重點工作部署
為切實落實屬地管理，守土有責、守土盡責。一是根據《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發公共衛生應急條例》等有關規定，結合交通運輸實際，一是成立交通運輸局疫情防控領導小組和制定應急預案。二是主動協助衛生健康部門對乘坐公路交通工具的人員進行交通檢疫、查驗工作，嚴防通過交通工具傳播疫情。三是督促、監管好計程車、道路客運、寄遞物流等企業的管理和疫情防控知識宣傳力度。四是督促各交通運輸企業進一步加強候車室、交通工具以及旅客人流密集場所的通風、衛生消毒工作，配備必要防護用品和消毒物品。目前縣客運站設置隔離室一間，一台客車、一台貨車，24小時待命。五是嚴格落實客運恢復運營後的旅客體篩檢，加強對來自武漢人員的體溫檢測，並做好上報和登記健康信息以及聯系方式。六是加大對外來我縣人員的查驗，對交通工具上發現疑似病人，立即通知衛健防疫部門做好處治工作。七是未得到疫情防控領導小組的批示，交通各建設項目的施工、監理、設計不得進入本縣。八是做好隨時接幹部職工回縣、學生返校的各項運力准備工作。九是加大信息報送和經費保障工作。
二、開展工作情況
一是我局執法人員到客運站對計程車的消毒以及駕駛員人員佩戴口罩等進行檢查，並要求客運站作好客車恢復運營前的相關准備，按省交通運輸廳要求編制應急預案做好應急演練等工作。二是我局1月24日至今共出動執法人員56人次，出動執法車輛140輛次，檢查計程車10輛次，寄遞物流20次，檢查車輛200輛次，客運站安全工作9次，打非治違工作開展4次，農村公路安全排查12次。(班線客運1月24日至今處於停運狀態)。目前缺手套。
三、加強督導檢查力度
以明察暗訪形式，開展督查，對落實不到，防控不力，推諉扯皮，敷衍塞責，依法依規予以嚴肅處理。
四、存在的問題
一是一旦客運恢復運營嚴重缺一次性口罩、手套、消毒液和消毒噴霧器等。二是衛健防疫部門進駐客運站檢查體溫、消毒人員未確定。
五、下一步打算
我局將嚴格落實各項防控工作部署，不斷改善應對方案和措施，扎實做好疫情工作。監測、排查等，緊盯重點時段，重點地點，重點人員，舉一反三，細化任務，靠實責任，即知即改，確保無一遺漏，五一死角，確保精準到戶，精準到人，堅決打贏這場疫情防控阻擊戰。
疫情防護工作總結4
當前，新冠肺炎疫情防控工作進入關鍵時期，節後人員流動增加，防控形勢復雜嚴峻，為實現全民參與、聯防聯控，堅決打贏疫情防控阻擊戰，現將有關事項通告如下：
一、全區所有單位、居民小區、嘎查村實行封閉式管理，人員進出一律檢測體溫，並出具有效證件。外來人員和車輛一律嚴控，特殊情況由管理人員做好登記備案。無物業、無安保、開放式小區居住區由屬地蘇木鄉鎮（街道）負責落實封閉措施。
二、入境我區人員要及時向居住地所在嘎查村（社區）報告健康情況，並配合完成個人信息登記工作；在我區無固定居所的，及時向入住賓館、酒店或接待、監管單位報告。對隱瞞、緩報、謊報有關信息或阻礙疫情防控工作人員履行職務的，將依法依規追究相關人員責任。
三、入境我區前14日內有過確診病例或疑似病例密切接觸史、湖北往來史的人員，要嚴格按照相關規定接受集中隔離醫學觀察；有過其他疫情較重地區往來史的人員，要嚴格按照相關規定接受集中隔離醫學觀察或者居家隔離醫學觀察。
四、機關、企業、事業單位要嚴格實行本單位人員晨檢和日報告制度；加強對進出人員體溫檢測，如有異常及時向屬地衛生健康部門報告。管好自己的人，看好自己的門。
五、出現發熱、咳嗽等症狀的人員，必須及時就診，並第一時間向嘎查村（社區）或相關單位報告。確診和疑似病例要嚴格在定點醫療機構治療，不允許跨區域轉移病例，嚴格防止疫情輸出；視情對小區、嘎查村、住宅樓單元實行封閉式硬隔離。
疫情防護工作總結5
