Ⅰ 未來幾月國際油價將達150美元，什麼時候預計會出現下降的可能
國際形勢穩定時。
當國內的汽油價格已飆升到十塊錢每升，國際油價也在悄咪咪的上漲中，每桶150美元的高價創下新高。這不僅影響著眾多行業的發展，還使得部分行業生產產品的製作成本加大。
以目前的情況來看，國際原油價格持續上漲的過程中，最容易實現銷量突破的行業為新能源汽車。新能源汽車最大的優勢是不使用燃油，卻需要智障的電能。反觀多家新能源汽車製造公司，紛紛推出性價比高的產品，從而搶占燃油汽車市場。可是已經購買燃油汽車的消費者更關心油價下跌，然而，暫時油價下跌的概率較小。
燃油汽車使用大量的燃油或柴油，價格上升之後，便會對部分家庭造成實質性的影響。反觀歐洲多個國家，居民無法享受充足石油，價格越來越高，燃油汽車成為擺設。盡管官方可以尋找新的合作方，但是居民已經受影響。
Ⅱ 油價或將「大幅上調」，短期內是否會突破10元
我覺得照目前的形勢來看，在短期內也是有可能突破10元的，因為在今年的上半年油價一直呈著比較迅速的增長趨勢，而且目前國際形勢也是比較緊張的，國際的石油也在不斷的上漲，這給我國國內的石油價格的變動帶來了很大的影響。
Ⅲ 國際原油價格大跌，還有2天成品油價窗口開啟，是否會迎來今年首降
2月9日24時，新一輪成品油調價窗口將開啟。本輪成品油調價周期內(1月29日-2月9日)，國際油價震盪回落至年初每桶60-65美元的波動區間。受此影響，國內油價將下降，國內汽柴油零售價格也將下調。據悉，此次油價調整為：汽油每噸下調170元和160元。國際原油價格從2月28日開始大幅波動。直接誘發因素是俄烏沖突，但其背後是2002年石油輸出國組織與全球原油需求的博弈。
。所以這次汽柴油價格不會上調？國際原油價格呈現弱勢震盪下行趨勢。徐磊分析說，一方面，市場擔心如果美國等主要經濟體釋放其戰略石油儲備，將增加其未來的供應。另一方面，在一些歐洲國家，新冠肺炎感染病例上升，或者對石油的需求受到抑制，供需之間存在過剩風險。展望未來，卓創資訊成品油分析師高慶翠表示，石油輸出國組織和部分產油國繼續重申適度增產和供需偏緊的預期，或給予油價強勁的底部支撐。但美國釋放戰略儲備仍存在諸多不確定性。近期國際油價可能保持震盪，下一輪汽柴油零售限價下調。
Ⅳ 國際油價12日大漲超6%，此次大漲又是為何
主要還是因為此次國際狀況異常緊張，原油出口告急，所以油價上漲的比之前都要厲害。
Ⅳ 油價或迎年內第八漲，油價何時才能回落
這還是個未知數。
國內油價上漲有兩個原因。第一點與國際沖突局勢有關。主要產油國宣布減產禁止出口，導致國際原油短缺。第二點是和疫情直接相關。封鎖期間，各國居民無一例外地減少了出行，對石油的需求也大幅減少。但隨著疫情的逐漸穩定和封鎖政策的放開，原油市場需求突然增加，但生產國並沒有增加出口量，導致供不應求的局面。很多人不理解為什麼中國有開采和製造石油的技術，為什麼還要依賴國際進口？其實這個理由很現實，因為采礦和製造的投資成本太高，對技術有很高的要求。中國長期堅持自采自造顯然是不劃算的。就目前來看，油價暫時還不會有回落的跡象，真的是越來越難了。
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Ⅵ 油價上漲時間是什麼時候
油價上漲時間是4月8日。新華社紐約4月8日電記者劉亞南國際油價8日上漲，截至當天收盤紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格漲2.23美元，收於每桶98.26美元，2.32%漲幅，6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.2美元，收於每桶102.78美元，漲幅為2.19%。
油價的構成
原油成本，我國獲得原油的方式包括開采或進口，物流成本，主要包含運輸及倉儲，管道，車輛等耗材屬於運輸成本，油庫則屬於倉儲成本。
煉化成本，煉化成本與原油油品，煉化工藝有關，原油油品越高則煉化成本越低，如中石油可將原油的70％油當量煉成成品油，另外30％則產出化工產品，稅賦成本，包括增值稅，消費稅即燃油稅城建稅等項目，此外當國際油價下行到一定價格時，石油企業還需繳納特別收益金。Ⅶ 國際石油價格什麼時候開始上漲的
2004年
2004年隨著世界經濟的較快增長,世界主要國家和地區一度面臨著通貨膨脹的壓力。據國際貨幣基金組織統計,2004年美國消費者價格上漲3%,歐元區上漲2.1%,發展中國家上漲6%。但通過提高利率等一系列的措施,通貨膨脹的壓力已基本消除。但從2005年全球情況來看,由於石油、農產品、原材料等初級產品價格上漲較快,通貨膨脹的壓力仍在。 (一)石油價格居高不下。2004年以來,國際石油市場持續劇烈動盪,油價一度創20多年來的歷史新高,油價高位強勢震盪持續時間之長,為上世紀70年代兩次石油危機以來所罕見。近期紐約市場的石油期貨價格突破每桶55美元後,又創了4個多月來的最高水平。不少專家預測,今年石油價格將升至每桶60美元以上。目前油價快速上升的主要原因:一是需求的不斷增長,二是美元的持續貶值。由於石油是以美元定價的,美元匯率走低意味著石油生產國的實際收入下降。三是投機。目前看來,去年開始的世界石油價格上升趨勢今年將持續。油價的持續上升對世界經濟增長的總體影響仍然有限,也不會使美國的經濟復甦脫軌,但對近年經濟增長較慢的國家如日本和歐元區的影響將比較嚴重。
油價整體上是波動上升,但其中有很多大起大落(起落得很誇張,歷史上很罕見).
今後如果美國經濟復甦較快,油價應該會出現一個小低谷.但由於資源減少,各國竟爭加劇等因素,油價肯定上升,這只是時間的問題