❶ 今年大學畢業生，請問中國石油運輸有限公司，怎麼樣，能去嗎
我看這個單位是比較不錯的，所有行業好像還可以的，現在可以啊，怎麼不可以呢？你是學這個專業的，這樣的公司鍛煉一下自己，自己不適合在這里想辦法唄，因為現在都是合同，對不對？沒什麼，好像還行，中國石油運輸有限公司挺好的，去試試吧，再說了，咱們現在剛畢業，工作難找呀，工作更不好找，去看看吧，然後再做決定
❷ 今年大學畢業生，請問中國石油運輸有限公司，怎麼樣，能去嗎。
現在不像計劃經濟時代了，分析公司好壞不能僅僅聽名字，還要看實際工作環境，公司地址，公司文化，主營項目，工資待遇，發展空間等等。否則奔個名字或憑借來招聘的人的口頭承諾，就跑去簽合同入職，直到正式工作了才發現已經入坑，當了一個人家的「螺絲釘」，郁悶的工作，這時就算選擇離職也會耗費大量精力。
我有朋友在你說的這個公司工作，根據可靠消息，它確實是一個中石油旗下的公司，但是是一個主營石油或汽油柴油拉運的運輸公司，賺錢工具就是一輛輛油罐車，沒有啥技術含量。就是一個中石油的三產單位，清華大學的鍋爐房也算清華大學的一個單位這個道理你明白吧。
因為主營危化品運輸，為了安全起見所以工作地點通常遠離城市，都在比較偏遠的地方，生活比較單調乏味。因為運輸公司性質的原因，周末、節假日無休也是一個方面。
現在這個單位招來的都是實在找不到工作，願意拿青春和自由換金錢的人，學歷素質普遍都不高，難得有個本科生來都稀罕，本科生就算去了一般也呆不久，充其量把這個單位當做考公務員或跳槽其他公司的一個跳板而已。這也和一般中石油單位高學歷高素質的狀況有很大不同。
公司人事關系比較復雜，裙帶關系嚴重，沒有關系晉升基本無望，據說一輩子都在外點直到退休的人也不少。
既然是大學畢業第一份工作，還是慎重吧，選一個能提升自己，實現自己價值的工作吧，我說的只是建議，打字不易，望採納。
❸ 石油工人的真實情況是什麼樣的果真如外界傳說的「人人月入過萬」嗎
石油工人工作條件異常艱苦，長期遠離城市，紮根荒漠危險性還高。也不是人人月入過萬。
引文：又到一年畢業季，今年三桶油擴招，將有大量的石油專業的學生進入石油行業，很多人在網上說鑽井工人的工資高，真實情況真是這樣嗎？
鑽井風險系數可能僅次於煤礦，盡管每個小組都配備有安全官員、安全監督員和非常標准化的hsse管理系統。公司每年都有月度檢查、季度檢查、半年度檢查等檢查和評估。基層隊的經歷肯定很深刻，但是每年的安全事故還是很多的，可以查查新聞。
你還覺得鑽井工人工資很高嗎？
網友摸微溫：一線工作者太辛苦了，拿不到比例回報！一個月一萬不算太多，關鍵還是各種危險。
❹ 運輸工人主要是干什麼的它的就業前景如何
大部分運輸工人主要是去運輸一些貨物，在一些公司裡面或者工廠裡面都有很多運輸工人，他們搬運原料或者材料才能夠讓其他製造車間的工人生產出產品，這樣才能夠銷售給消費者。運輸工人這個職業在很多行業都有。比較大的方面就是開各種運輸車比如貨車以及小車運輸貨物，小的方面就是一些公司工廠裡面搬運原料的運輸工人。一般來講運輸工人主要耗費的是體力，所以進行的是體力勞動，每個月可能就是6000~8000塊錢左右。就業前景方面應該是非常好，因為很多行業都需要運輸工人來幫他們轉運各種貨物，所以在很多地方都能找到工作，現在我就來談一談具體的看法。
一、運輸工人具體工作就是幫單位搬運一些貨物。
我們身邊肯定有一些人干過運輸工人的工作，比如在一些工廠裡面搬運一些衣服原料，然後送給紡織工製作出成品的衣服。在一些碼頭同樣也有很多運輸工人，因為碼頭有很多集裝箱，大部分情況下這些集裝箱體積都非常大，人工肯定是搬不上去，所以需要運輸工人操作機器，把這些集裝箱搬到船上然後運輸走。
有興趣的朋友可以嘗試去了解一下。
❺ 中國石油天然氣運輸公司待遇
