㈠ 石化油服未來前景石化油服投資價值怎麼算石化油服最新動態如何
近期，國際石油價格大漲，也使得大多小夥伴對這個行業的有著較高的關注度。
非常多人好奇：石化油服作為石油行業的領軍企業，接下來的表現優不優秀呢？
接下來，我就帶大家了解下石化油服，揭開石化油服的神秘面紗。
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一、從公司角度來看
公司介紹：石化油服是中國大型的石油工程和油田技術綜合服務提供商，經營范圍涵蓋石油、天然氣、化工、房屋建築、電力、消防等的工程，擁有超過50年的油田服務經驗。在上游領域，石化油服已經是全球最大的十家油服裝備公司之一，同時，石化油服在中國也屬於極具影響力的油服行業領導者。
簡單介紹完石化油服這家企業，我們再聊聊它有哪些亮點。
亮點一：具備先進的勘探開發技術和研發能力
石化油服在項目執行這方面，能力十分出眾，下面這些都是它擁有的代表性項目：普光氣田、涪陵頁岩氣、元壩氣田、塔河油田等，除此之外，其勘探開發技術和研發能力在業內保持領頭羊地位，目前擁有一批具有自主知識產權的高端技術。
亮點二：能夠提供覆蓋全產業鏈的服務
石化油服具有覆蓋整個石油服務產業鏈的能力，除去它原本具有一系列開采機器之外，並且公司也連續多年與境外國家的商家合作，就像沙特阿美公司、科威特石油公司和厄瓜多國家石油公司等等。
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介紹完了石化油服，接下來我們再來看看石化油服所處的行業，是否值得我們關注和投資。
二、從行業角度來看
石油價格增長推進營收，也是疫情所致造成的影響，以至於石油的價格多次創下新高，也是因為全球的供需失衡所導致的。因此，石油的價格預計在未來的比較長的時間都保持在高位，而且，石油價格的回升有利於促使未來收入的增長和毛利率的提高。
到目前為止，石油資源仍然是我們生活中所必需的最為重要的能源之一，可以當作發動機燃料、液化石油氣、車用汽油等等來使用。同時世界上的主要國家普遍都是以石油為主要能源的，石油未來有一定的發展前景。
石油也屬於是技術和勞動密集型行業，要投入大量的人力物力，具有較高的行業壁壘，要想取代和超越需要非常漫長的時間。
綜上所述，我認為石化油服身為石油行業的領頭羊，配備較大的規模和先進的技術，在石油行業獨大，因此，我還是相當看好石化油服以後的發展的。
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㈡ 中海油能源發展採油服務分公司（不是那個采技服）的發展前景怎麼樣
待遇還不錯，本科第一年至少也有8萬，定崗一般要做到高級工要5年，就是海上比較單調，其它都很不錯。
㈢ 石油企業發展面臨的主要問題是什麼
我國石油貿易行業發展及面臨的問題
近年來，亞太國家經濟持續發展，亞太地區已經成為當今世界經濟增長最快的地區。筆者通過大量的經濟數據，對目前國際石油貿易的狀況進行了分析，並對我國石油貿易發展態勢及存在的主要問題進行探討，認為當前我國建立石油期貨及加大石油戰略儲備對於強化我國石油安全戰略有著極其重要的意義。
國際原油貿易狀況
亞洲是世界最大的原油進口者，佔世界原油進口的47%，美國及歐洲地區原油需求的停滯、萎縮，促使亞洲在全球原油貿易的佔有率上升。預計2011至2016年，亞洲原油需求及煉油能力增長，將推動亞洲原油及油輪的需求。亞洲煉油能力的迅速增強滿足了不斷增長的國內需求，煉油能力的提升將推動亞洲原油進口的增長。
