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低石油價有什麼影響

發布時間: 2022-05-26 19:32:40

A. 油價的變動對我國國民經濟有什麼影響

油價的變動對我國國民經濟的影響:油價處於中低位置,有利於合成革、改性塑料、塗料、電子化學品等偏消費端的子行業;緩解成本壓力、釋放收益彈性和刺激需求。

國際油價的變動對我國經濟的影響既取決於國際油價和國內油價之間的傳導機制,又取決於國內經濟運行的各種結構性因素。

分析國際油價變動對我國經濟運行的影響,必須了解國內油價決定方式的演變和進口石油對於國民經濟運行的重要性,研究國際油價與國內油價變動之間的關系,探明國際油價變動對經濟運行影響的機理。

(1)低石油價有什麼影響擴展閱讀:

國內原油、成品油價格確立方式發生重大轉變後,國際市場油價發生了急劇變化。受亞洲金融危機的影響,世界經濟增長放緩,石油需求減弱,導致石油價格出現大幅度下降。

1999年隨著亞洲經濟的復甦,世界經濟增長加快,特別是石油輸出國組織歐佩克的限產保價政策的實施,從當年4月份開始,國際市場石油價格又出現了持續大幅度上漲的局面。

1999年11月和2000年2月國家先後兩次調整了國內成品油中准價格,但是其變化幅度遠遠小於國際市場價格的變化幅度。

B. 原油價格下降對中國經濟有什麼影響

1、拉動經濟增長
油價走低最顯而易見的好處是原油進口成本下降。由於美國石油產量增長和中國經濟持續發展,2014年中國已經取代美國成為世界最大的石油凈進口國,而總體石油消耗量僅次於美國,位居世界第二。國際油價低位運行,將直接降低我國石油進口成本和石油化工行業成本,並通過產業鏈傳遞,降低我國經濟整體運行成本。油價下跌還將對中國消費經濟的增長起到一定的刺激作用,有利於促進國內經濟繁榮。美銀美林估計,油價每下降10%,中國GDP增速將提高約0.15個百分點。國際貨幣基金組織預計,油價下降可能使今年中國的GDP增速提高0.4至0.7個百分點,2016年則提高0.5至0.9個百分點。同時,在中國經濟轉型升級的關鍵時期,國際油價大幅度走低給中國經濟更大的自我調整空間,降低了轉型升級成本。
2、推進能源領域改革
國際油價下跌會降低整體能源成本和支持能源改革。實際上,我國能源體制和能源價格改革挑戰不是技術問題,主要改革障礙是能源成本,以及如何滿足能源需求。由於歷史原因,我國能源價格長期受到管制,政府運用成本加成原則來制定能源價格,公眾也因此習慣了相對較低的能源價格,對價格上漲非常敏感。作為發展中國家,受到支付能力和人們的支付意願限制,能源價格改革進程比較緩慢。國際油價持續在低位運行,將大大降低油價成本對中國能源價格改革的制約,為推進能源市場化改革、理順相關價格體系提供了相對寬松的環境。事實上,中國政府已決定讓市場發揮更重要作用,中國能源價格改革正呈加速之勢。

