Ⅰ 今年煤炭價格為什麼貴
第一、受全球流動性增加影響，全球大宗商品都大幅漲價。進入2020年以來，全球流動性大幅增加，特別是在美聯儲開啟無限量QE政策，以及美國推出天量經濟刺激計劃之後，美元泛濫，全球各國央行也紛紛採取寬松的貨幣政策，結果導致全球的流動性大幅增加。
在流動性增加之後，很多資金都進入到大宗商品市場裡面，結果不斷推動各種大宗商品價格的上漲，除了煤炭之外，過去一年多時間包括石油、天然氣、銅礦、鐵礦等各種大宗商品價格都出現了大幅度的上漲。
所以在這一輪煤炭價格上漲的過程當中，流動性增加是其中最直接的原因之一。
第二、全球經濟回暖對煤炭的需求量增加。進入2021年之後，隨著全球新型冠狀病毒疫苗的不斷普及，全球很多國家的生產生活都逐漸恢復到正常的狀態，這時候全球對能源的需求量進一步上升。
而煤炭作為很多工業產品的原材料，比如水泥，化工以及煤電廠的原材料，在經濟逐漸恢復背景下，社會對電力的需求大幅增加，工業產品對煤炭的需求也進一步增加。
特別是亞洲各國經濟的恢復對煤炭的需求量是非常大的，結果導致短期內煤炭出現了供不應求的局面，這也是煤炭上漲的主要動力之一。
第三、歐洲「缺氣」引發替代品煤炭需求量上升。最近一段時間受到俄羅斯以及北歐天然氣供應減少，再加上遭遇寒冷天氣等多種因素影響，歐洲很多國家都出現了氣荒，天然氣庫存迅速下滑。
結果導致天然氣的價格不斷暴漲，過去一個多月時間，歐洲的天然氣價格漲幅非常大。
在天然氣價格不斷上漲的背景下，煤炭作為一種替代品的需求量也迅速上漲，結果導致短期內煤炭的價格也出現了較大幅度的上漲。
第四、全球煤炭主產區產量下降。雖然目前全球疫情逐漸好轉，全球很多國家都生產生活逐漸恢復到正常的狀態。但是作為全球煤炭主要出口國的澳大利亞，南非，哥倫比亞等一些國家目前正處於雨季。受到暴雨等天氣、勞工短缺，運輸問題不斷等因素影響，南半球的澳大利亞，哥倫比亞，南非，印尼等一些國家煤炭產量減少，對應的出口量也跟著減少，這進一步加劇了全球煤炭供應緊張的局面。
第五、資本的炒作。雖然各種因素疊加推動了煤炭的上漲，但我認為不足以支撐煤炭出現100%以上的漲幅。
目前我國的煤炭供應仍然非常充足，即便煤炭有一定的缺口，但缺口也不會超過10%，在這種背景下煤炭卻出現100%以上的漲幅，我認為跟一些資本的炒作有很大的關系。
比如目前的很多煤礦的坑口價一天一個樣，有些煤礦一天漲幅就可以達到一兩百塊錢。
除了煤礦坑口價格上漲之外，一些貿易商也囤貨居奇，這進一步加劇了市場煤炭供應緊張，結果導致煤炭的價格一路不斷上漲。
而這些煤礦之所以可以胡亂喊價，我覺得主要跟市場競爭缺乏有一定的關系。
過去幾年時間為了減少污染，減少碳排放，很多地方紛紛關閉了一些中小煤礦，這把這些中小煤礦合並到一些大煤礦裡面，結果導致大煤礦的話語權進一步增加，定價權也進一步增
Ⅱ 為什麼今年煤炭價格這么貴
為什麼今年煤炭價格這么貴？
進入冬季以來，對於煤炭的需求量增加，而開采量跟不上，全球范圍內大宗商品都在漲價，這些因素都助長了煤炭價格持續走高。
1、全球大宗商品漲價
，隨著疫情好轉，經濟開始慢慢復甦，不少工廠、企業對於能源需求量增加，尤其是電量，而美國為了緩解自身壓力，大印鈔票，很多資金都進入到大宗商品市場，這也導致了全球大宗商品漲價，煤炭價格也一路狂漲。
2、進口煤炭大幅減少
，近兩年受到疫情影響，為了保證居民生活和企業穩工穩產，我國采購了大量進口煤來保證需求，但是今年7-11月份我國進口煤總量受到嚴格管控，而今年的需煤量卻比以往要高，現在恰逢冬季用煤高峰期，而我國依舊對澳洲煤限制進口，這也導致了煤炭市場緊張，多地調整煤炭價格。
