❶ 汽車保養積炭排除需要多少費用
有了積碳就需要清理，而清理的部位就包括：節氣門、發動機內部、油路、進氣系統。這些部位的清理所需時間不一致，所需要的費用也多少不一。
比如，節氣門，清理周期一般在20000公里左右。4S店要收費200-800元不等，而在一些汽修廠或者路邊攤，30-50元也有人干。而且如果你動手能力強的話，可以自己清理，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，使用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦乾後安裝上就可以了，成本更低。
發動機內部積碳清理比較復雜，最好請專業師傅來清理，4S店收費一般在1000元以上，清理周期在30000公里左右。
不過，這個清理也可車主自己來，自行購買一支發動機內部清洗劑，主流的價格也在百元以內，清洗方法也非常簡單，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，並怠速運轉 10分鍾左右，然後立即保養更換機油機濾即可。
❷ 積碳清理需要多少錢
清理積碳大概是400~700元左右，根據車輛不同，地方不同，價格也不同。維修廠會先清理節氣門和進氣道，用抹布進行擦洗，最重要的步驟是使用清潔劑打到燃燒室內，產生化學反應以後抽出廢液，清潔積碳。
發動機工作久了多少都有積碳，一定程度的積碳是允許的，只有過量才會影響性能。當你發現冷車時需要多次才能正常啟動、提速慢加速無力、尾氣刺鼻、油耗也比以往有所增加，那麼發動機的積碳情況已經有點嚴重，需要去清理。
(2)積碳清洗什麼價格擴展閱讀：
發動機積碳很常見，城市裡開車，行駛距離短，速度慢，長時間走走停停讓發動機處於非經濟工作區域運轉，怠速時間長，發動機轉速低，就會導致空燃比過小，不能完全燃燒，燃油中的碳氫化合物和膠質便被燒成了積碳。
而這些殘留的積碳具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，變成惡性循環，最終造成發動機工作不良，時間久了後會導致啟動困難、油耗增加等問題。最嚴重的情況是令發動機失去工作能力。
❸ 汽車保養項目及價格表裡清理積碳價格一般需要多少錢
給汽車清理節氣門清洗，店裡一般是150元，自己動手的話50以內，找修理廠的話區間100--150塊錢。4s點收費要貴點，200元左右。
積碳包括兩種概念:1.一種概念是發動機的積碳:發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。2.第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應該盡量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。
❹ 發動機積碳清理要多少錢積碳是如何產生的
首先是清理積碳的價格從幾十元到一千多元不等。如果長期使用具有清潔作用的普通燃油添加劑，也有助於清理積碳。如果將瓶形工具掛在發動機上方，則將清潔劑倒入瓶裝工具中，通過導管引入發動機，達到清潔積碳的目的。價格在1000元左右。如果發動機積碳嚴重，這種方法會導致三元催化系統堵塞或損壞。
最後是空氣中的雜質形成積碳。節氣門上的積碳來自兩個方面，一是空氣中的雜質，二是油蒸氣。我們踩油門來控制節氣門。當節氣門上有積碳時，會影響閥門的開度，從而減少進氣量。會出現怠速上下波動，加速無力的情況。沒有足夠的空氣，汽油就不能與空氣充分混合，汽油也不能完全燃燒。殘留的汽油會附著在氣門和活塞表面，在高溫的作用下逐漸形成積碳。
❺ 雪鐵龍世嘉積碳清洗多少錢
大家好，我是小曾；今天小曾給大家分享一些清除發動機積碳的干貨，最近一位粉絲朋友問了小曾一個問題，他的車6萬公里到4s店保養，4s店建議他清洗一下發動機的積碳，建議加一瓶燃油寶，再清洗一下節氣門的積碳，通過打吊瓶的方式，清洗進氣道的積碳，算下來要六七百塊錢。這位朋友覺得被坑了。
說起來確實有點被套路了，節氣門積碳清洗也是正確的，節氣門積碳嚴重會導致節氣門開度變大，急加速時出現卡滯的問題，特別是渦輪增壓車型或者是燒機油的車型更應該清洗，小曾跟大家說過，清洗節氣門時要記得拆洗，因為節氣門背部的積碳更嚴重，不拆下就洗不到。不拆洗的話，清洗劑和清洗下的雜質有可能會被吸入氣缸，劃傷缸壁，所以記得要拆洗。
加燃油寶也是有必要的，特別是直噴車型，發動機噴油嘴處容易形成積碳，既能清洗到噴油嘴的積碳，也能清洗缸內活塞頂部的積碳，大家想一下，本來氣缸內的容積就很小，活塞上部存在積碳，就會影響發動機的壓縮比，就能影響到發動機的油耗和動力，定期添加燃油寶一點錯也沒有，特別是直噴車型在說明中也明確規定了，需要定期添加燃油寶。
下面重點說一下清洗進氣道的積碳，清洗進氣道的積碳有這么幾種方法1、拆開，用螺絲刀等工具一點點的蹭，這樣能夠看的見，清洗效果也好，但很多修理廠和4S店都嫌麻煩。2、拆開後用核桃砂清洗，清洗的更干凈，但清洗設備貴，清洗價格貴，一套核桃砂清洗的設備一萬多
快
，很多修理廠和4s店也沒有。3、打吊瓶、免拆洗，大多數的修理廠和4S店都是通過打吊瓶的方式清洗進氣道的積碳。
對於燒機油和渦輪增壓車型，在進氣道是比較容易產生積碳的，而且進氣道處的積碳非常頑固，如果只是通過打吊瓶清洗進氣道的積碳，我們根本看不到進氣道的積碳有沒有被洗干凈，如果只是軟化脫落，進入到氣缸內很容易劃傷氣缸，也會堵塞三元催化器。我們清洗時都會建議拆開清洗，能夠看到效果，清洗的渣子能拿出來，不會掉入氣缸內，工時費三四百，沒有材料費，因為也用不到什麼材料；反而打吊瓶只有材料費，沒有工時費；一瓶清洗劑賣你300快，清洗的效果你也看不到，基本是沒有什麼效果的，套路的成分比較大。所以下次清洗進氣道積碳時，要麼拆開洗，要麼就不洗。那什麼樣的車型需要清洗進氣道積碳呢？不經常跑高速的，燒機油的渦輪增壓車型，如果你的車是自然吸氣且經常跑高速，壓根就不需要清洗進氣道的積碳。