你可想好啦！這地方沒人最好別來，受氣呀。每個分公司隊長都是吃拿卡要，你不送禮就會給你分個破車，然後天天修。到月還有四費考核！修車扣錢，每個月油用多啦也扣錢！說實話就跟自己車似的，有啥費用自己擔著！不如給個人車主開車省心！這些狗比隊長你得月月送點禮，要不就總找你麻煩，或者給你換車！別的就不說啦，到這單位啥事你都能體驗到
❻ 石油行業的員工工資待遇怎麼樣
一般，工資真的不是很高，就算有職級的話工資也沒有外面所說的三四十萬一年。也沒有旁人眼中的高薪和獎金。
石油行業的分為工人口和職級口，這裡面工資體系不一樣。很多石油公司根據地區不同獎金和工資也會不一樣。
當然，如果是可以走職稱的話也是比較好的，當工人轉為行政，或者原來就是行政編制的時候是可以考副高正高的。正高就不要想了一個單位也沒幾個，副高還是可以研究研究。考上副高之後工資最起碼要比現在每個月多1500左右，所以副高也是很多小年輕未來的目標。
❼ 中石油天然氣運輸公司到底是個怎樣的公司待遇怎麼樣
中石油天然氣運輸公司是大型專業化運輸物流企業，待遇非常好。
中國石油天然氣運輸公司工資待遇，在職朋職業圈上已有7位圈友現身分享，根據網友分享統計，中國石油天然氣運輸公司平均工資為7378元／月，其中40%的工資收入位於區間6000-8000元／月，40%的工資收入位於區間8000-10000元／月。
中國石油天然氣運輸公司員工分享說：公司的崗位級別大概有哪些：普通科員、副科長、科長、副處長、處長、副總、總。
發展歷程
中國石油天然氣集團有限公司（簡稱中國石油集團，英文縮寫：CNPC）是由中央直接管理的國有特大型央企，根據國務院機構改革方案，於1998年7月在原中國石油天然氣總公司的基礎上組建的特大型石油石化企業集團，系國家授權投資的機構和國家控股公司。
是實行上下游、內外貿、產銷一體化、按照現代企業制度運作，跨地區、跨行業、跨國經營的綜合性石油公司。2015年國內生產原油11143萬噸，生產天然氣954.8億立方米，加工原油15132萬噸，生產成品油10369萬噸。
同時在海外獲取權益原油產量1642.3萬噸、天燃氣產量25.9億立方米。全年實現銷售收入20168億元，實現利潤825億元。全年國內新增探明石油地質儲量72817萬噸、新增探明天然氣地質儲量5702億立方米，新增探明油氣儲量當量連續9年超過10億噸。
作為中國境內最大的原油、天然氣生產、供應商，中國石油集團業務涉及石油天然氣勘探開發、煉油化工、管道運輸、油氣煉化產品銷售、石油工程技術服務、石油機械加工製造、石油貿易等各個領域，在中國石油、天然氣生產、加工和市場中占據主導地位。
2008年，中國石油在美國《石油情報周刊》世界50家大石油公司綜合排名中，位居第5位，在美國《財富》雜志2011年世界500強公司排名中居第6位，在《巴菲特雜志》2009年中國上市公司百強評選中，榮獲「中國25家最受尊敬上市公司全明星獎」第一名。
❽ 石油押運員 怎麼樣
要分哪個省份了，南方高一些，2000-3000，北方不一定，高的也就2000，低的可能幾百元。
油罐車屬於三類危險品車輛，車輛上路作業必須配備一名以上的押運員。用戶朋友在咨詢訂車的時候，經常會提及油罐車押運員的相關問題，總結了一下，給出以下的答復。
1、我的油罐車就在附近作業，能不能不配備押運員？
答復：根據國家相關政策規定，危險品運輸車輛必須配備一名以上押運員。
2、我的油罐車是個小型的流動加油車也需要配備押運員嗎？
答復：只要是油罐車，無論車輛大小都需要配備押運員。
3、辦理押運員證需要具備哪些條件和提供哪些相關手續？
答復：
《道路運輸從業人員管理規定》第十二條
道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件：
（一）年齡不超過60周歲；
（二）初中以上學歷；
（三）接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施；
