㈠ 油價迎今年來最大降幅，油價為何突然下跌了
油價迎今年來最大降幅，油價為何突然下跌了？下面我們針對這個問題來進行一番探討，希望能夠幫到有需要的朋友們。
中國糧食期貨認為，南非等國發現的新型變異病毒據說變異較多，耐葯性較強。由於疫情不斷惡化，許多國家再次收緊封鎖限制，需求下滑的憂慮表現在價格方面。市場悲觀預期大幅釋放，原油首當其沖。另外，如果疫情持續減少需求，而美國最近又宣布釋放大量戰略儲備，則可能會進一步放鬆供求關系。
㈡ 油價年內第四次下調，將會帶來哪些影響
油價年內第四次下調，將會帶來哪些影響？
石油對於我們生活是非常重要的，也是我們日常生活中必不可少的一個重要的組成部分 。我國許多的企業以及許多的物品，都是需要石油來進行 有效的運轉的 。比如說汽車需要汽油或者是柴油才可以進行運轉 。還有一些企業中機器的正常運轉，是需要汽油來進行維護的 ，所以汽油必須要保持穩定，這樣 才能讓我們生活更加的幸福。
以上是屬於我個人的意見 ，石油的價格 還受到很多的因素的影響，石油價格下跌最主要的是影響我們的經濟，還有影響我們的生活，所以我們必須要從多方面進行分析 ，希望我的答案可以幫助到你們 。
㈢ 油價什麼時候調整
油價國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，調整一次。
根據《石油價格管理辦法（試行）》第六條當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。
第七條當國際市場原油價格低於每桶80美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格。高於每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。高於每桶130美元時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。
油價下跌
在國際輿論紛紛對油價上漲各抒己見的時候，一種聲音也出現在另外一個石油大國俄羅斯，這就是「伊斯蘭石油終結」的論調。
埃及出現騷亂時，對國際石油市場的影響可分為五個階段。
第一階段已經過去，非產油國的國內矛盾對石油市場沒有任何實質影響。這個階段油價暴漲，原因只是人們有恐懼心理和出現了投機。在突尼西亞和埃及局勢動盪時，油價有跳躍性變化，但供應並未中斷。油價暴漲是由於懼怕形勢更糟糕而出現的政治效應。
第二階段是合同的正常履行開始受到影響。這種情況已經出現有一周了，損失還不大。
第三階段還沒到來，但可能出現。假設再有一個產油國進入准革命狀態，整個石油開采損失在每天300萬桶以下，但仍會保持市場預計的產能。在這種情況下，西方國家沒必要使用任何戰略儲備。
在這種形勢下，發達世界將平靜地堅持到春天，對能源的需求將略有下降。第三階段不會在一兩個月開始。
第四階段就可怕了，損失可能超過每天400萬桶。開采量受到這樣大的損失，油價不管怎樣也補償不了，更不會保持平穩。
從第五階段開始.就是災難了。這種情況非同小可，會波及很多國家。甚至沙烏地阿拉伯也可能陷入騷亂。
隨著的不斷下跌，不同利益方的反應與博弈也逐漸顯現，而國際油價也隨著震盪起伏。針對油價的下滑，多家石油巨頭已宣布將削減投資。受此影響，國際油價亦有小幅反彈。但在高庫存的市場預期下，依然以下跌為主。
2016年1月11日，受國際原油供應過剩、美元走強等因素影響，紐約原油期貨價格直線滑落並沖向每桶30美元重要關口，以近12年來的最低結算價格報收。2016年以來，國際油價跌幅已經超過10%。
2016年1月25日，全球最大的出口商沙烏地阿拉伯稱低油價不會導致其削減能源項目支出，且中國數據顯示，2015年柴油使用量同比下滑。受以上兩消息影響，紐約商品交易所三月交割的輕質低硫原油期貨結算價下跌1.85美元，至30.34美元/桶，跌幅5.7%。歐洲ICE期貨交易所的全球基準布倫特原油期貨結算價下跌1.68美元，至30.5美元/桶，跌幅5.2%。
以上內容參考：網路-油價
㈣ 對石油價格的歷史與分析