為有效保障我市廣大人民群眾身體健康和生命安全，確保人民群眾過一個安定祥和的春節，根據我國肺炎疫情流行情況和研究進展，通遼市疾病預防控制中心採取多舉措積極應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。
一是建立組織體系，強化領導分工。自武漢發生肺炎疫情以來，疾控中心高度重視新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，成立了專項應對肺炎疫情防控工作領導小組，分工明確、職責清晰、落實到人。明確了專家組、流調組、檢驗檢測組、消殺組、後勤保障組的成員及責任。
二是加強物資儲備，做好後勤保障。及時訂購了確診新型冠狀病毒感染的肺炎多重核酸檢測試劑。針對火車站、機場客流量大的公共場所訂購了紅外人體表面溫度快速篩檢儀，能有效監測到體溫異常的流動人員，為及時發現可疑患者提供了有效的保障。對儲備的應急物資進行認真的梳理，儲備口罩、消毒液等物資，保障疫情處置的需要。
三是加強疫情監測，嚴格應急值守。疾控中心按照國家、自治區的要求，採取更嚴格的措施，強化疫情監測應對，密切關注疫情上報信息，做到早發現、早報告、早處置。時時保持備戰狀態，隨時迎戰。
四是強化培訓，規范疫情處置。1月21日，開展了新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作和新型冠狀病毒感染的肺炎實驗室生物安全培訓。對新型冠狀病毒感染的肺炎防控方案、個案調查表、實驗室檢測方案、消毒技術方案、實驗室生物安全知識等內容開展培訓,進一步細化工作流程，確保各項防控措施有效落地。
五是宣傳科學疫情防疫知識，維護社會大局穩定。加強宣傳工作，將有關新型冠狀病毒感染的肺炎防控知識通過多途徑向社會公布和講解，強調正確引導，宣傳科學防控，不信謠、不傳謠。講清疫情特點、防治要點，讓群眾安心。市疾控中心專家隊伍，春節期間在崗值守，時刻准備著打贏這場沒有硝煙戰爭。
在疫情防控期間，市疾控中心的共產黨員同志們沖在前，做表率，切實發揮了先鋒模範作用。
;『捌』 交通運輸企業疫情防控應急預案
交通運輸企業疫情防控應急預案
在現實生活或工作學習中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，常常要根據具體情況預先編制應急預案。那麼應當如何編制應急預案呢？下面是我整理的交通運輸企業疫情防控應急預案，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通運輸企業疫情防控應急預案1
包括交通工程建設、養護企業，客運站、客運企業、物流貨運、駕培維修企業。
二、組成人員及工作職責
負責人：
設三個工作組，具體組成人員及工作職責如下：
1.建管巡邏組：
陳從進
主要負責交通建築、養護企業疫情防控巡邏。
2.運輸巡邏組：
主要負責物流貨運、駕培維修企業疫情防控巡邏。
3.客運巡邏組：
黃曉芳
主要負責客運站、客運企業疫情防控巡邏。
三、工作要求
1.全面排查。各巡邏組根據工作要求，每周至少開展2次巡邏，主要對經審批復工復產企業疫情防控措施是否到位（防控物資、防控措施落實情況），未經批准復工復產是否擅自復工復產，經營場所是否有密集人員，人員信息登記上報是否及時到位等等。巡邏情況需及時進行登記（詳見附件）。
2.嚴格處罰。對已經復工復產的企業防控措施落實不到位的，立即責令其改正到位，逾期整改不到位的責令其停業，待條件符合後再予開業。對未經批准擅自營業的企業責令其停止營業，待條件成熟後再履行相關手續報備。
客運運輸公司防控肺炎疫情應急預案2
