1. 為什麼油套連通狀態油壓和套壓不一樣呢
套管氣體對原油和套管中的液體密度產生影響，導致壓差拷貝的存在。與油套連接的油套壓力可能不相等，例如，油套與注入井連接後，有時油套壓力高於油壓。
該套油套管由根支撐油氣井側邊的鋼管組成，保證了整個油井在鑽井過程及完井後的正常運行。根據井的深度和地質情況，每口井都使用多層套管。套管井完井後應採用水泥固井。與油管、鑽桿不同，不能重復使用。
屬於一次性材料消費。因此套管消耗的油量占整個井管總消耗量的70％以上。套管可分為導管套管、地面套管、技術套管和油藏套管。
(1)石油套管怎麼計算擴展閱讀：
注意事項：
汽車油壓一般應在0．3MPa左右擺動。
當回油軟管夾白，油壓表的讀數的最大石油供應壓力油泵，和它的值應滿足技術要求的模型，一般2～3倍的工作油壓，即0．5～0．75mpa
松開油管夾，恢復靜油壓力，取下油泵繼電器跳線停止油泵，等待5min。此時，油壓表的讀數是維持燃油供應系統的壓力，該系統應符合車輛的技術規范，且一般達到道340千帕左右
發動機怠速運行時，油壓表的讀數為供油系統的怠速工作壓力，一般為0．25mpa或符合模型的技術要求
測試怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調節器上的真空管時，油壓應升至0．3MPa，否則應更換油壓內壓調節器。
當節流閥全開時，油壓表的讀數為燃油供應系統的快速加速油壓。一般情況下，怠速時油壓應由0．25mpa提高到快速加速時的0．3mpa，或滿足模型的技術要求。
2. 石油套管車絲，一些編程方面的專業演算法。
石油套管是石油鑽探用重要器材，其主要器材還包括鑽桿、岩心管和套管、鑽鋌及小口徑鑽進用鋼管等。國產套管以地質鑽探用鋼經熱軋或冷拔製成，鋼號用「地質」(DZ)表示，常用的套管鋼級有DZ40、DZ55、DZ753種。
1.用途
用於石油井鑽探。
2.種類
按SY/T6194-96「石油套管」分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。
3.規格及外觀質量
(1)國產套管按SY/T6194-96規定，套管長度不定尺，其范圍8-13m。但不短於6m的套管可以提供，其數量不得超過20%。
(2)套管的內外表面不得有折疊、發紋、離層、裂紋、軋折和結疤。這些缺陷應完全清除掉，清除深度不得超過公稱壁厚的12.5%。
(3)接箍外表面不得有折疊、發紋、離層、裂紋、軋折、結疤等缺陷。
(4)套管及接箍螺紋表面應光滑，不允許有毛刺、撕破及足以使螺紋中斷影響強度和緊密連接的其他缺陷。
4.化學成分檢驗
(1)按SY/T6194-96規定。套管及其接箍採用同一鋼級。含硫量＜0.045%，含磷量＜0.045%。
(2)按GB222-84的規定取化學分析樣。按GB223中有關部分的規定進行化學分析。
(3)美國石油學會ARISPEC5CT1988第1版規定。化學分析按ASTME59最新版本制樣，按ASTME350最新版本進行化學分析。
5.物理性能檢驗
(1)按SY/T6194-96規定。作壓扁試驗(GB246-97)拉力試驗(GB228-87)及水壓試驗。
(2)按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版規定作靜水壓試驗、壓扁試驗、硫化物應力腐蝕開裂試驗、硬度試驗(ASTME18或E10最新版本規定進行)、拉伸試驗、橫向沖擊試驗(ASTMA370、ASTME23和有關標准最新版本規定進行)、晶粒度測定(ASTME112最新版本或其他方法)。
6.主要進出口情況
(1)石油套管主要進口國家有：德國、日本、羅馬尼亞、捷克、義大利、英國、奧地利、瑞士、美國，阿根廷、新加坡也有進口。進口標准多參照美國石油學會標准API5A，5AX，5AC。鋼級是H-40，J-55，N-80，P-110，C-75，C-95等。規格主要為139.77.72R-2，177.89.19R-2，244.58.94R-2，244.510.03R-2，244.511.05R-2等。
(2)API規定長度有三種：即R-1為4.88～7.62m，R-2為7.62～10.36m，R-3為10.36m至更長。