C. 石油價格下調對中國有那麼不利的影響

國際石油價格波動對我國經濟的影響
(一)國際石油價格波動影響我國通貨膨脹水平 由於我國國內原油價格已經與國際石油市場接軌,因此國內原油價 格水平受到國際石油價格波動的影響,進而影響我國與石油有關的行 業。目前我國石油在居民消費價格指數中並沒有直接的權重,主要是 通過動力燃料、燃氣等能源消耗類因素影響CPI。因此國際石油價格的 波動並不會直接影響國內CPI 的水平,但會通過影響國內原油價格, 進而對國內燃料、燃氣等石油消耗類行業成本價格造成影響,進而推 動相關工業品出廠價格指數(PPI)的變動,由於下游消費品價格對上 游工業品價格變動的反應較為敏感,因此上游產品價格的變動必然會 通過產業鏈逐步向下游消費品延伸。當國際石油價格不斷上漲時,很 容易產生「成本推動」型的物價上漲,從而推動CPI 的上漲,影響我 國通貨膨脹水平。
(二)石油價格波波動對我國對外貿易的影響 隨著我國石油進口量的不斷增加,石油貿易在我國對外貿易中佔有 一定比重。國際原油價格的急劇上升,意味著我國進口石油的實際購 買力下降,造成我國外匯儲備的減少,使得石油貿易逆差急劇增加, 這對我國的貿易平衡帶來不利影響。國際原油價格上漲,必然會增加 我國與石油有關的出『口產品的成本,制約該出口產品的國際競爭 力。同時,油價上漲使發達國家消費需求下降,降低其進口量,從而 影響我國出口貿易的發展。 油價的大幅度波動,直接影響我國的出口貿易,加大與貿易夥伴之 間的貿易不平衡,增加貿易摩擦。而且,由於我國石油進口來源還比 較單一,相當大的一部分原油是從中東地區進口,在油價大幅攀升、 能源短缺的情況下,將會與美國、日本、西歐等石油消費大國產生資 源爭奪,從而影響正常的貿易關系,惡化我國的貿易環境。
(三)國際石油價格波動對我國GDP 增長的影響 石油成為我國生產過程中的重要投入品,並且是重要的消費品,國 際油價上漲對我國經濟增長速度的影響,主要表現在三個方面:一是 增加我國出口產品成本,抑制出口;二是提高了國內消費品價格,抑 制了國內消費;三是導致難以向下游產業轉嫁成本的部分企業,無法 維持正常生產,只能減少生產甚至停產。由於受當前技術條件的限 制,石油與其它產品的替代彈性很低,因此油價上漲將會使生產可能 性曲線和消費可能性曲線向內收縮,即使採取擴張性的財政政策和貨 幣政策使經濟恢復到潛在生產能力,與石油漲價前相比,實際GDP 會降低,最終使經濟增長減緩。石油作為主要的能源,其定價權基本為美國控制,使我國成為國際 石油價格的被動接受者。隨著我國對石油進口的依存度越來越高,石 油價格波動已經影響到中國GDP 的增長,影響到國家經濟安全,在石 油大量依靠進口的情況下,隨著我國石油消費量的不斷增加,油價上 漲必然會對中國經濟增長產生相當大的抑製作用。
(四)國際石油價格波動對中國金融安全的影響 隨著國際石油市場的全球化發展,石油金融化趨勢的加強,石油類 金融衍生產品和金融工具的層出不窮,石油價格波動加劇金融市場的 動盪,對一個國家的金融安全產生一定程度上的影響。由於目前我國 在國際石油定價中沒有話語權,國內也沒有石油期貨市場。

D. 石油價格下跌對我國經濟的影響

石油價格下跌對我國經濟的影響:

一,降低工業能源成本,促進工業增速企穩。中國是全球製造業大國,同時也是石油消費大國,油價格波動對經濟的影響具有不對稱性,但因為供給擴張而導致的原油價格的急劇下跌,有助助於降低工業成本、改善工業生產。石油價格的暴跌,非能源部門的工業能源成本大幅下降,其工業生產同比增速止跌企穩,並緩慢回升。

二,提升居民可支配收入,擴大政府財政政策空間。原油價格下降,將能顯著提升居民可支配收入、提振消費。低油價同樣有助於改善政府財政收入。作為主要石油進口國之一,油價下跌可以提振我國居民部門的實際收入和消費、降低生產成本,並通過促進全球經濟增長間接提振我國出口需求。

E. 石油暴跌對中國的影響

原油價格暴跌,對中國有哪些影響?
建信期貨認為,根據中國現行的石油價格管理辦法,當掛靠油種價格低於40美元後,國內成品油價格將不再跟隨國際油價進行下調,對於煉廠而言形成了政策套利機會。
「若油價進一步下跌,將在很大程度上刺激中國煉廠的原油采購,進而托底原油需求。此外,低油價對於我國的戰略儲備也可能形成刺激。」
海關總署公布數據顯示,2019年中國原油進口首次突破5億噸,達5.06億噸,同比增長9.5%。從近幾年的進口量看,雖然原油進口量連年增加,基數不斷擴大,但年進口量增速同比一直穩定在10%左右。
業內人士測算,油價每下行10美元,中國企業和居民將節省開支1070億元。
北信瑞豐基金錶示,中國作為目前全球最大的油氣進口國、第二大油氣消費國以及第一大油氣增量消費國,總體而言,國際油價暴跌對中國發展利大於弊。
中國超70%原油消耗來源於進口,油價暴跌使得我國石油成本大幅降低,除汽油、柴油價格下調外,更為重要的是一系列以石油為原料的工業生產原料成本會降低,如乙烯、丙烯、合成纖維、合成橡膠等,並直接帶動產業鏈下游成本下降。
以疫情下最為緊缺的醫用口罩為例,其核心上游原材料聚丙烯將直接受益於油價下降,帶動口罩原材料生產成本的降低。
北信瑞豐基金認為,中國正面臨一定的通脹壓力,以及海外疫情局勢的不確定性的影響,國際原油價格下跌有利於中國釋放內部壓力,為恢復經濟發展贏得時機。

F. 國際原油期貨價格暴跌,這對相關行業帶來哪些影響

國際原油期貨價格暴跌,這一消息一經發出,就一直熱議不斷,許多網友認為這會給許多行業帶來或大或小的影響,事實也的確如此。下面跟著小編一起來看看原油暴跌對相關行業有哪些影響吧。