油價大幅波動，我國原油定價處於被動狀態。WTI油價從2011年年底的99.65美元/桶提高至109.91美元/桶，2012年6月WTI油價降低為77.69美元/桶。布倫特油價由106.51美元/桶上升至126.47美元/桶，2012年6月降至91.35美元/桶。由於布倫特原油期貨的流動性很好，而場外市場上布倫特原油與迪拜原油的價差交易也很活躍，所以目前WTI原油期貨和布倫特原油期貨已經成為北美和歐洲的原油定價基準，亞洲的原油貿易大多數參照迪拜原油的現貨評估價格，但迪拜原油的價格依賴於布倫特原油期貨價格與場外市場交易的布倫特原油與迪拜原油的價差，亞洲地區缺乏一個獨立的、權威的原油定價基準。
我國石油貿易的現狀
我國石油消費年均增長7.3%，20年間石油消費增長近2.8億噸，占亞太地區石油消費年增長量的50%，佔全世界石油消費增長量的35%。石油消費佔世界的比例已經超過10%，消費量和進口量均超過日本，成為世界第二大石油消費國。
進口原油是石油貿易的主要方式。2011年中國的石油貿易量達3.33億噸，其中進口3.0億噸，出口0.3億噸；進口中，原油為2.5億噸，占進口總量的83%，出口中，石油產品為0.3億噸，占總出口量的92%。
進口來源呈現多元化態勢，中東仍為主要來源地。1995年我國進口來源地主要為中東、亞太、非洲、歐洲、美洲、大洋洲等地方。2011年中東石油來源增加，沙特增長明顯，目前為第一大供應國；來自亞太地區的進口減少，主要受資源增加有限，以及當地需求增長影響；拉美和非洲進口有較大增長。
進口石油產品以燃料油為主，2011年中國進口石油產品5216萬噸，其中燃料油2683萬噸，佔51.4%，地煉原料和船用燃料的增長支撐燃料油需求，液化氣、石腦油、潤滑油、瀝青、石油焦等產品，進口量維持在300-500萬噸的水平。
出口石油產品以汽油、煤油和燃料油為主。2011年汽油、煤油和燃料油出口量占石油產品出口量的69%。汽油出口主要是為了平衡市場供需。
我國石油資源安全系數低，對外依存度高。2011年，中國原油對外依存度高達56.5%，首次超越美國的53.5%。石油和天然氣的進口依存度在未來一段時間還會快速上升。石油對外依存度過高，最直接的表現就是，油價定價處於被動局面。國際油價去年大幅攀升，布倫特年均油價達到111.23美元/桶，漲幅高達39.9%，創有史以來最高水平。
運輸渠道多元化，主要體現為海上運輸為主，陸上管道運量增加，中俄、中哈、中緬管線將成為我國陸上石油進口的重要來源。
中下游基礎設施的建設是進行石油貿易的關鍵
中下游設施主要包括煉油設施、倉儲設施、物流設施三類。首先，煉油設施。由於交易品種有成品油，因此需要煉油設施對原油進行加工。
其次，倉儲設施。交易的原油和成品油都需要倉儲基地，目前，新加坡憑借地理位置的優勢成為亞太最大的石油倉儲物流和交易中轉基地，新加坡是僅次於紐約和倫敦的全球第三大石油貿易中心和第一大船用燃料港口。在國內，倉儲行業快速擴張，倉儲行業市場主體更加多元化，三大集團、地方港務集團、外企、民企、甚至國有投資公司等依託一體化經營、地方資源、資本優勢等紛紛介入，油庫建設規模大型化，石油企業、民企紛紛介入原油商業儲備建設，專業化倉儲企業網路化擴張，同時，由於土地岸線緊張，倉儲項目具有的資源屬性日益增強，吸引了更多企業的進入。造成市場競爭日益激烈。
專業第三方石化倉儲運營商將成為行業主流，主要包括四類，第一類是完全獨立倉儲公司，其核心業務是建造、運營碼頭及倉儲設施，為外部客戶提供倉儲中轉服務。第二類是存在「內部業務」的專業運營商，倉儲為獨立運營的業務板塊，但母公司從事石化、運輸、港口等相關業務；第三類是大型石油公司，主要是為自有煉廠配套碼頭及倉儲設施，偶爾也提供對外倉儲服務。第四類是油品貿易公司，為自身貿易活動而參股投資第三方倉儲設施。
最後是物流設施。交易的原油和成品油需要通過完備的物流網路進行配送，亞太地區在這方面比較薄弱。
未來可能發展取向