根據全國、全市、全區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作會議精神，為做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局認真履行職責，切實做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，現將工作開展情況匯報如下：
一、高度重視，精心組織
我局高度重視新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，xx月xx日成立領導小組，出台應急工作方案。在局工作群發布相關防控信息，讓幹部職工明白如何防範新型冠狀病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的場所、勤洗手、戴口罩、保持室內通風透氣等;並在單位大院、車站、碼頭拉橫幅宣傳。
二、強化責任，做好防控
xx月xx日開始我局立即派出工作人員到車站落實宣傳與督促工作，與車站的管理人員溝通對接，提醒車站司機、乘務人員疏散人流量，避免過度擁擠造成的空氣不流通;同時注意有無咳嗽、發熱等症狀的乘客，遇有疑似病例及時報告衛健部門。同時協助衛健部門在高鐵站、汽車總站、西站設立雙向監測點，在高速貴港北、貴港東出口設立單向監測點，高速貴港慶豐監測點正在協調衛健部門。
三、加強值班值守，強化人員調度
除正常春節安排值班外;我局還每天安排一半人員備勤，留駐城區保持通訊暢通，隨時應急出動;xx月xx日全體人員返崗。xx月xx日下午七點，xx、xx兩個碼頭經報區委區政府，與xx、xx同步停航，減少人員流動。
四、下一步工作
一是強化宣傳，營造濃厚的防控氛圍。局屬各單位在開展日常工作的同時也做好預防新型冠狀病毒感染的肺炎的宣傳工作。
二是建議衛健部門盡快出台檢測站操作規程，加強培訓;配備相關設備、葯品及人員，及時消毒和檢測，做好防控工作。同時支持區交運局xxxx個口罩，以便外勤人員做好自我防護工作。
交通運輸企業疫情防控應急預案2
1.總則
1.1編制目的
為全面貫徹落實國家、省、市、縣應對病毒肺炎疫情的決策部署，積極應對2021年今冬明春我縣可能出現的肺炎疫情，按照「外防輸入、內防反彈」總體防控策略及省、市、縣應對肺炎疫情應急指揮部要求，在常態化疫情防控工作基礎上，在縣委、縣政府領導下，依法、科學、規范、有序、有效開展交通運輸防疫防控工作，提高疫情防控的針對性、精準性、科學性和有效性，嚴防疫情通過交通運輸工具傳播，統籌推進疫情防控工作和交通運輸高質量發展，最大限度減少疫情對經濟社會發展和人民生產生活的影響。
1.2編制依據
根據《中華人民共和國傳染病防治法》《國家突發公共衛生事件應急預案》《縣突發公共衛生事件應急預案》《縣應對秋冬季肺炎疫情應急預案》《市交通運輸局應對肺炎疫情應急預案》等有關法律法規和文件通知精神，結合交通實際，制定本預案。
1.3工作原則
堅持以人民為中心，把保障人民生產生活必需的人員物資運輸作為首要任務，按照堅定信心、同舟共濟，科學救治、精準施策的要求，服務「六穩」「六保」，統籌抓好疫情防控和交通運輸各項工作。
黨委領導、齊抓共管。按照全國、全省、全市、全縣、全局「一盤棋」，在局黨委統一領導下，分管領導牽頭，局屬各股室（單位）協同配合，群防群控，齊抓共管。
聯防聯控、協同配合。配合縣公安局、縣衛健局等部門在全縣汽車站等交通運輸檢測站對市外抵（返）旅客進行體溫檢測，做好檢測登記，確保不失控、不漏檢，形成合力。
屬地為主，分級負責。局屬各單位、鄉鎮各交管站按照縣委、縣政府以及交通運輸行業統一調度疫情防控工作。
分區分類、動態調整。根據市、縣疫情防控實際形勢，統籌做好交通運輸行業疫情防控工作，並根據疫情進展動態，及時調整交通運輸防控策略。
