中國石油的工牌數字代表什麼

❶ 中國石油藍色字體和紅色字體有什麼區別

藍色的是中國海油，紅色的是中國石油。
中國石油的「寶石花」大家最熟悉不過了，紅色和黃色分別代表「石油」和「天然氣」。石油在下，天然氣在上，這也十分符合油氣在地層中的分布規律。這朵花一共10朵花瓣兒，象徵著中國石油業務眾多，是一家綜合型、一體化石油大公司。
中國海油藍色外圈的含義很明顯了，就是波濤滾滾的海洋。而內圈的首字母C也設計成了太陽的形狀，看來中國三大石油公司都蠻喜歡太陽這個符號的。第二個字母「N」也是鑽井井架的象徵。

❷ 中石油和中石化加油卡各是多少位數字

中國石油加油卡是「9」開頭16位卡號。
中國石化是「1」開頭19位的卡號。
(2)中國石油的工牌數字代表什麼擴展閱讀：
一、中石化加油卡
1、記名卡：
指需要登記客戶信息的加油卡，可用於加油和在易捷便利店購買商品。記名卡分為單用戶卡和多用戶卡，單用戶卡指一戶一卡，多用戶卡包括一張主卡和若干張副卡；主卡對副卡具有管理功能，同時也可用於消費，副卡只能在主卡授權范圍內使用。市場上存在很多利用主副卡許可權進行詐騙的行為。
記名卡又根據一個周期內的加油量評定，可分為普通客戶和大客戶兩類。兩類都有不同的等級，享受不同的優惠和積分回饋。
2、不記名卡
不記名卡和記名卡外觀相同，可通過卡號區分。不記名卡就是通常意義上的「水滴卡」，指不需要登記客戶信息的加油卡，可反復充值使用，加油和便利店消費均可，送禮佳品硬通貨，在黃牛市場流通性很好。
3、專項卡
如中交興路柴油專用卡等，中交興路柴油專用卡是中國石化與中交興路針對3000 萬卡車人剛需，合作推出的集全國范圍加油優惠、金融授信用油（墊款加油）及多元增值服務於一體的柴油專用加油卡，該卡執行一卡一車、限車號、設密碼、限加柴油的原則。中交興路公司屬於千方科技（002373），與中石化銷售公司是戰略合作關系，直連中石化制卡埠、充值埠，埠是市場稀缺資源，一般企業拿不到。
中石化與中交興路合作也是看中對方的卡車資源，中交興路已打造出車旺大卡、車旺智運、優掛智享的卡車生態。中石化的柴油銷量只佔據全國總銷量的30%，基於網點優勢和油品質量的保證，一直希望擴大市場，與中交興路便是在柴油車領域的一個嘗試，近年中石化官方一直在推廣。
4、省卡
省卡，顧名思義，就是省內使用，發行省卡的省份基本是各自為戰，卡面和業務流程等信息嚴重不統一。以山東舉例：
中石化山東石油VIP卡，是典型的省卡，省內發行，也分加油晶元卡和充值刮刮卡，可在山東境內的中石化加油站使用。這個卡是特殊時期的特殊產物，用戶在使用中也曾存在扣手續費等問題，省卡與中石化的標准卡合並是早晚的事情。
5、員工卡和維修卡
這兩個都是內部卡，中石化加油站員工的工作卡，一個是加油員給您加油時插入加油機的，卡里有餘額，按加油量掉字，一個是維修加油機時插入跑數據用的卡，都僅限內部使用。
6、提油卡
有些工地、生產用油需要油罐車到油庫進行運輸，到油庫提油用的是提油卡、提油單。
中石化提油卡卡面有三個顏色，不同顏色代表不同的噸數。最下邊橙底紅字的是中石化廣東石油的提油卡，也分主副卡。
二、中石油昆侖加油卡
1、記名卡：針對客戶發行的記錄卡主相關信息的充值消費卡。包括個人記名卡和車隊卡。車隊卡就類似於中石化的主副卡。加油卡晶元側一樣，卡面側右上角名稱不同。
（1）個人記名卡：針對個人客戶發行的充值消費卡，可以積分、掛失、補卡、銷戶。
（2）車隊卡：針對車隊客戶發行的充值消費卡，由一張管理卡和若干張司機卡組成，可以掛失、補卡、銷戶。管理卡既可對司機卡進行管理，也具備充值消費功能；司機卡可以加油，其他功能由管理卡設置。中石油的車隊卡市面很暢銷。
（3）不記名卡：俗稱「紅絲帶卡」，晶元側右上角有紅絲帶標志，市場流通性很好，可非油，針對客戶發行的不記錄卡主信息的充值消費卡，可重復充值使用，「紅絲帶卡」因為不記名，所以也是送禮佳品硬通貨。中石油紅絲帶卡在昆侖便利店非油業務方面玩法很多，中石油近年工作重點總提到的，油卡非潤，里邊的「非」講的就是非油，只有想不到，沒有做不到。
（4）專項卡：專項卡大多是專項用油，如漁船加油卡、飛機加油卡、中油國林加油卡、中油鐵工加油卡、計程車加油卡（中油首汽加油卡等），教師卡等等。這里農林漁牧專項用油的價格是最低的，能比零售價便宜不少。計程車加油卡應該是類似於大客戶的價格。
（5）合作聯名卡：外資加油站一般都盡量選擇跟中石油中石化中化延長油礦等央企國企合作，以降低經營成本，提高效率。如中石油和BP的中油BP，在廣東有350座，中石化和BP也有合作在浙江350座，中石化在福建和湖南和埃克森美孚有合作共750座吧，中石化和和殼牌還有合作，殼牌和延長有合作，殼牌自己也有獨資。中化和道達爾由合作。這塊就不寫在中石化部分了。
（6）定製卡：變形金剛主題，生肖主題、教師主題、醫生主題、世博會主題等等，這種紀念卡就不說了，比較小眾。

