Ⅰ 華為發布多款新品，這些產品的亮點有哪些
華為發布多款新品，這些產品的亮點有哪些？其實這款作為我們國產的一個手機品牌，在一路的發展，無比的非常艱辛，都是很不容易的，然而我們，中國人確實也是看到了這一點，現在用華為的手機以及用華為肆燃的產品也是越來越多了，
Ⅱ 小米MIX發布了，這款科技產品有哪些亮點和賣點
最大亮點是這個9999元的價格，目前起售價最便宜的折疊手機。 手機配置有5020mAh 電池 + 67W 有線充電，5020mAh 電池比友商的 4500mAh 大得多，67W 有線充電也比友商快， 沒有無線充電有點可惜，不過 Mate X2 也沒有，畢竟電池和有線都強於 Mate X2，就還行了 ，驍龍 888 自然是標配，搭配滿血版 LPDDR5 + UFS3.1，小米 11 系列水準 。影像方面一億談含像素和液態鏡頭確實夠強，含行笑特別是全球首發的液態鏡頭，小米首款專業影像晶元——澎湃C1，專門用於圖像處理，這是小米自研的圖像信號處理晶元，在主板上有其獨立的位置，真的很酷 。揚聲器方面應該是優勢最大的，四揚聲器好文明，而寫底部可以看到哈曼卡頓調音的四揚聲器 ！
Ⅲ iPhone11有什麼亮點
iPhone11的亮點有：配色豐富、雙攝系統、性能優越、續航能力好。這次iPhone 11不僅換了殼，而且加入了全新的影像系統，智能HDR、夜間拍照以及Deep Fusion等蘋果黑科技加持，拍照方面補足了短板。
1、配色豐富
一款手機給人最直觀的感受就是它的整體配色，以及手機的材料。這款手機作為XR的繼任者，在色彩上面延續了多彩的設計，除了經典的黑、白、黃、紅的配色之外還增添了淺綠和淺紫的配色，單從選擇上面就給了我們消費者更多的選擇。
在材質上面的設計也是依舊很蘋果，在整體的材質上面採用了一體成型的雙離子交換工藝玻璃，除了增加堅固性之外，更好地封裝工藝讓防水性能更加出彩。
2、雙攝系統
這次iPhone 11在攝像頭的創新上面肆羨確實是給了我們很大的驚喜，本次的攝像頭設計採用了全新的雙攝系統。一枚標准鏡頭加上一枚超廣角鏡頭，皆採用了1200萬像素的全新感測器，在細節上面的設計確實讓人耳目一新。
3、性能優越
這款iPhone 11搭載了A13的處理器，不僅如此，這款手機的中央處理器、圖形處理器、神經網路引擎以及機器學習加速器都得到了很大程度上面的升級。這款iPhone 11在處理器升級了的同時，它的功耗卻有著很明顯的降低。
這次的iPhone11的價格要比去年的iPhoneXR低了1000塊錢，在某些電商平台上它的起步價格甚至會更低。這幾乎是四年前的iPhone價格了，很多預算不足或者是沒有換機想法升模的果粉，在看到了更低價的iPhone之後，紛紛心動，一下子拉高了銷量。
4、續航能力好
蘋果公司在本次的iPhone 11上面續航的升級真的是一個很吸睛的改進。這款iPhone 11的電量雖然才3110mAh，但是就蘋果的改進來說已經是一個不小的進步了，據說這款手機的續航比XR續航多一個小時。
(3)產品亮點體現在哪裡擴展閱讀
蘋果的iPhone 11成2020年一季度最受歡迎的智能手機
