㈠ 榆林七中附近有什麼酒店嗎
不遠處有個祿生源生態酒店，諾曼底和勝利賓館在路口了。三辰、聖凱諾等等，還是很多的
㈡ 我市在空間布局的優化調整方面主要有哪些方面的思考
參考一下：關於改善 城區公共交通擁堵狀況的對策建議 「十一五」以來，全市上下緊緊圍繞建設西部經濟強市、特色文化大市、綠色生態名市三大目標，大力推進「兩基地一中心」建設，國民經濟呈現跨越發展態勢，特別是中心城市的建設步伐進一步加快。目前，榆林中心城區面積已擴展到52平方公里，城市人口增加到42萬，成功創建省級衛生城市，綜合承載力明顯提升。新的榆林市城市總體規劃(第四版)正式批准實施，人口規模近期50萬、遠景100萬，城市規劃區2214平方公里，中心城區400平方公里的晉陝寧蒙區域中心城市框架全面確立。但是由於榆林城區規模的擴展，人口和車輛的急劇增加，在城區主要路段和特殊時段出現了堵車現象，已嚴重影響了城市居民的工作生活，加之城區公交基礎設施和規劃道路相對滯後，車輛擁堵已成為城市發展的瓶頸問題。為了切實改善城區交通狀況，緩解公交停車及長途客運站建設瓶頸，進一步健全城市交通體系，我們對榆林城區交通狀況進行了充分調研，現報告如下：一、城區公共交通現狀(一)基本情況。我市主城區有常住人口42萬，加上流動人口約有55萬人左右，城區現有各類機動車58600餘輛，其中汽車約27600餘輛，有摩托車、三輪34000餘輛，有非機動車約8萬輛左右。區外車輛進入榆林市區的車輛日流量近10000餘輛。近年來，隨著我市管理力度的不斷加大，城區總體市容環境有了較為明顯的改觀，但城區內車輛行駛無序、亂停、亂放等現象還屢見不鮮，交通事故時有發生，特別是上下班高峰期城區交通擁堵問題，已影響到城市的整體形象。建立以人為本的城區公共服務體系，從根本上解決交通擁堵已成為十分迫切的社會問題。(二)長途客運站。榆林城區現有兩個汽車客運站，一個是位於榆陽中路的榆林汽車站，另一個是位於迎賓大道的榆林汽車站客運北站，都隸屬於市恆泰汽車運輸集團公司。榆林汽車站始建於上世紀50年代，是榆林最大的汽車客運集散地，主要經營發往榆林以東、以西、以南的客運車輛，日發送旅客8000多人次，多年來雖多次進行改建擴建，但由於有效使用面積較小，停車場地緊張，致使站內設施及綜合服務功能落後，與群眾的需求不相適應，且該站所處位置已成為榆林經濟中心，人口密集，車流量大，交通擁堵嚴重。2007年為了緩解榆林汽車站停車場地緊張和城區交通擁堵問題，市恆泰汽車運輸集團在迎賓大道旁租賃官井灘村15畝土地，建設榆林汽車站客運北站，主要經營發往榆林以北及過境客運車輛，暫時緩解了榆林汽車站的運輸壓力和城區的交通擁堵問題。但該站面積狹小，綜合服務功能有限。(三)城市公交。目前，榆林城區有公交線路13條，營運里程187公里，有公交車196部，長途客車350輛,共有出租汽車公司9家，出租汽車998部。2009年榆林公交共完成公交客運量8912萬人次，運營里程達741萬公里，車廂服務合格率98%，正點率97%，乘客滿意度96%。出租汽車完成客運總量2000萬人次。主要存在的問題：一是公交站場設施落後。各條線路公交車基本沒有場站設施，處於「馬路」作業狀況；二是公交線網布局不完善、站點設置不合理，部分區域公交吸引力較低。按照建設部每萬人擁有12標台公交車輛的部額標准，建成區人口以42萬計，中心市區應有公交車輛480餘部，而榆林市公交公司目前擁有車輛還不到標準的三分之一；三是車況較差。現有車身太短，座位太少，空間狹窄，高峰時期非常擁擠，很容易發生交通事故，存在嚴重的安全隱患；四是從業人員素質層次不齊，服務水平低下；五是公交建設財政投入較少，社會效益得不到顯現。