❸ 機油標號上面的數字和字母是表示什麼意思的

親 我給你的答案可能會長點 但還是希望你把它看完 SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的黏度等級。
SAE規定了11個機油黏度級別，表示在什麼大氣溫度下使用什麼級別的機油。這11個級別中有6個是冬季機油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數字表示該級機油適用的最低溫度，數字越小，溫度越低。如SAE0W適應的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏季機油不用字母表示，直接標注數字，共有20、30、40、50、60五個級別，這些數字表示機油適用的最高溫度。如SAE10W-30。
以下列出各種W潤滑油的邊界泵送溫度：
粘度級別 適用的氣溫范圍℃ 季節 我國地域
30 0～+30 夏季 東北西北
40 0～+40 夏季 全國各地
50 +5～+50 夏季 南方
5W/30 -25～+30 冬夏通用 東北西北
5W/40 -25～+40 冬夏通用 東北西北
10W/30 -20～+30 冬夏通用 華北、中西部
10W/40 -20～+40 冬夏通用 華北、中西部
15W/40 -15～+40 冬夏通用 華北、中西部
20W/50 -10～+50 冬夏通用 黃河以南 長江以北
也就是說，5W的潤滑油可以用於空氣溫度不低於-35攝氏度的環境中。以此類推。
API是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的分類。它採用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。
API發動機油分為兩類：「S」系列代表汽油發動機用油；「C」系列代表柴油發動機用油；當「S」和「C」兩上字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如「S」在前，則主要用於汽油發動機。反之，則主要用於柴油發動機。
從「SA」一直到「SL」，每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SJ級別以上的。
SA 1930 年代初期，純礦物油，不含添加劑．
SB 194O 年代後期，首隻含添加劑的機油，含有些防銹劑及防氧化劑．
SC 1964 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護．
SD 1968 表現比SC機油好．
SE 1972 更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護．
SF 1980 氧化穩定性較SE為佳．
SG 1989 對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較SF為佳．
SH 1993 測試通過程序較SG嚴格．
SJ 1996 世界頂級機油．
SL 2002 SJ級別的升級版本
機油分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30)，現在車輛大部分使用多粘度機油，因為這種機油內含多種特殊添加劑，使機油在低溫環境下易於流動、不凝結，在高溫環境下保持粘稠度、不分解。
機油標號中的W表示冬季(Winter)，W前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發動機磨損降到最低。W後的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，高溫下保護性能越好。
此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。
2、級別
API標准用字母「S」和「C」分別代表汽油發動機機油和柴油發動機機油，然後按英文字母順序分別排在字母「S」和「C」之後，從「SA」到「SL」，英文字母順序越靠後表示機油級別越高，機油的表現性能越出色。例如道達爾QUARTZ系列機油瓶身上的標識：APISL/CF，「S」與「C」同時出現，表示該機油適用於汽油與柴油兩種發動機，且優先適用於汽油發動機，而此款機油級別為目前最高的級別「SL」。
現舉例說明: 以SAE15W/40 //APISF/CD為例說明 /} G v _8f B R(e S Y0e M
SAE：美國汽車工程師協會(縮寫)對潤滑機油粘度等級的規定。 h API：美國石油協會（簡稱）對機油品質等級的評定標准。「W」代表多級油，無「W」字母為單級油； :F(~ w x!V U Y _)?0W
d C _.` P2w
15和20相加等於35，如果10W表示最低使用溫度為－25℃。「15」表示最低使用溫度為－20℃。有0W、5W、10W、15W、20W。數字越小使用氣溫越低，常溫看起來越稀，並且粘度隨溫度變化也越小，越節能減磨。 ^ BV E3p0C3s
S @ t%I.{ e g8G w
「40」表示油品在100℃時測定的粘度值； *e p.H;i @ U
「S」表示汽油機油；「C」表示柴油機油； v*@(v f%h.o)@ l j
「S」和「C」後面的字母表示油品的級別，有A、B、C、D、E、F、H、J。字母越靠後，級別越高，油品質量越好。任何發動機在選用潤滑油時，與發動機的使用（或車輛的使用）說明書中註明的級別相比只能提高，不能降低。
對機油的基本知識有一定了解後，根據汽車廠商要求的最低用油級別和粘度標准，結合愛車目前的狀況，對照油品包裝標識，就能挑選到適合愛車添加的機油。
目前市場上的發動機機油分為礦物機油和合成機油。兩者區別在於基礎油不同。礦物油的基礎油是從原油中提煉的，合成油的基礎油則是通過化學合成的，與礦物油相比，合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。
合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環境中流動順暢，也能在高溫環境中，保持適當的粘度，減少發動機磨損。另外，合成油提煉純度高，在發動機持續高溫運作下，不易氧化分解產生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時效也更長，一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油，而合成機油，其換油里程可延至8000-10000公里。

