❶ 高鐵上有熱水供應嗎高鐵上有開水嗎
高鐵上是有熱水供應的，一般在車廂的前後連接處，是24小時免費供應的熱水。高鐵接開水時需要自備水杯(或找餐車服務人員拿一次性水杯)，一般熱水出水溫度不低於90°C，接水不要太滿。另外高鐵上的熱水機安裝了保護按鈕，防止乘客誤觸，從而燙傷。一般熱水機上都會有紅綠兩個按鈕，紅色按鈕代表解鎖，綠色按鈕代表出水口，在裝水之前，需要先按下紅色按鈕，然後再按綠色按鈕。
接水時要注意看熱水器上方指示燈，如果電源指示燈亮著表示水是開的，如果是加熱指示燈亮著則水還未開，不要急於接水。
接完開水後應仔細蓋好水杯蓋子，或者在桌子上放好杯子，不要燙到自己或他人。在裝水期間也要注意財物安全，最好把貴重物品一起帶去，裝水途中要注意來往的乘客，避免將水撒到人家身上。
高鐵上的水來源於每次高鐵出發前水工們把每節車廂都注滿水。其中，每名高鐵上水工每天需要「喂飽」30到40列高鐵列車。每次上水最短需要15分鍾，最遠需要走400米，一天下來，高鐵上水工最遠的行走距離超過40公里，在這里我們要感謝高鐵工作人員。
❷ 鐵路上哪個工種比較好
鐵路局裡有車務段，工務段，電務段，機務段，車輛段，電務段，這些段裡面又有很多分之，但如果你要找輕松的，就去車務段的貨運。
❸ 鐵路有那些主要工種
鐵路主要工種如下：
車（車站、車務段、客運段）、機（機務段、供電段）、工（工務段、工務機械段）、電（電務段、通信段）、輛（車輛段、動車客車段）五大系統，工種有：車站值班員、調度員、調車員、連接員、制動員、乘務員、機車司機、線路工、橋梁工、探傷工、接觸網工、變配電值班員、信號工、機車鉗工、軌道車司機等
鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。
鐵路有時指某鐵路「線」如京廣鐵路，有時指鐵路線的集合而包括舊線新線或一線二線，如某鐵路擴改名義下新建一條還是屬於某鐵路系統。
高鐵時代的鐵路等級很復雜，有路網等級、時速等級、客貨等級等不同角度的分級。高鐵級高於國鐵Ⅰ級，國鐵Ⅰ級有的是快速鐵路，有的是普通鐵路。
標准軌道是相對於米軌和寬軌而言。時速等級的三分法里，普通鐵路比較於快速鐵路和高速鐵路，二分法里則是普通鐵路比較於捷運鐵路。
(3)高鐵上水工具體做什麼擴展閱讀：
一個鐵路運輸系統包括很多元素，如車輛、軌道、各種調度控制、通訊信號和監控預警設備以及相關的管理制度和操作人員等，而且它們之間是相輔相成的，如果沒有合適的系統，火車將無法順利地運行。
首先是鐵路沿線的地理環境，包括地質和地形。
其次是系統的用途為何：客運還是貨運？如果是客運，還要考慮乘客是通勤者還是中長途旅行者。
當弄清楚需求後，便要決定建造的鐵路類型：例如輕鐵還是重鐵。另外還 有單軌鐵路、橡膠車輪軌道系統和磁浮鐵路等，因為這些線的列車也是以軌道導引行走。現時很多大城市都設有城市軌道交通系統或電車系統。此後要選擇軌距。
如果是電力，便需要電氣化的系統。這樣一來，又有不同的方法為火車供電。最普遍的是高架電纜及軌道供電。最後，要根據交通流量決定路軌的數目。如果流量是小的，可以只建一條路軌，但一定要有避車處讓多餘一列火車使用這條鐵路。流量大的，可以鋪雙線甚至多線，有些繁忙的路段甚至有八線平行行走，每個方向有四條路軌。
最早為方便裝卸貨物和旅客上下列車，設立了鐵路車站。後來為了便於鐵路運作和提高效率，設立不同類型的車站：編組站、區段站、中間站、客運站等。