(3)部分進口貨物標有LTC字樣，即長絲扣套管。
(4)從日本進口套管除採用API標准外，還有少部分執行日本廠方標准(如新日鐵、住友、川崎等)，鋼號是NC-55E，NC-80E，NC-L80，NC-80HE等。
(5)在索賠案例中，出現過黑扣、絲扣損傷，管體折疊，斷扣和螺紋緊密距超差，接箍J值超差等外觀缺陷及套管脆裂、屈服強度低等內在品質問題。
7.包裝
按SY/T6194-96規定，國產套管應以鋼絲或鋼帶捆紮。每根套管及接箍螺紋的露出部分均應擰上保護環以保護螺紋。
8.其他
按美國石油學會標准APISPEC5CT1988年第1版，套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125共10種。
套管應帶螺紋和接箍供貨，或按下述任一管端形式供貨：
平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍，偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍，直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結構
3. 鋼管的重量計算公式
1.鋼管重量計算公式，公式：（外徑-壁厚）×壁厚mm×0.02466×長度m，例：鋼管114mm(外徑)×4mm(壁厚)×6m(長度)，計算：（114-4）×4×0.02466×6=65.102kg。
2.按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械製造用、地質鑽探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
3.鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少塗保護層的面積，節約投資和維護費用。
4. 方管承重計算
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硬度檢測：硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針，生產中測定方矩管硬度的方法最常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定發的載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測試其硬度值。
用途：
應用領域：廣泛應用於機械製造、建築業、冶金工業、農用車輛、農業大棚、汽車工業、鐵路、公路護欄、集裝箱骨架、傢具、裝飾以及鋼結構領域等。
用於工程建築、玻璃幕牆、門窗裝飾、鋼結構、護欄、機械製造、汽車製造、家電製造、造船、集裝箱製造、電力、農業建設、農業大棚、自行車架、摩托車架、貨架。
健身器材、休閑和旅遊用品、鋼傢具、各種規格的石油套管、油管和管線管、水、燃氣、污水、空氣、採暖等流體輸送、消防用及支架、建築業等。
5. 套管檢測
在深井鑽探過程中，由於鑽桿柱在套管內的長時間旋轉運動，鑽桿接頭等部位與套管內壁研磨，導致套管存在不同程度的磨損。鑽井時間越長，鑽桿作用在套管上的側向力就越大，由此引起的套管和鑽柱摩擦與磨損問題就越來越突出；同時化學腐蝕也越來越嚴重。所以對套管質量和使用中套管質量的檢測對超深井鑽探來說是非常重要的。
套管檢測包括：套管質量地面檢測和套管磨損井內檢測。
4.1.1 套管質量檢測
國內外的統計資料表明，盡管套管生產廠在套管出廠前進行過在線檢測，但由於種種原因，還有約3.5%～5.5%有缺陷的套管出廠。因此，在超深井鑽探施工中，必須採用先進的檢測手段對所用套管進行可靠的缺陷檢測。套管質量檢測需採用無損傷檢測方法。
（1）超聲波探傷方法
超聲波探傷儀的種類繁多，但在實際的探傷過程，脈沖反射式超聲波探傷儀應用最為廣泛。一般在均勻的材料中，缺陷的存在將造成材料的不連續，這種不連續往往又造成聲阻抗的不一致，超聲波在兩種不同聲阻抗的介質的交界面上將會發生反射，反射回來的能量的大小與交界面兩邊介質聲阻抗的差異和交界面的取向、大小有關。
