① 需要運輸的花盆,怎樣包裝才不會弄壞
包裝前的准備：
盆栽植物包裝運輸的第一步，就是在包裝前做好前期准備工作。
（一）種植注意事項。
對於要進行包裝運輸的盆栽植物，在包裝前的種植階段就要開始注意。
1、要停止澆水。在盆栽植物包裝運輸的前一天，要停止澆水。如果沒有停止澆水的話，極度潮濕的土壤不能固定住盆栽植物根系。這樣，盆栽植物的根系會隨著運輸工具的搖晃顛簸而受到破壞，嚴重影響盆栽植物的生長。還有一個原因就是，如果包裝當天澆水的話，也會增加植物的重量，加重運輸負擔。
2、要選擇優質、健康、生長旺盛的盆栽植物進行包裝。對於長途運輸，植物要求有非常好的品質，有無害蟲的根部。注意，觀花的盆栽植物在花苞期運輸是非常重要的。如果盆花的單花期很長，就應該選擇有花朵盛開的植株。
（二）包裝材料的准備。
包裝方式的不規范是運輸途中盆栽植物容易損壞的重要原因之一。因此，應該根據不同的盆栽植物和不同的運輸方式來選擇不同的包裝方法。通常，各種包裝的目的都應該盡量減少植物在貯藏及運輸時的機械損傷和防止水份的損失，保持植物最佳的膨壓，以防止機械損傷。包裝箱的尺寸還應考慮：既可節省貯運空間，又能保證足夠的通風量，防止植物葉片和花朵衰敗。
一般地，盆栽植物往往套在專用套袋材料中，然後再裝入包裝箱中，裝入數量視盆栽植物的大小而定。
專用套袋的材料應選用質地柔軟的塑料袋。規格：下徑大於盆徑3至4厘米，上徑要根據盆栽植物的長勢而定。高度應該比植株葉片和苞片高出3至5厘米。
包裝箱的紙板要有足夠抗顛簸和抗壓的硬度。包裝箱的凈高度應該以植株連盆高度再加上4至6厘米為宜。如果實在沒有特別合適的箱子，植株高度略高於箱子高度，那也沒有關系，封箱時，可將略高的那部分在塑料袋中捋順，貼邊蓋上，這樣，對植物的損傷也是比較小的。包裝箱內箱的長度和寬度應該以盆徑的倍數來計，但以1到2個人能方便搬運的尺寸、重量為宜。
四、包裝
不同的盆栽植物應該採用不同的包裝。
3種常見的包裝方法：
（一）帶盆包裝。帶盆包裝是一種常見的包裝，指帶著花盆進行的包裝。大部分盆栽植物適合帶盆包裝。
（二）脫盆包裝。脫盆包裝是指將花盆脫去，僅留下土球的一種包裝方法，特別適合盆栽植物的長途運輸。脫盆包裝的優點是能比較長時間地保持土壤濕潤。脫盆的另一個優點是能減輕運輸的重量，減少運輸成本。
（三）纏繞包裝。纏繞包裝是一種特殊的包裝，指將植株的枝葉進行一定程度的纏繞後再包裝的方法，可以帶盆進行，也可以脫盆進行。枝條較長的藤本植物適合纏繞包裝。
需要注意的是，盆栽植物在長途運輸，應該在箱子內側4個角上支一些支桿，避免箱子在運輸過程中受到擠壓，受到損害。冬季運輸，除了給植物本身套袋外，還應該在箱子的外側加一些塑料布、保溫棉等，以保溫防凍。從南往北運，適當多加幾層保溫棉；從北往南運，則少加。夏季就不需要加保溫棉了。
溫馨提示：裝箱時，枝葉易受損的盆栽植物應該選擇豎放。枝葉抗損傷能力較強的，可以水平放置。普通的盆栽植物適合帶盆包裝。長途運輸，盆栽植物可以採用帶盆或脫盆包裝，為減少運輸成本和運後損傷，建議脫盆包裝。抗損傷能力較強的盆栽藤本植物，適合纏繞包裝。
五、包裝箱的標志內容。
打好包裝後，還應該做好包裝箱的標志內容的描述工作，以確保搬運時工人們能夠按要求操作，減少植物運輸後的損傷。
包裝箱上應標明產品名稱，包裝數量和質量等級等等。
包裝箱上應該有向上或請勿倒置，小心輕放和防潮防雨等標志。
在運輸不同植物時應給予不同的溫度要求標識。
注意：在同一包裝箱內的植物品種顏色和規格必須統一。