石油價格的特徵與其他商品的價格非常相似，在供應短缺和過剩時，都會發生波動。石油價格循環可能延續幾年，它可能會因歐佩克與非歐佩克成員的石油供應與全球實際需求而發生改變。在整個20世紀的絕大部分時間里，美國石油工業通過規范化生產或價格控制，使得本國的石油價格始終處在嚴格的掌控之中。第二次世界大戰之後，按照2007年通貨膨脹的美元價值，美國的井口油價平均為每桶24.98美元。在缺乏價格控制的狀態下，美國的石油價格緊隨世界油價，達到了27.00美元／桶。同樣在第二次世界大戰之後的時間段內，綜合美國產石油與全球的原油價格，美國的石油價格為19.04美元／桶。這意味著在1947—2007年期間，只有大約一半的時間段內石油價格超過了19.04美元／桶。在2000年3月28日之前，歐佩克一直把石油價格調整在22～28美元／桶的區間，石油價格只是在中東戰爭或沖突時才超過24.00美元／桶。2005年，歐佩克由於限制了自己的剩餘生產能力而無力繼續操控自己的石油價格，也無力控制全球的油價波動，它再也無法回到20世紀70年代後期將全球石油供給和油價玩弄於股掌之中的態勢了。對更長歷史時期的觀察結果更為相似，自1869年以來，按照2006年的美元價值，美國的石油價格在這段歷史時期內的平均價格為21.05美元／桶，而同期世界石油價格為21.66美元／桶。在這個時間段內，約50%的時間里美國和全球的石油價格都低於16.71美元／桶。如果將這漫長的歷史觀察作為一種指征，則石油工業的上游部分應該建立起自己的商業系統，以供獲利，這漫長歷史中的數據和第二次世界大戰之後的數據表明：正常的石油價格遠低於當今的價格。
第二次世界大戰之後到石油禁運發生之前。從1948年到20世紀60年代末期，石油價格在2.50～3.00美元／桶之間波動，油價從1948年的2.50美元／桶漲到了1957年的3.00美元／桶。若以2006年的美元價值來看，就會得出一個完全不同的故事：1948—1957年，石油價格波動的范圍為17～18美元／桶。顯然，20%的油價是由通貨膨脹而增加的。1958—1970年，石油價格穩定在每桶3.00美元的水準。但實際上，原油的價格從17美元／桶下降到了14美元／桶。在考慮到通貨膨脹的因素時，對於國際石油生產者來說，1971年和1972年因為美元的疲軟而把原油價格的下降誇大了。
歐佩克於1960年由伊朗、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯和委內瑞拉等5個發起國組織成立。在成立大會上，兩個與會代表研究了美國得克薩斯州鐵路委員會採用的限制生產來影響價格的方法。1971年底，另有6個國家加入了歐佩克：卡達、印度尼西亞、利比亞、阿拉伯聯合大公國、阿爾及利亞和奈及利亞。歐佩克自成立以後，所有的成員都經歷了原油購買力持續下降的時期。在第二次世界大戰後，這些石油出口國發現它們的石油需求量增加了，但是每桶原油的購買力卻下降了40%。1971年3月，供需持平了。當月，得克薩斯州鐵路委員會第一次按100%的比例進行了分配，這意味著得克薩斯州的生產者不再限制自己的石油生產能力。更為重要的是，這意味著對石油價格的控制力已從美國（得克薩斯州、俄克拉荷馬州和路易斯安那州）轉移到了歐佩克手中。換句話說，美國已不再擁有剩餘生產能力，所以就喪失了對石油價格控制的工具。在歐佩克成立的短短兩年間，就出乎意料地遇到了戰爭，它窺見了自己影響石油價格的能力。
中東供油中斷1973年石油危機的原因：歐佩克主要阿拉伯石油生產國為回應西方國家支持以色列所實行的石油出口禁令。（贖罪日戰爭——阿拉伯世界實施石油禁運）。1972年，每桶原油的價格為3美元左右。至1974年底，油價就翻了4倍，達到每桶12美元。1973年10月5日，以色列遭到埃及和敘利亞的進攻，贖罪日戰爭贖罪日戰爭，又稱齋月戰爭，即眾所周知的在1973年10月6日爆發的阿拉伯與以色列之間的戰爭（第四次中東戰爭），同年10月26日戰爭結束，是埃及和敘利亞率領著幾個阿拉伯國家結盟與以色列的戰爭，是埃及和敘利亞在以色列人的假日——贖罪日開打的。埃及人和敘利亞人跨過了設在戈蘭高地和西奈半島的臨時停火線，那裡曾被以色列人在1967年的「六日戰爭」中佔領。爆發。美國和許多西方國家表態支持以色列。這種支持的後果就是導致多個阿拉伯石油出口國實施了針對支持以色列的石油禁運。當時阿拉伯國家把自己每天的石油產量削減了500萬桶，與此同時，其他地區的產油國的石油產量增加了100萬桶／日。1974年3月間，全球石油產量凈減少了400萬桶／日，佔到了西方世界石油需求量的7.0%。在阿拉伯世界實施石油禁運時，世人還在懷疑掌控石油價格的能力是否能從美國人手中轉移到歐佩克手上。當石油價格在6個月內飆升40%時，價格對供給短缺的敏感性就更加突顯。從1974年到1978年，全球石油價格相對平穩，在每桶12.21～13.55美元之間波動。在考慮到通貨膨脹因素時，那一時段的全球油價應該處於一個適度下降的時期。
減少當前高油價的萬能措施
