A. 高速拖車怎麼收費標准
高速拖車收費標准，具體如下：
1、一型車為7座以下客車，2噸以下貨車，基價（拖行10公里以內收費標准），260元；
2、二型車為8-19座客車，2-5噸貨車，基價（拖行10公里以內收費標准），350元；
3、三型車為20-39座客車，5-10噸貨車，基價（拖行10公里以內收費標准），400元；
4、四型車為40座及以上客車，10-15噸貨車和20英尺集裝箱貨車，基價（拖行10公里以內收費標准），500元；
5、五型車為15噸及以上貨車和40英尺集裝箱貨車，600元。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
《高速公路交通應急管理程序規定》
第九條 根據道路交通中斷造成車輛滯留的影響范圍和嚴重程度，高速公路應急響應從高到低分為一級、二級、三級和四級應急響應級別。各級公安機關應當完善高速公路交通管理應急預案體系，根據職權制定相應級別的應急預案，在應急預案中分別對交通事故、危險化學品泄漏、惡劣天氣、自然災害等不同突發情況做出具體規定。第十條 各級公安機關應當根據高速公路交通應急管理實際需要，為高速公路公安交通管理部門配備應急處置的有關裝備和設施，完善通訊、交通、救援、信息發布等裝備器材及民警個人防護裝備。
B. 叫拖車怎麼收費
拖車的收費標准具體如下：
1、高速公路拋錨，小型車一般在200-400不等，大型車一般在700-1500元不等；
2、普通道路拋錨，一般市內拖車價格在300-500元左右；
3、長途拖車，保險公司一般免費里程為50公里或者100公里，那麼對於數百公里甚至上千公里的拖車肯定是無法免費的，如果仍然讓保險公司安排拖車拖那麼費用一般都是十分高昂的。8-10元/公里是再正常不過了。如果車子還能多多少少開的動的話走物流托運，價格會優惠很多，加上救援車提送的話平均差不多在2塊左右一公里，可萬一車子事故情況比較大隻能全程選擇拖車的話5元每公里都可以安排，對於上千公里的價格可進一步降低。
【法律法規】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。
因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。第九十四條 機動車安全技術檢驗機構實施機動車安全技術檢驗超過國務院價格主管部門核定的收費標准收取費用的，退還多收取的費用，並由價格主管部門依照《中華人民共和國價格法》的有關規定給予處罰。
機動車安全技術檢驗機構不按照機動車國家安全技術標准進行檢驗，出具虛假檢驗結果的，由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款，並依法撤銷其檢驗資格；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
C. 拖車價格一般多少錢
拖車分一拖二和一拖一兩類，它們分別價格如下：
一、一拖二拖車
1、藍牌一拖二拖車
參考價格：72.8萬～81.9萬
該車型主要在重汽、陝汽前四後八的底盤進行改裝，可以選擇30噸或50噸上裝。其最主要的特點就是可以用於起吊事故車也可以將起吊的事故車拖走。
以上為市面上常用的拖車價格。
D. 高速拖車怎麼收費標准
按公里收費，不同區域可能有差異。一般是，一次，10公里250-300元。
根據《通知》所確定的收費標准，對一、二、三、四、五型車因事故或故障須拖離高速公路的，拖車費的基價分別是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超過1公里，分別加收15元、20元、22元、25元、27元。
《通知》還規定了「放空費」，即施救車因事故(或故障)車輛車主或駕駛員要求趕到現場，因事故(或故障)車輛車主或駕駛員的原因不需施救收取的費用。「放空費」按被拖相應車型基價的50%收取，不足200元按200元收取。事故(或故障)車輛不能拖行，需動用其他運輸工具轉運的，按拖車標准加收20%。
貨車車貨總重超過30噸的拖車費;31-55噸的車輛，在基價基礎上每噸加收20元，超過55噸的車輛，超過部分每噸加收40元
一型車為7座以下客車，2噸(含2噸)以下貨車;