最後，還要注意以下事項：
標志的內容，應符合國家法律法規。
標志的內容，應通俗易懂、准確、科學。
標志的一切內容，不應模糊、脫落，應保證消費者購買時易於辨認。
標志所使用的漢字、數字、圖形和字母，應字跡端正、清晰，字體高度不應小於1.8
毫米。
② 乘坐交通工具的安全要領是什麼
一、遵守各類交通工具的規定。
（1）不得攜帶易燃易爆等危險品 。
所謂易燃易爆等危險品，可能大家經常聽到，卻不怎麼了解，我為大家解釋一下。
易燃易爆等危險品是指具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射性等物質，在生產、儲存、裝卸、運輸、使用過程中，能引起燃燒、爆炸、毒害等後果，致使人身傷亡、國家和人民群眾的財產受到損毀的物品。 我再為大家介紹常見易燃物。
易燃固體：如硫磺。 易燃液體：如汽油、煤油、松節油、油漆等。 易燃氣體：如液化石油氣。 自燃物品：如黃磷、油紙、油布及其製品。遇水燃燒物品：如金屬鈉、鋁粉。 氧化劑和有機過氧化物，等等。
易爆物： 民用爆炸物 兵器工業的火葯、炸葯、彈葯、火工產品、核能物資等。
③ 乘坐交通工具有哪些安全常識
現代交通工具日益多樣，過去有馬車、牛車，現在則有汽車、輪船、地鐵和飛機，也許將來還會出現更加快捷的交通工具。在我們的日常生活中，交通工具占據著越來越重要的地位，發揮著越來越大的作用。然而，每年因為交通事故造成的人員傷亡損失也很慘重，對個人和國家都造成了巨大的影響。因此，我們有必要掌握基本的安全常識。
（一）自行車
我國交通法規明文規定，12歲以下兒童不能騎車，但城市騎車的12歲以下兒童不少。由於中小學生年齡較小、路況條件等原因，他們騎自行車已經成為我國交通事故的一個高發點。因此，有必要認真做好防範。
1.不要騎快車、追尾或超車等。青少年的賽車、山地車等比較多，在道路上出現車速過快、相互趕超的情況，容易發生惡性交通事故。因此，必須嚴格遵守交通規則，才能降低日益增多的事故比例。
2.過馬路時要下車，應走人行橫道。要學會估測往來車輛與自己之間的安全距離，當車輛正在行駛或者疾速行駛時，你與來車距離15米內時不能搶道，25米以上才較安全。通過郊外馬路時，要與來車的距離大於40米以上才能通過。在公路上騎車，千萬不要抓住正在行駛的機動車或者緊跟在其後，以免車速過快、不穩而摔倒，或因機動車突然剎車而被撞傷。
3.騎車不慎將要跌倒時，盡可能地做好防護。遇到意外時，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。此時，全身肌肉要綳緊，盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。注意：不要用單手、單肩或單腳著地，以免造成嚴重的挫傷、脫臼或骨折等後果。
做到「九不」：不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎「病」車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣下騎車；不滿16周歲的公民，不在道路上騎電動車、摩托車。
總結騎自行車時應注意的事項：
馬路學車很危險，車來車往不安全。
僻靜操場人少處，家長陪同慢慢練。
年齡不滿十二歲，不能上路亂騎車。
平衡掌握不完全，情況緊急就危險。
騎車之前嚴檢查，注意車鈴和車閘。
車況完好危險少，生命安全才不怕。