二、對策建議結合實際，針對存在的問題，提出如下解決公交、長途客運站及城區交通擁堵的對策建議：（一）實施公交優先戰略，加快推進公交及長途客運站建設。隨著我市經濟社會快速發展，城區公交和長途客運站建設已明顯滯後，成為制約城市發展的瓶頸。按照榆林市人民政府2010年第36次專項問題會議《關於榆林城區汽車客運站及公交車站建設有關問題的會議紀要》精神，加快推進公交優先戰略，建議加快啟動城東、城南、城西、城北長途客運站及公交車站建設，達到長途客運和城市公交無縫交接，方便旅客，實現市政府「一年內緩解城區交通擁堵，三年內從根本上解決城區交通擁堵問題」的目標任務。同時，制定出台具體的《榆林市優先發展城市公共交通的實施意見》，確立城市公交在城市交通中的優先地位，給予公交企業財政補貼，鼓勵群眾乘座公交車，提高交通資源利用效率，逐步改善城市交通環境。（二）合理改造城區十字路口，提高車輛通行能力。目前由於主城區的人民路與文化路、人民路與長城路、榆陽西路與長城路、榆陽西路與常樂路、榆陽西路與航宇路、文化路與保寧路、文化路與青山路、文化路與柳營路等十字路口直行車輛與右轉彎車輛共用一條道路，一些直行的車輛遇紅燈等候放行時占據了右轉彎車輛的去路，導致許多右轉彎的車輛也被迫排隊等候。這樣，直行車輛與右轉彎車輛混在一起，往往一排就是一長溜，塞車現象幾乎天天發生。經對比分析，建議對新老城區容易發生擁堵的各十字路口處四面路牙石（人行台階）進行放大弧度優化改造，即在上述各個十字路口附近的直行車道右側改造路牙石，再增闢一條右轉彎車道，以減少右轉彎車輛「被排隊」現象。同時，可以拆除十字路口處約30米綠化帶，增加通行車道。（三）完善公交集散系統，配建公交服務設施。隨著城區規模的不斷擴大，人流量的不斷增加，現有交通站點已不能滿足市民正常出行的需要。加之目前城區道路沒有港灣式停靠站，公交車或計程車仍在行車道路上下客。沒有計程車固定行程點。由於計程車固定行程點設置過稀，即招即停現象普遍，加劇了交通擁堵。本著既方便市民出行，又減少城區交通壓力的原則，建議兼顧考慮以下幾方面問題：一是加強對公交車的管理，規范發車、行駛、停靠秩序，為市民出行提供安全、方便、快捷的交通服務；二是公交線路設置的站點，必須設置港灣式候車站，方便車輛通行，減少造成後面車輛速度滯緩的現象；三是在城郊結合部位設立短途客運站，限制部分客運、貨運車輛進入市區。取締非法營運的殘疾人三輪車和「摩的」和三輪貨運車輛，有效控制交通總量，減輕道路擁擠程度；四是要科學規劃，合理布局，方便出行。加快計程車、揚招點的建設，在客流密集的車站、賓館、醫院如大型超市以及人流頻繁的學校、商店、住宅小區出入口設立規范的候車站點。並盡快建立計程車區級調度中心，開展預約叫車服務。（四）優化人行道路，理順人行秩序。城市要發展，道路交通要暢通，必須調整現有交通結構，改變原有的混合交通方式，確立立體交通思路，建立立體交通模式。建議近期內在新建路一完小門前、市一中、南門口和長城路人民路路口、廣榆路路口建設人行過街天橋，加強對長城路古城市場門前和新樓巷過街天橋的管理，分流過往行人，緩解機動車、非機動車、行人混行的矛盾，消除交通安全隱患。 （五）打通城區主幹道路，完善路網結構。現有城區內的道路由於受客觀條件限制等因素要拓寬改建有一定難度，但瓶頸路段一定要下大決心，以人為本，打通文化路兩端延伸、長城南路延伸、建榆南路、榆林大道、榆陽西路、開光路大橋和北環路等瓶頸斷頭路，啟動建設開發區與上郡路兩座連接大橋建設，完善道路交通網路。同時，提高城區道路等級、按功能實行機非分離，主要道路交叉口要增設分流車道，疏導交通流量。從規劃先導上，保證交通暢通，提高城市文明形象。（六）優化完現有公交路線，減少公交盲區。