3、我國煤炭產量下降
，近期北方出現大范圍強降雨，這也導致了開采困難，有些煤礦企業甚至停產關閉，內蒙古、河北、遼寧、山西等省份是我國的產煤大省，但是內蒙古受安全檢查、煤管票等影響，導致產量下降，比以往少了幾千噸煤，我國煤炭供應體系受到影響，這也使得讓煤炭價格上漲。
4、煤炭需求量增加
，11月份已經進入冬季，我國北方不少地區已經開始供暖，而南方也馬上要進入冬天，不少家庭都需要依靠煤炭取暖，冬季也需要依靠一些取暖器取暖，一些企業在冬季也加大了工業用電，而我國電力主要依靠煤炭發電，這也讓煤炭的需求量增多，而煤炭供應不足，煤炭價格自然就上升了。
Ⅲ 2021煤價為什麼這么高
1、煤炭需求量高。
2、我國產煤量下降。
3、大秦線煤炭供應量高。
4、全國用電量和發電量增加。
煤主要由碳、氫、氧、氮、硫和磷等元素組成，碳、氫、氧三者總和約佔有機質的95%以上，是非常重要的能源，也是冶金、化學工業的重要原料，有褐煤、煙煤、無煙煤、半無煙煤這幾種分類。著名作家朱自清也曾以煤為標題寫過一首詩，賦予其獨特的象徵意義。
截至2011年，中國是世界上煤炭產量最大的國家，煤炭產量32.4億噸，相當於18.004億噸油當量，佔世界比例高達48.3%；其次是美國，佔世界產量比例為14.8%；排名第三的是澳大利亞，佔世界產量比例為6.3%；印度和印尼則分別排名第四五，佔世界產量比例分別是5.8%和5.0%。
主要用途
煤是重要能源，也是冶金、化學工業的重要原料。主要用於燃燒、煉焦、氣化、低溫干餾、加氫液化等。
①燃燒。煤炭是人類的重要能源資源，任何煤都可作為工業和民用燃料。
②煉焦。把煤置於干餾爐中，隔絕空氣加熱，煤中有機質隨溫度升高逐漸被分解，其中揮發性物質以氣態或蒸氣狀態逸出，成為焦爐煤氣和煤焦油，而非揮發性固體剩留物即為焦炭。焦爐煤氣是一種燃料，也是重要的化工原料。
煤焦油可用於生產化肥、農葯、合成纖維、合成橡膠、油漆、染料、醫葯、炸葯等。焦炭主要用於高爐煉鐵和鑄造，也可用來製造氮肥、電石。電石是塑料、合成纖維、合成橡膠等合成化工產品。
③氣化。氣化是指轉變為可作為工業或民用燃料以及化工合成原料的煤氣。
④低溫干餾。把煤或油頁岩置於 550℃左右的溫度下低溫干餾可製取低溫焦油和低溫焦爐煤氣，低溫焦油可用於製取高級液體燃料和作為化工原料。
⑤加氫液化。將煤、催化劑和重油混合在一起，在高溫高壓下使煤中有機質破壞，與氫作用轉化為低分子液態和氣態產物，進一步加工可得汽油、柴油等液體燃料。加氫液化的原料煤以褐煤、長焰煤、氣煤為主。
綜合、合理、有效開發利用煤炭資源，並著重把煤轉變為潔凈燃料，是人們努力的方向。
Ⅳ 今年以來，煤炭價格一路狂奔，是什麼原因導致的
今天開始煤炭的價格是一路上升，應該說煤炭剛開始價格是1000塊錢，現在很多地方逐漸漲到1200、1500，部分東北地區在煤炭價格比較高的時候，一度達到2200塊錢一噸，這是正常的往年價格的三倍。
那時候開始煤炭的價格就飛速上升，從七八百塊錢快速上升到1200 1500，然後到了10月1也就是國慶節前後的時候，價格最高就已經漲了1800占，往年價格翻了一倍不止。後來經過宏觀調控的作用，把煤炭價格適當壓了下來，才穩定在1200塊錢到1500塊錢，這樣一個程度，雖然照往年，比仍然是貴了一些，但大家基本也都可以承受了。
Ⅳ 今年煤炭價格為什麼這么高啥時間能降價
