『壹』 殼牌汽油到底質量如何
一般，殼牌的的汽油用的久了會出些小問題，問題出在添加劑方面，添加劑量多之後會導致汽車熱值低、聲音大以及動力差的表現。
國內的殼牌石油其實跟大多數合資企業一樣，其分別與延長石油和中石化密切合作，殼牌主要負責銷售和管理的部分；但汽、柴油的供貨渠道都是國內煉油廠的油，也就是國內殼牌的汽油較大可能是中石化的煉油廠所提供的。
(1)殼牌石油的柴油怎麼樣擴展閱讀
中石油與中石化代表著南北兩大陣營，可以說北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年都已經在互相滲透了。北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油，而南方少油田分布，大多煉制進口原油。
一般情況下，同標號的汽油混加是沒有什麼大問題。但是，最好還是堅持用同一個品牌的汽油比較好。畢竟兩家的原油產地不同，加工工藝也有一定差別，更重要的是添加劑不同，如果經常混加，發動機可能會發生輕微抖動，積碳現象會更嚴重。盡量不要去一些雜牌的加油站，油品沒法保證。
『貳』 殼牌機油怎麼樣
很不錯，殼牌潤滑油主打的是清潔性能，可以很好的清除沉積物和雜質，同時其抗磨特性也特別好，大大提高發動機的運行效率，延長使用壽命，潤滑效果很不錯，擁有較長的換油周期，而不足的地方是市面上殼牌的假貨過多，容易買到假產品。
不建議老車使用殼牌機油的原因是老車的發動機內部各零部件間的間隙過大，需要粘度等級較大的潤滑油，形成較厚的油膜以保護發動機，而殼牌的全合成機油還是三類的潤滑油，遠不如PAO基礎油是四類更穩定些。
殼牌機油有很多系列
種類豐富，按顏色來劃分，共有5種顏色包裝，每一種顏色都代表不同的用途和級別，也是針對不同車型進行使用。
顏色分別為灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼，其中，灰殼是指超凡喜力和HX8，均為全合成機油；藍殼是半合成機油，黃殼的有HX6和HX5，HX6是半合成機油，而HX5是礦物油；紅殼HX3和白殼HX2均為礦物油。
『叄』 中石化,中石油,殼牌那家的柴油質量好
摘要 我國傳統意義上的汽油生產三巨頭，向來有著「三桶油」名頭的是：中石油、中石化、中海油（以油產量規模排序）。
『肆』 殼牌油好還是中石化油好
我國傳統意義上的汽油生產三巨頭，向來有著「三桶油」名頭的是：中石油、中石化、中海油（以油產量規模排序）。
長期以來，「三桶油」代表著國家石油的國標示範標准。至於網傳的所謂「中石化原油靠進口，因此油品高於中石油」的說法，也是徹頭徹尾的以訛傳訛。因為我國主要從中東地區進口的原油，事實上也是低品級高含硫原油，並非是什麼高大上的上品原油。
特別是從燃油環保等級進入國5階段以後，事實上「三桶油」的汽油成品已經非常接近。至於殼牌石油在中國，是合資企業的形式，殼牌與延長石油合作出資。所以與國外的殼牌油品也是沒有可比性的。中國的殼牌加油站的油品與「三桶油」其實差不多。
唯一的原則是：哪一家加油站距離單位或者家比較近，或者哪一家加油站優惠力度大，價格便宜就去哪一家。
『伍』 殼牌加油站和中石油,中石化相比較誰家的油比較好呢
殼牌加油站好一點。
機車加油要注意：
1、石油產品具有易燃、易爆和易聚集靜電特性；
2、站內嚴禁煙火；
3、站內嚴禁從事可能產生火花的作業；
4、嚴禁在站內拍打化纖服裝；
5、嚴禁直接向塑料容器灌裝汽油；
6、車輛必須熄火加油；
7、不準攜帶危險品；
8、站內禁用手機。
組成部分：
加油機是直接為機動車加油的輸油計量設備。它與油罐、管線、管件閥門等構成了一個完整的供油系統。加油機是由油泵、油氣分離器、計量器、計數器四大總成以及電動機、油槍等其他一些部件構成，任何各類加油機都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構成。
加油站所採用的加油機的規模種類很多，從機械式、電子式直到電腦自動加油機。加油機的流量可分為50-60升／分和80-90升／分兩種。小流量的加油機適用於小轎車、麵包車加油；大流量的加油機適用於大型客車和集裝箱貨車的加油。
各種加油機的基本結構（機械傳動部分）是一致的。機械式和電子式的區別在於數字顯示裝置的不同，電子式的可與微機配合使用，達到自動操作的目的。國內使用的加油機有地上固定式加油機和懸掛式加油機兩種類型。