騎車要走車行道，若無劃分靠右邊。
不得逆行、闖紅燈，路口、轉彎要減速。
騎車速度要適中，不要乘機逞英雄。
打鬧、帶人危險大，雙手撒把瞎胡鬧。
雨天騎車穿雨衣，不要打傘把車騎。
別為趕路車速快，注意暗井和溝渠。
雪天騎車要注意，車胎別充太多氣。
輕捏車閘不急拐，碰到險情提前避。
在搭乘他人，尤其是同學的自行車時，一定要注意安全，不能嬉笑打鬧、不顧交通安全催促他人橫沖直撞，與其他通行的騎車同學互相追逐玩耍；搭乘時要始終側坐或者朝前坐，不能沖著後面坐，以防前方出現危險時，反應不及。盡可能地不要搭乘年紀小的同學的自行車，可選擇乘坐公共交通工具或者步行的方式上學和放學。
（二）汽車
1.依次候車，待車停穩，先下後上；
2.不準在行車道上招呼出租汽車；
3.不準攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車或者出租汽車；
4.在機動車行駛中，不準將頭、手伸出車窗外；
5.在車輛尚未停穩前，不得跳車或扒開車門；
6.手應抓牢車上固定的物體或安全帶。
同學們在乘坐公共汽車時，要做到以下幾點：
（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站台，慌忙上車，容易乘錯車。
（2）待車子停穩後再上車或下車，上車時將書包置於胸前，以免書包被擠掉，或被車門夾住。
（3）上車後不要擠在車門邊，往裡邊走，見空處站穩，並抓穩扶手，注意頭、手、身體不能伸出窗外，否則容易發生傷害事故。
（4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見到老弱病殘者及孕婦、帶小孩的要主動讓座。
（5）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
（6）乘車時不要用手機發簡訊，否則容易引起惡心、嘔吐等症狀，也容易引起小偷的注意，發生盜竊事件。
讓我們記住：
乘坐公共汽車時，上車下車要注意。
等車停穩別著急，先下後上守秩序。
下車以後過馬路，來往車輛要注意。
人行道上左右看，確定沒車才過去。
各種車輛速度快，前排應系安全帶。
頭手胳膊要管好，不要伸出車窗外。
卡車、拖拉機安全差，小孩最好別坐它。
特殊情況不得已，蹲在車廂別站起。
搭乘摩托戴頭盔，堅決不坐酒鬼車。
遇到事故車翻滾，雙手抱頭緊縮身。
平時打車要耐心，計程車站慢慢等。
不要著急把路趕，機動車道把車攔。
（三）輪船
船票分普通船票和加快船票，普通船票又分為成人票、兒童票（1.10～1.30米的兒童）和殘廢軍人優惠票。
青少年身高在1.10米以下的，不需要購票；在1.10～1.30米之間的，購買兒童票；身高超過1.30米以上的，則需購買成人票。
乘坐輪船等水上交通工具時，不要嬉戲、打鬧；不要靠近船舷；不要將身體伸出船隻外；不要攀爬。
下列物品不準攜帶上船：
1.法律明令限制運輸的物品；
2.有臭味、惡腥味的物品；
3.能損壞、污染船舶和妨礙其他旅客的物品，如爆炸品、易燃品、自燃品；
4.腐蝕性物品、有毒物品、殺傷性物品以及放射性物質。
（四）火車
乘坐火車時，要聽從隨行家長和列車乘務人員的安排，不要擅自行動，以防走失或受傷。
站台候車要注意，站在安全白線內。
來往列車速度快，卷下站台把命丟。
乘坐火車要記住，別停車廂連接處。
容易夾傷和扭傷，易生事故不安全。
易燃易爆危險品，不要全往列車帶。
一旦燃燒或爆炸，害人害己罪不輕。
（五）飛機