超聲波探傷常用的儀器設備是中國科學院武漢物理研究所科聲技術公司研製生產的多通道數字式超聲波探傷儀，它能滿足從多個探傷面同時進行多種缺陷的全面檢測的需要，並能實現自動掃描、數字化控制和數據採集，從而提高了探傷的速度和超聲波探傷的可靠性，可實現對被檢測件的自動探傷。
應用多通道數字式超聲波自動探傷技術進行原油套管的自動化檢測，應從如下3個方面考慮：①具有滿足石油套管進行自動探傷的超聲波自動探傷儀；②為石油套管自動探傷設計合理的超聲波探傷方法；③具有滿足自動探傷技術要求並配套的機械設備。目前，除螺紋和接箍部分的探傷需要進行試驗研究以外，其他部分均為較成熟的或可以實現的技術。
科聲公司生產的多通道數字式超聲波探傷儀具有5個特點，是應用超聲波自動檢測必須具備的條件：①儀器具有較高的重復頻率，能保證實現較高的檢測速度和探傷密度；②各個通道性能一致，確保讀數精確、可靠。在檢測過程中，對同樣的缺陷在不同的通道檢測時，應有同樣的結果，這樣就不會漏檢和誤檢，以便於缺陷的定量和設立探傷工藝標准；③適應能力強，在實際應用中往往要求使用不同的工作頻率、不同的量程范圍和不同的靈敏度，探傷儀能適應這些場合的探傷工作；④能自動進行傷波識別和報警，在自動探傷場合探傷人員監測傷波是不可取的，所以探傷儀的功能已經從對超聲回波的拾取、顯現，引申到了自動讀數、自動補償、自動定量、自動識別、自動報警；⑤抗干擾能力強，在工業現場往往有行車、電機等的存在，自動探傷機受電磁干擾、電源波動、機械振動、溫度和濕度變化的影響。自動探傷儀能在這種環境下連續工作，排除雜波干擾，能減少誤判和漏檢，進行自動探傷。
（2）漏磁探傷方法
漏磁探傷方法是繼超聲波後新發展起來的一種探傷技術，探傷的基本原理是通過外加強大的磁場對鐵磁性材料進行磁化，當被磁化的鐵磁材料存在缺陷時，即在材料表面形成漏磁場，通過檢測線圈或霍爾元件檢測到的漏磁場電流或電壓大小，反映出缺陷的大小和位置。其中直流局部磁化方法應用較多。
國外20世紀70年代中期開始研製實用的漏磁探傷設備，以後推出了多種漏磁探傷儀，比較有名的廠家是德國的Forster公司和美國的Tupboscope公司。目前國內使用漏磁探傷儀的廠家有上海寶山鋼管廠和成都無縫鋼管廠。分別使用Forster公司和Tupboscope公司的產品。
寶鋼套管、油管檢測是在其兩端未加工螺紋和未裝接箍之前的光管上進行的，檢測速度為3根/min，用漏磁檢測套管兩端不可檢測的盲區為10mm，然後用專用的磁粉探傷設備再檢測套管兩端350mm的部分。磁粉探傷5根管子同時進行，在1min內完成，然後用人工觀察缺陷。寶鋼的漏磁探傷設備有兩種類型，一種是探頭固定不動，管子直線通過；另一種是探頭直線運動，管子原地旋轉。寶鋼用漏磁探傷套管、油管時，嚴格執行API SPE 5CT標准，對各種規格、鋼級的套管、油管都按標准做出人工標准傷樣管，當被檢管子的規格和鋼級發生變化時，就要用樣管對儀器和探頭校準。寶鋼的漏磁探傷採用直流周向磁化的方法對套管、油管進行磁化，能檢測到管體內外表面及內部的縱向缺陷，如果發現表面有劃傷等缺陷時，要進行表面修磨，然後再進入檢測線檢測，如果剩餘壁厚大於87.5%t（t為套管壁厚），可以作為合格管出廠，否則報廢。
中國有色金屬工業總公司無損檢測中心開發研製了旋轉式漏磁探傷設備，並用於舊油管和舊鑽桿的檢測。這套檢測設備在勝利油田濱南採油廠投產並通過鑒定。這套自動探傷系統的特點是：①檢測速度10m/min，每2min檢測一根管；②分兩組探頭，一組檢測接箍，一組檢測管體，管體部分由8個探頭組成，管體旋轉速度和探頭移動速度合理匹配，保證覆蓋管體全表面；③磁化方法採用直流周向磁化，能檢測到內外壁的縱向缺陷；④對於舊油管、鑽桿，由於沒有統一的檢測標准，濱南採油廠暫定為剩餘壁厚小於70%t時判廢，並以此標准製作人工傷樣管；⑤設備具有聲光自動報警、波形記錄、對缺陷處自動作標記並具有數據統計、列印報表等功能；⑥採用變頻調速裝置及可編程式控制製作為整個機械設備的動力和控制手段；⑦磁化裝置至少連續工作10h不發熱，經退磁後，被檢測管子可以吸不住M3的螺母。
（3）渦流探傷方法