❹ 給高鐵加水的工作怎麼樣啊！求解答！急先謝謝大家！
高鐵乘務員到底好不好 高鐵乘務員工
高鐵專業好不好，高鐵乘務員好不好，高鐵乘務專業怎麼樣？高鐵乘務員工作怎麼樣？下面是一些過來人切身的一些體會和關於高鐵乘務員最最相關的常見問題簡答，或許能幫你解答心中的疑惑。
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1高鐵乘務員到底好不好
正當暑運期間，在這旅遊時節學生即將返校期間，我開始了我一年工作中最忙碌的時段之一。每年我的工作包括四個重點，春運，節假，暑運，日常工作。其中春運工作是重中之重，而暑運也不能忽視。通常每年四個重點時段，車長就會給我們做思想工作，早點安排好家裡，將工作的特殊性告知，以取得家人支持，盡量別安排重要活動，注意身體盡量別請假。
會溫習安全應知應會，掌握突發事件處理措施，經過嚴格訓練，達到要求。緊張得我在出乘前晚上做的全是漏乘，旅客投訴等惡夢。在出乘會上學習文件就是強調什麼能做什麼不能做，實現那些目標，立即就有如坐針氈的感覺。
當你們買了我值乘的列車車票上車前，我必須提前幾個小時工作準備，上車後檢查設施設備，壞了要報修，衛生彌補，干凈無灰那是必須的，摸摸門框頂部就可知。你上車抓的那個扶手，我也是用鋼絲球擦凈地。
終於經過重重上級檢查考核後，在車門站崗迎來了你們。驗票，組織排隊，提示門口安全。當你們坐下來後，列車員是不是正式工？
列車員的主管單位客運段是沒有直接社會招聘資格的，只有它所在管轄區鐵路局的勞衛處才有用工資格，而鐵路局勞衛處一般是和人力資源公司簽訂委託協議，由人力資源公司社會招聘後選擇滿足條件的，派遣到鐵路列車上工作。
社招列車員接受所在客運段和人力資源公司的雙重領導，由人力資源公司負責勞資關系，客運段與社招人員無勞資關系，不存在「轉正」一說。
動車組隨車保潔人員的招聘方式和列車員類似，兩者除了派遣崗位不同，對人力資源公司來說在本質上沒什麼不一樣。
列車乘務員既有正式工，也有合同工。列車長絕大多數都是正式工，但也有長期合同工（5年一簽之類的）
3、安檢人員是不是正式工？
車站的安檢人員也是所在地鐵路公安局安檢大隊的社招人員，鐵路警察沒有使用輔警的許可權。
安檢大隊和聯防大隊性質差不多，只有隊長指導員等人是警察，其他都是聯防隊員性質（比輔警級別還低）。
❺ 高鐵上有開水嗎
高鐵上有24小時免費的開水供應，在每節車廂兩端的鏈接處。
高鐵接開水時需要自備水杯，接時要注意看熱水器上方指示燈，如果電源指示燈亮著表示水是開的，如果是加熱指示燈亮著則水還未開，需要等待。
接完開水後應仔細蓋好水杯蓋子，以免回座位時開水濺出，傷到自己或者他人。
高鐵的主要優勢：載客量高、耗時少、安全性好、正點率高、舒適方便、能耗較低。
(5)高鐵上水工具體做什麼擴展閱讀：
乘坐高鐵的注意事項：
一、關於時間：高鐵開車前5分鍾停止檢票，大家上車前要預留足夠的時間。
二、關於違禁品：上車不要帶違禁品，以免給自己帶來不必要的麻煩，具體違禁品名錄可參考「鐵路運輸條例」。
三、關於個人身份：攜帶好個人身份證等有效身份證件，保管好高鐵車票，防止個人信息泄露。
四、關於吸煙：我國動車組列車全列禁煙，旅客在乘車過程中不得吸煙。吸煙會導致列車緊急制動，危害行車安全，情節嚴重者交由鐵路公安處理。
五、關於下車：經停站不要下車，除非特殊情況。列車在各站經停時間很短，不到站，不下車，以免耽誤行程。
