A. 一般柴油運輸價格是怎麼算的
小型貨車正常油耗與車型，駕駛習慣，路況和載重有關，一般小型貨車空車10L/百公里。
常見小型貨車的百公里油耗信息如下：
空車一般：CYBZLQ的10-12升／百公里；玉柴4110的11-13升／百公里；錫柴4110的12-14升／百公里。
3-7噸貨一般：CYBZLQ的14-18升／百公里；玉柴4110的14-17升／百公里；錫柴4110的15-18升／百公里。
重載時：CYBZLQ的20升以外／百公里;玉柴4110的18升以外／百公里；錫柴4110的19升以外／百公里。
等速油耗
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。
如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
B. 公路貨運價格的計算公式是什麼
公路運輸價格成本=現場提貨費用+干線費用(車輛固定成本+車公里變動成本+噸公里變動成本)*回程系數+目的城市配送費用+管理費用(信息、管理人員工資等)+稅金。
上述8個因素的重要程度：1． 運輸距離。影響成本的主要因素，直接影響勞動力、燃料、維修保養等變動成本費用。2． 載貨量。體現出規模經濟的特點，通常情況下，單位體積或重量的運輸成本隨載貨量增加而減少，主要是因為貨物提取和交付活動的固定費用以及行政管理費用，可以隨裝載量的增加而被分攤，但這種關系受到貨車的載重量及尺寸限制。3． 裝載能力。裝載能力也受裝運規模的影響。4． 貨物的疏密度。重量和體積因素需要結合起來考慮，如按重量結算費用，承運商肯定不願拉輕拋貨，按體積結算費用，承運商就會把很多成本分攤到運價上去，最理想的狀態是重貨與輕貨能結合裝運，既不超重又能充分利用車輛的容積。5． 裝卸搬運。如產品的存放方式特殊，需要特別的裝卸設備，如托盤運輸、捆紮作業來等都會影響裝卸成本。6． 責任程度。責任程度與貨物的本身特徵有關，如價值、性能等主要涉及貨物損毀風險和事故導致索賠，通過風險控制，也能降低運輸成本。7． 服務要求。服務要求高，投入就多，成本就會增加。
C. 貨車怎樣計算運輸價格
如下：
1、計費重量（箱數）計量單位：零擔貨物運輸的單位為公斤，計費重量（箱數）確定，一般小於－整車貨物是按毛重（包括包裝和襯墊）和運輸所需的附件）計算的。輕泡貨物與小於整車的輕泡貨物一起運輸。輕泡貨物的體積按貨物包裝的＊長＊寬＊高部分的尺寸計算，計費重量按每立方米333kg計算。
2、計費里程的確認：計費里程的單位：以公里為單位，如果尾數小於1km，則四捨五入到1km。
3、運價單位：元／公斤·公里。
其他費用
1、排程費：應托運人要求，車輛調出地點，車輛空轉時，需收取接送費。
2、延誤費：車輛在約定的時間到達約定的裝卸地點，因托運人或收貨人的責任造成車輛及裝卸延誤的，收取延誤費。
3、掛（箱）損：應托運人要求，車輛開到約定的裝（箱）地點造成的往返空程里程數的丟失，按托運人的要求收取（箱）的掛（箱）損運費的50%。
4、清障費：在運輸大件、重物時，對運輸路線的橋梁、涵洞、道路等設施進行必要的加固或改造所發生的費用，稱為清障費。故障排除費用由發貨人承擔。
5、車輛報廢費：應托運人要求，因運輸特殊貨物、非標准集裝箱等、拆解和清理車輛而發生的人工、材料費用，稱為車輛報廢費。車輛處置費由托運人承擔。
6、查驗費：在運輸過程中，國家有關檢疫部門對車輛的查驗費和因查驗造成的車輛損失，由托運人承擔。
7、裝卸費：由托運人承擔。
8、過路費：過境、過馬路、過橋、過隧道等貨物運輸需要支付的過路費，由托運人承擔，代收代付運輸費托運人的。
9、倉儲費：貨物送達後，明確要求收貨人提貨。從承運人向收貨人發出提貨通知之日起計算（以郵戳或電話記錄為准），從第4天開始核實。收取貨物倉儲費；應托運人要求或托運人責任需要保管的貨物，計算並收取貨物倉儲費。貨物倉儲費由托運人承擔。
10、堵路及停車費：在汽車、貨物運輸過程中，如因自然災害等不可抗力因素造成道路堵塞，將無法完成整個運輸。需就近卸運時，卸、儲運費用由托運人承擔。
D. 危險品運輸怎麼計算噸公里運費
