Ⅰ 石油是怎麼形成的
關於石油的形成有生物沉積變油和石化油兩種學說：
一、生物沉積變油：認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；
二、石化油：認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。這個理論認為在地殼內已經有許多碳，有些碳自然地以碳氫化合物的形式存在。碳氫化合物比岩石空隙中的水輕，因此沿岩石縫隙向上滲透。石油中的生物標志物是由居住在岩石中的、喜熱的微生物導致的。
目前，第一種說法較廣為接受。
(1)科學家靠什麼在海洋取石油擴展閱讀：
石油是由碳氫化合物為主混合而成的,具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體。它成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質。
石油主要被用作燃油和汽油，燃料油和汽油在2012年組成世界上最重要的二次能源之一。石油也是許多化學工業產品如溶劑、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。被稱為「工業的血液」。
Ⅱ 世界上有沒有可以把海水轉化成石油的技術
美國所謂的海水變石油，其實是從海藻中提取石油。
藻類植物作為一種可迅速再生的資源，現今轉化為生物燃料在技術上已成為可能，但相當昂貴的生產成本讓這種技術商業化。
經過培育，美國科學家得到了高含油量細胞的藻類。極大地降低了提取生物燃料的成本。產出一桶油，它的成本還不到2美元。
Ⅲ 海底為何會有石油呢
世界上大陸架的面積約有2700多萬平方千米。大陸架和深海（如海溝帶）之間，還有段很陡的斜坡，稱為大陸坡，已發現這里也有大量的油、氣資源。大陸坡的面積比大陸架還要大，有3800多萬平方千米。兩者合計，相當於陸地沉積岩盆地面積的兩倍。海洋的這些區域具有形成油、氣積聚層需要的最好的地質條件，通常這是地殼穩定拗曲區域，覆蓋著非常厚的沉積物，陸地的油礦與氣礦一般是與這樣的地帶聯系著的。大陸架是陸地的直接延續，大約在一萬多年前也曾經是陸地的一部分。人們對大陸架的碳氫化合物的形成規律有了比較透徹的研究，已發現深海盆地也有大量油、氣資源。在墨西哥的深達3500多米的海淵中鑽井，探明有含油沉積岩層。因此，大陸坡將成為人們向海洋探尋油氣寶藏的場所。目前，全世界石油總產量中，將近30％來自海底。海底天然氣所佔比例接近總產量的12％。2000年海洋很可能為人類提供50％的原油。現在大部分擁有出海口的國家均在從海底尋找並開採石油與天然氣。據估測，全世界可採石油儲量3000億噸，其中海底石油約1350億噸，迄今已發現的海洋油氣田1600多個，已有40多個國家的海域在生產石油和天然氣。幾乎所有的大陸架都成為勘探、開發石油的對象和場所，都是很有希望的海洋油氣區。
Ⅳ 什麼是世界海洋採油技術
海洋技術是世界性技術課題之一，海洋石油的發展如火如荼，會有一系列的技術難題等待人們去攻克，海洋也會逐步揭開自己的神秘面紗，為人類貢獻更多的石油資源。海洋採油開發技術發展至今，數字化技術已經開始引領採油業的未來，目前，整個採油業依然嚴重依賴龐大的機械設備和眾多的人力，但數字化技術正在不斷地滲透到油田中，一些先進的數字化採油技術受到廣泛重視。例如，一種安裝了微型計算機的鑽頭在工作時，幾乎可以實時地將深層地面下的有關數據和信息傳遞給位於全球任何地方的科學家。
利用數字化技術，鑽井工人和工程技術人員能夠實時共享有關鑽探以及產油量的全部數據，從而改善油井的運作情況並提高生產效率。