今年煤炭價格因為今年的需求量變高了，國家正在想辦法控制煤炭產能，預計價錢會有回落。
一、2021年煤炭為什麼大漲？
原因一：煤炭需求高。
近兩年來，中國主要出口國的煤炭受天氣和出口政策的影響，使得煤炭進口不足。2020年10月，中國停止從澳大利亞，進口煤炭，這減少了中國進口煤炭的數量，導致煤炭價格上漲。
原因二：中國煤炭產量下降。
中國的山西，遼寧，河北，內蒙古等省份都是產煤大省，但是內蒙古由於煤炭管理和安全檢查的影響，1-11月份只生產了9億噸煤炭，比往年減少了幾千噸，沖擊了中國的煤炭供應體系，導致煤炭價格上漲。
原因三:大秦線的煤炭供應量很高。
在我國蒙冀線，大秦線，朔黃線和瓦日線西煤東送項目線路中，目前我國蒙冀線煤炭發運增量有限。其中，渤海，秦皇島港，京，唐、曹妃甸周邊港口均依賴大秦線供應煤炭。
原因四：全國用電量和發電量增加。
近兩年，由於新冠肺炎疫情的影響，大量新建工廠生產口罩、防護服、酒精等。然而，中國的大部分電力消費使用煤發電，因此消耗了大量的煤。然而，隨著中國煤炭數量的減少，自然煤炭價格也隨之上漲。
二、煤炭價格走勢最新消息如下：
據國家統計局最新統計，無煙煤(水洗中塊)價格現為1930元/噸，較上期上漲215.6元/噸；普通混煤(4500千卡)價格較上期上漲1138元/噸，較上期上漲94.3元/噸；而山西霍達(5000千卡)現在的價格較上期上漲了1336.9元/噸，較上期上漲了132.8元/噸山西友潤(5500千卡)現在的價格為每噸1398.3元，較上期上漲了128.3元；大同混煤(5800千卡)目前價格為每噸1414.2元，較上期上漲125.1元；焦煤(主焦煤)現在的價格是每噸4100元，和上漲的價格差不多。
目前，國家發改委等部門採取了多項措施，表示在不斷淘汰落後低效煤炭產能的同時，將有序釋放先進煤炭產能，使煤炭市場供需緊張態勢趨於緩解。
Ⅵ 為何今年煤價瘋漲
這波煤價上漲的原因是多方面的，既有外因國外貨幣放水、向外輸出通貨膨脹，也有國內宏觀調控不力、資本投機炒作的因素。不過，我國出台了一系列打壓煤價舉措，煤炭期貨大幅下跌，電廠存煤增加，供暖用煤有保障，因此我們大可不必太過擔心，要相信我國有能力帶領大家渡過難關。
最後只想說明一點社會不再需要陰謀詭計與幕後操縱，只需要做人堂堂正正，清清白白，是窮是富要坦然，不能為金錢與利益而背離社會價值觀。希望以後不要再出現像煤炭瘋漲現象，希望未來的社會出現風清氣正，陽光燦爛的日子，不要再有資本在背後作怪的亂象。
Ⅶ 2021年煤價上漲原因是什麼
1、2021煤炭價格上漲原因一：進口煤炭大幅減少
近兩年受新冠肺炎疫情影響，我國大量電廠為了疫情防控保發電大量采購了進口煤填補缺口，使得今年需煤量數量比往年增加了許多，而在7-11月份時我國受進口煤總量的嚴格管控，使得進口煤的數量減少，在遇到夏季用電及冬用煤高峰之際，進口煤供應政策仍未做出調整，導致煤炭市場緊張，多地出現價格上漲的情況。
2、2021煤炭價格上漲原因二：內蒙古煤炭產量減少
內蒙古是我國產煤量比較多的省份之一，但受煤管票、安全檢查等影響，內蒙古產煤量嚴重減少，據國家統計在1-11月份時，內蒙古產煤9億噸，跟往年相比下降了幾千噸，使得我國煤炭供應體系受到沖擊，屆時煤炭價格上漲。
3、2021煤炭價格上漲原因三：夏季用電需求及冬季需煤量高
在往年的9-10月份時，我國南方多地氣候會逐漸轉涼，對用電的需求也不高，但今年不一樣，多地還處在熱季，每日溫度在30多度，就比如湖南在9月底時每日最高溫度在37度左右，每日不開空調、風扇等是無法度過的，這樣下來每天的用電量就增加了許多。