二型車為8-19座客車，2-5噸(含5噸)貨車;
三型車為20-39座客車，5-10噸(含10噸)貨車;
四型車為40座及以上客車，10-15噸(含15噸)貨車和20英尺集裝箱貨車;
五型車為15噸及以上貨車和40英尺集裝箱貨車。
E. 高速上拖車怎麼收費
監管也沒有多大的用，因為高速拖車是一個被壟斷的行業，只要沒有競爭者，那麼就是“一家之言”。像現在這種“天價拖車費”，拖車所需要支付的費用都夠再重新購買一輛車的了，稍微有點常識的人都不會開出這么大的一筆費用，但是在現實生活中就確確實實出現了。為什麼？就是因為沒有競爭者，費用開出來了，你就得支付！至於監管？等有了相關監管部門後再說吧！
綜合而言，高速拖車這種事情，找人監管並不能從根本上制止這種事情的發生，監管也只能把“天價”變成“高價”而已。想要徹底的解決這種事情的發生，就必須讓開出天價拖車費的人有危機意識。
F. 拖車價格是多少報價
拖車分一拖二和一拖一兩類，它們分別價格如下：
一、一拖二拖車
1、藍牌一拖二拖車
參考價格：72.8萬～81.9萬
該車型主要在重汽、陝汽前四後八的底盤進行改裝，可以選擇30噸或50噸上裝。其最主要的特點就是可以用於起吊事故車也可以將起吊的事故車拖走。
以上為市面上常用的拖車價格。
G. 拖車一輛多少錢
拖車又叫清障車，分一拖二和一拖一兩類，它們分別價格如下：
一、一拖二清障車
1、藍牌一拖二清障車
拖吊分離一拖一清障車圖片
參考價格：72.8萬～81.9萬
該車型主要在重汽、陝汽前四後八的底盤進行改裝，可以選擇30噸或50噸上裝。其最主要的特點就是可以用於起吊事故車也可以將起吊的事故車拖走。
以上為市面上常用的拖車價格。
H. 拖車費一般多少錢
拖車費用是按照車輛的等級劃分的，主要分為6種類型，一類車是最便宜，10公里以內起步價為350元，每多1公里加收10元錢，費用還是比較合理的，二類車起步價是450元，每公里加收15元，三類車、四類車起步價分別是500元和600元，每公里加收20元和25元，五類車和六類車是最貴的，起步價是700元，每公里加收30元。
其次：吊車費
吊車費用也是按照車輛的等級劃分的，也是分為6種類型，其中，一類車到四類車的費用分別是400元、800元、1200元和1600元每車每次，而五類車和六類車的費用是2500元每車每次。
這些費用標准化之後，收費情況就大幅度的降低，而除此之外，吊車費用還有一些細節的優惠，比如，同時用了吊車和拖車，那麼吊車的費用就是半價，如果用了多個吊車，那麼每個吊車都可以打6折，從費用上來說，確實減少了大家的開支。
除了這些，在新的標准中還有其他的規定，比如換個輪胎只要50元，全部更換的話只要150元，相當於以前的收費標准，至少便宜了5倍左右。
最後提醒大家，在平時用車的過程中，一定要注意日常的護養，將一些隱患及時的排除，就是對我們個人負責，也是對他人的負責。
I. 道路救援拖車價格收費
以一類車為例，拖車服務的基價為400元/次，該基價含10公里以內的空駛費和拖行費，超出10公里空駛費按每公里5元收取,，超過30噸的重量部分，按基本費率的50%(西銅高速公路為80%)計收。 超限車輛。超限認定標准以內的重量部分,按基本費率的3倍計收。
高速公路救援收費標准按車型進行收費，如拖車費用，小型車起步價為10公里380元，超過10公里公里數從實施拖車開始計算，每增加1公里加收18元。
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在城市生活中，道路交通緊急救援工作可以依託於城市緊急救助系統。城市急救中心及所屬的急救網路，其系統建設和急救網路相對已比較成熟，並且在全國已初步形成了北京、廣州、上海和重慶四種模式。
城市緊急救助系統集成了各種信息與通信資源，110報警服務台、119火警、120急救、122交通事故報警台納入統一的指揮調度系統，不僅使各部門、各警區和各警種形成了統一的調度平台，解決了現行道路救援工作中的力量分散、機制不順和裝備落後等狀況。
提高道路交通事故的快速反應、救援能力和科學決策水平。使我國的交通急救事業更快的走向完善和成熟。
J. 拖車價格多少錢一輛
摘要 你好朋友，這個拖車價格的話，如果說你要購買一輛新的拖車價格的話，這個都會在30萬左右。30多萬左右，這個拖車價格。