噸公里運費：綜合考慮運輸距離、運量進行結算，是一種比較流行的運價計算方式。公式：運費=運量*運輸距離*噸油運價。
該計算方式在無法固定配送范圍、但配送地區個卸貨體距離較為平均的區域使用，多用於部分外包方式。
這種運費模式的優點是：
通過選擇最佳配送路線、有效減少公路運輸距離來降低運輸費用，從而促使成品油運輸委託人不斷優化物流、細分配送區域、打破行政區劃、就近配送、降本增效。
這種運費模式的缺點是：
忽視了「成本與效率」的互動關系。
當運量或運輸距離嚴重不足時，由於收入低於成本，因此對運輸公司不利，難以調動其積極性；當運量較大或運輸距離較長時，又對銷售公司不利。
對運輸公司來說，只考慮運輸距離的長短，不利於提高油品配送服務質量；對銷售公司來說，關心的是最佳路線，降本增效，不關心車輛運行效率。
危險貨物托運人在辦理托運時必須做到的幾點：
1.必須向已取得道路危險貨物運輸經營資格的運輸單位辦理托運。
2.必須在托運單上填寫危險貨物品名、規格、件重、件數、包裝方法、起運日期、收發貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。
3.貨物性質或滅火方法相抵觸的危險貨物，必須分別托運。
4.對有特殊要求或憑證運輸的危險貨物，必須附有相關單證，並在托運單備注欄內註明；
5.托運未列入《汽車運輸危險貨物品名表》的危險貨物新品種，必須提交《危險貨物鑒定表》。凡未按以上規定辦理危險貨物運輸托運，由此發生運輸事故，由托運人承擔全部責任。
(4)潼南易燃品運輸價格怎麼計算擴展閱讀：
危險品運輸車輛標准：
一、運輸危險化學品的車輛不宜採用金屬車廂，以防摩擦、震動等引起事故。如必須采 用時，應落實可靠的防護措施。
二、卓越危險品運輸車輛的攔板堅實、穩固、可靠，確保在轉彎時不會使物品滑動或跌 落。危險化學品的裝載高度不得超過車輛攔板高度。車廂底板應平整、密實、無縫隙 ，不致造成液化危險化學品滲漏接觸傳動軸摩擦起火。
三、運輸車輛在盛夏裝運危險化學品時，應有遮陽措施或其他防護措施，或限定夜間運 輸。運送遇濕易燃物品應備有油布等防雨設施。
四、運輸車輛應根據所裝危險化學品的性質配置相應的滅火器材、防護急救用品，以供 急用。通常可在駕駛室內或近旁懸掛1211、二氧化碳或乾粉滅火器。這些滅火器材和 防護急救用品應定期進行檢查，發現滲漏、破損、變形或重量減輕、筒身搖動有聲響 等，應立即維修或更換，以確保其隨時處於完好狀態。
五、運輸車輛在車頭或明顯部位懸掛由公安部門統一規定的帶有「危險品」字樣的專用 黃底黑字信號旗，以明顯醒目的標志引起其他車輛的注意。無關人員不得搭乘裝有易 燃易爆或劇毒化學物品的運輸工具。
E. 貨運是怎麼計算價錢的
汽車貨物運輸價格按不同的運輸條件分別計價，其計算按照《汽車運價規則》辦理。
1.汽車貨物運輸計費重量單位，整批貨物運輸以噸為單位，尾數不足100千克時，四捨五入；零擔貨物運輸以千克為單位，起碼計費重量為l千克，尾數不足1千克時，四捨五入；輕泡貨物每立方米折算重量333千克。
2.按重量托運的貨物一律按實際重量(含貨物包裝、襯墊及運輸需要的附屬物品.計算，以過磅為准。由托運人自理裝車的，應裝足車輛額定噸位，未裝足的，按車輛額定噸位收費。統一規格的成包成件的貨物，以一標准件重量計算全部貨物重量。散裝貨物無過磅條件的，按體積和各省、自治區、直轄市統一規定重量折算標准計算。接運其他運輸方式的貨物，無過磅條件的，按前程運輸方式運單上記載的重量計算。拼裝分卸的貨物按照最重裝載量計算。
3.汽車貨物運輸計費里程按下列規定確定：
貨物運輸計費里程以千米為單位，尾數不足l千米的，進為1千米。
計費里程以省、自治區、直轄市交通行政主管部門核定的營運里程為准，未經核定的里程，由承托雙方商定。
同一運輸區間有兩條(含兩條.以上營運路線可供行駛時，應按最短的路線計算計費里程或按承托雙方商定的路線計算計費里程。拼裝分卸從第一裝貨地點起至最後一個卸貨地點止的載重里程計算計費里程。
4.汽車貨物運輸的其他費用，按以下規定確定：
調車費：應托運人要求，車輛調出所在地而產生的車輛往返空駛，計收調車費。