❹ 機油上面的數字和字母代表什麼

親 我給你的答案可能會長點 但還是希望你把它看完 SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的黏度等級。

SAE規定了11個機油黏度級別，表示在什麼大氣溫度下使用什麼級別的機油。這11個級別中有6個是冬季機油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數字表示該級機油適用的最低溫度，數字越小，溫度越低。如SAE0W適應的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏季機油不用字母表示，直接標注數字，共有20、30、40、50、60五個級別，這些數字表示機油適用的最高溫度。如SAE10W-30。

以下列出各種W潤滑油的邊界泵送溫度：

粘度級別 適用的氣溫范圍℃ 季節 我國地域

30 0～+30 夏季 東北西北

40 0～+40 夏季 全國各地

50 +5～+50 夏季 南方

5W/30 -25～+30 冬夏通用 東北西北

5W/40 -25～+40 冬夏通用 東北西北

10W/30 -20～+30 冬夏通用 華北、中西部

10W/40 -20～+40 冬夏通用 華北、中西部

15W/40 -15～+40 冬夏通用 華北、中西部

20W/50 -10～+50 冬夏通用 黃河以南 長江以北

也就是說，5W的潤滑油可以用於空氣溫度不低於-35攝氏度的環境中。以此類推。

API是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的分類。它採用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。

API發動機油分為兩類：「S」系列代表汽油發動機用油；「C」系列代表柴油發動機用油；當「S」和「C」兩上字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如「S」在前，則主要用於汽油發動機。反之，則主要用於柴油發動機。

從「SA」一直到「SL」，每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SJ級別以上的。

SA 1930 年代初期，純礦物油，不含添加劑．

SB 194O 年代後期，首隻含添加劑的機油，含有些防銹劑及防氧化劑．

SC 1964 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護．

SD 1968 表現比SC機油好．

SE 1972 更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護．

SF 1980 氧化穩定性較SE為佳．

SG 1989 對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較SF為佳．

SH 1993 測試通過程序較SG嚴格．

SJ 1996 世界頂級機油．

SL 2002 SJ級別的升級版本

機油分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30)，現在車輛大部分使用多粘度機油，因為這種機油內含多種特殊添加劑，使機油在低溫環境下易於流動、不凝結，在高溫環境下保持粘稠度、不分解。

