❶ 中國的汽油什麼時候降價啊
國際市場原油價格的波動，除了產油地區政治形勢的影響外，還包括市場供求關系的變化，產油國的石油戰略，石油投機活動以及全球經濟狀況等因素的影響……2003 年以來國際市場原油價格居高不下，其主要原因之一是伊拉克戰爭結束後，伊拉克安全形勢日趨緊張，重建問題又困難重重，人們擔心中東地區動盪將進一步加劇，從而導致石油供應緊張，這一地區動盪因素成為伊拉克戰後影響國際市場原油價格居高不下的重要原因。從另一方面看，國際市場原油價格的波動，長期以來受到多方面因素的影響，其中除了產油地區政治形勢的影響外，還包括市場供求關系的變化、產油國的石油戰略、石油投機活動以及全球經濟狀況等因素的影響。因此，當前石油價格的居高不下，除了伊拉克和整個中東危機因素外，不僅有著深刻的歷史根源，而且受著現實世界經濟狀況等因素的影響。
世界各國經濟恢復對石油需求增大
石油消耗有增無減
歐佩克產油國限產的結果
石油投機活動猖獗
西方長期經濟封鎖帶來的後果
美元匯率下跌帶來的影響
❷ 油價或迎年內第八漲，為何油價一直漲
5月16日，新一輪成品油調價窗口於24時開啟，不出意料之外，國內汽、柴油價格每噸分別提高285元和270元，全國平均來看92號汽油每升上調0.22元；95號汽油每升上調0.24元；0號柴油每升上調0.23元。這已經是年內的第八次上漲。
在5月16日油價上調後，國內成品油調整也進入了新的統計周期，然而這二天受國際油價大漲影響，油價開局就大漲335元/噸，遠超上調標准50元/噸。本輪油價調整調整時間是5月30日24時，還剩下8個工作日，真心希望國際油價大跌，否則月底將迎來年內第9次油價上調，到時又 要趕著油價上漲的前一天去排隊加油了。
❸ 中國石油調價是以哪個原油期貨為准
中石油調整價格是以，國際原油期貨，最近是個交易日的平均價格為准！
以美原油為准，
❹ 高盛：油價夏季有望突破80美元，為何油價一直在漲
在國內，中國石油的價格已經實現了九連漲，這是非常罕見的情況。然而導致石油價格的波動有很多因素，比如戰爭、需求等等原因，都是造成石油價格波動，我們要知道的是，很多國家是沒有自己的石油進口渠道，更是也沒有自己的煉油廠，所以很多時候的石油產品價格，就由一些大石油企業控制了，這樣的話，它的產品定價模式，當然絕大部分都是由這些大石油國家控制著。中國的人口不是一般多，而是特別多。一人使用一點點石油，總量就會很大，所以，造成油價上漲的因素太多，戰爭、日常需求、國際形勢等等都是造成石油價格上漲的主要原因。
❺ 中石油今日股價多少
4月28日收盤價5.18。
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❻ 油價調整周期
油價調整周期是10個工作日，也就是說是十個工作日之後油價調整窗口開啟一次。根據《石油價格管理辦法》規定，國內汽油、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況，每10個工作日調整一次。
每次價格如何調整主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況。綜合計算近10個工作日平均值仍較大幅度高於上期水平的，就會提升油價。
已實行全省統一價格的地區，執行國家發展改革委制定的全省統一最高零售價格。暫未實行全省統一價格的地區，由省級價格主管部門以國家發展改革委制定的中心城市最高零售價格為基礎，考慮運雜費增減因素合理安排省內非中心城市最高零售價格。
❼ 油價調價窗口日期表
2022汽油調價時間如下所示：1月油價調整時間：17日24時、29日24時；2月油價調整時間：17日24時。
9月油價調整時間：6日24時、21日24時；10月油價調整時間：10日24時、24日24時；11月油價調整時間：7日24時、21日24時；12月油價調整時間：5日24時、119日24時。
油價上漲：
石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌，但是結構性供應危機談不上。雖然利比亞的局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來說，利比亞占的份額並不大。最主要的問題是石油價格本身就處在一個通脹的軌道中。裡面更大的原因還是投機在作怪。
2009年時，俄羅斯已經超越沙特成為世界最大的原油生產國。而OPEC（石油輸出國組織）的產量在全球原油產量的份額也從上世紀70年代的51%下降到今天的40%。
❽ 汽油調價最新消息和調整時間
調價還未確定時間。
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汽油，是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。外觀為透明液體，可燃餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴。
以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值，並按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。
19世紀中，人們還沒有認識到汽油的重要性，當時大量使用的是點燈用煤油。那時的石油煉制依賴簡單的蒸餾過程，將石油中沸點不同的成分分離出來。
煤油組分的沸點較高，點燈時使用安全，成為原油煉制的主要產品，而汽油和其他成分則往往被當作燃料燒掉。到了19世紀中後期，創製成功使用汽油的內燃機， 1886年汽油機作為汽車動力運行成功，由此，汽油的重要性與日俱增。
但採用蒸餾法，僅能從原油中提煉出20%的汽油。1911年，美國標准石油公司解決了汽油收率低的問題，採用威廉姆·伯頓和羅伯特·哈姆福瑞斯發明的熱裂化工藝，將重質的瓦斯油加熱裂化為輕質的汽油等餾分，從而整體提高了汽油收率。