⑴ 如果國際原油再漲到147美元一桶的話，國內油價將達到多少
國際油價再次迎來大漲。創下2018年11月以來新高，美原油的漲幅同樣超過9%，最高接近77美元/桶，逼近6年多來的高點。盡管如此，油價的上漲之路或許還並沒有結束。
國內成品油已經歷經20次調價窗口，其中14次上調，3次下調，3次擱淺。汽油總計上調了1700元/噸，折算為1.23元/升；柴油總計上調了1635元/噸。按照此漲幅計算，目前加滿一箱50升汽油已經比年初要至少多花66.5元，油價已經刷下今年新高！
對於原油的需求大幅下降，這也就是為何去年油價大跌，那個時候這些產油國們虧了不少(其實應該用少賺了不少來形容更加貼切，因為他們的生產成本非常低)。
從石油需求端來看，經濟復甦和流動性推動了全球石油需求，但石油市場的供應一直跟不上需求速度，帶來了石油消費需求的修復性增長，價格開始上漲。綜合所有原因，石油等全球原材料大漲背後根本原因是限產和供應鏈危機引發的供需失衡，而直接原因是全球通脹的加劇。
⑵ 油價上限是多少錢一升
你好！油價上限是多少錢一升？估計你指的油價是汽柴油價格吧！國家規定，汽柴油價格有底板板價格：下限是國際原油低於40美元一桶汽柴油價格不再下調，為了保護煉油企業的成本價格，而上限是沒有的，隨國際原油價格上調成品油價格的！水漲船高，回答你滿意！謝謝你的認可！(*^ω^*)
⑶ 中國油價封頂多少錢一升
依據國家發展改革委制定的成品油價格機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。
當國際原油價格在40美元到130美元之間時，國際油價漲，國內油價可能調價跟漲，國際油價跌，國內油價可能調價跌。
⑷ 中國石油有上限嗎,是多少人民幣
中國油價上限為每桶130美元，也就是九百元左右人人民幣。
天花板價格：國際市場油價高於130元/桶時，汽柴油最高零售價格不提或少提。
汽油，是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），並按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。
⑸ 假如油價始終上漲，最終到天花板時價格多少
1.假如油價始終上漲，最終到天花板時價格約為130美金/桶。
2.油價，指國際或國內成品油的價格。油價會因市場行情實時變動的，具體請以交易時的最新行情價格為准。按照目前6.95匯率估算，油價漲至130美金天花板時，92#（93#）汽油每升約10.5-11元（考慮各地油價差異）。需要注意：觸及天花板油價的措辭「不提價或者少提價」，也就是說一旦國際原油價格超過130美金太多，FGW還是可以上調價格的！若油價繼續上漲可能觸發《石油價格管理辦法》中設定的「天花板機制」，這意味著，油價超過這一界限後的上漲，對國內煉油行業的影響將轉為負面。
《辦法》第6條「高於每桶130 美元(含)時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。」
拓展資料：
1.國際油價是經濟術語。國際油價一般指的是國際原油每桶的期貨價格。原油是一種期貨，執行浮動價格。按照國際慣例，我國採取「22+4%」的調節機制。即參照近1個月（22個交易日）國際原油期貨價格變化，如果價格上下浮動超過4%，國內成品油價格隨之上調或下調。一般的，定價由國家發展與改革委員會（發改委）決定，屆時媒體將發布汽油柴油零售價的變化。
2.負油價出現 2021年4月20日收盤，即將於21日到期的紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格大跌305.97%，報收-37.63美元；6月交貨的輕質原油期貨價格也大幅下跌18.37%，報收每桶20.43美元。同時，6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.51美元，報收每桶25.57美元，跌幅為8.94%。
⑹ 我國油價天花板是幾塊
國際市場油價高於每桶130美元時。
發改委自2016年1月13日24時起，國內汽、柴油價格（標准品，下同）每噸分別下調140元和135元。測算到全國平均零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.10元和0.11元。
此外，發改委出台了成品油價格新機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，即當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價不降低。
⑺ 油價到多少錢就封頂了
答:國內成品油價格掛鉤國際原油，上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。這個也就是俗稱的「天花板價格」和「地板價格」。
天花板價格：國際市場油價高於130元/桶時，汽柴油最高零售價格不提或少提；
地板價格：國際市場油價低於40美元/桶時，汽柴油最高零售價格不降低。
2021年國內汽柴油價格調整時間表
月份 調整時間 調整結果
一月 1月15日24時 汽油每噸上漲185元，柴油每噸上漲180元
1月29日24時 汽油每噸上漲75元，柴油每噸上漲70元
二月 2月18日24時 汽油每噸上漲275元，柴油每噸上漲265元
三月 3月3日24時 汽油每噸上漲260元，柴油每噸上漲250元
3月17日24時 汽油每噸上漲235元，柴油每噸上漲230元
3月31日24時 汽油每噸下降225元，柴油每噸下降220元
四月 4月15月24時 國內油價不作調整
4月28日24時 汽油每噸上漲100元，柴油每噸上漲95元
五月 5月14日24時 汽油每噸上漲100元，柴油每噸上漲100元
5月28日24時 國內油價不作調整
六月 6月11日24時 汽油每噸上漲175元，柴油每噸上漲170元
6月28日24時 汽油每噸上漲225元，柴油每噸上漲215元
七月 7月12日24時 汽油每噸上漲70元，柴油每噸上漲65元
7月26日24時 汽油每噸下降100元，柴油每噸下降95元
八月 8月9日24時 國內油價不作調整
8月23日24時 汽油每噸下降250元，柴油每噸下降245元
九月 9月6日24時 汽油每噸上調140元，柴油每噸上調140元
9月18日24時 汽油每噸上調90元，柴油每噸上調85元
十月 10月9日24時 汽油每噸上調140元，柴油每噸上調140元
10月22日24時 汽油每噸上調300元，柴油每噸上調290元
⑻ 油價地板價和天花板價是多少一升
原來油價是有天花板和地板的，天花板140美元/桶，地板是40美元/桶。當國際油價漲到140美元時，成品油價格就不再隨著上漲，漲到天花板了。反之，當國際油價跌破40美元時，成品油價格不再隨著下降，降到了地板。國際油價已經要觸及140美元，後續有可能會繼續上漲，但是不用太過擔心，即使後續繼續漲個不停，成品油的價格也不會再高，會被油價天花板限制住。
【拓展資料】
3月7日，國際油價再次迎來大幅上漲。
截止當天收盤，紐交所4月原油期貨價格上漲3.22%，收於119.40美元/桶；布倫特5月原油期貨價格上漲4.32%，收於123.21美元/桶。
由於國際油價漲勢迅猛，截止3月8日國內10個原油計價周期第3天，當前原油變化率達到了24.01%，預計汽、柴油價格漲幅達1040元/噸，摺合為升，上調約在0.8元-0.9元/升之間。此外，如果上調後國內油價將迎來近期第6次連續上調。
單輪油價調整上漲1040元/噸是什麼概念？2021年全年，國內漲跌相抵後，國內汽油累計上漲也僅僅1485/噸（約為1.18元/升）。這意味著，截止目前為止，本輪預測的上調油價幅度已經超過去年全年累計上調的三分之二。
眾所周知，國內成品油價格設置有下限「地板價」和上限「天花板價」。當國際油價低於或高於一定水平時，國內油價將不再同步調整。
國內成品油價格下限水平定為每桶40美元，當掛靠的國際市場原油價格低於每桶40美元時，國內成品油價格不再下調；而國內成品油上限「天花板價」被設置在了每桶130美元。