快速反應、高效處置。建立健全以交通運輸行業幹部職工、黨員突擊隊為骨幹，交通運輸執法隊伍積極參與的服從指揮、快速反應、高效處置的體制機制。
1.4適用范圍
本預案適用於縣交通運輸行業應對肺炎疫情處置工作。
2.組織指揮體系及職責
2.1指揮決策機構
成立縣交通運輸局應對肺炎疫情應急指揮部（以下簡稱「局防疫指揮部」),負責組織開展應對疫情聯防聯控具體工作。
2.2局防疫指揮部
主要職責：深入貫徹落實國家、省、市、縣關於疫情聯防聯控的重大決策部署，安排部署、協調督促落實全縣交通運輸行業應對病毒感染的肺炎疫情防控工作。承擔縣防疫指揮部交辦的其它工作。
2.3局防疫指揮部分組及職責
局防疫指揮部下設防疫指揮部辦公室、後勤保障組、人員調配組、排查防控組、在建項目防控組、機關防控組、運輸物流組、督導檢查組共8個工作組。
2.3.1防疫指揮部辦公室
主要職責：負責綜合協調工作，推動完成縣防疫指揮部交辦的防疫防控工作任務，負責統一收集、匯總、報送和宣傳、回復相關信息；完成局防疫指揮部交辦的其他工作。
2.3.2後勤保障組
主要職責：
1.負責編制防疫防控所需要的經費預算和財務工作，組織防疫口罩、防護服、消毒液、體溫檢測儀等應急物資的申拔、購買、調度及後勤服務保障，做好物資出入記錄與整理；落實防疫防控所需應急物資、應急車輛的儲備、供給需求；承擔局防疫指揮部交辦的其他工作。
2.3.3人員調配組
主要職責：負責根據疫情防控實際情況統一調配保障防疫防控工作人員，做好全系統幹部職工疫情防控及幹部職工的人文關懷等工作；承擔局防疫指揮部交辦的其他工作。
2.3.4排查防控組
主要職責：負責根據疫情防控需要和縣指揮部的要求實施交通管制，設立交通防疫卡點，實施對通過防疫卡點的人員、車輛採取測溫、消毒等防疫措施，及時處置突發事件和異常情況；做好各交通運輸防疫卡點協調工作，確保各疫情卡點步調一致、緊密配合開展工作；配合縣公安局、縣衛健局人員在交通疫情檢測站（車站）做好境外和國內中、高風險地區來（返）人員以及體溫異常人員的登記與處置工作。
2.3.5在建項目防控組
主要職責：負責全縣在建項目防疫防控工作的指導，督促各項目建設單位落實屬地防控要求，履行疫情防控主體責任，落實疫情防控應急預案，做好人員排查和體溫檢測，科學合理組織施工；承擔局疫情防控指揮部交辦的其他工作。
2.3.6機關防控組
主要職責：負責抓好局機關單位疫情防控及指導下屬單位機關防疫防控工作；做好機關幹部職工的健康宣傳教育和自我防護工作；做好職工宿舍和機關食堂疫情防控工作；承擔局疫情防控指揮部交辦的其他工作。
2.3.7運輸物流組
主要職責：負責協調保障全縣疫情防疫交通運輸需求，做好應急運力的征調；負責縣本級客運、公交、出租落實常態化疫情防控的監督指導，督促各運輸企業（客運、公交、出租）落實常態化疫情防控措施，督促冷鏈物流運輸車輛的通風消毒和從業人員的自身防護、定期核酸檢測以及配合市場監管部門做好冷鏈物流運輸的相關工作；聯合縣禁毒辦、公安、衛健部門督導各寄遞物流企業和末端網點落實疫情防控措施；落實承擔局疫情指揮部交辦的其他工作。
2.3.8督導檢查組
主要職責：負責對全縣交通運輸疫情站點防控工作和交通運輸各項工作進行督促檢查指導；對交通運輸行業公職人員在防疫防控中履行職責的情況實施督促、檢查，對在防疫防控工作中的失職、瀆職等違紀違法行為按規定進行查處並追究有關責任人的責任；承擔局疫情防控指揮部交辦的其他工作。
3.應急響應與終止
3.1應急響應
在縣級Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級應急響應情況下，按照國家指導意見要求，以縣（鎮、鄉、村）為單元劃分為高風險、中風險、低風險三類地區以及常態化疫情防控進行分區分類施策，有針對性地採取防控措施。