據Omdia研究公司數據顯吵雹緩示，iPhone11是今年一季度最受歡迎智能手機，預計銷售1950萬部。三星GalaxyA51和小米紅米Note8、Note8 Pro緊隨其後。在5G智能手機全球出貨量榜單中，華為Mate 30 5G和Pro 5G分別排在第2和第3。
Ⅳ 中國國內首台氫燃料電動無人駕駛拖拉機亮相東盟博覽會，產品有哪些亮點
我國國內首台氫燃料電動無人駕駛拖拉機亮相東盟博覽會，這台拖拉機有很多亮點。該拖拉機是由我國牽頭研製的，並且是以氫燃料電池供電為主，十分環保節能，以鋰電池供電為輔助，並且配備了整車智能的控制系統，能夠實現周邊作業，滿足耕地播種等農作物需求，這也是我國智慧農業的體現。
3.這款產品的外觀也有很多亮點，擁有隱藏式不銹鋼外殼和蘑菇頭的GPS天線
這款拖拉機的外觀也是非常讓人歡喜的，又有隱藏式的不銹鋼外殼，還有毫米波雷達和類似鯊魚的呼吸燈，這款拖拉機的設計可謂無懈可擊，非常智能，也能夠360度的進行探測，並且躲避障礙物，實現精準作業，外觀非常酷鉛告虛炫，就像機甲機器人一樣。這也是我國農機裝備的一次突破創新。
Ⅳ 第四代福克斯到底有哪些產品亮點
新車發布完了，熱鬧過去了，這款讓眾人驚鴻一瞥的福克斯到底有幾把刷子，請允許我慢慢說。
4月10日，福特選擇在中國重慶和英國倫敦兩地同步首發全新一代福克斯，這款在1998年面世的A級家庭車正式迎來了自己的第四次全面換代。這是福克斯有史以來變化最徹底的一次換代。新的底盤、新的動力系統、新的設計思路和全新的車型細分定位。這些大家可能已經在很多和發布會幾乎同步的推送稿里看到過了。
從某種意義上來講福克斯是能夠代表福特這個品牌價值觀和文化的一款產品。所以對於這款車的發布福特的確大費心思。選在重慶和倫敦進行首發顯然是因為中國和英國一直都是福克斯最重要的細分市場。從1998年的第一代福克斯開始，這款A級家庭轎車就被福特定義為「世界車」——一款會在全世界不同地區都進行銷售的緊湊級家庭車。在這一點上全新一代產品並沒有任何改變。但在今天，全球車的定義標准已經和這種概念剛開始流行的時候有了很大的不同。如何在一個產品平台上盡力滿足不同市場的細分化需求成為一款全球車能夠真的暢銷全球的關鍵所在。而新福克斯的技術改進其實也是圍繞著這種訴求展開。
最強操控、更高檔的駕駛感和充沛後排空間——一個新平台搞定所有
雖然是一款全球車型，但福克斯的開發工作從第一代開始就由福特的歐洲部門主導。而歐洲福特打造汽車的特性非常清晰——在精準的操控感受和愉悅的駕駛體驗這兩方面盡力做到同級別最佳。當初，福特決定啟用福克斯「FOCUS」這個新名字也是希望用一款具有高級駕駛感的緊湊產品迅速打動消費者。在A級車上首次出現的控制臂式多連桿後懸掛的確令福克斯在靈敏操控和平順舒適這兩個維度上都超過了當時所有的同級對手。在媒體的交口稱贊聲中，福克斯毫無爭議的拿下了當年的歐洲年度車頭銜，同時，非常良好的市場表現也讓它成為了一款口碑和雙豐收的明星車型。這就是為什麼剛剛年滿20歲的福克斯有資格和大眾高爾夫、豐田卡羅拉以及本田思域這樣擁有更悠久歷史的車型一樣，成為A級車市場上最具分量的代表。
福特歐洲的執著其實是很有名的，他們對福克斯精準操控性的固執也讓第二和第三代福克斯在產品的尺寸和功能性上付出了一定的代價。而這種很具有「個性」的開發理念的確讓福克斯在這兩年的國內市場失去了一部分消費者。的確很少有人會抱怨福克斯的操控不好，但空間局促，駕乘不夠舒適卻成了這款車最容易遭到詬病的痛點。