渦流探傷是用一個高頻振盪器供給激磁線圈激磁電流，並在被檢測件周圍形成激磁磁場，該磁場在被檢測件中感應出渦狀電流。渦流又產生自己的磁場，渦流磁場的作用抵消激磁磁場的變化。由於渦流磁場中包含著套管狀況不等的各種信息（如鋼管材料中存在的各種缺陷），儀器通過檢測線圈把渦流信號檢出，進行濾波、鑒相、放大等處理，並抑制非缺陷的各種雜訊信號（如材料性能的差異、運動不平穩等），以此來判別套管中缺陷的存在。渦流探傷有點探頭式和穿過式兩種基本方法。
渦流探傷應用於套管自動檢測生產線主要應考慮這樣幾個問題：①由於套管壁厚一般大於7mm（各種規格套管的壁厚不等），而渦流探傷的靈敏度是隨著缺陷的埋藏深度的增加而降低的，因此，要採用磁飽和技術提高渦流檢測的穿透深度，實現對整個套管壁厚的檢測；②由於渦流檢測對許多因素都很敏感，其中有些是由加工工藝造成的，如電導率、化學成分、磁導率以及幾何形狀等的變化；而另一些則是與管材無關的測試因素，如耦合狀況的改變，探頭與管子之間的振動等，因此，渦流探傷的信號處理和分析技術與漏磁技術相比要復雜一些，特別是對於像套管這樣大直徑的鋼管更是如此。
國內有很多單位，如上海有色金屬研究所、北京有色金屬研究設計院、廈門渦流檢測技術研究所等，相繼研究成功多種規格的渦流探傷儀，這些設備的技術性能都能滿足常規的探傷要求，某些先進設備的技術性能已達到國外20世紀80年代的水平。
4.1.2 套管磨損檢測
在井內的套管不可避免地受到不同方式、不同程度的傷害，甚至是損壞，一般包括機械損傷和化學損傷兩種。套管的機械磨損是由與套管內壁相接觸摩擦的其他物體引起的，主要是鑽桿、鑽桿接頭、底部鑽具組合、鋼纜及尾管等，而旋轉引起的磨損程度遠遠大於滑動導致的磨損；井內泥漿和地層流體會對套管造成一定的化學損傷，隨泥漿的化學成分和地層流體特性，對套管的腐蝕程度不同。隨著鑽井周期的延長，套管磨損程度加劇，如不採取措施，則會出現套管先期損壞的現象，嚴重的會使井報廢。套管損傷對井內安全影響很大，因此，超深井套管損傷的檢測顯得十分重要。
工程測井很多儀器都有套管質量和固井質量檢測功能，其性能和功能見表4.1。國外測井儀器耐溫、耐壓指標都較高，耐溫指標多為175℃。相比而言，國內儀器耐溫、耐壓指標較低，應注重研發耐溫超過150℃的儀器。
（1）MID-K測井儀
MID-K測井儀器是俄羅斯生產的進行多層套管傷害探測的測井設備，MID-K測井儀器共有3個測量探頭，包括1個縱向探頭和2個橫向探頭（圖4.1）。縱向探頭是對套管沿軸向的傷害進行測量；橫向探頭對套管橫切面上的損傷進行測量。測量的信息是感生電動勢的衰減譜，對衰減譜進行采樣得到多條不同時刻記錄的曲線，不同時間與管柱的徑向位置相對應。該測井儀根據不同位置管柱對應的不同衰減時間段對衰減譜進行放大，從而達到對不同位置管柱的探測，以3層管柱為例，可分為遠區、中區和近區，分別對應外層、中間和內層管柱。
表4.1 工程測井儀器一覽表
圖4.1 MID-K儀器結構示意圖
MID-K測井儀共記錄了5個不同區間和方向的感應電動勢時間衰減譜，包括3個不同時間區間的縱向探測器探測的感應電動勢衰減譜以及2個橫向探測器探測的感應電動勢衰減譜，由270條感生電動勢曲線組成，曲線間的采樣間隔為2.5ms（圖4.2）。
（2）PIT套管檢測儀
PIT（Pipe Inspection Tool，套管檢測儀）是一種磁法測井儀器，採用多個推靠式極板，用同時測量漏磁通和渦流的方法檢測套管內外壁的缺損（漏磁通法測量套管壁總的缺損，渦流法檢測內壁缺損），解釋腐蝕和穿孔狀況。由於採用極板，PIT儀器分3種規格，以適應不同的套管直徑。適應5in套管的儀器有8個極板，可分辨5mm孔眼，耐溫175℃，耐壓104MPa，長4.7m，質量160kg，最小通徑110mm，推薦測速1100m/h。PIT儀器的前身技術產品是國內早已引進的斯侖貝謝公司20世紀70年代儀器PAT。PAT儀器使用上下兩套極板組，對每個極板組只記錄兩個數據，即渦流量和漏磁通量。與PAT儀器的不同在於PIT對每個極板都記錄渦流量和漏磁通量，能顯示井周方向上套管腐蝕和穿孔的細節。儀器對套管變形不敏感。
圖4.2 MID-K測井解釋成果圖
（3）MIT多臂井徑成像儀