（四）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
第十七條
申請參加道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員從業資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級交通主管部門提出申請，填寫《道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試申請表》，並提供下列材料：
（一）身份證明及復印件；
（二）學歷證明及復印件；
（三）相關培訓證明及復印件。
4、油罐車押運員有哪些安全職責？
答復：危險品押運員的的安全職責在學習考試中會具體的涉及到，在這里小編就油罐車的安全操作方面給出一些建議供參考。
（一）認真執行《安全通則》及油罐車的安全操作章程。
（二）加油前，確認車輛防靜電裝置完好有效。
（三）與司機密切配合，防止加油過程中出現跑、冒、滴、漏現象。
（四）待加油的車輛熄火後，方可加油。
（五）加油過程中，要密切注意油位，當油箱將被加滿時，降低注油速度。
（六）加油完畢後，要將加油槍、加油管放置指定位置。
（七）加油後，應將車內油料加滿，為下一班做好准備。
（八）做好領油、罐存油記錄，認真執行交接班制度。
押運員在油罐車進行安全運輸作業中至關發揮著至關重要的作用，所以廣大的用戶朋友們：在您准備買車或者已經購車，請安排好油罐車的押運員並制定好相關的安全押運章程，確保安全作業。如有問題，程力油罐車願意竭誠為您提供咨詢。例如：
我老鄉在江蘇蘇州中石油下面的儲運站做油罐車押運員，是勞務派遣合同制的，收入和加油工差不多，一個月算加班獎金拿到手3000多點，沒有4000一個月要拿到年終獎金差不多平均一個月4000出頭。沒有油罐車司機掙得多，司機一個月至少5000以上了。基本就是這么個水平。
❾ 石油工人辛苦嗎
一
「石油工人一聲吼
地球也要抖三抖」
鐵人振臂一出口
喊得中國一昂首
英雄大字認半斗
經典詞句傳不朽
創業艱辛兩空手
大慶精神真富有
勞動創造不可否
民族歷史垂永久
二
「寧可少活二十年
拚命拿下大油田」
鐵人手握大管鉗
打油漢子發誓言
地老天荒大平原
冰堅雪凍戰嚴寒
擲地有聲挽狂瀾
斗得地殼噴油泉
百姓文化最不凡
英雄氣概萬年傳
我們親愛的石油工人，尤其是鑽井工人大哥們，他們卻把自己的青春留給了大沙漠，大戈壁！大家或許不知道，新疆大沙漠的情況，在四川的朋友，你們夏天的2個太陽才能抵新疆的一個太陽！他們在荒郊野嶺忍受著孤獨！能源緊缺，國家缺油，他們一天也不休息！現在大多數鑽井隊都是2班倒，12個小時一班，在鑽井隊，沒有所謂的雙休日！他們很多都30多的人了，至今是基數狀態，不是人不帥，不是人不好，是他們長期在外，不能照顧家人！有妻兒的，一年也見不到幾次！
他們付出了，由於石油企業大多數都是多年的老國企，弊端在所難免，因此回報並不是和付出成正比的！我不是為他們喊冤，是為他們惋惜，大好青春獻給了大漠，海洋！大家經常看到，那個油田又提高了多少產量！鑽井速度提高了多少，這其中不知道犧牲了多少石油同胞的休息時間！
向全中國的勞動者致敬！向我們可愛的石油工人兄弟致敬
❿ 石油公司負責運輸石油方面的調度員工作好嗎累不累，長期干有沒有發展
我以前在集裝箱碼頭做過調度. 就我個人認為.這個職位是個技術操作類的崗位.坦白說:就是一藍領工作者. 累倒是不累.但很有可能要倒班工作或時常加班.. 受氣倒是不會..
至於你說的前景.當前最賺錢的就是石油,在石油公司里,你做好了,能上主管,高管,經理.. 那能沒有前景??? 挺不錯的，，本科生沒什麼的．你應該放棄自大．我就是本科生．在中國最大的集裝箱碼頭公司里幹了兩年調度．．在升職這方面．你做的好，比別人更有優勢的．．