⑴ 原油價格大跳水，國內油價會怎麼樣
美國著名外交家亨利·艾爾弗雷德·基辛格（HenryAlfredKissinger）曾經說過：「誰掌握了石油，誰就控制了所有的國家。」
2020年3月9日，國際原油市場面對突如其來的集體「跳水」，北海布倫特原油期貨一度大跌31%，原油價格降至32.14美元/桶；美國WTI原油期貨最大跌幅達33%，原油價降至27.59美元/桶。但在隨後的3月11日，經歷突然暴跌的美股市場反彈回升，原油價格得以穩定。而如此大起大落的油價波動則源於3月6日的一場石油大壕之間的談判。
石油之所以能被稱為液體黃金，最重要的原因在於它有著極高的利用價值，其衍生產物能夠串聯在全球經濟命脈中，因此它的價格高低也在影響著全球經濟的走向。但對於我們這樣一個原油進口大國而言，穩定的原油進口量才是關鍵所在，因此也有了之前的中俄石油供應協議和與伊拉克用鐵路換石油的舉動。不過對於與石油產物緊密相連的汽車行業而言，原油價格的浮動對於它們的影響無疑是巨大的，帶來的可能是機遇，也可能是打擊。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 國際油價下跌，國內油價暴漲，這到底是為什麼
國際油價下跌，國內油價暴漲，這是因為我們的石油公司有一套聯動機制，由於各種原因，國際原油漲價的時候，就會非常快速地聯動漲價，因為石油公司是及時運轉的，一邊在賣石油，一邊在買石油，國際原油漲價了，進貨成本就會上漲，所以他們會第一時間馬上漲價，以抵消進貨成本的上漲。
相反，如果降價，就不能馬上降價，因為一旦降價後發現是暫時下降，又馬上漲回來會給人一種隨心所欲不穩定的印象，所以國際原油降價後，觀察一段時間，確定屬於長期降價後商業石油公司才會跟進。
⑶ 石油禁令下，國外油價為何反而大跌國內油價也會應聲下跌嗎
石油禁令下，國外油價大跌是因為俄烏局勢有所緩解，我個人認為國內油價暫時不會應聲下跌。接下來，我們就仔細來看一下這件事。
總的來說，因為國際原油交易方式的影響，不能簡單的認為國際原油價格下跌，國內成品油價格就應該下跌，而是要從長時間去看。
⑷ 國際原油期貨價格暴跌，這對相關行業帶來哪些影響
國際原油期貨價格暴跌，這一消息一經發出，就一直熱議不斷，許多網友認為這會給許多行業帶來或大或小的影響，事實也的確如此。下面跟著小編一起來看看原油暴跌對相關行業有哪些影響吧。
一、交通運輸行業的盈利能力可能會增強
原油暴跌，也就意味著交通運輸行業的燃油成本會下降。特別是航空行業，大部分的航空公司有將近30%的成本都花在了燃油開支上面。因此，網友們應該關注兩個方面：一是要關注航空業對於燃油的價格是否進行了套期保值。二是航空運輸業受到了疫情的影響後，需求是下降的，不過還好國內的疫情正在通過一系列的防治和支援，得到了有效的控制。但是許多國外地區卻出現了大規模擴散的狀況，網友們最好關注國內的一些航空公司的航線。
原油大幅度下跌對於全球經濟來說，恐怕這是一把雙刃劍。一方面它可以刺激消費和增長經濟，而對於原油輸出國來說，將會面臨著財政和經濟的風險。
⑸ 原油價格迎來短期大跌，接下來原油價格會怎麼走
接下來很有可能會一升就兩塊錢左右。將會持續下跌。這個時候我們應該盡量多存點石油。
⑹ 國際原油價格下跌，未來能夠持續發揮影響力嗎
國際原油的價格將會持續發揮影響力。
之所以會這樣說，主要是因為幾乎所有的工業生產和居民生活都會涉及到國際原油的問題，雖然我們可能會感覺國際原油的價格離我們非常遙遠，但我們所需要使用到的各類商品基本上都會依賴國際原油得過的衍生品，這也會導致我們所有人的生活都會受到國際原油價格的影響。
國際原油的價格進一步下跌。
在國際原油的價格攀升到130美元每桶之後，國際原油的價格出現了小幅回落，期貨市場的價格降低到了每桶105美元左右。在此之後，很多人紛紛猜測我們國內的油價是否會跟著國際原油下跌，同時也非常希望國際原油價格能夠重新回歸到穩定的價格區間。
⑺ 國際原油價一夜跌至負數，對國內油價及新能源車有何影響
本以為見證了3月份美股5次熔斷，作為一個散戶的自己也算是見過大風大浪了，心理素質在重創之下也算是破而後立，道心穩固。
但是過了這個時間段油價會不會回暖都還是未知數，不過原油這種東西，現在只是受疫情影響，不方便運輸而已，一旦有國家、機構趁機采購，庫存清理之後價格上漲只是時間問題。
所以說，這次原油價格下跌至負數，還沒有上升到影響新能源汽車的層面，新能源時代該來，總會來的，這是時代發展的必然。小石子能激起水花，但不可能改變河流的走向。
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⑻ 原油漲跌會影響純鹼嗎
不會。
油價上漲對橡膠和塑料影響機制相對簡單，主要是成本抬升的影響；而對於化肥和純鹼行業來說油價變化整體影響不大。
