① 動車二等座票價是怎樣計算出來的
動車票價計算公式
◎動車組一等座票價 = 0.37026×里程
◎動車組二等座票價 = 0.30855×里程
◎高鐵動車組一等座票價 = 0.775×里程
◎高鐵動車組二等座票價 = 0.485×里程
摘自網路網友，謝謝。
② 高鐵的二等座和一等座的差價比例是多少
高鐵的二等座和一等座的差價比例不成線性關系。遵循遞遠遞減原則，路程越遠，每公里相差價格越低。距離近的話，相差約20%左右。
二等座的價格相對較低，經濟實惠，普通大眾通常會選擇二等座。一等座的價格根據里程遠近，一般比相應的二等座貴幾十到幾百元不等。
一等座可向後調整椅背的傾斜度比二等座大。衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用。座位有電動腳托，液晶顯示屏，免費lPAD使用，免費飲料零食等。
高鐵的優勢：
1、綠色交通的推進
大量數據表明，鐵路是綠色交通，鐵路的每噸公里佔地和噸公里能耗僅是高速公路的十分之一。高速鐵路多修建於深山，穿行於隧道之中或橋梁之上，這會使佔地更少，即使佔地更少，即使佔地其經濟性也優於傳統鐵路，這對於中國這樣的土地資源緊缺的國家有著非常重要的意義。
2、平穩舒適
線路的平順性決定著動車組運行的平穩性以及安全性。高速鐵路線路結構，已經突破了傳統的軌道-道床-土路基這種結構方式，既有有砟軌道也有無砟軌道，對於有砟軌道，在道床和土路基之間，已經拋棄了將道砟層直接放在土路基上的結構形式，做成了多層結構系統。
這種無砟軌道技術和有砟軌道改進技術的應用，保證了鐵路的高平順性，讓旅客乘坐平穩舒適。
3、安全可靠
高速鐵路由於在全封閉環境中自動運行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。中國高速鐵路按照「安全管理規范化、現場作業標准化、 檢查整治常態化」的思路。加強安全風險管理，強化職工作業標准，以保證高速鐵路行車安全。
③ 高鐵上商務艙和一等艙那個價格高
商務艙的價格更高。
1、在中國高速鐵路中，商務座是部分動車組列車的最高席別，座位按2+1方式排列，車廂編號前綴一般為SW。現時多數CRH380系列動車組配備商務座，但也有部分非統型CRH380系列不設商務座。一些規模較大的高速鐵路車站會對商務座旅客設立專屬候車區域。
2、再從座位功能上看，一等艙的座位旋轉是定時的，只有在火車頭調頭時，才能在列車員的統一調動下進行，而商務艙則想怎麼旋轉方向都可以。而且從舒適功能上看，商務艙的座位還可以實現平躺。
客運商務座
1、在台灣的國道客運業者當中，和欣客運和阿羅哈客運有提供商務艙的服務。票價比台鐵自強號及高鐵標准車廂的便宜又舒適，票價在新台幣630~730元之間。「頭等商務艙」運用於7500「台北－台南」、7505「板橋－台南」等路線；「白金卧艙」則運用在7500「台北－新營」、7505「板橋－新營」、7512「高雄－新營」路等路線。
2、阿羅哈客運的商務艙稱為「總統椅」，有個人液晶電視、毛毯、讀書燈、按摩椅等及電動式坐卧兩用座椅多項設備，另外還有附贈茶水及毛巾，甚至有隨車服務小姐為乘客服務。主要運用在3888和3999等路線。使用客車底盤為瑞典ScaniaK380、K400及德國猛獅M400等，車體由程達車體廠打造。
以上內容參考：網路-商務艙
④ 高鐵坐到一半升艙價格怎麼算
高鐵一般分為：無座，二等座，一等座，商務座。打個比方二等座升級為一等座，在有座位的情況下，二等座是100塊錢一張票，一等座是200塊錢一張票，那你只要付100塊錢就可以。只要補一等座和二等座之間的差價就可以
⑤ 高鐵火車票特等一等二等怎麼收費
高鐵，火車票特等一等和二等的收費標准，根據你的行駛距離來決定的，特等的最貴，一等的其次，二等的最便宜
⑥ 火車票價格是怎麼算的
購買火車票學生票可享受普速旅客列車硬座客票、加快票、空調票和動車組列車二等座公布票價的優惠。學生票普速旅客列車票價按相應客票和附加票票價的50%計算。持學生票乘車的學生使用普速旅客列車硬卧時，應另收全價硬卧票價，有空調時還應另收半價空調票票價。動車組列車二等座按公布票價的75%計算。
⑦ 動車組及高鐵票價是如何計算出來的
按照里程計費，去的地方越遠，里程越高票價越貴。
動車組一等座票價=0.37026×里程。
動車組二等座票價=0.30855×里程。
高鐵動車組一等座票價=0.775×里程
高鐵動車組二等座票價=0.485×里程。
(7)動車各個座位價格是怎麼算的擴展閱讀：
一、票價浮動機制：
2018年4月20日報道，從4月28日起到年底，鐵路部門將下調28條城際鐵路部分動車組列車票價，部分線路的折扣將達到20%。鐵路部門同時表示，未來將按照市場供需狀況執行票價靈活浮動，逐步試行「一日一價」。
例：4月27日廣州南至珠海的D7261次列車，一等座是90元，二等座是70元；而4月28日，一等座72元，二等座是56元。鐵路部門將對廣州至珠海、丹東至大連、鄭州至開封等28條城際鐵路部分動車組列車票價實行折扣優惠，最大幅度提高至20%。
二、部分票價下浮：
為更好地滿足暑期旅遊出行需要，中國鐵路濟南局集團公司統籌安排運輸能力，採用加開臨客、增加熱門線路車次、調整部分高鐵動車票價等措施，最大限度滿足廣大旅客出行需求。
