1. 輸油管道有哪幾種類型
輸油管道有原油管道和成品油管道兩種。輸送的油品不同，輸送工藝也不盡相同。原油一般比重比較大，黏稠並易於凝固；而成品油又分汽油、煤油、柴油和燃料油以及液化石油氣等。對於輕質成品油和凝固點、黏度比較低的原油一般採取等溫輸送方法，即將煉油廠出來的油或油田開采出的油直接輸入管道運輸，不進行加溫。而對容易凝固的高黏度油品要採用加溫稀釋等方法輸送。對於成品油的多種油品則採取順序輸送的工藝輸送。
輸油管道
2. 鋼管的種類包括哪些
按生產方法分類 鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和焊接鋼管。 1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼製成，有熱軋、冷軋（拔）之分。 2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。 焊接鋼管是由捲成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在製造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用於各種液體、氣體管道等。焊接管道可用於輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。 按材質分類 鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。 碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。 合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。 按連接方式分類 鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。 車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。 加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車絲管。 車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。 另外，根據用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。 按鍍塗特徵分類 鋼管按表面鍍塗特徵可分為：黑管（不鍍塗）和鍍塗層管。 鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。 塗層管有外塗層管、內塗層管、內外塗層管。通常採用的塗料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各種玻璃型的防腐塗層料。 按用途分類 1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農業灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。 2.熱工設備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管，機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。 3.機械工業用管。如航空結構管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。 4.石油地質鑽探用管。如：石油鑽探管、石油鑽桿（方鑽桿與六角鑽桿）、鑽挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質鑽探管（岩心管、套管、主動鑽桿、鑽挺、按箍及銷接頭等）。 5.化學工業用管。如：石油裂化管，化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質用管等。 6.其他各部門用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手錶殼用管、注射針頭及其醫療器械用管等。 按斷面形狀分類等
3. 輸送天然氣與輸送石油的管道構造和材料都是一樣的嗎
天然氣長輸管道必須用鋼管！壓力為1.6~2MPa，為高壓或次高壓管道。市政天然氣管道多採用PE管，壓力為0.2~0.4MPa，為中壓A或B級。石油管道必用鋼管，因為石油自重的原因，PE管無法承受。
鋼管多採用螺旋焊接鋼管，少部分有特殊要求的地段採用大口徑無縫鋼管。
4. 現在石油天然氣輸送管道用什麼鋼材比較多呢
普通壓力一般用20#無縫鋼管，高壓的一般用不銹鋼304無縫管比較多（比如CNG加氣站）
5. 石油輸送管是用什麼材質做的
低壓流體輸送用管是用什麼低碳鋼做的，有縫的。
輸送高壓力的是20號鋼的無縫管。
10毫米壁厚石油輸送管可受壓力除了與管道的製造工藝、材質有關外，還與管道直徑直接關聯。
6. 石油套管都有什麼材質的
有很多種，基本的就是普通的碳鋼，J55、L80、N80、P110等
再就是比較特殊的材質，比如3Cr、9Cr、13Cr、22Cr等，主要是防二氧化碳
還有防硫化氫的材質，比如90SS，95SS等
另外，更高級別的，還有鎳鉻合金的管子，根據廠家不同，編號不同
還有一些特殊需求用的，比如高抗擠用的材質，有的廠家會加上TT表示抗擠
7. 什麼是石油無縫鋼管
一般用於鑽井採油的無縫鋼管，俗稱油管，一般採用高強度碳鋼管。
8. 鋼管分為幾種類型
1、按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管，有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。
2、鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。
3、鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。
4、鋼管按表面鍍塗特徵可分為：黑管（不鍍塗）和鍍塗層管。
5、鋼管按橫斷面形狀可分為：圓鋼管和異形鋼管。
規格：
（1）規格：螺旋鋼管的規格要求應在進出口貿易合同中列明。一般應包括標準的牌號（種類代號 ）、鋼筋的公稱直徑、公稱重量（質量）、規定長度及上述指標的允差值等各項。我國標准推薦公稱直徑為8、10、12、16、20、40mm的螺旋鋼管系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6～12m，日本產螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5～10m。
（2）外觀質量：
①表面質量。有關標准中對螺紋鋼的表面質量作了規定，要求端頭應切得平 直，表面不得有裂縫、結疤和折迭，不得存在使用上有害的缺陷等；
②外形尺寸偏差允許值 。螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關標准中作了規定。如我國標准規定，直條鋼筋的彎曲度不大於6mm/m，總彎曲度不大於鋼筋總長度的0.6%。
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9. 石油煉化鋼管的分類
用在煉化上的有GB3091低壓流體輸送用焊接鋼管GB8163流體輸送用無縫鋼管GB9948石油裂化用無縫鋼管GB5310高壓鍋爐用無縫鋼管GB14976流體輸送用不銹鋼無縫鋼管
10. 什麼是石油套管
石油套管是用於支撐油、氣井井壁的鋼管，以保證鑽井過程進行和完井後整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鑽井深度和地質情況，要使用幾層套管。套管下井後要採用水泥固井，它與油管、鑽桿不同，不可以重復使用，屬於一次性消耗材料。簡介：石油專用管主要用於油、氣井的鑽探及油、氣的輸送。它包括石油鑽管、石油套管、抽油管。石油鑽管主要用於連接鑽鋌和鑽頭並傳遞鑽井動力。石油套管主要用於鑽井過程中和完井後對井壁的支撐，以保證鑽井過程的進行和完井後整個油井的正常運行。
抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。石油套管是維持油井運行的生命線。由於地質條件不同，井下受力狀態復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用於管體，這對套管本身的質量提出了較高的要求。一旦套管本身由於某種原因而損壞，可能導致整口井的減產，甚至報廢。按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，採用的鋼級也不同。在腐蝕環境下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能。