榆林公交除了線路少，路線分布也不合理，基本上城市次幹道都不覆蓋，增加環線公交，開通南北、東西快速公交，方便市民出行，盡量服務公交盲區，因此，建議對城區公交線路進行優化整合，並增加線路和車輛，減少公交盲區，實現公交與長途客運車輛與的無縫換乘，方便群眾出行，提升公交服務功能。（七）完善交管信息平台，強化城區交通管制。隨著城市建設的不斷發展和城市范圍的進一步擴大，交通管理難度日漸加大，建議加快完善城市交管設施，強化交通管理手段，積極引進和購置先進的燈控、遙控、電子眼等設備，提高交警快速處置交通事故能力，加強機動調控能力。同時，交警部門要藉助即將建成的道路交通智能化管理平台，實施對動態交通的全天候監控和指揮，以及對交通違法行為的非現場執法，有效規范交通參與者的交通行為，形成全方位、多層次的道路交通管理格局。（八）加快建設城區停車場，解決城區停車難。僅考慮單行、分道來解決行車擁堵問題，而不考慮停車場建設，將制約城區商業發展，難以從根本上解決交通擁堵。因此，建議城市規劃、建設部門要將停車場的設置作為城市規劃和建設的重要內容，做到依法規劃、嚴格驗收，在城市中心、商業區、居民區、賓館酒店建設停車場，有足夠的停車空間。同時，要恢復挪作他用的已建停車場的停車功能，切實解決城區停車難問題。（九）優化城市服務設施布局，分化城區人流、車流。目前，榆林主要的醫院、學校、商場大部分集中在步行街、新建路和長城路主城區，形成密集的人流和車流，造成交通擁有堵，而其他區域服務設施相對滯後，車流較少。建議：一是對城區人流量大的醫院、學校、商場進行合理優化布局，在主城區以外增加幼兒園、學校數量，將二院從步行街遷往西沙商務區建設，在紅山規劃建設榆林三院和高級中學；二是以市場化的方式引導企業在西沙、東山、紅山、開發區建設大型商貿中心，分解主城區交通壓力；三是對現有中型以上的居民小區改造增加幼兒園、超市和社區醫院等服務設施，對新開發居民區必須規劃布局齊全的服務設施，大型居民區要規劃小學方可建設，以此分化城區人流、車流，解決交通擁堵，方便市民。
㈢ 陝西榆林波浪谷旅遊最佳時間段是什麼時候行程該如何安排呢
陝西榆林波浪谷旅遊最佳時間段是四五月份遊玩最好。
㈣ 請問離榆林火車站最近的機場大巴在哪裡坐了去榆陽機場的
從榆林火車站步行約700米，到石油賓館乘坐機場大巴，票價25元
㈤ 西安延長石油招標辦電話
陝西延長石油(集團)有限責任公司
SHAANXI YANCHANG PETROLEUM(GROUP)CO.,LTD
延安：陝西省延安市寶塔區七里鋪
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電話：029-88899666傳真：029-88899669
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集團公司 029-62891501
油田公司 029-62891502
煉化公司 029-62891503
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興化綜合利用項目指揮部 029-62891513
子午輪胎項目指揮部 029-62891514
研究院 029-62891520
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榆林延長石油賓館籌建處 029-62891517
榆林治沙基地 029-62891518
延長石油報社 029-62891519
㈥ 榆林 五星級 酒店 有哪些
第一永昌國際酒店
第二榆林石油賓館（延長石油投資）
第三榆林人民大廈（榆林國賓館）