MIT（Multifinger Imaging Tool，多臂井徑成像儀）是英國Sondex公司生產並由哈里伯頓公司代理的40獨立臂井徑儀，採用相互獨立的機械測量臂帶動40個LVDT（線性變化差動變壓器）感測器分別測量套管內徑。儀器質量28kg，長1.6m，耐溫150℃，耐壓104MPa，外徑70mm，測量范圍76～190mm，半徑測量精度和解析度為0.76mm和0.08mm，推薦測速540m/h，縱向解析度2.5mm。與老式多臂井徑儀器不同，MIT對每一個測量臂分別給出測量結果，同時輸出40條半徑曲線以及最大、最小、平均半徑。儀器還有測量斜感測器，測量精度為4°。
（4）CAST-V井周聲波掃描儀
CAST-V（Circumferential Acoustic Scanning Tool-Visualization，井周聲波掃描儀）採用脈沖超聲回波方法對井壁進行掃描，可用於裸眼井和套管井，在套管井中可同時檢測套管和評價水泥膠結質量。CAST的旋轉探頭旋轉速度10周/s，每轉1周發射和接收200次超聲波，回波到達時間和幅度用於套管內壁成像，回波共振頻率用於計算套管壁厚，回波共振衰減時間用於評價套管-水泥環界面（I界面）膠結狀況。儀器長5.5m，外徑92mm，質量143kg，耐溫177℃，耐壓138MPa，可用於114～330mm井眼，垂向解析度7.6mm，推薦測速360m/h（圖4.3，圖4.4）。
（5）DHV井下可見光電視
DHV（Down Hole Video，井下可見光電視）的工作原理與常規攝像頭相同，採用光學聚焦系統和CCD感測器把可見光圖像轉換成電信號，並通過電纜傳送到地面；井下儀器還攜帶了照明光源。近年來DHV技術發展較快，鏡頭焦距可調，採用不沾油塗層和光源後置技術使圖像更清晰，廣角鏡頭在水中視角可達55°，信號傳輸由光纜改為普通單芯電纜，儀器耐溫、耐壓指標提高到了177℃、104MPa，外徑仍然為43mm。
圖4.3 超聲成像套管測井解釋
圖4.4 套管片狀腐蝕與點狀腐蝕的超聲波成像
DHV相當於在井下儀器上安裝了人的眼睛。在井下流體透明度比較好的情況下，可以清楚地見到井下落物的魚頂、套管射孔孔眼及有無石油或天然氣產出。如果有石油產出，可以見到油泡在射孔孔眼處斷斷續續地冒出；如果有天然氣產出，可以見到斷斷續續的白色泡狀產出物，如泉眼裡冒出的氣泡一樣；如果套管有破裂或錯斷，還可以見到破裂或錯斷口，甚至可以見到破裂口或錯斷口處流體進入情況（圖4.5）。
圖4.5 套管破裂井下電視照片
（6）數字化套管探傷儀
DVRT可以確定套管是內傷還是外傷，損傷穿透深度，損壞點准確位置等。對孔洞直徑為9.5mm，相對穿透深度為30%以上的損傷均能做出正確判斷。
DVRT套管探傷儀（圖4.6）是由美國Atlas Wireline Services最新研製生產的數字化套管探傷儀，它由一個安裝在心軸保護箱內的電磁鐵和探測器及三部分電子線路組成。其中兩個電子線路部分（分為上下兩部分）也安裝在心軸保護箱內，另一個控制器部分電子線路安裝在一個單獨的保護箱內，並與心軸的頂端相連，電子線路部分是經過特殊設計，可適用於4種不同心軸尺寸的DVRT儀器。
DVRT儀器的心軸由許多獨立的極板組成，並以兩個一組相互搭接的方式排列，以保證對套管四周進行全方位探測，每個極板上裝有兩個直流通量泄漏測試器及兩個渦流測量線圈（EC）。
數字化套管探傷儀通過測量直流通量的泄漏來確定套管損傷的穿透程度。為了保證能對套管四周的腐蝕損傷程度進行全面而完整的測量，DVRT採用了很高的采樣速率，可同時記錄12道或24道測量數據。測量時根據儀器心軸的大小可進行12道或24道渦流（EC）測量，用來確定直流通量泄漏是發生在套管的內表面還是外表面，從而進一步確定套管是內傷還是外傷。其中114mm和140mm兩種心軸同時記錄12道FL（直流通量泄漏）和12道EC，而178mm和219mm兩種心軸記錄24道FL和24道EC。每一道波形記錄都被完整地保存下來。所有波形均在井下數字化後傳至地面，再經測井分析專用軟體進行現場分析或後處理，在提供高質量顯示結果的解釋報告同時，可幫助現場進行決策，明顯提高了工作效率。
（7）數傳工程測井組合儀