延滯費：車輛按約定時間到達約定的裝貨或卸貨地點，因托運人或收貨人責任造成車輛和裝卸延滯，計收延滯費。
裝貨落空損失費：因托運人要求，車輛行至約定地點而裝貨落空造成的車輛往返空駛，計收裝貨落空損失費。
排障費：運輸大型特型笨重物件時，需對運輸路線的橋涵、道路及其他設施進行必要的加固或改造所發生的費用，由托運人負擔。
車輛處置費：因托運人的特殊要求，對車輛改裝、拆卸、還原、清洗時，計收車輛處置費。
在運輸過程中國家有關檢疫部門對車輛的檢驗費以及因檢驗造成的車輛停運損失，由托運人負擔。
裝卸費：貨物裝卸費由托運人負擔。
通行費：貨物運輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費由托運人負擔，承運人代收代付。
保管費：貨物運達後，明確由收貨人自取的，從承運人向收貨人發出提貨通知書的次日(以郵戳或電話記錄為准.起計，第四日開始核收貨物保管費；應托運人的要求或托運人的責任造成的，需要保管的貨物，計收貨物保管費。貨物保管費由托運人負擔。
5.汽車貨物運輸的運雜費按下列規定結算：
貨物運雜費在貨物托運、起運時一次結清，也可按合同採用預付費用的方式，隨運隨結或運後結清。托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外。
運費尾數以元為單位，不足一元時四捨五入。
貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，末收取運費的，承運人不得要求托運人支付運費；已收取運費的，托運人可以要求返還。
F. 物流價格怎麼算的
物流運輸的運費是如何計算的呢?一般來說公路運輸重貨按噸算,輕貨按立方算,具體的計算方法下如:
一，總運費的計算：
1，托運方將物品送到承運方的指定地點，由承運方將貨物從A地運到B地，收貨方應到B地指定地點收貨，此種運費只收單獨的承運費，不應有任何附加費！
2，承運方到托運方所在地提取貨物，然後將貨物運達目的地，但是沒要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車費（承運方提供到托運方提貨的車）
3，托運方將貨物送達承運方地點，但到達目的地後要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上註明，相應卸貨費、上樓費應加上。
4，托運方要求上門提貨，送貨上門，運費應是提貨費加運費，加送貨費，卸貨費與上樓費另算，提貨費與送貨費按路程遠近與貨物多少來計算
5，特殊物品運費相對普貨高，（如鋼琴，精密儀器，設備，超大件，危險品等）
二，運費的計算：
1，運費一般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算
2，標准重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨
3，﹤1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計價。
G. 煤炭運輸價格的計算方式是什麼
法律分析：1、 查出發站至到站的運價里程2、 從鐵路貨物運輸品名分類與代碼表和鐵路貨物運輸品名檢查表查出該品名的適用運價號3、按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費4、 依價規附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用5、 雜費按價規的規定核收根據鐵道部規定，煤炭焦炭按5號運價執行，其發到基價為7.9，運行基價為0.036，電氣化附加費為噸公里0.012，鐵路建設基金整車方式為噸公里 0.033，新路新價均攤運費整車方式為噸公里 0.011。
法律依據：《煤炭運輸管理辦法》 第三條 關於運序的管理規定。依據各中標公司名次進行排序，即:中標第一名的公司優先發運，依次排序。車輛營運中心調度室按照接收到的煤業公司營銷中心運輸計劃單順序，依次安排運輸公司按排名進行承運。