而我國電力主要是用煤炭發電的，這樣下來煤炭的需求量就增高，加上北方部分地區已進入低溫要開暖氣，這樣一來煤炭的供應量就增高導致煤炭市場緊張，從而出現煤炭價格上漲。
Ⅷ 2021年煤炭為何瘋狂暴漲
煤炭價格的瘋狂暴漲主要是進口煤炭數量的減少，由於2021年海運的價格成本上升，以及眾所周知的情況，世界各地的煤礦開采也受到了影響。這樣的話，由於需求大，供應少，市場杠桿的作用下，煤炭價格就暴漲了。
Ⅸ 為什麼煤價這么高
煤市怪現象，前段時間，秦皇島港和國投京唐港存煤雙雙下降的同時，主打市場煤下水的曹妃甸四港存煤高位，但到港拉煤船很少。此次煤價上漲的原因，除了大家常議論的全國用電量、發電量、耗煤量同比大幅增加以外，還有進口煤減少、期貨上漲等原因，還有以下幾個重要原因：
1.全球通貨膨脹浪潮之下，物價在飛速上漲，國際煤價也在上漲。我國周邊地區經濟復甦加快，對煤炭需求也在增加;而主要出口國煤炭受天氣、出口政策等因素影響，外運不足，引發煤價上漲，國內煤價跟風上漲也很正常。
2.我國主力煤礦嚴格按照核定產能生產，不可能超負荷、超能力運轉。加之受安全、環保檢查影響，上游增量受阻，拉煤車排隊，對產地煤價產生支撐;也造成上游發運成本增加，在一定程度上支撐了下水煤的價格。
3.目前，蒙冀線發運增量有限，環渤海港口主要依賴大秦線供應煤炭，除了秦皇島港和京唐三港，曹妃甸四港也在分流大秦線貨源，而大秦線發運繼續擴張難度不小，目前按照每日125萬噸水平組織運輸，大家都在搶卸大秦線貨源，這也造成秦港方向運煤車減少，而秦港裝船保持高位，促使秦港存煤長期處於500萬噸以下的低位。大家都知道四大煤企均在秦皇島港中轉貨物，秦港煤價是全國煤炭價格的風向標，也是煤炭市場的晴雨表。秦港庫存長期處於550萬噸，甚至500萬噸以下低位運行，煤價上漲的概率就非常高。秦皇島港煤價的上漲，會帶動周邊港口煤價上漲，從而引發產地、二港和下游接貨價的全面上漲。
4.上級主管部門穩煤價難度不小。首先，港口限價已不適宜市場規律，如果像前些年那樣，強行限制秦港煤價之後，會引發一些負面效果。港口煤價被強制性壓低之後，會出現產地、港口煤價嚴重倒掛，削弱上游發煤企業和貿易商向港口發運的積極性，造成到港資源減少，下游用煤會更緊張。其次，依靠增加進口肯定能穩定國內煤價，但從目前來看，卻不樂觀。第一，放開澳洲煤幾無可能;第二，南非煤和美國煤遠水不解近渴;第三，俄羅斯在建港口，蒙古在修鐵路，而且受齋月、疫情、天氣、政策等多方面因素影響。短時間內，大幅增加外煤也不現實，保供增量主要依靠國內市場。
5.還有一個深層次問題是，春節過後，電廠憑借春節期間積累的庫存，不拉或少拉高價市場煤，以兌現長協為主，並期待國家政策干預。但這樣有個問題，就是造成電廠庫存的持續低位。此次大秦線檢修期間，秦港和國投京唐港存煤下降的同時，我們驚奇的發現主打市場煤的曹妃甸四港和京唐新港存煤卻非常高;但詢貨者很少，除了部分能接受高煤價的建材、化工等用戶以外，大部分電廠都在觀望。
Ⅹ 煤炭價格很大幅度的上漲，會導致什麼後果
現在煤炭價格高漲可不是僅僅局限中國，而是全世界的煤價都在快速上漲，因此這個能源短缺問題也就不是中國獨有的問題了！
而在這一輪水泥價格上漲當中，除了產能限制是最大的原因之外，煤炭價格的上漲也有一定的影響。隨著這些原材料價格都不能上漲，對應的建築或者其他下游產業價格也會有不同程度的上漲。