A. 瀝青混凝土路面施工時，需要哪些配套設備機械機械鋪攤得要求有哪些
1、高等級瀝青混凝土路面公路在我國發展時間並不長,瀝青路面施工機械化程度剛剛起步,為了實現優質、快速施工,瀝青混凝土攪拌設備、瀝青混合料攤鋪設備、瀝青混合料運輸車及壓實機械等設備的配套是一個關鍵2、瀝青混凝土路面機群施工配置就是為了完成某一具體的瀝青混凝土路面工程項目,根據瀝青混凝土路面施工工藝，在瀝青混凝土路面材料形成瀝青混合料。瀝青混凝土的施工生產中，將各單機通過系統的有機組織，組成有內在聯系的機組和機群施工系統，形成合理規模的機群施工系統，形成合理規模的機群施工生產能力，並通過對瀝青混凝土路面機群施工布局，機群品種組成，機群性能的配置，在工程項目的全過程實現最優資源配置，最優工作效率和最佳工作質量。
3、前期工作：選線—→勘察、設計—→征地—→放線—→
施工階段：
1、采購築路材料（包括土石方、水泥）
2、填方路基施工，從路面到路基底部分別為上路床0-30cm、下路床30-80cm、上路堤80-150cm、下路堤150cm以下，路基用重型振動壓路機分層碾壓，路基填料主要為宕渣
輔助工序有：路基路面排水設計和路基防護工程
3、路面施工，行車道路面結構由上到下為中粒式瀝青混凝土（厚5cm）、粗粒式瀝青混凝土（厚7cm）、下封層、水泥穩定碎石基層（厚25cm）、級配碎石底基層（厚15cm），分層攤鋪、分層均勻碾壓
4、路面邊緣，削坡，結構由上到下為砼土路肩硬化（厚10cm）、培粘土、開級配碎石
後期工作：交通工程—→竣工通車—→營運管理
B. 瀝青路面銑刨所需要的施工機械有哪些
公路工程機械設備主要包括：瀝青混合料攪拌設備、瀝青混合料攤鋪機、穩定土廠拌設備、調直切斷機、瀝青灑布機、石屑撒布機等。
1.瀝青混合料攪拌設備
瀝青混合料攪拌設備是生產拌制各種瀝青混合料的機械裝置，用於公路、城市道路、機場、碼頭、停車場、貨場等建設工程。
瀝青混合料攪拌設備在我國的發展特點是：起步晚、發展快。國產瀝青混合料攪拌設備是從20世紀60年代後期起步的，當時是為援外工程研製出LB30(30t/h)強制間歇式瀝青攪拌設備，從此開創了我國瀝青混合料攪拌設備的製造業。80年代後期(「八五」規劃中)引進了1000型瀝青混合料攪拌設備，之後l995年又引進了3000型瀝青混合料攪拌設備，使我國瀝青混合料攪拌設備的技術上了一個新的台階。通過技術的引進、消化、吸收和技術合作等形式，國內成功的研製開發出2000和3000型瀝青混合料攪拌設備。進入21世紀，瀝青混合料攪拌設備在我國遍地開花，如今很多企業都成功地研製開發了4000、5000型瀝青混合料攪拌設備，國產瀝青混合料攪拌設備的技術性能已達到當代國際水平，在高速公路建設中發揮了重要作用。隨著我國公路建設的快速發展，對瀝青混合料攪拌設備的需求量不斷增加，國際品牌紛紛進入中國市場，瑪連尼(Marini)、阿曼(AMMANN)、日工(NIKKO)、GENCOR(原ACP公司)、林泰格等公司都已在中國設立配套加工廠。外國品牌公司入駐我國，一方面提高了我國瀝青混合料攪拌設備的整體設計和製造水平，另一方面引起了國內市場的激烈競爭。目前，國產強制間歇式瀝青混合料攪拌設備的年產量約為600套左右。
2.瀝青混合料攤鋪機
瀝青混合料攤鋪機是瀝青路面專用施工機械之一，廣泛用於公路、城市道路、大型貨場、停車場、碼頭和機場等工程中的瀝青混合料攤鋪作業。
我國瀝青混合料攤鋪機的研製也是從20世紀60年代開始的，4.5m的瀝青混合料攤鋪機在80年代逐漸形成批量生產，在公路建設中發揮了積極作用。隨著公路建設的快速發展，高速公路建設需要使用大寬度和高性能的攤鋪機，因此國外攤鋪機陸續進入我國。為了提高國產瀝青混合料攤鋪機的技術水平，1985年鎮江華晨華通引進日本攤鋪機技術，1987年西築引進Dynapac-Hos攤鋪機技術，1989年徐工引進德國Vogele攤鋪機技術，1992陝建引進了德國ABG鋪寬12m的攤鋪機技術。通過技術的引進和消化吸收，我國瀝青混合料攤鋪機技術有了一個較大的飛躍，國產攤鋪機的技術性能已經接近當代國際水平，成為我國公路建設的主力軍。隨著公路建設的快速發展，國際品牌紛紛進入中國市場，1997年英格索蘭在江蘇無錫成立無錫道路機械有限公司，1999年Dynapac在天津武清開發區設立獨資工廠生產壓路機和攤鋪機，隨後Bomag在上海、維特根在河北廊坊先後建立了獨資公司。外國品牌公司入駐我國，在提高我國瀝青攤鋪機的整體設計和製造水平的同時，另一方面引起了國內市場的激烈競爭。目前，國產瀝青混合料攤鋪機的年產量約為1200台左右。