H. 運輸費用怎麼計算
物流公司運費是怎麼算
運費是根據班輪公司指定的運價表計算的。目前，各國船公司所制定的運價表,其格式不完全一樣，但其基本內容是比較接近的。
其次，運費的計算標准也不盡相同，例如重貨一般按重量噸計收運費，輕拋貨按尺碼噸級計收，有些價值高的商品按FOB貨值的一定百分比計收，有的商品按混合辦法計收，例如先按重量噸或尺碼噸計收，然後再加若干從價運費，表現在運價表中為：
一、按重量噸計收，稱為重量噸，表內列明「W」，以每公噸或每長噸為計算單位。
二、按貨物體積計收，稱為尺碼噸，表內列明「M」，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位龔
三、按體積或重量，由船方選擇而計算，表內列為「W/M」。
四、按商品的FOB價值的一定百分比計收，稱為從價運費（Ad Valorem）,表內列明為AdVal或A.V.。
五．按混合標准計收，如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。
此外，還有一些商品是按件（per unit） 或頭（per head）計收，前者如車輛等，後者如活牲畜等。對於大宗商品，如糧食，礦石，煤炭等，因運量較大，貨價較低，容易裝卸等原因，船公司為了爭取貨源，可以與貨主另行商定運價。
根據運價表計算運費，是一項比較復雜的工作，不僅需要熟悉運價表的基本內容，還需要細心工作，在計算運費時，除按照航線和商品的等級，先按基本費率（Basis Rate）算出基本運費，然後還要查出各種附加費用的項目，並將需要支出的附加費一一計算在內。
這些附加費用項目較多，例如，因商品的不同，港口不同，或其他原因，都可能有附加費，還要隨時掌握它的變動情況。附加費大致有以下幾種：
一、商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費，超長附加費，洗艙費等。
二、因港口的不同情況而增收的附加費，如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。
三、因其它原因而臨時增加的附加費，如燃油附加費、貶值附加費等。
實際上附加費的名目繁多，遠遠不止上述這幾種。值得注意的是，有些附加費，例如港口擁擠費，占運費的比例很大，與基本運費相比，少則百分之十，多則達百分之百，甚至兩倍以上。因此，在計算運費時，不可忽視對附加費的計算。
現舉一例說明。
某輪從上海裝運10噸，共計11.3立方米蛋製品，到英國普利茅斯港，要求直航，全部運費是多少？
解：經查貨物分級表可知，蛋製品是10級，計算標準是W/M;
查中國－歐洲地中海航線等級費率表之10級貨物的基本費率為116元/噸；
經查附加費率表可知，普利茅斯港直航附加費，每計費噸為18元；燃油附加費為35％。
所以，全部運費為： F=(116＋116X35％＋18) X11=1920.60元
本例中，10噸蛋製品經查貨物分級表，計算的標準是W/M,取其中較大者作為計算標准，則為11尺碼噸
長途汽運費用怎麼計算 5分
以前是按照多少錢一噸/公里算的,現在有些混亂了,沒有具體的標准,只能隨行就市進行交易,告訴你一個比較簡單可行的辦法:你到貨運市場去,就說你有一批貨要運到某地,需要幾天到達,需要支付多少錢的運費,貨運部的人就會詳細問你什麼貨？到哪裡？具體裝車地點、卸貨地點、是否要整車、多大的車等。你可以如實回答他，多問幾家以後，你再換個身份，就說你是司機，開的什麼車、要到哪裡去、多少運費等，對照前面說的回答，你就可以了解行情了。
運輸費怎麼計算