油價的持續上漲引發投資者的關注。原油價格的漲跌會對很多細分行業的信用基本面產生影響，進而影響到相關信用債的後續表現，其中影響最大的就是化工行業。這里嘗試著探尋油價變化對不同化工行業盈利狀況的影響。
【拓展資料】
油價上漲對化工行業的影響？
對於其他化工行業，煤化工業務多數由煤炭企業向下游延伸產業鏈，單獨做煤化工的企業並不多；油價上漲對橡膠和塑料影響機制相對簡單，主要是成本抬升的影響；而對於化肥和純鹼行業來說油價變化整體影響不大。
1.煤化工：油價上漲利好新型煤化工。煤化工主要包括傳統煤化工和新型煤化工。傳統煤化工主要包括煤焦化、煤制電石、煤合成氨，而新型煤化工主要包括煤質甲醇、煤制烯烴、煤制天然氣、煤質乙二醇和煤制油等，新型煤化工主要是生產替代石油化工的產品為主。因此，石油價格上漲對傳統煤化工影響不大，而對於新型煤化工卻是有利的。
2.塑料：樹脂和塑料加工利潤空間被擠壓，下游加工受損更重。塑料行業的下游主要是以塑料製品為主營業務的輕工業，一方面，下游塑料加工行業的需求端多為房地產、汽車等較為強勢的消費方，油價上漲帶來合成樹脂成本的提高較難轉嫁給需求端；另一方面，行業中多為中小企業，整體體量巨大，進入壁壘低、可替代性強，低端塑料的同質化競爭較激烈，成本的提高將進一步壓縮行業的利潤空間。而對於樹脂來說，油價上漲同樣是負面影響，但議價能力相對好於下游加工企業，受到的負面影響更小一些。
3.化肥：間接拉動需求，但成本也會承壓，整體影響不大。油價大幅上漲可能會加大生物質能源的需求，從而促進農葯化肥的需求回升，不過這個過程相對來說比較長期，並且在油價回升幅度不大時，可能產生的影響也相對有限；但是從另一方面來說，由於油價和天然氣的替代關系，油價回升的同時也將帶動天然氣價格回升，這對於氣頭化肥生產商可能會帶來成本上升的壓力。綜合來看，油價上漲對於化肥行業影響不大。
4.橡膠：合成橡膠成本上行，天然橡膠需求回升。合成橡膠的主要原料來自於石腦油裂解或者裂化的產品，諸如丁二烯、丙烯腈、苯乙烯等，所以當油價上漲時，合成橡膠成本端自然面臨上漲的壓力。而此時對於原料主要來自於橡膠樹的天然橡膠來說，成本端並未受到影響，作為替代品，天然橡膠受益於石油價格上漲。
5.純鹼：需求與成本均與原油關系不大，幾關系乎不受油價影響。製造純鹼的原料主要包括原鹽、合成氨和石灰石等，均與油價沒有直接關系，而純鹼下游需求主要包括玻璃、洗滌、印染、氧化鋁等行業，需求也基本不受油價影響，整體上來看，油價的上漲對純鹼行業並不會產生明顯影響。
6.氯鹼行業：乙烯法受損，電石法受益。乙烯法PVC的重要原料乙烯是石腦油裂解產品，所以PVC的價格與原油價格具有一定的正相關性，但是由於產業鏈上相隔較遠，所以PVC價格變動往往滯後於原油價格變動。例如2014年6月份原油價格就出現了明顯的下跌，但是PVC價格的大幅下跌到14年12月份才開始顯現。雖然從機理上來說，原油價格上漲會刺激乙烯法PVC價格上漲，但中國由於多數PVC產能是電石法，所以整體成本並不會隨著原油價格上漲出現明顯上行，導致相比較於原油來說，PVC漲價彈性不足，進而引發乙烯法PVC盈利惡化。
⑼ 為什麼國際原油價格的不斷下跌會令化工股板塊下跌
原油的下跌跟化工股本身沒有太大的關系，有一定的間接關系：
化工的生產原料大部分來源於原油，原油的價格下跌了，那麼化工的原料成本低，按理說成本低應該是利好，但是價格長期的下跌，使得產品也會相應的下跌，價格低了利潤空間就縮小，最終導致化工股板塊下跌。
⑽ 國際 原油價格下跌的話，會造成哪些影響啊
伴隨全球原油價格走低，世界將可能發生如下一些變化：
一、能源結構調整的步伐將放慢，前期在新能源領域投入較多的國家將面臨產能過剩。投資虧損的窘境。近兩年全球新能源投資連續下降就是例證。
二、一些發展中國家將不可避免的陷入到輸入性通縮狀態，大宗商品價格將持續低迷，礦產、能源受沖擊加大，收入下降，經濟下沉，一些國家甚至會出現動亂。
三、對中國而言，短期經濟下降的風險在加大，由於存在嚴重的產能過剩，製造業投資意願將進一步降低，社會總需求下降，不利於經濟增長。隨著基礎性資源價格的下降，包括鋼鐵在內的部分行業短期會得到踹息機會，企業效益或適度回升，應要防範投資盲目回升的風險。從長期看，如果能源價格能較長時間的處於低位，將對消費起到促進作用，進而能推動經濟向消費拉動型轉變。
四、對美國經濟而言，利好顯而易見，汽油每降低1美分，美國人1年的能源支出將節省10億美金，消費能力進一步提升。能源價格下降，將成為繼貨幣政策之後的又一個推動經濟增長的引擎。美國或將採用接力的方式，一次採取貨幣政策、能源、科技創新等手段推動經濟持續增長。
五、對全球經濟而言，隨著油價走低，短期經濟走弱的概率較大，但長期看，全球新一輪的經濟增長周期可能將到來，低油價有利於全球經濟長期增長。