3.2啟動、調整和終止應急響應的程序
按照《國家突發公共衛生事件應急預案》《省公共衛生事件應急預案》和《市突發公共衛生事件應急預案》等法律法規及文件要求，結合縣衛健部門組織專家對全縣實際情況和疫情形勢進行分析研判，評估論證我縣疫情風險等級，提出啟動、調整、終止疫情防控應急響應級別的建議，縣應急委員會報縣人民政府或縣應對肺炎疫情應急指揮部批准實施的程序。我局按規定程序啟動相應應急響應。
3.3疫情防控措施
低風險地區要全面恢復正常生產生活秩序，加強對疫情嚴重地區以及高風險地區流入人員跟蹤管理和健康監測，開展流行病學調查和密切接觸者追蹤管理，落實相關防控措施。保證交通運輸、城鄉公共交通正常運轉，不得封路、封村、封社區、封市場，盡快推動企業全面復工復產。對來自低風險地區的人員和車輛，其他地區不得限制其出行。
中風險地區要盡快有序恢復正常生產生活秩序，加強密切接觸者全面排查和隔離醫學觀察，對確診病例實施針對性防控措施。確保交通運輸、城鄉公共交通正常運轉，確保人員正常出行和生產生活物資正常流通。落實企業疫情防控責任，合理安排復工復產，組織員工有序返崗，不得採取審批、備案等方式延緩開工時間。
高風險地區要根據疫情態勢逐步恢復生產生活秩序，停止聚集性活動，依法按程序審批後可實行區域交通管控；對發生社區傳播或聚集性疫情的疫點、疫區實施封鎖。保障疫情防控、公共事業運行、群眾生活必需及其他涉及重要國計民生企業正常運轉。及時研判疫情走勢，確保在疫情得到有效控制後，再逐步有序擴大復工復產范圍。
4.低風險區（無現症病例區）
4.1交通衛生檢疫
（1）開展三級以上道路客運站等重要交通樞紐協助屬地政府醫療衛生機構開展衛生檢疫，對發熱、上呼吸道感染症狀等病人全面排查，設立交通檢疫留驗站，配備醫療物資和專業人員。所有往來人員均進行體溫監測，掌握出行軌跡，實行一人一登記，嚴防疫情輸入。
（2）暫停來往縣內社區暴發區、局部流行區和外（市、縣）疫情嚴重地區的客運班車和旅遊包車。
4.2應急物資運輸保障
開通應急防疫物資和基本生活物資運輸「綠色通道」，組織物流快遞企業保障運輸，對運輸車輛不停車、不檢查、不收費，保障優先通行。
4.3中風險區（散發病例區）
在前述措施基礎上，再增加以下措施：
4.3.1交通衛生檢疫
（1）做好汽車、城市公共交通等交通工具和車站、客運站等重點場所的衛生管理工作，配備必要的防護用品和消毒物品，嚴格落實通風、消毒和旅客體溫測量等措施，車輛未經消毒、駕駛員未佩戴口罩不得出站發班。做好出入境交通工具和人員的衛生檢疫，按照屬地聯防聯控機制和程序，移交發現的染疫人或染疫嫌疑人、接觸者至地方衛生健康部門。
（2）暫停往返中風險區域客運（含包車）和城市公共交通。
（3）根據縣指揮部的.要求，聯合公安、衛健等部門在一定范圍內實施交通管制。
4.3.2應急物資運輸保障
（1）加強應急物資運輸車輛儲備和應急運輸通道保障，確保防疫應急物資運輸快速安全順暢。
（2）加強冷鏈物流等運輸和裝卸貨環節的防疫措施，避免發生輸入性傳播。
4.4高風險區（社區暴發區或局部流行區）
4.4.1社區暴發區
在前述措施基礎上，再增加以下措施：
交通衛生檢疫方面：
（1）暫停部分城市公共交通和出租汽車（含網約車）運營並限制運行區域；暫停市際、縣際、農村客運班車（保留滿足群眾必要合理出行和應急出行的營運車輛）。
（2）嚴格加強公共交通工具消毒通風，所有運輸場站嚴格落實旅客體溫檢測，並設立交通檢疫留驗站。根據縣指揮部要求聯合公安、衛健等部門對本行政區域全面實施交通管控，所有進出道路設置聯防聯控檢疫點並開展全面檢查。
應急物資運輸保障方面：
可依法對本區域內應急物資、車輛等進行徵用，但應給予相應補償。