盡管這樣，在第四代福克斯的開發和調教工作上依舊占據絕對主導地位的歐洲福特也沒有輕易讓步。和代號C1的第三代福克斯的平台相比，這次新福克斯使用的全新C2平台在三維尺寸上並沒有明顯的增加。但是通過將四個車輪盡量向車身四個角落延展，新福克斯的軸距增加了50毫米，這就解決了中國市場非常渴望得到提升的空答毀間問題。使用大量的超高拉力鋼和熱成型材料確保清飢備新車身的整體抗扭剛性提升20%，懸掛支點結構附近的抗扭剛性提升則達到50%。這樣一來提升操控的精準度就獲得了保證。最後，採用大部分大型轎車的做法，在後副車架和車架之間使用襯套來改進整車的NVH，從而達到提高行駛品質的目的。
新平台還有什麼厲害的地方？當然是減重，福克斯的白車身比上一代減輕了16公斤。在配備不同發動機所有型號上，新車型較之上代車型的相對應替換型號最可觀的減重可以達到88公斤。降低車重自然帶來了燃油經濟性和操控性的雙重提升。最後，高剛性車身當然也能提供更好的撞擊保護。
這個新平台的其他改進還在於可拓展性的增加，對於福克斯這款產品而言，可拓展性主要體現在後橋將擁有兩種不同的懸掛形式。當然，從消費者的角度而言開始給後懸提供扭力梁懸架很有可能會成為一個槽點。但福克斯最強大的對手高爾夫在使用MQB平台之後也在這樣做，在低配車型上降低成本，讓入門型號具有更強的經濟適用性，福特的意圖應該是一樣的。但這並不是說這種控製成本的做法就只是一味的將就甚至糊弄。新福克斯的Twist Beam扭力梁懸架和嘉年華ST的後懸結構非常類似，那可是一台樂趣diao炸天的神車，或許還是福特有史以來最優秀的鋼炮作品，讓我回到主題，這種扭力梁結構的主要亮點通過矢量導肢謹向彈簧來增強側向支撐和操控靈敏性。由於福特目前沒有公開福克斯的全部技術資料，我只能貼幾張嘉年華ST後懸的說明圖紙給大家參考下。
當然，SLA獨立後懸架依舊會是福克斯的主力配置。但很遺憾現在關於這套多連桿懸架的技術資料實在很少，無論是想吹還是想黑，就缺少足夠的素材支持。不過盡管如此，從目前所掌握的信息來看，福克斯毫無疑問還是一台對操控極有追求的A級車。我想這樣的結論一定會讓車迷感到格外高興，讓熱愛駕駛的人心滿意足，也許還能讓許多現款福克斯的車主感到那麼一絲欣慰。但我也能感受到，或許有很多消費者如果能耐心看到這里的內心獨白大概是這樣的：「老子當然知道福克斯操控好，但這個車油耗高、空間小、內飾陳舊，我家裡人不能忍。你說了半天還是新車操控又變好了，對我沒啥大用！」
各位很注重家庭的看官，對你們肯定特別有用的猛料在此：
前面已經說了，新車的軸距長了50毫米，經過發布會的實地勘探，我99%確定這多出的軸距都貢獻給了後排腿部空間和行李廂，所以福克斯空間小這個鍋應該是可以甩掉了。
另外中國市場還有以下這些歐洲市場都望塵莫及的配置：
後門板軟包
國產福克斯的後門裝飾板也會使用看起來相對高檔的軟質材料，而不是硬邦邦的塑料。
後排空調出風口
對，這項配置在連空調都不經常使用的歐洲是沒有的。
全系標配打孔真皮方向盤
歐洲有真皮方向盤，但連ST-Line都沒有打孔真皮方向盤這種那麼能夠提升手感的配置，為歐洲用戶難過一下。