民用航空飛機一般是比較安全的，但也不能因此而忽視了安全問題。乘坐飛機時，應遵守以下安全常識：
1.進入隔離區時，要遵守規定，自覺地接受安全檢查；
2.隨身攜帶的物品中，不得夾帶禁運、違法和危險物品，包括易燃物、易爆物、腐蝕物、有毒物、放射物品、可聚合物質、磁性物質、成癮葯物及其他違禁品；
3.在候機廳要遵守秩序，不得追跑、打鬧；
4.要按順序登機和下機；
5.進入機艙內對號入座坐好，聽從機組工作人員安排，系好安全帶，不要隨意更換座位；
6.要認真閱讀飛機上的（安全須知），了解機上的安全設施、設備及其位置；要弄清所坐位置到安全出口的路線和距離。
7.飛機在起飛和飛行過程中，禁止使用電子電氣設備（包括行動電話、尋呼機、游戲機、手提電腦、調頻調幅收音機等），禁止吸煙。
8.在正常情況下，不得擅自動用飛機上的應急出口、救生衣、氧氣面罩、防煙面罩、滅火器材等救生應急設施、設備和標有紅色標識的設施。
此外還要記住：不要為陌生人捎帶行李物品。
（六）地鐵
現在大城市的交通十分擁擠，因此地鐵開始在各大城市中逐漸盛行，作為一種較新的交通工具，地鐵以其快捷的速度為廣大乘客提供了很大的便利。
在地鐵站內，乘客應該：
1.留意車站及列車導向標志；
2.留意車站通告及廣播，並遵守指示；
3.正確使用進、出站閘機，待前面的乘客通過及閘門關閉後方可使用；
4.在安全線以外候車，先下後上，上下車時不要擁擠；
5.給老弱病殘孕及其他有需要的乘客讓座；
6.留意列車廣播，提前做好下車准備；
7.小心照顧同行的小孩和老人；
8.按照提示，正確使用安全及緊急設施；
9.一旦發生緊急情況，立即通知車站工作人員。
在地鐵內，乘客嚴禁：
1.吸煙；
2.奔跑、嬉戲、翻越閘機和欄桿；
3.進入地鐵隧道、高架線路等非公眾區域；
4.不得攜帶過大的物件或貨物、寵物及其他禽畜或危險類物品。
（七）電梯
電梯是人們日常的垂直交通工具，作為乘客，在電梯正常運行時要做到安全文明使用電梯；在電梯發生故障時則必須提高自我保護意識，防止危險發生。
1.電梯正常運行時的乘坐程序：
（1）等候電梯時，正確按下門口的上行或下行呼梯按鈕，切忌同時按下「上/下行」兩個按鈕，這樣會讓電梯做「無用功」，浪費你和他人的時間和電能。等待電梯到來，如果是多台並聯電梯組，可能不是你面前的一台電梯來接你，任何一台電梯的到站燈閃亮並發出到站鍾響，便是邀請你到它的入口處等待。
（2）電梯開門後，乘客先下後上，如果有乘客從梯廂走出，你應往一邊站，以方便他們疏散，然後進入梯廂。
（3）如果梯廂滿載，等待下一台電梯。
（4）電梯關門時，不要把手或其他物體伸到兩個門扇之間。
（5）發生火災或其他緊急情況，立即通過樓梯通道疏散，因為萬一電梯電源被破壞，乘客可能被關在電梯梯廂里。
2.出入梯廂時的程序：
（1）安全快速出入梯廂，切忌在門口處停留。站在門口的乘客應先離開梯廂。
（2）正確按下目的樓層選層按鈕，以保證不錯過你的樓層。
（3）如果梯廂內乘客人數適中，你可以向梯廂深處移動，以方便其他乘客。
（4）帶寵物的乘客要防止寵物單獨活動。
（5）與電梯門保持距離，開關門時要特別注意防止衣物或其他隨身物品被電梯門擠住。
（6）需要電梯門保持開門狀態，應該按住開門按鈕。如果自己需要搬運物品，可以請求其他乘客幫你按住開門按鈕。
3.進入電梯後的程序：
（1）靠近電梯的轎壁站立，有扶手時把手放在扶手上。
（2）注意觀察樓層顯示器，提前做好離開梯廂的准備。