數傳工程測井組合儀由儀器頭、磁性定位器、扶正器、方位儀、遙測儀、井壁超聲成像測井儀及聲波井徑儀幾個部分組成。
圖4.6 DVRT測井儀器
儀器的主要技術指標：外徑Φ90mm；工作環境溫度-35～150℃；耐壓75MPa；方向角范圍及精度為0°～360°、±6°/h；聲波井徑精度±1.5mm；聲波井徑范圍90～180mm；孔眼分辨能力≥8mm；縱向裂縫的分辨能力≥2mm；適用介質為油、水、泥漿（密度≤1.4g/cm3）。
數傳工程測井組合儀進行多參數組合，能准確地指示出井身狀況及套損方向，更直觀、形象、具體地檢測出各種程度和各種類型的套損及其方位，可為油水井套損機理、預防、修井、報廢等提供詳實可靠的資料。
6. 鋼管的理論質量計算公式是什麼
一、鋼管的重量計算公式
鋼管的重量=鋼管體積×鋼鐵密度
=π×(外徑平方-內徑平方)/4×L×鋼鐵密度
其中：π = 3.1415；
鋼管外徑和內徑，單位m；
L=鋼管長度，單位m；
鋼鐵比重取7800kg/m³
鋼管的重量=3.14×(外徑平方-內徑平方)/4×L×7800 計算結果單位為千克。
二、鋼管分類
按生產方法
鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。
1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。
無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼製成，有熱軋、冷軋（拔）之分。
成捆的鋼管
成捆的鋼管
2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。
焊接鋼管是由捲成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在製造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用於各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用於輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。
按材質
鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。
合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。
按連接方式分類
鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。
車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外，根據用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。
按鍍塗特徵
鋼管按表面鍍塗特徵可分為：黑管（不鍍塗）和鍍塗層管。
鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。
塗層管有外塗層管、內塗層管、內外塗層管。通常採用的塗料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各種玻璃型的防腐塗層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋管等
按用途
1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農業灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。
2.熱工設備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管，機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。
3.機械工業用管。如航空結構管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。