後視鏡上配備USB介面
這個設計顯然是為了方便大家安裝行車記錄儀，而歐洲用戶大部分人完全不懂什麼事行車記錄儀以及為什麼要那個玩意兒，所以這項配置歐洲當然也是沒有的。
.在發布會上顯得格外高檔的全景天窗會在中配及以上車型的標配。
在歐洲不買頂配別想要這么大的天窗。
Titanium版將使用福特最頂級的座椅真皮材料
在歐洲，這種材料只屬於最頂級的Vignale版本。
總之，長安福特對於新福克斯的態度據說是這樣的，只要成本允許，能給加上的配置統統給加上，比如時髦的手機無線充電設備。
再比如尺寸足夠大的中央液晶屏。
反正在配置層面上的體驗一定不能減配。但是有一樣東西福克斯的確減配了，那就是發動機的排量和氣缸數。
全3缸陣容，8AT助陣
全新一代福克斯在國內將擁有3款發動機，1.0T ，1.5T ECOBOOST發動機，以及一款1.5升自然吸氣發動機。這3款發動機都只有3個氣缸。兩款渦輪增加發動機都將搭配氣缸關閉技術。由於目前還處於申報審批階段，長安福特目前還沒有公布這三款發動機的性能參數，但是在發布會上福特強調新發動機的效率將提升10%。
變速箱檔位數的提高肯定能幫助新福克斯在各種工況下都實現更低的油耗，全新的8AT也有望提升這款車的加速響應以及檔位銜接的平順性。另外由於換擋桿被旋鈕所取代，為了實現手動換擋，新福克斯開始提供方向盤換擋撥片。另一個好消息是手動擋肯定會在新福克斯上得到保留，而且既然和新福克斯同時發布的改換福睿斯已經標配了6速手動，新福克斯使用6速手動也在情理之中。
福克斯為降低油耗還做了什麼努力？三廂車型的風阻系數只有Cd0.25，比一直標榜自己空氣動力學了不起的特斯拉Model S還要低一點。
這些產品亮點都說完了，我想花點篇幅再好好說一說新推出的ST-Line。
我相信在重慶的展台上兩台顏色鮮艷的ST-Line車型吸引了大部分人的目光。我想肯定有很多人以為，這當然是福特學習大眾應對R-Line車型的伎倆。從商業模式的角度這種判斷是對的，但是從產品定位的角度，這種判斷又是武斷而片面的。
大眾R-Line版的高爾夫和普通版相比除了增加了一些功率主要的不同都來自於外觀和內飾的一些裝飾件。這些套路ST-Line如法炮製——明顯風格更運動的前後保險杠，位於A柱下側的ST-Line銘牌，更漂亮的排氣尾管，以及內飾裡面的紅色縫線。這些東西坊間俗稱「心情件」。但除了調劑心情，ST也認證調節了底盤性能。所有ST-Line會使用更堅硬的後副車架襯套，彈簧、減震和防傾桿都和普通版不同，底盤的高度下降1厘米，EPAS電動助力轉向的手感標定也重新調過。四個車輪是更寬的米其林運動輪胎，除此以外，ST-Line據說還將配備更高級的ElectricBrakeBooster，據說這套取代傳統真空助力裝置的電動剎車泵可以讓緊急剎車距離比上一代車型減少整1米。這些變化能夠給駕駛感受帶來更立體的提升。
所以簡單的來講，ST-Line更像一台名副其實的運動版福克斯。對於那些認為福克斯ST太貴，油耗太高的消費者，這個和普通版區別甚大的運動版應該就是最完美的福克斯吧。
