『壹』 拆變速箱工具軸承取出器怎麼用
這個你在網路中搜田中工貿的視頻就有關於這方面的，你去搜搜，田中工貿是專業做卡車維修工具的
『貳』 抬前四後八變速箱的工具怎麼用
可以使百用雙腳離合換擋法，因此結合就是：
（例如7檔要掛進5檔）速度減下來後——踩下離合，退檔，抬離合，高低開關扳下，適當加油（俗稱加空油，根據度速度判斷加油大小），再踩下離合器（第二次踩下），掛入5檔，加油並緩抬離合器踏板。
3456檔，中間知沒彈簧，退2檔，別往右帶就好了，直接推或者拉，1278都是有彈簧頂著。新款的前四後八一般採用法士特道十二擋箱（分高低區），老款的一般是十檔箱（1個倒擋9個前進檔），開前四後八要注意,掛檔要用兩腳離合，另外要注意不要超載，不要超速。
而加檔，例如3、4檔加7、8檔——速度提起來後迅速踩下離合器踏板到版底，權退檔，抬離合，副變速高低檔開關扳上，（加檔時在空擋的間隙不需要加油）迅速踩離合器到底，掛入7檔，加油同時緩抬離合。
目前新款四橋車一般最多10檔箱（十個前進擋兩個倒檔）1到五是低速檔，6到10是高速檔，各一個高低倒檔(倒車一般只選低速倒檔！)而新款一般檔位位置跟小車差不多都是六個位置，中間空擋，變速器操縱桿上有個副變速高低檔控制器。當高速行駛需要掛低速檔時先退檔，抬離合，副變速開關扳下，踩離合掛低速檔；在低速速度提起來後需要掛高速（5檔以下掛6至10檔），退檔，高低開關扳上，掛高檔。倒車時一般高低檔位是在一個位置，要換低速倒檔或換高速倒檔必須先退檔，高低檔開關扳上扳下選定後再掛進去！
重載貨車都是雙腳離合換擋法，因此結合就是（例如7檔要掛進5檔）速度減下來後——踩下離合，退檔，抬離合，高低開關扳下，適當加油（俗稱加空油，根據速度判斷加油大小），再踩下離合器（第二次踩下），掛入5檔，加油並緩抬離合器踏板。
而加檔，例如3、4檔加7、8檔——速度提起來後迅速踩下離合器踏板到底，退檔，抬離合，副變速高低檔開關扳上，（加檔時在空擋的間隙不需要加油）迅速踩離合器到底，掛入7檔，加油同時緩抬離合。
重載貨車加減檔復雜實際操作中加減檔時機可能一錯及過因此為避免動力不足不必遵守逐級加減檔規則。貨車檔位多每個檔之間速度增減間隔不大，根據速度判斷提前加減檔可以四檔直接掛七檔、五檔掛七檔、三檔掛五檔、六檔掛八檔、一檔掛五檔、十檔掛五檔、九當掛六檔，等等。
重車起步根據馬力大小和載貨質量選擇起步檔位。例如東風大力神360馬力，整車質量70噸左右就只能掛一檔或者爬坡檔位（有的車有個C檔作為專門的超重車爬坡起步檔），40、50噸（荷載質量3/4左右）就掛2檔起步；空車平路直接掛四至六檔起步，上坡就五六檔油門大點起步。
上坡動力不足：（空車）如果是八檔根據坡度與速度判斷可以直接掛五檔或六檔（切記貨車都是必須使用雙腳離合法換擋）；（滿載）如果是六檔可直接掛到三檔，動力再不足甚至再直接減到一檔。（如果技術不到千萬不要重車上坡臨時減檔！很危險！技術不過關就停下拉手剎起步
『叄』 維修汽車自動變速器使用的工具有哪些。理論一些最好
維修汽車自動變速器使用的工具很多，大致可以歸納為以下幾類:
①常用工具:內六角扳手、外六角扳手、套筒及力矩扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐與板牙等。
②專用工具:軸承、襯套及齒輪專用拉器、定位環鉗等。
③動力工具:氣動或電動扳手、棘輪等。
④提升工具:千斤頂、安全支架、液壓或電動升降機等。
⑤測量工具:內徑千分尺、外徑千分尺、百分表、塞尺等。
⑥檢測儀器:萬用表、示波器、監測器及故障檢測儀等。
『肆』 自動變速箱怎麼拆裝