參考資料來源：網路-高速鐵路
❻ 鐵路局工作人員是做什麼的
客運員還是客運值班員? 客運值班員屬於車站客運一班工作人員的班組長，具體負責會有所不同，比如有些分工較細的車站會分為：服檢、售票、行李等，一般說來，負責服檢(服務、檢票、上水)是其主要工作內容，給你一個崗位職責你參考一下：
1 負責本班組領導工作，根據車站工作布置，提出完成任務的具體措施，質量良好地完成任務。
2 認真執行規章、命令、指示，按照作業標准檢查、指導班組完成各項客運工作，妥善處理班中發生的問題。
3 正確處理客運業務問題，接待旅客來訪，處理旅客投訴意見。
4 及時與車站信號樓值班員聯系，掌握本班列車運行情況。
5 安排班組各崗位勞動力，負責站台、候車室旅客候車乘降組織工作，確保旅客候車、乘降組織安全、有序。
6 負責站車交接工作，處理有關業務問題，協調站車及各崗位工作關系。
7 及時妥善處理列車移交和站內發生的旅客意外傷害事故。
8 抓好班組基礎管理，不斷提高技術業務素質和班組管理水平。
9.抓好班組建設，嚴格落實班組自控互控運作及考核機制。
10 督促上水員做好上水工作。
11 督促保潔公司及時做好衛生清掃。
12 督促行李員搞好站台行包裝卸工作，確保列車安全正點。
13 完成領導交辦的其他任務。
客運員崗位職責：
1 熟知本職業務，遵章守紀，執行命令，聽從指揮，堅持全面服務，重點照顧，文明禮貌地為旅客服務。
2 按作業標准要求，組織好旅客購票、候車、進出站秩序，宣傳旅行常識，搞好安全檢查，負責查驗車票、維護乘降秩序和解答問詢。
3 掌握列車運行情況及到、開時刻和停靠站台，按時顯示車次方向牌，有秩序地組織旅客檢、收票，正確統計上、下車人數。
4 認真執行接送車制度，組織旅客通過地道、天橋、平過道口上下車，從指定出入口進出站，嚴格旅客扒車、鑽車、橫越股道和在列車背面上下，安全迅速地組織旅客乘降，確保旅客人身安全、列車正點。
5 負責軍用人員列車的接送，正確查驗軍用人員的乘車中轉憑證，確保軍用人員運輸安全。
6 堅守崗位，盡職盡責，嚴格查堵，及時清理站台，嚴禁閑雜人員在站內逗留，防止易燃易爆危險違禁品進站上車，確保旅客運輸安全。 售票員的話就最簡單了 就是賣車票的。連接員 車務的，調車工作。 都是一些簡單的工作。
❼ 深圳北站給高鐵加水叫什麼工作
那個叫高鐵上水工，待遇一般，而且有一定危險性
❽ 高鐵上有熱水嗎
有
高鐵上是有熱水供應的，一般在車廂的前後連接處，是24小時免費供應的熱水。高鐵接開水時需要自備水杯或找餐車服務人員拿一次性水杯，一般熱水出水溫度不低於90℃，接水不要太滿。
另外高鐵上的熱水機安裝了保護按鈕，防止乘客誤觸，從而燙傷。一般熱水機上都會有紅綠兩個按鈕，紅色按鈕代表解鎖，綠色按鈕代表出水口，在裝水之前，需要先按下紅色按鈕，然後再按綠色按鈕。
接水時要注意看熱水器上方指示燈，如果電源指示燈亮著表示水是開的，如果是加熱指示燈亮著則水還未開，不要急於接水。
接完開水後應仔細蓋好水杯蓋子，或者在桌子上放好杯子，不要燙到自己或他人。在裝水期間也要注意財物安全，最好把貴重物品一起帶去，裝水途中要注意來往的乘客，避免將水撒到人家身上。
高鐵上的水來源於每次高鐵出發前水工們把每節車廂都注滿水。其中，每名高鐵上水工每天需要「喂飽」30到40列高鐵列車。每次上水最短需要15分鍾，最遠需要走400米，一天下來，高鐵上水工最遠的行走距離超過40公里，在這里我們要感謝高鐵工作人員。