公路運輸傳統的人民幣/噸公里的單位已不能作為核算運費高低的准確依據。在運費談判過程中，必須明確指出發貨地和目的地間的距離;貨量的計算必須明確地指出是以貨物的體積或重 量，還是以車輛的載重或體積為基準。同時，最好表明誰負責裝卸。從甲地到乙地的運費可以如下方式表達。鐵路運輸(箱式)運費一般由上站， 鐵路和下站費用組成。 其中鐵路部分(包括鐵路運費，貳站收取的倉保服務費)在一定時間內是不變的，可到當地的貨運車站查詢。上站和下站費用是可談的。倉庫/客 戶至車站的距離，貨運代理的成本和目標利潤，裝卸的責任是幾個主要因素。有些城市的貨運車站(如1998年廣州的大朗站)，由於進出站的集裝箱箱量不均衡，而為了加快周轉和吸引箱量，採取了免費下站送貨的優惠政策。當運費確定以後，由於多是以集裝箱為單位表示的，充分利用體積也是降低運費的一個方法。海運集裝箱運費雖然也可分解為「上船」(客戶至堆場-container yard， cy)，船運和「下 船」(堆場至客戶)三段費用。但由於船公司和貨代(forwarder)均可提供「門到門」服務報價，所以運費一般如下表示：廣州至蘇州(door to door)rmb7，500/40呎 裝卸貨客戶自理如鐵路箱式運輸一樣， 在海運集裝箱運輸中， 也應充分利用承載體積。
運輸發票的稅額是怎麼計算出來的
3150÷1.03×3%=91.75
現在都實行增值稅，增值稅是價外稅，3150元是含稅價，要先換算成不含稅價
含稅價÷﹙1+稅率﹚
3150÷﹙1+3%）=3058.25
然後用不含稅價×稅率=稅額
3058.25×3憨=91.75元
知道單價和運費，怎麼算單價？
例：公司購進商品：A產品15件，每件40隻，共600隻，單價5.8元
B產品21件，每件30隻，共630隻，單價6.8元
運費1925元
老闆讓把運費加進去重新核算單價，請問如何計算比較合理？
答應該按二種商品重量計算比較合理，沒有重量只好按二種商品的總金額計算：
每元商品運費單價=運費1925元/（A產品共600隻*單價5.8元+B產品共630隻*單價6.8元）=0.248元.
運費加進去重新核算單價是:
A產品單價=單價5.8元+（A產品共600隻*單價5.8元*0.248元）/600隻=7.2384元
B產品單價=單價6.8元+（B產品共630隻*單價6.8元*0.248元）/630隻=8.4864元.
會計中的運費怎麼計算
運費的核算取決於很多因素，如企業的性質（製造業、貿易、服務等）、運費類別（原材料運費、銷售商品的運費等）及本企業的會計制度。如果是製造類企業，運費產生於運輸生產用原材料，那麼它應該計算入原材料成本，而運費發生於產品銷售階段，那就作為銷售費用核算；如果是流通類企業，多數計入銷售費用，但也有特別的，運費較容易對應運輸對象，那麼它有可能計入庫存商品、銷售成本、銷售費用。
淘寶網怎麼計算運費啊
你好，一般來說商品快遞是按照重量，和平郵快遞來區分價格的。你憨交易的商品運輸到不同地方有不同的價格。我建議你這樣操作：
你可以將你運費的詳細規則在商品說明中註明，但是在運輸價格中，輸入一個最高價，因為所有商品在拍下後，都是可以更改價格的，只需要你和買家在交易的過程中商量好。
祝你生意興隆
運費的稅率是怎麼計算的
以銀行存款購入材料，取得增值稅發票：不含稅價款150000元，增值稅25500元，取得運費發票註明運費為1000元，增值稅扣除率為7% 請問下會計分錄怎麼做？只要是後面的價格 借：原材料 150 930 =150 000+1 000*(1-7%) 借：應交稅金-應交增值稅-進項稅 25 570 =25 500+1 000*7% 貸：銀行存款 176 500
運費的增值稅怎麼計算
直接用發票金額乘以7%。
淘寶上標的運費是怎麼計算出來的？
購物時的運費一般都是賣家自己設置的，不是淘寶計算出來的，賣家根據自己和貨物的實際情況收取的。
I. 貨車運輸貨物，怎麼收費
快運滴現在在全國各大城市已經開業了近70多家城市，每個城市的收費價格是不一樣的，具體的價格按照城市、車型、距離來計算，例如福州小麵包車5公里以內都是32元，超過的部分每公里3元；大麵包車5公里以內都是52元，超過的部分每公里4元；小型貨車5公里以內都是60元，超過的部分每公里4元；中型貨車5公里以內都是100元，超過的部分每公里5元；、大型貨車5公里以內都是136元，超過的部分每公里5元。
若您需要找車拉貨搬家，可直接在平台進行下單叫車即可，在下單界面選擇所需要的貨車車型，輸入起點和終點，系統就會計算出相對應的運費費用，確認好費用，確定用車時間點擊用車就可以下單了。