未來將會有許多間接的市場擁有者（401K計劃、共同基金，甚至個人存款也是一種常規的投資方式，這一點並沒有被銀行認識到），螺旋式下降經濟的間接影響本身就可使未來的石油貶值。20世紀80年代初期，黃金與白銀所經歷的影響因素就是典型的例子。在任何投機買賣市場上的情況都一樣，投資者的能力將會對所包含供給與需求比例的未來價格望而卻步。需求量可能下降，而供給量則可能增加，1998—1999年的情況就是如此。當時，亞洲的石油市場崩潰（需求量減少），而伊拉克增產12%（增加供給／過剩）。這一時期的石油價格低至8美元／桶。未來依然是不確定的，但已知的歐佩克與其他石油生產國目前已經顯露出相當多的過剩產能。
㈤ 未來幾月國際油價將達150美元，什麼時候預計會出現下降的可能
國際形勢穩定時。
當國內的汽油價格已飆升到十塊錢每升，國際油價也在悄咪咪的上漲中，每桶150美元的高價創下新高。這不僅影響著眾多行業的發展，還使得部分行業生產產品的製作成本加大。
以目前的情況來看，國際原油價格持續上漲的過程中，最容易實現銷量突破的行業為新能源汽車。新能源汽車最大的優勢是不使用燃油，卻需要智障的電能。反觀多家新能源汽車製造公司，紛紛推出性價比高的產品，從而搶占燃油汽車市場。可是已經購買燃油汽車的消費者更關心油價下跌，然而，暫時油價下跌的概率較小。
燃油汽車使用大量的燃油或柴油，價格上升之後，便會對部分家庭造成實質性的影響。反觀歐洲多個國家，居民無法享受充足石油，價格越來越高，燃油汽車成為擺設。盡管官方可以尋找新的合作方，但是居民已經受影響。
㈥ 最近 石油價格為什麼會降
油價將來肯定會降，但是要降低到以前的價格，就不可能了。
我們來看一下上漲的原因，首先，國際油價雖然沒有到前期140美元/桶的高點，但也一直在漲，現在基本在80美元/桶左右。主要還是因為這兩年美元超發，導致國際大宗商品價格包括煤炭等價格飆漲，也帶動了石油的上漲。
其次，石油屬於不可再生資源，但又屬於用途極廣的戰略資源和原材料，重要性不言而喻，隨著全球經濟的發展，對石油的依賴程度也逐漸增強，也會推動石油的緊缺。
但是，油價不可能一直上漲，這是因為，首先，國際歐佩克組織屬於專門來調節石油的供需和生產的，如果油價過高，將導致國際經濟的減緩，這是任何人都不願意看到的，所以會加大石油的生產，這也會導致油價的下跌。其次，美國每年有收緊貨幣政策預期，到時候也會導致油價下跌。最後，還是因為疫情，會導致全球經濟的發展動力不足，間接促進油價的下跌。
所以，油價預計很快就會到達高位，然後就會震盪回落。
㈦ 國際油價明顯下跌，是什麼原因導致的
2018年從10月份開始，國際油價就成一瀉千里之勢，是什麼原因造成了國際油價如此大的波動那？
國際油價明顯下跌，是什麼原因導致
國際油價可以看成是大國博弈的一個對象，低油價顯然對很依賴石油出口的俄、伊來說不是好事。但對美國來說，雖然現在美國也是石油出口國，但同時美國還是世界第二大耗油國，所以，低油價對美國來說影響不大。因此，美國把油價做為了打擊對方和武器，從各方面打壓油價。
㈧ 油價迎今年最大降幅，是什麼原因造成的
油價迎來今年的最大降幅，汽油的每噸價格下降是在430塊錢，柴油的每噸價格下降是在415塊錢左右，應該說這種降幅反應到一升油上面，就是一升油平均下降4毛錢到5毛錢，這個下降幅度確實已經不小了。
有網友調侃，石油價格下降和上升完全不是一個感覺，就是上升的時候5毛一塊往上漲，但是下降了下降4毛錢就是最大態勢的下降，所以有網友調侃，原油上漲我上漲，原油對我有影響，原油下降我不降，原油跟我不一樣。就是調侃最近的油價變動。因為國際原油價格上漲的時候，汽油柴油的價格絕對是跟著漲，但國際原油價格下降的時候，汽油柴油的價格可不是同比例下降的。
㈨ 新一輪油價調整將於5月30日24時開啟，此次會上調還是下降
下次油價5月30日24時調整，目前預計上調340元/噸（0.26元/升-0.30元/升）。如若按照此價格計算，油箱容量為50L，加滿一桶油約多花13.0~15.0元左右。今年油價已經進行了17次調整，共出現了"16次上漲，1次下跌，0次擱淺"的情況。
總的來說，國際油價短期或許有偏空可能，但是還是難以顛覆成品油上漲的結局，5月成品油或迎來「2連漲」，大家做好准備。
㈩ 20世紀80年代的油價大震盪指什麼
應該是20世紀70 80年代石油危機，出現價格震盪：
1970年，沙特原油官方價格為1.8美元/桶；
1974年(第一次石油危機)，原油價格首次突破10美元/桶；
1979年(第二次石油危機)，原油價格首次突破20美元/桶；
1980年，原油價格首次突破30美元/桶；
1981年初，國際原油價格達到39美元/桶；
隨後，國際油價逐波滑落;
1986年，國際原油價格曾一度跌落至10美元/桶上方