㈠ 飛機票怎麼算的
票面價+機場建設稅+燃油附加稅=總機票的價格
票面價：就是一張純票的價格，根據折扣不同價格也就不同
㈡ 往返機票價格怎麼算
國內機票一般情況下是 往返=單程*2
個別情況下有聯程價格
上海長沙 正價票是890+稅90
600-700 應該是單程價格
當然 也不排除是4折往返票 呵呵
㈢ 飛機票稅費怎麼算
一、國內飛機票：
1、國內飛機票的價格組成為：
飛機票票面價+機場建設費+燃油附加費(保險費部算在內)燃油附加費經常調整。
2、附加費標准
燃油附加費，800公里及以下航線燃油費從50元升至60元，800公里以上航線則從90元升至110元，這也是國內飛機票票燃油附加費首次突破百元大關。
3、徵收標准：
均為發改委規定的最高收取額。飛機票按成人普通票價10%計價的嬰兒繼續免收國內航線燃油附加費，兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察減半收取，800公里及以下航線30元，800公里以上航線收取60元。
二、國際飛機票：
1、國際飛機票的價格組成為：
航線價格+國際機票的稅金+雜費(燃油附加費、保險附加費等)。
2、國際飛機票的稅金：
包括機場建設費、航空公司收取的戰爭保險費、燃油附加費以及代各國政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅等費用，它根據當天的銀行匯率轉換成出票當地的貨幣計算。
3、稅金標准：
由於每天匯率不同，稅金以出票當天結算的價格為准，但變化幅度不會很大。
(3)飛機票價格怎麼算擴展閱讀
一、普遍的國際機票稅有三種：
離境稅是指你離開某個國家時需要交納的稅金、過境稅是指一國海關對通過其關境再轉到其他國家的人或物收的稅、入境稅是指你進入某個國家時需要交納的稅金,這些都是航空公司代當地國家政府收的稅。
二、不同國家，稅種各異：
不同國家對於國際機票稅收的要求也是不同的，而在國內備受關注的機場建設稅，也並不是中國獨有的。根據資料顯示，有些國家收的稅比較多，有些國家收的少，也有些國家甚至不同城市收取的稅費也不同。
㈣ 機票價格怎麼算的。
實際支付390元，機建、燃油是不計入機票價格中的，不要在攜程買哦，它有信息泄露的情況。
㈤ 機票打折是怎麼算
機票打成11個活動，來了就紅名，今年1000萬元，坐飛機的話，現在的飛機票都便宜，他的根據當地的情形楚
㈥ 機票價格如何計算的
樓上的說的真麻煩，機票的結算價就是：機票價+機場建設費和燃油附加稅
㈦ 打折機票怎麼算的啊
打折機票計算方式：經濟艙全價*折扣（6.5折就是65%）=金額（保留到10位，個位四捨五入）
1、折扣越低，機票價格越低。
2、目前國內機票常見的折扣為3折、3.5折、4折、5折、6折等。
3、折扣價格960，折扣率6.5，機場建設費50，燃油附加費0.總金額為960+50=1010
原因960為折扣後的價格，原價為1480.
㈧ 飛機票的票價是怎麼定價的
飛機票的價格是按照《民航國內航空運輸價格改革方案》的規定進行計算的。
根據《民航國內航空運輸價格改革方案》，航空運輸企業在境內外銷售國內航線客票時，將以平均每人每公里0.75元作為國內各航線基準價，在上浮25%、下浮40%的幅度內確定具體價格。由航空運輸企業獨家經營的航段，實行票價上限管理，不規定下限。
以北京到上海的機票為例：把航線距離1181千米，帶入公式，再上浮25%，就是各家航空公司在京滬航線的經濟艙全價票價格——1240元。有了全價票的定價，就能確定不同的艙位的票價。
(8)飛機票價格怎麼算擴展閱讀
關於機票定價的其他規定：
1、不同航空公司的不同倉位意味著不同的折扣，如以山東航空為例，經濟艙全價票是Y艙，9折是B艙，85折是M艙，8折是H艙。從9折到4折，每5個點的折扣都對應著一個艙位。
2、每家航空運輸企業每航季上調實行市場調節價的經濟艙旅客無折扣公布運價的航線條數，原則上不得超過本企業上航季運營實行市場調節價航線總數的15%（不足10條航線的最多可以調整10條）；每條航線每航季無折扣公布運價上調幅度累計不得超過10%。
3、國內航線頭等艙、公務艙票價，由各航空運輸公司自行確定。頭等艙、公務艙的服務對象主要是特有人群，價格放開不會給普通消費者增加負擔。
㈨ 飛機票怎麼算錢
機票分三部分 機場收機場建設費 50 航空公司收燃油費 130 航空公司收坐飛機的錢 也就是票價400元 三項都要加起來 是580元