（3）到站後電梯不開門可按下開門按鈕。如果還不開門應使用報警按鈕或梯廂內對講系統或電話與中控室或物業管理部門聯系，等待專職人員救援。
4.文明使用電梯要做到：
（1）不在電梯里亂寫亂畫；不在呼梯面板和轎壁上刻畫。
（2）不亂按電梯樓層按鈕；不拿呼梯按鈕當玩具。
（3）不在電梯里嬉戲打鬧；防止傷害事件的發生。
（4）愛護電梯，不損壞其中的各種設備。
（5）電梯候梯廳是乘客的安全通道，應該保持候梯廳清潔暢通；不應在候梯廳堆放雜物或停放自行車。
（6）發現電梯故障及時通知房管部門或電梯維修公司。
安全提示：
（1）電梯傷人事故大多發生在門口（人員被運動中的梯廂擠壓）或空井道（人員墜落）。電梯門口（廳轎門地坎處）是很危險的地方，切記不要在此停留。電梯發生故障時，遠離這兩個地方，你的安全就有了保障。
（2）電梯在修理過程中，萬一工作人員疏忽忘記放警告標志和護欄而開著電梯門作業，你千萬不可出於好奇往井道里探頭。大樓的住戶應記住，永遠不要靠近開著門的電梯井道，防止墜落。
（3）如果你被關在梯廂里，唯一的正確出路是設法請求救援。千萬不可強行扒門出逃，停在兩個樓層之間的梯廂和扒開的廳門會把你置於雙重危險中。在你向外爬的過程中，萬一電梯運行，人即刻會被門框和梯廂擠壓！即使你僥幸爬出了梯廂，當你試圖向下跳到樓層地面時，身體也極易失去重心而墜入空井道！
④ 乘坐公交車等公共交通工具應當注意什麼
公共交通，可一定要注意這幾個點！現在隨著我們的生活水平越來越好了，很多人家裡面都有了小汽車，不管去哪裡都很方便。但是有的時候，盡管有私家車，也不能開。尤其是在一些一線城市，早晚高峰上下班的時候，路上都是非常堵的，私家車根本走不動。這個時候公共交通就派上用場了。
最為常用的公共交通就是公交車了。公交車對於上班族來說，日常的上班通行還是很方便的。但是在乘坐公交車的時候一定要注意一些問題。尤其是在現在的特殊情況下，不僅要注意個人安全，還得注意個人衛生。
還有一部分人會有暈車的習慣，有暈車症狀的人出門一定要提前吃好暈車葯，以免上車後暈車難受，十分無助。暈車的人盡量坐在車廂的靠窗位置，可以把窗戶開開讓風吹進來，這樣會對暈車的症狀有所緩解。因為很多人之所以會暈車，都是因為對車廂內的味道反感，所以也可以隨身攜帶一瓶清涼油。
⑤ 外出乘坐交通工具應該怎麼做
必須乘坐公共交通工具時，務必全程佩戴口罩。途中盡量避免用手觸摸車上物品。
在疫情還沒有結束的關頭， 我們不知道身邊的人是不是潛在的傳播者，也不知道自己如果不防護的話，是否就會沾染上病毒，也成為新冠肺炎病毒的受害者之一。所以沒有私人交通工作，不得不乘坐公共交通工具的話，就需要佩戴好口罩，盡量避免在人群密集中，受到噴嚏、咳嗽而出的飛沫影響，感染病毒。
做好消毒善後工作。
當我們乘坐交通工具返回到住所之後，把外層衣物在陰涼通風處掛一會，自己則需用洗手液、75%酒精等對手部進行消毒。如果有需要的話，也可以對衣物、鞋子等進行消毒噴灑……不過要注意避免酒精噴灑過程中，導致空氣酒精度較高，達到酒精閃點而引起火災。
一般情況下，乘坐交通工具是安全的，但是也不排除意外的存在，所以有條件的情況下，還需要使用新型肺炎確診患者同行查詢工具進行查詢，排除異常情況，如果自己真的不幸與確診患者同行過，還需要及時上報，做好隔離工作，防止疫情擴散。
⑥ 你能想到使用公共交通工具比使用自己的車輛、步行或騎自行車有什麼好處嗎
如果與其他交通工具相比，使用公共交通沒有優勢，顯然，沒有人會使用它。有人使用它的事實，就證明了它有好處，至少對這些人來說是這樣。