這些就是目前我所知道關於新福克斯的全部信息。福克斯的整體產品力提升是非常明顯的，我必須說我很期待試駕，尤其是ST-Line版本，因為這一代福克斯的升級力度顯然遠遠超過上一代。這很有可能能成為一款既能夠讓駕駛者足夠過癮，又能夠讓家庭完全滿意的家庭車。一直希望買一台這種車的人，應該等等這款車的上市。
Ⅵ 愛樂貓產品有什麼亮點
愛樂貓作為專注於四驅車及STEAM教育的品牌，旨在挖掘孩子本身的內在潛力，釋放思維火花。目前旗下產品函括愛樂貓四驅車系列、愛樂貓未來課堂。四驅車具有很強橡沖的知識性但也函括了玩具的趣味性。愛樂貓四驅車希望通過DIY動手能力，讓組裝迷你四驅車、四驅車各式改裝、零配件個性化改造在動手之間即可展現，創造無數的可能性，成為一款充滿樂趣專屬的模型悄森玩具。
愛樂貓 不止於車
愛樂貓是可以讓啟如畝人放下電子產品，提高動手能力、分類整理、邏輯思維、獨立思考類益智玩具；
迷你四驅車蘊含了動力、電力、空氣學、材料學等各類學科知識，並可以將所學知識用於生活；
愛樂貓迷你四驅車賽事不僅能實現自我挑戰，突出個人能力，更能鍛煉團隊合作相互協作能力。
產品亮點
愛樂貓四驅車系列產品的三大亮點賦予了四驅車全新生命力，不僅在產品上實現獨特創新，並將四驅車與STEAM教育完美結合，更是創造性的將互聯網概念引進了四驅車賽事中，豐富四驅車產品的同時提升四驅車性能與科技感。
Ⅶ 產品賣點，亮點在哪裡，指的是什麼
產品賣點是市場營銷的前哨戰，是市場營銷的突破口。在一般情況下，它比廣告詞更早地出現，盡管它的光輝後來可能被廣告詞的光輝掩蓋了或融為一體了。
所謂賣點，其實就是一個消費理由，最佳的賣點即為最強有力的消費理由。為產品尋找（發掘、提煉）賣點，這已是現代營銷學（廣告學、公關學）的常識，隨時掛在廠長、經理、廣告人、策劃人的嘴上了。顯然，問題已不在於要不要為產品尋找賣點的問題，而在於怎樣尋找到賣點的問題了。賣點的創意，就是專門來講述這一問題的。
賣點的創意是很多的，人們已經在這方面積累了豐富的經驗；賣點的創意又是不多的，因為新的賣點往往不是從經驗中就可得來的，更不是從簡單的模仿中、借鑒中可以得來的，它需要捕捉、需要發掘、需要提煉，更需要獨創，每一個獨特的賣點都是突破常規的結果，其間曲折坎坷、耐人尋味，也給產品賣點的創意平添了幾分神秘（產品的賣點和產品的附加值有相近之處、交叉之點，也是關聯作用極大的，一般說來，產品的附加值開發越出色，產品的賣點也就越好挖掘和提煉）。
技術賣點新銳逼人
工業化以來，技術本來一直是商品的重要賣點之一。在20世紀下半葉人類進入高新科技時代之後，技術的賣點作用進一步突出出來。產品的技術賣點和產品的技術附加值相同的地方是兩者都強調產品的技術含量，不同的是前者需要把這種技術含量宣揚出來，而後者則是蘊藏在產品中的。也就是說，技術附加值越高的產品，越適宜於強調技術的賣點。
直白地說，所謂技術賣點一是「賣技術」或是「賣工藝」，就是在新產品的技術先進性上尋找產品的賣點，提煉出差異化的概念。如商務通，通過海量的資料存儲和快捷的查詢，突出「科技讓你更勁松」這一技術賣點；如海爾，其「計時洗」熱水器，運用新工藝解決了消費者在使用熱水器洗浴時不能掌握熱水量的煩惱，以賣點「高科技，使您節電、安全還方便」凸顯利益，也受到消費者的喜愛。