機油標號中的W表示冬季(Winter)，W前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發動機磨損降到最低。W後的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，高溫下保護性能越好。

此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。

2、級別

API標准用字母「S」和「C」分別代表汽油發動機機油和柴油發動機機油，然後按英文字母順序分別排在字母「S」和「C」之後，從「SA」到「SL」，英文字母順序越靠後表示機油級別越高，機油的表現性能越出色。例如道達爾QUARTZ系列機油瓶身上的標識：APISL/CF，「S」與「C」同時出現，表示該機油適用於汽油與柴油兩種發動機，且優先適用於汽油發動機，而此款機油級別為目前最高的級別「SL」。

現舉例說明: 以SAE15W/40 //APISF/CD為例說明 /} G v _8f B R(e S Y0e M

SAE：美國汽車工程師協會(縮寫)對潤滑機油粘度等級的規定。 h API：美國石油協會（簡稱）對機油品質等級的評定標准。「W」代表多級油，無「W」字母為單級油； :F(~ w x!V U Y _)?0W

d C _.` P2w

15和20相加等於35，如果10W表示最低使用溫度為－25℃。「15」表示最低使用溫度為－20℃。有0W、5W、10W、15W、20W。數字越小使用氣溫越低，常溫看起來越稀，並且粘度隨溫度變化也越小，越節能減磨。 ^ BV E3p0C3s

S @ t%I.{ e g8G w

「40」表示油品在100℃時測定的粘度值； *e p.H;i @ U

「S」表示汽油機油；「C」表示柴油機油； v*@(v f%h.o)@ l j

「S」和「C」後面的字母表示油品的級別，有A、B、C、D、E、F、H、J。字母越靠後，級別越高，油品質量越好。任何發動機在選用潤滑油時，與發動機的使用（或車輛的使用）說明書中註明的級別相比只能提高，不能降低。

對機油的基本知識有一定了解後，根據汽車廠商要求的最低用油級別和粘度標准，結合愛車目前的狀況，對照油品包裝標識，就能挑選到適合愛車添加的機油。

目前市場上的發動機機油分為礦物機油和合成機油。兩者區別在於基礎油不同。礦物油的基礎油是從原油中提煉的，合成油的基礎油則是通過化學合成的，與礦物油相比，合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。

合成油的粘度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環境中流動順暢，也能在高溫環境中，保持適當的粘度，減少發動機磨損。另外，合成油提煉純度高，在發動機持續高溫運作下，不易氧化分解產生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時效也更長，一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油，而合成機油，其換油里程可延至8000-10000公里。

❺ 中國石油，簡稱SNPC,中國石化S INOPEC各什麼意思中海油是什麼縮寫

海油是CNOOC
China national offshore oil company

❻ 中國石油標志是什麼

中國石油標志的圖樣為紅黃兩色構成的十等分花圖形。

標志中太陽的七條光芒，代表著當時擔負的「三大四齣」的歷史重任，即大學校、大試驗田、大研究所；出產品、出人才、出經驗、出技術。

十等分的花瓣圖形，象徵著中石油十大業務：勘探、煉油、天然氣、國際油氣、國際貿易、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、石油銷售和科技創新。

發展歷程

1998年7月在原中國石油天然氣總公司的基礎上組建的特大型石油石化企業集團，系國家授權投資的機構和國家控股公司，是實行上下游、內外貿、產銷一體化、按照現代企業制度運作，跨地區、跨行業、跨國經營的綜合性石油公司。

2015年國內生產原油11143萬噸，生產天然氣954.8億立方米，加工原油15132萬噸，生產成品油10369萬噸；同時在海外獲取權益原油產量1642.3萬噸、天燃氣產量25.9億立方米。

2008年，中國石油在美國《石油情報周刊》世界50家大石油公司綜合排名中，位居第5位。

2021年5月，加入中國油氣企業甲烷控排聯盟。

以上內容參考：網路-中國石油天然氣集團有限公司