採用數字技術後，當油井的鑽探和產油工作開始時，地下感測器可以通過衛星通信網路將油井的壓力、溫度等數據不斷地傳遞給遙遠的地方。在休斯敦或其他地方辦公的地球科學家或工程師收到這些數據，並進行研判、分析之後，就能夠向油田的技術人員發出各種指令，及時調整安裝在油井中的遙控設備，從而實現產量的最大化。
採油數字化最具創新性的戰略是石油公司能夠將上述各種數字化技術加以整合，幾乎在同一時間內將來自油井現場的數據和在辦公室內搜集的所有相關數據進行及時更新和互相佐證，從而能夠讓公司領導層做出最科學的決策。
CERA資深主管威廉姆·塞文斯說：「我們所做的工作是把數據從油井現場傳遞給人，而不是使人趕赴數據所在的地方。與過去相比，石油公司目前所採取的這種方式，可以使專家以更快捷、更經濟的方式『進入』油井現場。」
在海洋平台採油中，將自動控制技術、故障診斷技術和通信技術綜合於一體，研製海洋平台採油及注水的集散型控制系統。在采注比、流量和液位等控制過程中採用了專家系統和自整定PID/PI控制的控制策略，具有穩定性好和反應速度快的特點。該系統採用乙太網和DH+網進行通信，用Rsview32開發上位機監控系統，能夠實現在線調試功能、自動與手動無擾動切換功能和故障自診斷功能。系統包括海洋平台採油子系統和海洋平台注水子系統。可編程式控制制器的MSG指令實現子系統間的數據傳遞，保證在不停止子系統工作的情況下進行系統調試，系統具備了升級功能。增設的總工程師級計算機與管理級計算機共同保障系統參數修改的可靠性，為系統安全提供保障。實際運行表明，DCS提高了油田的自動化水平，安全可靠。
平台的採油及注水集散型控制系統進行設計，採用Allen-Bradley的SLC500系列可編程式控制制器作為數據採集、運算優化和控制迴路等的主要設備，用Rsview32進行上位機組態，用DH+網進行PLC之間的通信，管理計算機與現場控制計算機採用光纖組建的乙太網進行通信，實現了混合注水系統的自動化運行組態，達到採油與混合注水的供求動態平衡，同時設計了專家系統以動態的調整混合注水的配比。
Ⅳ 為什麼科學家要深入到海底打鑽井
1991年12月17日，渤海油田鑽成了中國最深的水平井。那麼，為什麼科學家想要在深海鑽探呢？石油公司在海底鑽探，以尋找和開發石油和天然氣。在一些沒有石油和天然氣資源的海底，人類在過去大約40年裡也鑽了近2000口深海油井。為什麼？原來，這是科學家為探索深海而進行的科學研究，也被稱為國際海洋鑽探計劃。
新學科「古海洋學」的誕生也與海洋鑽探密切相關，因為海底的深海沉積物層是數百萬年來海水變化的歷史檔案。氣候變化和生物演替的詳細歷史可以通過分析從海洋鑽探中獲得的岩心來了解。自1968年以來的40多年裡，國際海洋鑽探計劃已經在世界所有海洋中鑽探了近2000口井。它所取得的科學成就給地球科學帶來了一場革命，是世界上最長、最大的國際科學合作項目之一。
Ⅵ 科學家用什麼方法尋找海底石油
在海上找石油不同於在尋找陸地油氣田,陸地找油,有時可以根據一些現象,來做出最初的判斷,而海洋石油埋藏在海水覆蓋的海底深處,埋深從幾百里至幾千里,地質勘探人員要通過地球物理勘探等方法,尋找含油氣的盆地和地質的構造,並經過海洋鑽探,才能發現油氣田.
地震勘探是海洋地球物理勘探最經濟有效的勘探方法,地震勘探就是通過工人地震產生地震波,傳播到海底深部的地層中,當地震波碰到岩層界面及產生反射波,並傳回到海洋地震船的接收裝置被記錄下來,經過計算機處理利到地震反射剖面,地球物理人員對地震剖面進行解釋,並編制海洋油氣田的最關鍵的圖線,地震構造圖,能看見是一回事,而能不能看清又是另一回事,為了精確,海洋地震有較為粗放的二維地震,發展到細化的三維地震,三維數據體可展示地質構造各個側面的構造形態,可任意選切不同方向地震剖面,三維地震切片如同醫院的CT掃描,不僅能看清地下構造的細微變化,還能看到沙體的變化,有時還能到油水界面.