4.石油地質鑽探用管。如：石油鑽探管、石油鑽桿（方鑽桿與六角鑽桿）、鑽挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質鑽探管（岩心管、套管、主動鑽桿、鑽挺、按箍及銷接頭等）。
5.化學工業用管。如：石油裂化管，化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質用管等。
6.其他各部門用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手錶殼用管、注射針頭及其醫療器械用管等。
按斷面形狀
鋼管產品的鋼種與品種規格極為繁多，其性能要求也是各種各樣的。所有這些應隨著用戶要求或工作條件的變化而加以區分。通常，鋼管產品按斷面形狀、生產方法、制管材質、聯接方式、鍍塗特徵與用途等進行分類。
鋼管按橫斷面形狀可分為：圓鋼管和異形鋼管。
異形鋼管是指各種非圓環形斷面的鋼管。其中主要有：方形管、矩形管、橢圓管、平橢管、半圓管、六角形管、六角內圓管、不等邊六角形管、等邊三角形管、五角梅花管、八角形管，凸字形管、雙凸形管。雙凹形管、多凹形管、瓜子形管、扁形管、菱形管、星形管、平行四邊形管、帶肋管、滴狀管、內翅片管、扭異管、B型管、D型管以及多層管等。
鋼管按縱斷面形狀又分為：等斷面鋼管和變斷面鋼管。變斷面（或變截面）鋼管是指沿管長方向上的斷面形狀、內外直徑及壁厚等發生周期性或非周期性變化的鋼管。其主要有：外錐形管、內錐形管、外階梯管、內階梯管、周期斷面管、波紋管、螺旋管、帶散熱片的鋼管以及帶復線的槍管等。
7. 石油套管的壁厚如何計算
石油套管的壁厚是在標准中可以查到的，不需要計算。詳見API5CT. 購方肯定會告訴你磅級或者壁厚。磅級和壁厚是一一對應的
8. dn600無縫鋼管壁厚尺寸是多少
DN600無縫鋼管壁厚為10mm，14mm、16mm、20mm、25mm、30mm。
無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等用鋼管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來製造。
力學性能
鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標准中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。
①抗拉強度（σb）
試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的最大力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。計算公式為：
式中：Fb--試樣拉斷時所承受的最大力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。
②屈服點（σs）
具有屈服現象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恆定）仍能繼續伸長時的應力，稱屈服點。若力發生下降時，則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。
上屈服點（σsu）：試樣發生屈服而力首次下降前的最大應力； 下屈服點（σsl）：當不計初始瞬時效應時，屈服階段中的最小應力。
屈服點的計算公式為：
式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恆定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。
③斷後伸長率（σ）
在拉伸試驗中，試樣拉斷後其標距所增加的長度與原標距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計算公式為：
式中：L1--試樣拉斷後的標距長度，mm； L0--試樣原始標距長度，mm。
④斷面收縮率（ψ）