手機上網也有創意文章可做。日本那些手指纖巧的年輕女性們，居然可以只用一根大拇指，就輕而易舉地把所要的信息，從幾乎只有手錶大小的液晶畫面中，完完整整地下載。情報無所不在，只要你有一隻靈巧的拇指——親指族這個名詞（大賣點）因而應運而生。最早在日本推出PDA（掌上電腦）ZAURUS，幾乎囊括了一半以上市場佔有率的SHARP公司，最近就因為I-MODE突然出現，讓ZAURUS在市場的販賣忽然變得一蹶不振。以後，發展到現在，單手拿著手機上網，光是利用一根拇指在一分鍾之內，可以鍵入100個字以上的年輕人，隨著歲月的磨練而增加，這就是所謂的第二代的親指族。
飛利浦將「聲控撥號」技術應用在行動電話上，迅速形成強勢的技術賣點，使得品牌知名度和銷售量迅速增長。針對第一代掌上電腦的封閉性，掌上無線信息服務的創新成為市場新「賣點」。摩托羅拉寶典、聯想天璣和藍火「隨身e」，以「革命者」的姿態挺進市場，一時也鬧得風生水起。
好多年前的太空棉防寒服、太空型飲品（中美合資的果珍），是較早的以技術為賣點的產品。一想到高深的太空技術，人們不由不瞪大了眼睛，說不出一個不字來。
英特爾的核心產品——電腦晶元，其技術含量在世界上首屈一指，所以它的高技術就成了它的第一賣點或關鍵賣點，傲視環球、獨步天下，在其所做的以機器人為形象代表的廣告片中，我們清楚地看到了這一點。
維他命原B5是什麼東西，很多人都沒有搞懂。不過，這並沒有影響寶潔公司對潘婷洗發水的大力宣傳，因為維他命原B5肯定和某種新技術開發出來的元素有關，這就夠了，就夠作為產品的技術賣點了，不解釋清楚使其具有神秘感可能效果還更好一些。兒童奶品中所含的雙岐因子，也同維他命原B5差不多。
數碼是近來諸多產品著力宣揚的一大技術賣點，數碼彩電、數碼手機、數碼相機、數碼影院、數碼港……好像什麼產品一和數碼沾上了邊，就有如仙氣附身，可以平地飛升了。還有一個叫納米的東西也粉墨登場了，作為新一代洗衣機、冰箱及家電產品的技術賣點，它大出風頭的日子還在後頭。
樂百氏的純凈水「27層進化」、美的的空調「強力製冷」、科龍空調的「寧靜無噪音」，其賣點各具特色。在最近的產品廣告中，海爾空調強調的新賣點，15米超長距離送風和立體環繞送風便是以其新技術作為賣點的。
海信在濟南三聯商廈投建了一種科技概念店，把價值近百萬元、本來屬於實驗室的高科技產品搬到商場內展示，這種奇特的店型引起業內普遍關注。據概念店的設計專家透露，概念店的主要作用是展現中國家電的明天科技，以便讓消費者了解未來家電產品的發展趨勢，增強對行業知識的了解。
未來的概念店直接體現了先製造需求，再製造消費的營銷理念。海信的展台上開始出現具有商業化科技概念的「形象機」，隨著機器數量越來越多，科技概念店成為發展的必然。海信科技概念店的設立，標志著中國企業的廣告營銷開始從「名稱知名度」時代踏入「能力知名度」時代。
除了樹品牌、拓市場、重研發，國內手機企業的信心（新賣點）還來自於第三代移動通信CDMA提供的機遇。由於CDMA市場還沒有完全打開，而同時國內已經開發出自主產權的CDMA系統，因此國產CDMA手機可以和國外廠商同時起步，相對當前的GSM手機而言，將會有很大的市場優勢，完全具備與洋品牌一較高低的實力。
在今天的世界，每天都會有一批新的技術誕生，也有一批新技術產品（要注意：不一定全是高技術產品）問世。技術賣點新銳逼人，令不少競爭者望之膽寒。