Ⅶ 為什麼海洋底下的石油資源最豐富
原來，海洋中的石油都被「鎖」起來了，它們隱藏在岩石之中，自然 不會浮到海面之上啦！科學家們通過長時間對海洋的勘測發現，在大陸架 地區和一些深海盆地里有大量的油氣資源，可開採的石油總量幾乎佔到了 全球可開採石油總量的45%。著名的波斯灣就是世界上海底石油資源儲存 最為豐富的地區。
通過鑽井和泵取，人們就可以從油田中獲得石油。大陸架，是大陸海面下向海洋的延伸，可以說是被海水所覆蓋的大陸。 大陸架地區有河流注入，沉積物豐富，海洋生物數量多，較易形成有機物 沉積層。大陸架地區較高的地溫有利於有機質轉化成石油和天然氣。大陸 架地區的地質構造有利於油田的形成。
加之水深較淺，便於開發，因此海 底石油資源的勘探和開發主要集中在大陸架地區。
Ⅷ 石油是怎麼從海里撈上來的啊
明確告訴你我是復制的：
海洋石油污染事件發生後，石油漂浮在海面上，迅速擴散形成油膜，可通過擴散、蒸發、溶解、乳化、光降解以及生物降解和吸收等進行遷移、轉化。油類可沾附在魚鰓上，使魚窒息，抑制水鳥產卵和孵化，破壞其羽毛的不透水性，降低水產品質量。油膜形成可阻礙水體的復氧作用，影響海洋浮游生物生長，破壞海洋生態平衡，此外還可破壞海濱風景，影響海濱美學價值。石油污染防治，除控制污染源，防止意外事故發生外，可通過圍油欄、吸收材料、消油劑等進行處理。
清理石油泄漏的第一步是切斷污染源，阻止浮油區繼續擴大。在此次大連「7·16」油管爆炸事故處理中，消防員奮戰20小時將油罐險情撲滅。隨後遼寧海事局總共布置了約9000米的圍油欄，最大限度地防止污染區域擴大。圍油欄是一種漂浮型隔離裝置，能夠將泄漏的石油控制在一定區域內。不同的風、波浪和水流等情況可能會影響圍油欄的攔截效果。
第二步是通過一些物理方法清除海面石油污染，比如用抽吸機吸油，用水柵和撇沫器刮油，用吸油氈吸附原油並回收處理等。這一步只能粗放地回收部分油污，減少石油泄漏的損失；但並不能徹底清潔水面。
這就需要第三步，噴灑化學消油劑，通過化學反應，促進石油的分解或沉降，形成能消散於水中的微小球狀物。但利用化學試劑的弊端在於可能引起二次污染，只能用於清理少量油污。
國際上通用的清理石油泄漏的方法還有燃燒和放任。但是，燃燒的方法只適用於浮油厚度大於2毫米的事故，原理是，燃燒後海上會留下一種焦油球，油船再直接把這些球狀物質打撈起來，這種做法可清除水面50%到90%左右的石油。這種做法的弊端是顯而易見的，會引起大范圍的空氣污染，對於海洋生物的破壞性也非常大。放任適用於遠離海岸和人類活動區的大洋中的原油泄漏，這種方法利用微生物使原油自然消解，但會擴大污染范圍，尤其是對污染地區生物的破壞不容小覷。
美國路易斯安那州有關部門還討論在海上修建一座「障壁島」，以阻止墨西哥灣浮油靠岸。根據修建計劃，「障壁島」高約1.8米，長約60米，建島泥沙將從海底挖掘，工程預計耗資3.5億美元。
清理海洋石油污染始終困擾著人們，各國科學家都在積極研究各種技術，力爭早日攻克這一世界難題，但很多方法還只停留在試驗階段。如有的科學家研究利用生物除污，即利用某些微生物及生物制劑「吃掉」或降解浮油。也有的科學家嘗試用農作物廢料清污，還有的科學家研究用液滴包裹石油的方法。這些技術還未成熟，離大規模投入實際清理泄漏原油還有相當的距離。目前，大規模清除海洋石油污染，仍以傳統方法如圍油欄、燃燒、噴灑化學試劑為主。
Ⅸ 海底石油是怎樣形成的
分布於海底的石油和天然氣不論其生成環境是否屬於海洋環境，都屬於海底石油資源的一部分。
40多年來，海上石油勘探工作查明，海底含有大量的石油和天然氣資源。據1979年的統計顯示，世界近海海底已探明的石油可采儲量為220億噸，天然氣儲量為17萬億立方米，分別占當年世界石油和天然氣探明總可采儲量的24%和23%。
