1. 中石油在上海為什麼比中石化少,而且便宜
1998年我國石油石化行業大重組時,按照南方市場劃歸中國石化,北方市場劃歸中國石油的原則,國家將從事加油站零售業務的原屬市政府管理的上海石油公司劃歸了中國石化集團公司,也就是說當時的國營加油站都給了中國石化,中國石油是此後才開始採取收購或自建加油站的方式逐步進入上海油品零售市場的,所以中國石油在上海的加油站要比中國石化少得多。對於中國石化來說,上海是其區內市場,保障石油市場的責任也主要由其負責;對於中國石油來說,上海屬於區外市場。
至於中國石油的價格便宜問題,應該是中國石油出於拓展市場的考慮吧。
2. 中石油上半年巨虧300億,中石油到底是因何虧損
中石油上半年虧損300億元,主要是受疫情和油價的影響,因為疫情的原因用油量成陡坡式下降,油一直處於供大於求的狀態,這樣的話肯定是業績下滑嚴重,目前虧損比較大的是石油中下游業務,尤其是銷售和煉油板塊,對於上游的石油開采和勘察倒是沒有影響。不管怎麼說中石油也是我們比較信賴的一個品牌,隨著疫情的漸漸的好轉,相信後半年會有所收益。中石油內部也在積極的尋求辦法和改變策略,畢竟有盈利的公司,說明可能他們內部也出現了一定的問題。他們也有新的進展,據說已經在四川盆地地區開辟了油氣勘探新領域,天然氣和管道也是未來比較新型的產業鏈。
3. 為什麼中國石油加油站這么少
北方劃為中石油的區內,南方經濟發展快於北方。中石油的優勢在上游資源開采,中石油應該很難在數量、質量兼顧的情況下超越。
4. 「中石油」和「中石化」的油差別多大
中石油和中國石化的差別:
首先,我們得從這倆家公司談起,中石油,中國石化都是我們國家國資公司下的國企,最開始,中石油是以石油燃氣的生產製造為主導,順帶跑業務;而中國石化是以石油為原材料的化工原材料生產製造和市場銷售為主導,在石油層面呢,它不生產製造,只做生產加工。實際上簡言之,中石油最開始以採掘為主導,因此油氣田比較多;中國石化以中後期生產加工為主導,因此化工廠比較多。
之後,在1998年全國的電力能源企業改制中,這倆家企業改制,基本上以長江為界線,南面的燃氣有關公司歸中國石化,往北歸中石油。但是,這么多年中國石化也逐漸北進,中石油也在持續往南滲入。因此,國內各地也都能見到,不僅有中國石化又有中石油的加氣站。
為何同一個知名品牌不一樣的加氣站價錢有差別呢?
有一些老濕機還會繼續發覺,就算都是中國石化的加氣站,不一樣部位的倆家,價錢也是有很有可能會出現左右一兩毛的差別。這也是為什麼呢?
實際上,這就和車輛一樣,不一樣汽車4S店的相同車,都是有很有可能有不一樣的價格。這和他們的所在位置,市場需求狀況,經營模式都是有關聯,只需是靠譜的,油品實際上都一樣。哪一家劃算,所在位置對大家更便捷,便去哪一家就可以。
5. 油價這么便宜,民間煉油廠都賺錢,中石油石化為什麼虧損這么多
一本萬利的生意,為何中國石油和中國石化虧損這么多?
