A. 摩托有調氣門間隙的專用工具
有專用工具，一般有兩種，一種是象開口扳手一個的小扳子，開口和氣門調整螺絲的方頭寬度一樣，用它來固定氣門調整螺絲的方頭，另一種是象一個套筒扳手，做成「丁」字扳手的樣子，中心的方孔與氣門調整螺絲尺寸基本一樣，使用方法也是差不多的，就象用套筒扳手在固定一個螺絲。到專業賣摩托車維修工具的地方就能買到這兩種工具。
B. 摩托車問題如圖:調節摩托車氣門的這個是什麼工具叫什麼是自己製做的,還是確有這種專門工具
那種調節氣門工具不是自己製作的，在五金店或T寶上都有賣，摩托車下雨天無法啟動時可以拆下高壓帽試一下跳火，跳火正常的話再看看空濾和油箱蓋有沒有進水，進氣膠管有沒有破裂進水，點火器高壓包有沒有受潮
C. 摩托車氣門座圈怎麼換
1.
氣門座圈不屬於易損件，至少在維修方面來看幾乎沒有損壞的可能，不理解為什麼要換哪？
2.
如果要更換，需要專用工具，如果沒有個人安裝很難（氣門彈簧越粗越難換）完成。
3.
根據發動機結構的不同，有的車型換氣門座圈需要拆下氣門油封方可進行（如：4cw），氣門油封一旦拆下就必須要更換新件，所以一定要注意。
4.
具體拆解步驟：取下缸頭總成--拆下氣門卡塊--取下氣門托盤、氣門彈簧--拿出氣門座圈，完成。
D. 摩托車氣門芯用氣門扳手怎麼拔出來扳手不會用啊
摩托車的氣門芯扳手上有個豁口，先卸下氣嘴上面的防護帽，然後把氣門扳手的豁口對正氣嘴裡面的氣門芯，往逆時針方向（最常見的卸螺絲方向）擰，就可以扳下氣門芯並拔出來了。
在發動機右側（檔位側）有兩個螺絲孔，上面一個小的，水平一個大的，先打開，用套筒插入水平的，逆時針旋轉，在上面的小孔里觀察，當感覺旋轉有阻力時（進氣門打開再關閉後），在小孔內看到磁電機上的T字標志在小孔中央時，就表示活塞運行到上止點，就可以調氣門了。
介紹
輪胎是汽車上必不可少的部件之一，當輪胎的氣壓不穩需要補氣時，便要用到氣門芯扳手來打開氣門芯進行補氣。
但是，在現實生活中，可能會遇到沒有稱手的氣門芯扳手使用的情況，這時候我們就可以找找替代的工具來使用，其實，拆卸氣門芯除了使用氣門芯扳手，還可以用氣咀螺絲刀或者氣門帽來代替。
E. 如何拆掉100摩托車進氣門,氣門漏氣,想自己換,就是一粗一細兩根彈簧取不下來,怎麼辦請問步驟方法
這個彈簧是氣門復位彈簧，兩個旋向相反，是抑制共振的，沒有專用工具的話，可以用兩個套筒頭拆掉：一個墊在氣門頭下面、一個壓在鎖片壓盤上，然後用榔頭敲打，這樣就可以把鎖片（兩個）振掉，你可以從容取掉彈簧和氣門了。新的氣門需要和氣門座一起研磨的，在裝配的時候最好更換新的氣門油封，不然會讓機油竄進燃燒室的，要認真研磨哦
呵呵，希望會對你有所幫助
F. 沒有專業工具怎麼裝摩托車氣門
我之前大都用手，很多專業工具都不太好用，可能我們之前買的質量不好，或者沒有用好！將氣門用軟東西在缸蓋下面塞住，然後用個套壓下彈簧，鎖塊很容易就放進去了，像90系列和125鏈條機會稍難點，常常是用東西翹著壓彈簧的，但不是不可能，只要彈簧不滑就行。
G. 調彎梁摩托車的氣門,扳手放不進去怎麼辦
扳手放不進去就說明調節不是用扳手。而是用其他專用工具（如套筒）。如果沒有就去修理店。
H. 沒有專用工具怎麼拆氣門
我在門口修車，如果裝氣門的工具忘記拿的時候，懶得回屋拿，就用手把豆瓣放好，用手壓住隨便找東西震一下就裝上了，感覺技巧比力氣起的作用更大。不過我拆裝氣門不下於一千次了，你不妨練五百次，或許就可以了。別弄不好把彈簧弄彎了
I. 摩托車氣門換法
更換摩托車氣門，需要一些工具及必要的維修經驗，且摩托車發動機有很多種，不同的發動機更換氣門的方法和順序及所需工具也不一樣，這不是說說就能學會的，非維修人員不要自己換，即本上換不了。
換摩托車氣門的基礎順序，是拆下化油器和排氣管，打開缸頭蓋等卸下配氣機構，拆下缸頭用工具壓縮氣門彈簧，然後取下氣門，再換相反順序換上新的，然後對正配氣正時裝好各件。