固定式加油機可使汽車位置明確，加油作業的程序不易發生混亂，工作效率高，價格便宜，故障少，便於維修。但是佔地面積大，加油范圍小，車輛必須在預定范圍內加油，受加油機自吸泵自吸能力的限制，與地下油罐的距離不得超過20-25米，吸引高度4米，否則將影響到加油機的加油。
『陸』 殼牌加油站的油好嗎
好。對於殼牌的油，很多司機普遍反映在油品的質量上，相對來說會比較耐燒，動力方面也會更加強勁。在加油站的成品油方面，殼牌的加油站的油品質量也是沒有問題的，同時，殼牌的油還會在汽油中增添一些添加劑，這樣的添加劑在質量上是比較好的，同時這樣的汽油也能夠增強汽車的動力性，使得在司機在駕駛的時候能夠更加順暢。
(6)殼牌石油的柴油怎麼樣擴展閱讀
除了在汽油的質量和數量上會有所增加，殼牌的加油站還會在汽油的價格上面進行一些讓步。由於殼牌加油站是走的薄利多銷的發展道路，所以在汽油的價格上會有所降低，主要是希望在銷售的數量上能夠有所提升，以此來進行盈利，價格低也是讓很多車主進行加油的原因。
除此之外，殼牌的服務也是受到了司機們的一致好評。由於受到外資企業的影響，在加油服務上面，殼牌也是做得比較好的，無論是在加油過程中的服務態度，還是在加油後的一些配套服務，比如休息、洗車，都能讓消費者感到非常舒服。
『柒』 殼牌加油站的油好嗎
摘要 好。對於殼牌的油，很多司機普遍反映在油品的質量上，相對來說會比較耐燒，動力方面也會更加強勁。
『捌』 殼牌加油站和中石油,中石化相比較誰家的油比較好呢
目前國內加油站主要是中石化和中石油這「兩桶油「，這兩家都屬於國企，而國內的殼牌屬於殼牌和中石化的合資品牌。很多網友提問這三種油哪一個更耐燒，動力更好。今天就為大家分析一下這幾款油的區別。
中石化和中石油是目前國內消費者比較喜歡加的油，中石化的油基本上來自進口原油，大部分來自中東地區，而中石油的油大多來自國內油田。
雖然中石化和中石油的煉油技術相差不大，但還是有略微區別，加上中石化使用的是進口原油，所以價格上相對較高，不過可以確定的是中石化和中石油作為國企，都不會勾兌，且都能保證在國標以上。
殼牌的油基本上來自中石化，但是會添加Vpower添加劑，有著可以清潔發動機，不積碳等功效，所以在殼牌的加油站，消費者很難看到類似燃油寶的推銷。
據網友反饋，添加了Vpower的殼牌油，比較耐燒，並且動力較足，但也有部分網友認為殼牌不如兩桶油油品好，加了之後發動機就亮起了紅燈。其實在95號油及以上，各家的油都會使用添加劑，添加劑確實會影響油的使用，但是其實效果不會特別明顯，很多時候只是消費者的心理作用。
如果對油品有較高的需求，建議選擇中石化或中石油，雖說這兩家都是國企，而且處於壟斷地位，但是其對油品的標准把握相當嚴格，所以可以放心購買。而殼牌作為合資企業，在監管上沒有中石化和中石油那麼嚴格，所以很難確保油品的安全性。
『玖』 殼牌加油站的油真的好嗎
殼牌加油站的油真的好。
因為車友反應殼牌的油比其他品牌的油更耐燒，其實這是殼牌在汽油中添加了汽油添加劑的原因。汽油中添加添加劑相當於我們自己添加的燃油寶。
在歐美國家，加油站的牌子上會標明含有多少添加劑、含有何種添加劑。燃油本身就是一種混合液體，就算是同一家煉油廠不同批次生產出的汽油成分也不可能完全一樣，添加劑可以抵禦低質油對車的危害。添加燃油添加劑肯定是對汽車發動機有好處的，不然怎麼會覺得殼牌汽油耐燒。
注意事項：
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
『拾』 中石化,中石油,殼牌那家的柴油質量好
總的來說，中石油和中石化的油差不多。殼牌比較特殊一點，殼牌的油叫V-Power汽油，可以清潔發動機，不積碳等，所以殼牌加油站不賣任何汽油添加劑。所以按理來說殼牌的要好點。
中國石油化工集團公司（英文縮寫Sinopec Group）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。
中國石油天然氣集團公司，英文縮寫"CNPC"，中文簡稱"中國石油") 是國有重要骨幹企業，是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。
殼牌是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是汽車燃油和潤滑油零售商。它亦為液化天然氣行業的先驅，並在融資、管理和經營方面擁有相當豐富的經驗。業務遍及全球140個國家，雇員近9萬人，油、氣產量分別佔世界總產量的3%和3.5%。