Ⅷ 旅遊產品亮點怎麼寫才吸引人
很高興回答您提出的問題。
就我個人的體會來說，用通俗易懂的語言、平易近人接地氣的話語記錄自身旅途中的點點滴滴，與熱愛旅遊的同仁分享旅途中的美景與快樂，也許是旅遊產品的亮點。
1、旅遊產品新穎
新穎，能夠吸引廣大旅遊愛好者的興趣。大白話說，就是通過你的描述體會與親身經歷的相關作品或者視頻，讓人一看就眼前一亮，恨不得馬上去你介紹的景點去游覽觀光，這才能體現作品的價值。我在這方面族薯坦也存在很多欠缺，逐步學習逐步進步，摸索中前進，也感謝很多朋友對我的指點。
2、旅遊產品就跟下飯館吃飯一樣，得合大眾的口味，相比較於其他產品而言，更值得欣賞，讓讀者第一時間看到後就有做好准備出發的強烈願望。
比如，目前越來越多的朋手逗友們都更加喜歡自駕出行去風景優美又不收費的景點，既陶冶了情操，又放鬆了心情，如果你介紹的產品合人家的胃口，那就再好不過。你宣傳了產品，吸引了更多人光顧，那就發揮了它應有的作用。
3、旅遊產品的原生態更博眼球。
現代人在忙碌的都市生活，周末或者閑暇時光很寶貴，肯定想去靜謐又浪漫的去處，如果你寫的旅遊產品是未開發或者待開發兆桐區域，而且景色不亞於名山大川的景區特色，那麼它就是一部好作品，會吸引更多人群關顧。
大體就是這幾項吧。
不足之處請指正。
希望能對您有所幫助。
Ⅸ 葯品銷售產品的亮點是什麼意思
葯品銷售產品的亮點指的是產品的特點、優勢和賣點。在葯品銷售中，產品的亮點往往是指與其他同類產品相比具有的優勢和特色，可以吸引潛在客戶的注意力並促使他們購買該產品。葯品銷售產品的亮點可能包括：療效明顯、用葯方便、價格銀森優惠、安全可靠、副鎮亮作用小、包裝精美等等。不同的產品有不同的亮點，銷售人員需要針對客戶需求和市場情況，鋒旅畝將產品的亮點展現出來，以提高銷售額。
Ⅹ 寫文案時，產品的特點、賣點和亮點有什麼不同
產品特點和亮點是產品本身具有的客觀屬性，而賣點可以是產品本身具有的，也可以是營銷人員賦予的。
一、內涵不同
1、產品特點包括其核心屬性和延伸屬性、價值屬性等。如產品功能屬性（如洗碗機用來洗碗、電腦用來辦公）是其核心屬性，延伸屬性比如說設計、外觀、顏色、質量、高科技等，價值屬性比如說身份象徵、情感歸屬等，都屬於該產品的特點。
2、產品亮點是指產品經過「包裝」的好的特點。
3、產品賣點是指最能夠打動用戶的亮點。
二、性質不同
1、特點就是產品本身所具有的獨特的（用戶覺得）好的不好的屬性；
2、亮點就是（用戶覺得）好的特點；
3、賣點則是指營銷人員從產品視角提煉出來的，足以打動用戶購買的，產品所具有的與眾不同、別出心裁戚知的亮點，是能夠讓用戶購買的強有力的理由點。
(10)產品亮點體現在哪裡擴展閱讀：
產品特點包含亮點，亮點包含賣點，它們三者都表達產品，是包含和被包含的關系。
賣點既是產品的屬性，又與消費者利益密切相關。賣點提煉的好壞，決定消費者買不買賬，決定產品銷量的高低。而賣點到底清祥好不好，它背後的判斷標准就是有沒有滿足用戶的需高正消求點，是否表達清楚帶給用戶的利益點。
同時，市場認可度夠不夠廣、生命周期夠不夠長，就看用戶痛點洞察夠不夠深，和產品賣點結合夠不夠緊密。