自動變速器是指不依靠人的手力，而能自動實現換擋功能的裝置，具有變速平滑、駕駛輕便等優點，是目前世界上使用最多的一種變速器。 （一）自動變速器的分解 （1）清潔變速器外部，拆除所有安裝在自動變速器殼體上的零部件，如加油管、空檔起動開關等；（2）從自動變速器前方取下液力變矩器，松開緊固螺栓，拆下自動變速器前端的液力變矩器殼，拆除輸出軸凸緣和自動變速器後端殼，從輸出軸上拆下車速感測器的感應轉子； （3）拆下油底殼，取下支油底殼連接螺栓後，用維修專用工具的刃部插入變速器與油底殼之間，切開所塗密封膠，注意不要損壞油底殼凸緣； （4）檢查油底殼中的顆粒。拆下磁鐵，觀察其收集的金屬顆粒，若是鋼（磁性）性材料，則說明軸承、齒輪和離合器鋼片存在磨損，若是黃銅（非磁性）材料，則說明是襯套磨損； （5）拆下連接在閥板上的所有線束插頭，拆下個電磁閥，拆下與節氣門閥連接的節氣門拉索，用起子把液壓油管小心的撬起取下，松開進油濾網與閥板之間的固定螺栓，從閥板上拆下進油濾清器；（6）拆下閥板與自動變速器殼體之間的連接螺栓，取下閥板總成，取出自動變速器殼體油道中的止回閥、彈簧和蓄壓器活塞，拆下手控閥拉桿和停車閉鎖爪，必要時也可拆下手控閥操縱軸。 2 ．拆卸油泵總成： 拆下油泵固定螺栓，用專用工具拉出油泵總成。 3 ．分解行星齒輪變速器： （1）從自動變速器前方取出超速行星架和超速（直接）離合器組件及超速齒圈；（2）拆卸超速制動器，用起子拆下超速制動器卡環，取出超速制動器鋼片和摩擦片。拆下超速制動器鼓的卡環，松開殼體上的固定螺栓，用拉具拉出超速制動器鼓；（3）拆卸 2 檔強制制動帶活塞，從外殼上拆下 2 檔強制制動帶液壓缸缸蓋卡環，用手指按住液壓缸缸蓋，從液壓缸進油孔吹入壓縮空氣，將液壓缸缸蓋和活塞吹出； （4）取出中間軸，拆下高、倒檔離合器和前進檔離合器組件，拆出 2 檔強制制動帶銷軸，取出制動帶，拆出前行星排，取出前齒圈，將自動變速器立起，用木塊墊住輸出軸，拆下前行星架上的卡環，拆出前行星架和行星齒輪組件，取出前後太陽輪組件和低檔單向離合器，拆卸 2 檔制動帶，拆下卡環，取出 2 檔制動器的所有磨擦片、鋼片及活塞襯套； （5）拆卸輸出軸、後行星排和低、倒檔制動器組件。拆下卡環，取出輸出軸、後行星排、前進檔單向離合器、低、倒檔制動器和 2 檔制動器鼓組件。在分解自動速器時，應將所有組件和零件按分解順序依次排放，以便於檢修和組裝．要特別注意各個止推墊片、止推軸承的位置，不可錯亂。（二）自動變速器的組裝 1．行星齒輪變速器的組裝： （1）將止推軸承和裝配好的輸出軸、後行星排和低、倒檔制動器組件裝入變速器殼，裝入 2 檔制動器鼓，注意將制動器鼓上的進油孔朝向自動變速器下方； （2）用厚薄規測量低、倒檔制動器的自由間隙，使其符合標准自由間隙。如不符合標准，應取出低、倒檔制動器，更換不同厚度的擋圈，予以調整； （3）裝入 2 檔制動器活塞襯套、止推墊片和低檔單向離合器，將 2 檔制動器的鋼片和摩擦片裝入變速器殼體，裝入卡環。用厚薄規測量 2 檔制動器自由間隙，使之符合標准。如不符合標准，應更換不同厚度的擋圈，予以調整； （4）裝入前後太陽輪組件、前行星架和行星齒輪組件及止推軸承，將自動變速器立起，用木塊墊住輸出軸，安裝前行星架上的卡環及止推墊片，安裝 2 檔強制制動帶及制動帶銷軸， （5）將已裝配好的高、倒檔離合器組件、前進檔離合器組件及前齒圈組裝在一起，注意安裝好各組件之間的止推軸承及止推墊片；（6）讓自動變速器前部朝下，將組裝在一起的高、倒檔離合器組件、前進離合器組件及前齒圈裝入變速器，讓高、倒檔離合器鼓上的卡槽插入前後太陽輪驅動鼓上的卡槽內；（7）用厚薄規測量高、倒檔離合器鼓與前後太陽輪驅動鼓卡槽之間的軸向間隙，其值應為9.8~11.8mm 。如不符，說明安裝不當，應拆檢並重新安裝。安裝 2 檔強制制動帶活塞及液壓缸缸蓋； （8）在 2 檔強制制動帶活塞推桿上作一記號，將壓縮空氣吹入 2 檔強制制動帶液壓缸進油孔，使活塞推桿伸出，然後用厚薄規測量推桿的移動量，該值即為 2 檔制動帶自由間隙。如不符合標准，應更換不同長度的活塞推桿，予以調整； （9）安裝止推軸承、止推墊片和超速制動器鼓。注意使超速制動器鼓上的進油孔和固定螺栓孔朝向閥板一側。擰緊制動鼓固定螺栓，裝上卡環；測量自動變速器輸出軸的軸向間隙，其值應為 1.23~2.49mm 。如不符，說明安裝不當，應拆檢後重新安裝；安裝超速制動器鋼片和摩擦片，裝上卡環； （10）將壓縮空氣吹入超速制動器進油孔，檢查超速制動器工作情況，並測量超速制動器自由間隙，如不符合標准，應更換不同厚度的擋圈，予以調整；裝入超速齒圈和止推軸承、止推墊片；裝入超速行星架、超速離合器組件及止推軸承；安裝油泵，擰緊油泵固定螺栓，其擰緊力矩為 21 N·m ； （11）用手轉動自動變速器輸入軸，應使它在順時針和逆時針方向都能自由轉動。如有異常，應拆檢後重新安裝，再次將壓縮空氣吹入各個離合器、制動器的進油孔，檢查其工作情況。在吹入壓縮空氣時，應能聽到離合器或制動器活塞移動的聲音。如有異常，應重新拆檢並找出故障。