一、交通運輸行業的盈利能力可能會增強

原油暴跌,也就意味著交通運輸行業的燃油成本會下降。特別是航空行業,大部分的航空公司有將近30%的成本都花在了燃油開支上面。因此,網友們應該關注兩個方面:一是要關注航空業對於燃油的價格是否進行了套期保值。二是航空運輸業受到了疫情的影響後,需求是下降的,不過還好國內的疫情正在通過一系列的防治和支援,得到了有效的控制。但是許多國外地區卻出現了大規模擴散的狀況,網友們最好關注國內的一些航空公司的航線。

原油大幅度下跌對於全球經濟來說,恐怕這是一把雙刃劍。一方面它可以刺激消費和增長經濟,而對於原油輸出國來說,將會面臨著財政和經濟的風險。

G. 我國是進口石油大國,為什麼石油價格降低對我們並非好事

因為我國中石化主要是石油銷售,國際油價下跌,國內石油需求量也在下滑。所以,中石化雖然也可能會虧本,但只要成品油銷售價維持住,也不會虧損多少。但是中石油就不一樣了,不僅僅是成品油銷售,還有一大半業務是石油發掘與開采,擁有自己的油田。國際油價都已經跌到了20美元/桶之下,長期以往,恐怕“褲子都賠沒了”,哪能是好事呢

所以,國際油價下滑對於石油企業來講,是幾家歡喜幾家愁!

H. 石油暴跌,對新能源汽車行業有哪些影響

對於很多車主來說,最關心問題之一就是汽油的價格。而根據相關報道,全球原油價格一度下跌30%,每桶售價30美元左右。而傳統燃油車所使用的汽油就是通過原油提煉而成,石油價格暴跌也導致了汽油售價下滑。那麼會對新能源汽車行業造成哪些影響呢?

另外,近期石油價格之所以暴跌和新型冠狀病毒疫情有很大的關系。受到疫情的影響,交通運輸、航空、船運等用油的需求都會減少,從而導致原油過剩,引發油價下滑。不過隨著新型冠狀病毒疫情的有效控制,需求量上漲之後,原油價格還會上升。

總結:從上述情況不難看出,石油暴跌會對新能源汽車行業造成一定的沖擊,但這也只是一個短暫性的影響。隨著供需關系的調整,石油價格還會有一定的上漲空間。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 國際 原油價格下跌的話,會造成哪些影響啊

伴隨全球原油價格走低,世界將可能發生如下一些變化:
一、能源結構調整的步伐將放慢,前期在新能源領域投入較多的國家將面臨產能過剩。投資虧損的窘境。近兩年全球新能源投資連續下降就是例證。
二、一些發展中國家將不可避免的陷入到輸入性通縮狀態,大宗商品價格將持續低迷,礦產、能源受沖擊加大,收入下降,經濟下沉,一些國家甚至會出現動亂。
三、對中國而言,短期經濟下降的風險在加大,由於存在嚴重的產能過剩,製造業投資意願將進一步降低,社會總需求下降,不利於經濟增長。隨著基礎性資源價格的下降,包括鋼鐵在內的部分行業短期會得到踹息機會,企業效益或適度回升,應要防範投資盲目回升的風險。從長期看,如果能源價格能較長時間的處於低位,將對消費起到促進作用,進而能推動經濟向消費拉動型轉變。
四、對美國經濟而言,利好顯而易見,汽油每降低1美分,美國人1年的能源支出將節省10億美金,消費能力進一步提升。能源價格下降,將成為繼貨幣政策之後的又一個推動經濟增長的引擎。美國或將採用接力的方式,一次採取貨幣政策、能源、科技創新等手段推動經濟持續增長。
五、對全球經濟而言,隨著油價走低,短期經濟走弱的概率較大,但長期看,全球新一輪的經濟增長周期可能將到來,低油價有利於全球經濟長期增長。

J. 石油暴跌,對汽車行業有哪些影響

於是,政府又要面臨兩難的尷尬境地,一方面是環保法規的考核期一到,對不滿足要求的汽車企業進行處罰;另一方面,政府鼓勵汽車消費,使消費回歸正常,保證汽車企業正常維持。

那麼,環保法規會在2020年對汽車企業開出罰單嗎?

這個罰單會不會成為壓垮汽車企業的最後一根稻草,無論中國還是歐洲。

在此之下,政府極有可能推遲環保法規的實施,重新制定相對寬松的汽車排放政策,待經濟好轉時,繼續對汽車企業提出排放要求。我們樂觀地估計,2020年的排放要求可能會推遲到2025年,這將大大緩解汽車企業在引擎研發、投入的壓力,是汽車企業擁有一段喘息的時機。

表面上,石油暴跌對消費者是一件利好,實際上當下的利好和低成本,有可能是在透支我們的未來。它讓我們在加油時少花20塊,卻可能讓我們多花500塊購買空氣凈化器,50塊買衣服、10塊買食物,以及未來把少花的這20塊還回給更高的油價….

圖|來源於網路

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。