4.4.2局部流行區
在前述措施基礎上，再增加以下措施：
交通衛生檢疫方面：
（1）聯合公安、衛健等部門實施最嚴格的交通管制和衛生檢疫，堅決切斷病例輸入輸出。所有進出路口無特殊原因不準車輛人員出入。全面停止區域內公交、中短途客運等公共交通運營，關閉火車站、汽車客運站等所有運輸場站進出通道，除防疫人員、防疫及民生保障物資外，一律不得運輸。實施嚴格交通管制，除經許可的保供運輸車、免費交通車、公務用車外，區域內實行機動車禁行管理。
應急物資保障方面：
實施防疫應急運輸通道管制，確保防疫應急物資運輸快速安全順暢。
4.4.3常態化疫情防控措施
（1）准確把握疫情防控工作的新形勢、新要求，堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態，緊緊抓細抓實常態化防疫措施，堅決阻斷疫情通過交通運輸工具和場站傳播。
（2）嚴格落實旅客體溫檢測、交通場所和交通運輸工具通風消毒、司乘人員口罩防護三個100%基本措施以及掃碼進站乘車，嚴格執行汽車客運站「七不出站」有關規定。繼續用好省道路客運乘客信息登記系統，以境外和國內重點地區入境人員為重點，開展人員信息排查，確保每位乘客信息可追溯、14天內的旅居史可查詢。
（3）嚴格落實水上交通疫情防控措施，認真執行司乘人員全程佩戴口罩，嚴格落實防疫措施，加強與鄉鎮防疫協調聯動，做好發熱乘客的留觀移交等工作。
5.保障
5.1經費保障
後勤保障組制定全縣交通運輸行業疫情應急防控專項資金保障計劃，做好疫情防控專項資金的經費保障工作；做好疫情防控所需物資、車輛的應急保障工作，確保防疫防控工作的正常開展。
5.2人員保障
人員調配組制定行業黨員幹部、交通運輸執法隊伍參與一線交通運輸防疫防控應急保障計劃，確保防疫防控工作的有效開展。
5.3政策保障
5.3.1獎勵
人員調配組根據有關法律、法規和國家有關規定，認真做好對應急處理做出貢獻的集體和個人的表揚和獎勵。
5.3.2責任追究
（1）在執行本預案過程中，對玩忽職守、失職、瀆職，不服從統一指揮、調度不履行工作職責，組織協調不力，推諉扯皮，措施落實不到位，以及工作中出現重大失誤，造成嚴重後果的，將依據黨紀、政紀有關規定，追究部門領導和相關人員的責任。
（2）對隱瞞、緩報、謊報或授意他人隱瞞、緩報、謊報疫情的，將依法追究相關人員責任。
6.應急響應結束
結束後，組織開展對交通運輸行業應急處理情況進行評估。評估內容包括疫情防控所採取措施的效果評價、應急處理過程中存在的問題和取得的經驗及改進建議。
根據有關法律、法規和國家有關規定，認真做好對應急處理做出貢獻的集體和個人的表揚和獎勵，對因參與應急處理工作致病、致殘、死亡人員給予相應的補助和撫恤，對應急處理期間緊急調集、徵用有關單位、企業的物資和車輛進行合理補償。
7.附則
7.1本預案由縣交通運輸局參照《市交通運輸應對肺炎疫情應急預案》《縣應對秋冬季肺炎疫情應急預案》修訂完善。
7.2在常態化疫情防控的基礎上，堅持疫情防控領導體制、戰時機制、指揮體系不變，根據疫情形勢變化、實施中發現的問題及縣疫情防控指揮部的安排部署，局黨委及時召開專題會議健全完善領導體制機制，適時更新、修訂和補充完善預案。
;『玖』 疫情當前！開車如何防傳染，這四點要牢記
最近疫情肆虐神州大地，祖國齊心協力抗擊新型肺炎，在這里我們先向在一線抗擊疫情的醫護工作者以及其它工作人員表示感謝，祝你們勝利戰勝新型肺炎平安回家。不過在這里我還是要給廣大的車友普及一些和車相關的防疫知識，畢竟現階段是打贏這場"戰役"的關鍵時期，而且又是很多人的節後返程高峰。人員流動性大，防疫難度較大。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。