步行或騎自行車相比,公共交通具有明顯的優勢,你不需要對物理力旅行,你旅行的元素(無論是下雨,冷或過熱),局限於自行車,你不必把四肢的汽車旅行。
公共交通的范圍也比步行或騎自行車大:在城市環境中步行1/2小時可以帶你到2-3公里，而騎自行車相同時間的長度可以是8-12公里。在公共交通上，你可以同時行駛30-50公里，如果你考慮乘坐高鐵的話，甚至可以行駛250公里。
⑦ 乘坐地鐵、公交車等公共交通工具需要注意什麼
隨著社會的普遍發展，我們大眾的生活提高，在出行的時候也有了很多的交通工具，比如說公交車地鐵等，為我們的生活提供了很大的便利，現在很多的人出行一般都是靠公交，地鐵的，很多上班族也是同樣，因為是公共的交通工具，所以說在車上的話會有很多的人，我們的一言一行都備受關注。所以大家在出行乘坐交通工具的時候，一定要注意以下幾點。
一:注意自己的人身安全問題。乘坐交通工具雖然說人多非常的熱鬧，但是也正因為人多的原因，所以說我們才更加要注意好自己的人身安全問題，比如說在人流量高峰期的時候，一定要注意自己的安全，不要被別人推推攘攘的給擠倒了。或者說在車上的時候要注意自己的財產問題，在外邊有很多的壞人，都是趁著在交通工具上的時候偷取別人的錢財，這是很常見的事情。
總之就是在公共的場合，我們要注意很多的方面，這都是靠大家的一個自覺性的，只要人人都能夠自覺相信這個世界是非常美好的。
⑧ 乘坐交通工具時有什麼要注意的事項
不能在機動車道上攔乘機動車，要"打車" 或者等車，您得在人行道里等；其次是乘坐公共汽車、電車和長途汽車時，應該在停靠站或者指定地點依次候車，待車停穩後，先下後上。在機動車道上不能從機動車左側上下車；二是開關車門時，不要妨礙其他車輛和行人通行。明知駕駛人無駕駛證、飲酒或者身體疲勞不宜駕駛的，不得乘坐。在乘坐機動車時，駕駛人、乘坐人員都應當按規定使用安全帶；乘坐貨運機動車時，不得站立或者坐在車廂欄板上；乘坐二輪摩托車時，只准在後座正向騎坐，且駕駛人及乘坐人員都應戴安全頭盔。不準搭乘的車輛有：電動自行車、人力貨運三輪車、輕便摩托車；非陪護人員不能搭乘殘疾人機動輪椅車。傳染性疾病患者。如傳染性肝炎、活動期肺結核、傷寒等傳染病患者，在國家規定的隔離期內，不能乘坐飛機。其中水痘病人在損害部位未痊癒，不能乘飛機。精神病患者。如癲癇及各種精神病人，因航空氣氛容易誘發疾病急性發作，故不宜乘飛機。心血管疾病患者。因空中輕度缺氧，可能使心血管病人舊病復發或加重病情，特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴重高血壓病人，通常認為不宜乘飛機。血管病人。如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人，由於飛機起降的轟鳴、震動及缺氧等，可使病情加重，禁止乘飛機。呼吸系統疾病患者。如肺氣腫、肺心病等患者，因不適應環境，如果有氣胸、肺大炮等，飛行途中可能因氣體膨脹而加重病情。做過胃腸手術的病人，一般在手術十天內不能乘坐飛機。消化道出血病人要在出血停止三周後才能乘飛機。嚴重貧血的病人。血紅蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飛機。耳鼻疾病患者。耳鼻有急性滲出性炎症，及近期做過中耳手術的病人，不宜空中旅行。臨近產期的孕婦。由於空中氣壓的變化，可能致胎兒提早分娩，尤其是妊娠35周後的孕婦，更不宜乘飛機。