繼續加開多趟暑期臨客。8月份繼續加開濟南西至上海虹橋G4965／G4966次動車組列車，濟南至棗庄西K5503／K5504次、濟南至菏澤T4251／T4252次旅客列車。
加大膠東沿海城市運力投放。安排加開青島北至煙台間C6595次、煙台至嵐山西間D9436／7次、嵐山西至煙台間D9438／5次、煙台至青島北間C6596次復興號動車組列車。
對青榮城際、濟青高鐵和青鹽線部分高鐵、動車組列車實行票價下浮。
在濟青高鐵和青鹽鐵路區段G6962次和G6964次（自2019年7月21日起）、G2634次（自2019年8月11日起）每周一至周四、周六實行票價下浮，下浮幅度為20％。
周五、周日票價不下浮。在青榮城際運行區段C6578次、D6092次、D6093次、C6567次（自2019年7月21日起）實行票價下浮，下浮幅度為20％。
票價下浮僅對各席位執行票價的全額票價實行下浮，半價票、學生票不下浮，執行票價浮動均以列車始發日期為准。
⑧ 高鐵票價是怎麼定價
一、定價依據
按《國家計委關於高等級軟座快速列車票價問題的復函》（計價管〔1997〕1068號）的規定，旅行速度達到每小時110公里以上的動車組列車軟座票價基準價：每人公里一等座車為0.3366元，二等座車為0.2805元，可上下浮動10%。
按《國家計委關於廣深鐵路運價的復函》（計價管〔1996〕261號）的規定，廣深線開行的動車組列車票價可在國鐵統一運價為中准價上下浮動50%的基礎上再上下浮動50%，由企業自主定價
二、動車組公布票價
一等座車公布票價=0.3366×(1+10%)×運價里程
二等座車公布票價=0.2805×(1+10%)×運價里程
另，票價外按規定加收按硬座基準價的2%計算的強制保險。廣深線上的動車組列車公布票價由企業在規定水平內自行確定。
三、票價執行
動車組票價可按公布票價打折，但應符合下列條件：
1、根據不同區域、不同季節、不同時段的市場需求，實行不同形式的打折票價；
2、二等座車公布票價打折後不得低於相同運價里程的新空軟座票價。在短途，公布票價低於新空軟座票價時，按公布票價執行。70公里及以下運價里程的動車組不進行任何形式打折優惠，一律按公布票價執行；
3、經過相同徑路，相同站間、相同時段，不同車次應執行同一票價；
4、同一車次，各經停站的票價在里程上不能倒掛；
5、一等座車與二等座車的比價在1：1.2～1.25之間。
四、管理許可權
公布票價由鐵道部決定。 折扣票價由鐵路運輸企業決定，並在公布前3天報鐵道部備案，但下列情況鐵路運輸企業要在公布前10天報鐵道部備案。：
1、跨局開行的動車組列車；
2、折扣率需低於6折時；
3、鐵路運輸企業之間意見有分歧時；
公布票價的折扣率和折後票價由上車站所在鐵路局提出車次別、發到站別的動車組列車點到點票價，商有關擔當鐵路局後，按管理許可權執行。
五、公布
按列車開行日期，至少提前7天在車站營業場所向旅客公布點到點公布票價，不公布價率。實行打折優惠時，車站除公布公布票價外，另要及時公布車次別點到點票價的折扣率和折後票價。
公布票價打折時，在票面列印「折」字。
(8)動車各個座位價格是怎麼算的擴展閱讀：
《關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》：
《通知》要求，對在中央管理企業全資及控投鐵路上開行的設計時速200公里以上的高鐵動車組列車一、二等座旅客票價，由鐵路運輸企業依據價格法律法規自主制定；
商務座、特等座、動卧等票價，以及社會資本投資控股新建鐵路客運專線旅客票價繼續實行市場調節，由鐵路運輸企業根據市場供求和競爭狀況等因素自主制定。
發改委在《通知》中指出，鐵路運輸企業制定高鐵動車組一、二等座旅客票價時，應當制定無折扣的公布票價（以下簡稱「公布票價」），同時，可根據運輸市場競爭狀況、服務設施條件差異、客流分布變化規律、旅客承受能力和需求特點等實行一定折扣，確定實際執行票價。
公布票價和實際執行票價要按照明碼標價制度規定，及時通過網路和售票窗口等渠道告知旅客。制定公布票價應當在售票前對外公告，調整公布票價應當提前30天對外公告。
「根據市場因素決定價格是市場經濟國家通行的做法，這也將打破高鐵票價的一成不變，給鐵總一定的自主權，而鐵總作為鐵路運輸企業是最了解市場狀況的，這樣可以制定更科學的票價，提高上座率，減少資源浪費，也可以提高整個鐵路行業的市場競爭力。
參考鏈接：中國鐵路客務服務中心：關於動車組票價有關事項的通知
網路：關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知
⑨ 高鐵的票價如何計算
按照里程計費，去的地方越遠，里程越高票價越貴。
動車組一等座票價=0.37026×里程。
動車組二等座票價=0.30855×里程。
高鐵動車組一等座票價=0.775×里程
高鐵動車組二等座票價=0.485×里程。
(9)動車各個座位價格是怎麼算的擴展閱讀：
錯過高鐵
當乘客錯過高鐵時，可以改簽。改簽不能更改始發站和終點站，當高鐵票售空或無高鐵時，可以改火車票。
改簽只能改當日的 高鐵或火車。高鐵改火車時，會退回一部分錢。