海底有石油，在以前是非常不可思議的事情。自從19世紀末人們在海底發現石油以後，科學家研究了石油生成的理論。在中、新生代，海底板既包括海洋中的浮游生物的遺體（它們在特定的有利環境中大量繁殖），也包括河流從陸地帶來的有機質。這些沉積物被沉積的泥沙埋藏在海底，構造運動使盆地岩石變形，形成斷塊和背斜。伴隨著構造運動而發生岩漿活動，產生大量熱能，加速有機質轉化為石油，並在圈閉中聚集和保存，成為現今的陸架油田。
在我國沿海和各島嶼附近海域的海底，石油和天然氣資源的儲藏量也非常可觀。有人估計中國近海石油儲量為100萬噸～250萬噸，我國無疑是世界海洋油氣資源豐富的國家之一。
渤海屬於我國首個開發的海底油田，渤海大陸架位於華北沉降堆積的中心，大部分已被發現的新生代沉積物厚達4000米，最厚達7000米。這是很厚的海陸交互層，周圍陸上的大量有機質和泥沙沉積其中，渤海的沉積又是在新生代第三紀適於海洋生物繁殖的高溫氣候下進行的，這對油氣的生成極為有利。由於斷陷伴隨褶皺形成了大量的背斜帶和構造帶，形成各種類型的油氣藏。東海大陸架十分寬廣，沉積厚度大於200米。外國人認為，東海是世界石油遠景最好的地區之一，東海天然氣儲量潛力可能比石油還要大。
科學家在南海大陸架發現了一個很大的沉積盆地，新生代地層為2000米～3000米，有的達6000米～7000米，具有良好的生油和儲油岩系。生油岩層厚達1000米～4000米，已探明的石油儲量為6.4億噸，天然氣儲量為9800億立方米，是世界海底石油的富集區。因此，某些國外石油專家認為，南海的石油儲藏量或許可以與波斯灣或北海油田相媲美。
海上石油資源開發利用前途非常光明。但是，由於在海上尋找和開採石油的條件與在陸地上不同，技術手段要比陸地上的復雜一些，建設投資比陸地上的高，風險要比陸地上的大，因此，當今世界海洋石油開發活動比較流行的是國際合作的方式。
Ⅹ 石油怎麼形成的呢
關於石油形成理論有兩個，具體如下：
1、遠古生物經過長時間的沉積形成的
這種成因也叫做「生物成油理論」，該理論認為地球上的石油是由遠古的生物在死亡之後被埋入泥土，然後經過長時間的壓縮和加熱形成的，一定意義上來說，石油也叫做「屍油」，因為它是由遠古動物的屍體演變而成的，科學家還通過石油形成的成因找出了煤炭和天然氣的成因。
科學家認為，遠古時期的海洋動物和藻類生物的屍體形成了石油，煤炭則是由陸地上的植被演變而來的，而天然氣則是生物屍體形成石油之後，繼續高溫蒸烤形成的，所以地球上的石油由遠古生物形成的。
2、非生物成油理論
不過有一些科學家並不認可生物成油理論，因為他們認為遠古生物的屍體去損耗，不可能形成如此豐富的石油儲量，如果要形成如今這么多石油儲量，必須擁有好幾倍生物數量才可以，所以有些科學家提出了另一種理論即非生物成油理論，非生物成油理論顧名思義就是石油是通過岩層產生的，科學家研究發現在地殼之內含有豐富的碳元素，這些碳可以自然形成碳氫化合物，而且他們還找到了一個非常有力的證據。
比如科學家發現在一些乾枯的油井在廢棄之後，經過長時間的等待，竟然依然可以產出石油，這說明石油不可能是生物屍體演變而來的，因為這樣需要億萬年的時間，所以石油的形成是碳氫化合物在地球內部經過放射性作用後產生出來的。
石油的作用
1、燃料
廣泛用於各種類型汽車、輪船、火車等動力機械。
2、潤滑油
它使各類滑動、滾動機械減少磨損、保證速率，起到潤滑、密封、絕緣等作用。
3、瀝青
它具有良好的抗水性和防腐性，廣泛用於鋪築路面、作防腐防水塗料等。
4、溶劑
溶劑汽油是橡膠、油布等工業所需的溶劑並可用於洗滌機器和零件。