❻ 發動機積碳清洗多少錢一次
4S店要收費200-800元不等。
有了積碳就需要清理，而清理的部位就包括：節氣門、發動機內部、油路、進氣系統。這些部位的清理所需時間不一致，所需要的費用也多少不一。
比如，節氣門，清理周期一般在20000公里左右。4S店要收費200-800元不等，而在一些汽修廠或者路邊攤，30-50元也有人干。而且如果你動手能力強的話，可以自己清理，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，使用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦乾後安裝上就可以了，成本更低。
發動機積碳清洗的注意事項：
發動機內部積碳清理比較復雜，最好請專業師傅來清理，也可車主自己來，自行購買一支發動機內部清洗劑，主流的價格也在百元以內，清洗方法也非常簡單，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，並怠速運轉 10分鍾左右，然後立即保養更換機油機濾即可。
油路積碳一般周期在3000公里，如果定期添加燃油添加劑，也可以達到很好的清理效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗 型、養護型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據自己的實際情況進行購買，並選擇大電商的知名品牌。
❼ 發動機積碳清理要多少錢
清理積碳大概是400～700元左右，根據車輛不同，地方不同，價格也不同。維修廠會先清理節氣門和進氣道，用抹布進行擦洗，最重要的步驟是使用清潔劑打到燃燒室內，產生化學反應以後抽出廢液，清潔積碳。
在發動機中有很長一段時間的碳沉積。允許有一定數量的碳沉積。只有積碳過多才會影響性能。當你發現需要多次冷車啟動正常情況下，加速度是緩慢無力，廢氣是辛辣的，油耗也比以前高，發動機的碳積累情況變得有點嚴重，需要清理。
(7)積碳清洗什麼價格擴展閱讀：
在發動機中積炭是很常見的。在城市裡開車，距離短，速度慢。長啟停時間使發動機在非經濟工作區域運行。
而這些殘碳又具有吸油的特性，會使汽油燃燒不完全使碳積累起來，進入一個惡性循環，最終導致發動機工作不良，經過很長時間後會導致啟動困難、油耗增加等問題。在最壞的情況下，發動機不能工作。
積碳的危害：
1、當碳素粘在火花塞上時，影響火花塞的質量，甚至跳火。
2、當碳積累粘附在氧感測器上時，氧感測器無法正確感知廢氣狀態並調節空氣比，導致發動機廢氣超標。
3、進氣歧管內部形成積碳後，內部變得粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度。
4、當活塞環之間形成積碳時，容易堵塞活塞環，造成燃氣輪機和拉缸壁。
5、當碳在氣缸和活塞頂部積聚並粘附時，燃燒室體積（空間）減小，氣缸壓縮比增大。如果壓縮比過高，發動機會燃燒過早（固體發動機爆震），降低發電量。
6、當碳沉積粘附在排氣閥，進、排氣門關閉不嚴泄漏，發動機汽缸內壓力下降，直接的結果是困難的激活引擎，怠速抖動，影響燃料在燃燒室部分同時，碳可以吸收一定的混合物，從而降低發動機功率。
參考資料：人民網－「真OR假」？跑高速能清理發動機積碳
❽ 乾冰積碳清理一次多少錢
乾冰清洗發動機積碳成本分析：清洗一台6缸發動機大約需要15公斤乾冰，但是目前乾冰的市場價格一般在4元一公斤左右，所以清洗一次發動機的成本是乾冰耗材的成本在60元，加上300元的工時，其實清洗一次發動機積碳的成本是360元， 而一桶機油大致在260元左右，所以如果用乾冰清洗的話，一次基本保養的費用大概在620元左右。
❾ 汽車清理積碳的費用是多少
汽車清理積碳的費用100-200元。
發動機內部積碳清理，可以在要更換新機油之前做。打開機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鍾左右即可。清潔劑大家可以行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗設備的儲液罐里，連接到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。
(9)積碳清洗什麼價格擴展閱讀：
汽車清理積碳的科學依據：
積碳的產生由於汽車走走停停或怠速時間較長，所以如果經常保持高轉速確實不易產生積碳，但是不容易產生不代表不產生，發動機有積碳是很正常的情況。
「拉高速」只是不容易產生積碳，但是對於已經產生積碳的車輛單靠「拉高速」並沒有實質的幫助，最有效的辦法還是清理節氣門、進氣道等部位，這樣才能最徹底地清除積碳。
❿ 汽車發動機積碳清理要多少錢
發動機積碳是個老生常談的問題，可以說，發動機只要運行就會產生積碳，所有的車都會有，而且一定程度的積碳也是允許的，但是如果積碳嚴重就需要清理了。
油路積碳一般周期在3000公里，如果定期添加燃油添加劑，也可以達到很好的清理效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗 型、養護型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據自己的實際情況進行購買，並選擇大電商的知名品牌。清理進氣系統積碳一般周期在60000公里，也有專門的進氣系統清潔劑，或者到維修廠，花個30、50元工時費也能解決。