在拉伸試驗中，試樣拉斷後其縮徑處橫截面積的最大縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。計算公式如下：
式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2； S1--試樣拉斷後縮徑處的最少橫截面積，mm2。
⑤硬度指標
金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對於管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
A、布氏硬度（HB）
用一定直徑的鋼球或硬質合金球，以規定的試驗力（F）壓入式樣表面，經規定保持時間後卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2(MPa)。
其計算公式為：
式中：F--壓入金屬試樣表面的試驗力，N； D--試驗用鋼球直徑，mm； d--壓痕平均直徑，mm。
測定布氏硬度較准確可靠，但一般HBS只適用於450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，對於較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標准中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。
舉例：120HBS10/1000130：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）試驗力作用下，保持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。
無縫鋼管力學性能之抗拉強度
序號 名 稱 量的符號 單位符號 含義
一 強度 強度指金屬在外力作用下，抵抗塑性變形和斷裂的能力
1 抗拉強度 σb MPa 金屬試樣拉伸時，在拉斷前所承受的最大負荷與試樣原橫截面面積之比稱為抗拉強度Pbσb=——Fo 式中 Pb——試樣拉斷前的最大負荷（N）Fo——試樣原橫截面積（mm ）
無縫鋼管力學性能之抗彎強度
無縫鋼管抗彎強度
抗彎強度 σbb MPa 試樣在位於兩支承中間的集中負荷作用下，使其折斷時，折斷截面所承受的最大正壓力8PL對圓試樣：σbb=——πd 8PL對矩形試樣：σbb=—— 2bh式中 P——試樣所承受最大集中載荷（N） L——兩支承點間的跨距(mm)d——圓試樣截面之外徑(mm)b——矩形截面試樣之寬度(mm)h——矩形截面試樣之寬度(mm)
提供分類
產品名稱 現貨材質 執行標准 現貨規格 產品應用
高壓化肥管 102016Mn GB6479-2000 ∮8-1240*1-200 適用於工作溫度為-40--400℃工作壓力為10-32Mpa的化工設備及管道
輸送流體管 10#、20#ASTM A106A,B,C、A53A,B16Mn<Q345A.B.C.D.E> GB/T8163-2008ASTM A106ASTM A53 ∮8-1240*1-200 適用於輸送流體的一般無縫鋼管
一般結構管 10#、20#、45#、27SiMnASTM A53A,B16Mn<Q345A,B,C,D,E> GB/T8162-2008GB/T17396-2009ASTM A53 ∮8-1240*1-200 適用於一般結構，工程支架、機械加工等
石油套管 J55、K55、N80、L80C90、C95、P110 API SPEC 5CTISO11960 ∮60.23-508.00*4.24-16.13 油管用於油井中抽取石油或天然氣套管用作油氣井的井壁
無縫鋼管用途
1.建築類的有：底下管道輸送最多較多、蓋樓時抽取地下水、鍋爐熱水輸送用等。
2.機械加工、軸承套、加工機械配件等。
3.電氣類的：燃氣輸送、水發電流體管道。
4.風力發電廠防靜電管等。
9. N80石油套管的石油套管計算公式
(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466=kg/米(每米的重量)