『伍』 電動三輪車後橋一體變速箱如何用手中的家用工具拆卸
把一側輪拆下來，把軸抽出來，然後用三抓拉馬把軸承卸下來，或者簡單點用沖子把軸承沖下來。
1、電動三輪車是用以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。
2、電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應長時間工作連續放電的要求。
3、電瓶正常使用兩年，內容量不減。
2021年10月8日，為防止未成年人沉迷網路游戲，維護未成年人合法權益，文化和旅遊部印發通知，部署各地文化市場綜合執法機構進一步加強網路游戲市場執法監管。據悉，文化和旅遊部要求各地文化市場綜合執法機構會同行業管理部門。
重點針對時段時長限制、實名注冊和登錄等防止未成年人沉迷網路游戲管理措施落實情況，加大轄區內網路游戲企業的執法檢查頻次和力度；加強網路巡查，嚴查擅自上網出版的網路游戲；加強互聯網上網服務營業場所、游藝娛樂場所等相關文化市場領域執法監管，防止未成年人違規進入營業場所。
『陸』 變速箱軸承專用工具怎麼用
這個你可以直接在網路上搜一下田中工貿的視頻，或者直接去田中工貿的官網上看看，他家有這種工具，肯定就有使用說明
『柒』 自動變速器拆裝需要用到哪些工具
你好！拆裝自動變速器需要的專用工具很多，主要有發動機吊架和立式千斤頂。這兩樣專用工具只是把自動變速器從發動機上拆下；分解自動變速器還需要N多種專用工具，品牌不同，數量不一樣。
『捌』 變速箱齒輪用什麼工具拆
先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最後將變速器從汽車上拆卸下來。
2/10
清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護前後的軸頭。
3/10
擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再琶油螺塞。
4/10
找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5/10
拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置後再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先後順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6/10
拆卸的所有零件都應該清洗干凈，並做相應檢查，不能繼續使用的應予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
7/10
裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔塗上齒輪油或機油，並將要更換的紙墊浸透機油。
8/10
裝配順序與拆卸順序相反，即後拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9/10
在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。
10/10
將撥叉裝入並固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以後，將其置於空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置於空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，並按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
『玖』 更換變速箱油的專用工具是什麼
首先手動變速箱油更換，加油螺栓和放油螺栓需要專用的工具拆裝，加油的時候需要齒輪油加註機