內部操作,誰知道呢?這種利益豐厚的企業,蛀蟲肯定少不了。
數據報表美國原油近期大幅度下跌,甚至理論上來說,出現了倒貼的情況,為何中國石油石化還是不賺錢的,這讓很多人有了疑問,其實通俗易懂的來講,也就是進口原油所佔中國石油石化比例很小,其實大多數還是要,依靠自主勘測。這也就是為何國外油價暴跌,而我國油價依然沒有多大變化的主要原因。
以下為中國石油財務數據報表:上一季度實現營業收入比上年同期遞減14.4%,總的來看,全部都是虧損。
本人非專業財經研究者,如有錯誤,敬請指出!但是清楚一點,不用擔心了,這些企業縱然虧損再多都有國家補貼。正如高速公路一樣,一年收費幾千億,但還是連續八年虧損。
你覺得虧損的原因是什麼?不妨直說
6. 中石油為什麼一直虧損
中國石油價格不變,但是國際的油價可就不同了
隨著國際油價的大跌,國內的石油巨頭「三桶油」撐不住了,中石油近兩個月緊急開會78次,稱要過苦日子、緊日子,還號召全體員工一起攜手共渡「至暗時刻」。但是令人費解的是,在2019年年底以及2020年1月份的時候,國際原油價格還維持在60美元左右,而截止4月29日,美國WTI原油收盤報12.93美元/桶,暴跌幅度超過75%。
雖然經常喊虧損,實際上,2019年中石油是大幅盈利的,2019年公司實現營業收入2.52萬億元,同比增長6.0%,經營利潤1,217.62億元,實現歸屬於母公司股東凈利潤456.82億元。但是這次受國際原油的暴跌,中石油的虧損並不是「裝窮」,而是真的可能出現虧損,因為原油對於中石油影響機制有些復雜
7. 為什麼中石油會出現巨虧油價又比民營加油站每升貴1元多呢
中國石油上半年總虧損299.86億元,根據中國石油披露虧損的原因有三個:
原因一,受到2020年全球經濟下行的影響;
原因二,受到今年國際油氣市場供過於求的影響;
原因三,受到國際原油暴跌,國內油價同比大幅降價的影響。
以上這三大原因,就是中國石油半年報,關於業績虧損給出的原因。
上面這三大因素就是為什麼民營加油站的油價,要比中石油的油價便宜1元多的真正原因。
舉例子
最典型就是同一件衣服,在專門店價格貴,在服裝店又便宜,街邊的地攤賣的更便宜,同一件衣服放不同的地方賣,價格相差太遠了,所以民營加油站與中石油加油站也是一樣的道理。
所以建議大家不要去糾結油價的問題,你覺得想省錢就去民營加油站加油,一箱油省幾十元;
但不想省錢,擔憂油質問題,前往中石油加油,這就是最根本的做法,沒必要去糾結民營加油站為什麼要比中石油便宜這么多,只要知道珍惜自己口袋的錢,對自己的錢負責即可。
8. 為什麼現在去中石油加油車少
中石化的油更加耐用。所謂的耐用,指的是同樣加滿一箱油,中石化的重量會更重,使用更持久。
一提要油更重,那學過物理的應該懂,這得看密度,而中石化在0.75-0.77之間,自然,中石化的油更加的耐用。在品質上中石油的競爭優勢不足,那隻能由價格來彌補了。
9. 為什麼中石油這么困難
國際原油價格暴跌
毛利潤下跌,收益變少,福利沒少就是這么回事
那些說買毛子高價油的,基本上根本不懂我國的原油戰略的
我們的原油基本由幾大部分組成的,自產自銷,委內瑞拉,伊朗,俄羅斯等構成的
原油暴跌,毛子遇到經濟困難,我們其實是乘人之危的,把戰備油都裝滿了,其實很少流入市場的。
10. 中石油物資的油怎麼樣
摘要 中石油的全稱是中國石油天然氣集團公司,中石化的全稱是中國石油化工集團公司。中石油與中石化基本上是北與南分據,可以說中石油的地盤主要在中國的北方地區,中石化的地盤主要在南方地區。(這些年中石化也開始北上,中石油也在不斷向南滲透。)眾所周知,中國的油田如大慶、遼河、勝利、中原、長慶、克拉瑪依等幾乎都分布在北方,而南方的油田分布很少,所以中石油的油田居多,中石化的煉油廠居多。中石油的煉廠以煉制北方油田的「國產」原油為主,而中石化的煉廠以煉制進口原油為主。雖然大家都是使用幾乎同樣的工藝,但添加劑還是有所區別的,中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑(進口較貴)。從油品密度來說,中石油的汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化的油品密度基本在0.75-0.77左右,也就是說中石油每噸汽油可以比中石化多加30升左右,這對油站經營者來說是可以多賺錢的,但對於消費者來說實際加到油箱中的油就少了一些質量,也就是說能量少了, 可能用起來密度低的油品要略費一點。