C. 瀝青混凝土道路都使用什麼機械設備
瀝青混凝土路面施工時，需要攤鋪機、壓路機、自卸車、機械攤鋪的要求：表面平整、碾壓密實、厚度均勻。
經人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。
在制備工藝上，過去多採用先將砂石料烘乾加熱後，再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。近來，又發展一種先用熱瀝青拌好濕集料，然後再加熱拌勻的方法，以消除因集料在加熱和烘乾時飛灰。
採用後一種工藝時，要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命，最好能同時採用瀝青抗剝落劑，以增強抗水能力。
(3)瀝青施工需要什麼工具擴展閱讀：
攤鋪作業盡可能連續，盡量避免冷接縫。如不能避免，冷接縫應按照要求先將已壓實的攤鋪帶邊緣切割整齊，清除浮料，用新的熱混合料敷貼到接縫部位，使冷料部位預熱軟化，清除敷貼料，向接縫壁塗刷0.3～0.6kg/m 的粘層瀝青，再攤鋪新的瀝青混合料。
充分壓實橫向接縫。碾壓時，壓路機先在橫向接縫已壓實的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右，然後每壓一遍向新鋪層移動15～20cm，直到壓路機完全進入新攤鋪層，然後再轉入縱向碾壓。
半剛性基層所用的水泥宜為質量穩定旋轉窯生產，水泥劑量應符合設計及施工要求，並且水泥與其他混合料要充分拌和，使之均勻。路用水泥應該按照要求頻率到相關部門進行試驗檢測。
D. 澆瀝青縫用什麼工具
最簡單的操作就是拿燒水壺，直接澆道路裂縫。現在基本都使用灌縫機。其他工具還需要切縫機、吹風機、烤槍等等。
E. 修瀝青拌合站需要哪些工具
瀝青拌合站常見故障很多，首先要准備各種隨機工具，這些一般都是廠家給配的，但是最好在廠家供應的基礎上自己再多配一點，各種規格的扳手，內六角，套筒，電工工具，這些是多多益善，大型的裝配工具也要准備，比如液壓千金頂，三爪（最好是液壓的用來卸過盈配合的軸承或者皮帶輪法蘭等等），手動或者電動葫蘆。最好配上電氣焊設備，別等要修的時候抓瞎，金屬加工設備可配可不配，一般我們碰到要加工的機件都是找外面的人搞。其他工具，可以根據實際需要自製一部分工具，其實這都是幹活的時候總結出來的，有時候比標准工具還好用。保養維護工具也得准備，多備點黃油槍，手動黃油機有一台就差不多。其他的就是一些勞保用品，油布等等。
F. 瀝青冷補料施工時需要哪些工具
瀝青冷補料是具有冷塑性的材料，多用於瀝青路面，水泥路面的坑槽修補，剛鋪設壓實完畢後腳感會有點軟，但不會影響停車，冷補料壓實之後可以馬上通車，不需要封閉交通，相反，通車輛越大冷補料上強度的速度越快。煙台華通瀝青冷補料添加了抗車轍劑和抗剝落劑，所以剛施工完畢的路面只有重車經過會有少許的車轍印，其後期良好的可塑性可幫助冷補料自行恢復車轍印，大約一個周左右的時間初上強度，一個月左右的時間趨於穩定。
瀝青冷補料有很好的抗水性，但是施工的時候坑槽內不能有明顯的積水，水泥路面修補需搭配界面封邊劑使用，施工厚度不能低於3cm。施工時務必保證材料的充分壓實，施工厚度超過5cm的建議分層壓實，3-4cm一壓實效果最好。
所以在整個施工過程中除了使用開槽的設備開槽之外，瀝青冷補料的施工只需要簡單的壓實設備即可，小型的壓路機，振動平板夯，人力夯等均可完成施工，實在沒有工具，可用汽車進行壓實。
G. 瀝青表處路面使用施工機械有哪些
瀝青表面處治是我國早期的路面結構形式，是採用瀝青材料對路面結構的處治，主要目的是保護路面結構，延長路面壽命，提高行車的舒適性。
瀝青表面處治包括兩種方法：其一是層鋪法的表處，類似於現在的石屑封層；其二是拌合法的瀝青表處，採用的是瀝青碎石或瀝青砂。
對於第一種施工方法，要用到瀝青噴灑機、石屑撒布車、壓實設備、清掃設備等；對於第二種施工方法，需要的設備有：瀝青拌合設備、運輸車、攤鋪設備、壓實設備等。
H. 瀝青施工需要什麼設備
鋪油吧，攤鋪前准備好測溫儀，測量油溫：一個是入模溫度、一個是初壓溫度、一個是終壓溫度，都需要記錄的。找兩個干凈結實的袋子，別太小了，裝上瀝青混凝土（量多少問實驗室），送給實驗室用做試驗。鋪完油可能需要打孔（有時不需要），為了檢查攤鋪厚度。其他的試驗都是試驗室做，不用你准備別的了。
請採納。