1.加快推進原油期貨市場建設，提高油價定價的話語權。長遠看，隨著我國市場經濟體系的逐步完善，國內外石油市場的聯動性將顯著增強，價格風險上升，因此，有必要建立我國石油交易市場，提高國際石油市場的定價權。2.加大石油儲備建設，建立並完善成品油商業儲備和應急供應體系，應對國際油價波動風險和對其資源緊張的能力。
㈣ 中國石油工業發展現狀及前景怎麼樣
（1）油氣資源豐富，發展潛力較大。
國際上通常用「資源量」、「儲量」、「可采儲量」和「剩餘探明儲量」等概念來描述和界定油氣資源的多少。油氣資源量是指聚集在地下岩層中的油氣總量，它會因發現條件的變化而變化。儲量是指經過勘探證實了的並在現有條件下有經濟價值的資源。可采儲量則是指在現代經濟技術條件下能夠從地下儲層中開采出來的儲量。剩餘探明儲量是總儲量減去已開采出石油後的剩餘量，通常可以反映一個國家或地區的資源潛力。
根據新一輪全國油氣資源評價，我國石油可采資源總量為150億～200億噸。其中2020年以前可供勘探利用的資源總量為150億噸，2020—2050年隨著技術進步和領域拓展，可供勘探利用的資源總量有望再增加50億噸，達到200億噸。石油資源總量列世界第六位、亞洲第一位。我國天然氣可采資源總量為14萬億～22萬億立方米，其中2020年前可勘探利用的資源總量為14萬億立方米，2020—2050年可勘探利用的資源總量再增加8萬億立方米，達到22萬億立方米。天然氣資源總量列世界第五位。
截至2005年底，我國已探明石油可采儲量69億噸，探明天然氣可采儲量3.1萬億立方米，油氣資源探明率（已經勘探證明可採的儲量占總儲量的比率）分別為35%和14%。總體上看，我國油氣資源的探明程度都不高。至2005年底，全國石油和天然氣的累計采出產量為44.7億噸和4324億立方米。
盡管我國油氣資源比較豐富，但人均佔有量偏低。我國石油資源的人均佔有量為11.5～15.4噸，僅為世界平均水平73噸的1/6～1/5；天然氣資源的人均佔有量為1.0萬～1.7萬立方米，是世界平均水平7萬立方米的1/7～1/5，與耕地和淡水資源相比，我國人均佔有油氣資源的情形更差些。
在我國，油氣資源已經成為一種十分緊缺的戰略資源。我國油氣資源總量比較豐富，目前石油勘探程度尚處於中期階段，天然氣勘探尚處於早期階段。通過加大勘探投入和依靠技術創新，還可以獲得新發現、增加新儲量，油氣工業的發展仍具有比較雄厚的資源基礎。
（2）油氣資源分布不均衡。
全國含油氣區主要分布情況是：東部，主要包括東北和華北地區；中部，主要包括陝西、甘肅、寧夏和四川地區；西部，主要包括新疆、青海和甘肅西部地區；西藏區，包括昆侖山脈以南，橫斷山脈以西的地區；海上含油氣區，包括東南沿海大陸架及南海海域。
根據目前油氣資源探明程度，從東西方向看，油氣資源主要分布在東部、西部和中部，從南北方向上看絕大部分油氣資源在北方，這種油氣資源分布不均衡的格局，為我國石油工業的發展和油氣供求關系的協調帶來重大影響。從松遼到江漢和蘇北等盆地的東部老油區占石油儲量的74%，以鄂爾多斯和四川盆地為主體的中部區佔5.77%，西北區佔13.3%，南方區佔0.09%，海域佔6.63%。而海域中渤海佔全國儲量的4%，2000年隨著更多的渤海大中型油田被探明，海上也表現出石油儲量北部多於南部的特點。
目前，我國陸上天然氣主要分布在中部和西部地區，分別占陸上資源量的43.2%和39.0%。天然氣探明儲量集中在10個大型盆地，依次為：渤海灣、四川、松遼、准噶爾、鶯歌海—瓊東南、柴達木、吐哈、塔里木、渤海、鄂爾多斯。資源量大於1萬億立方米的有塔里木、鄂爾多斯、四川、珠江口、東海、渤海灣、鶯歌海、瓊東南、准噶爾9個盆地，共擁有資源量30.7萬億立方米。
近海天然氣總資源量為8.1萬億立方米，海上天然氣儲量為4211億立方米，占近海天然氣資源量的9%。10個海上盆地大多集中在南海和東海，占總量的21.4%。
（3）石油生產處於穩定增長階段，天然氣產量快速增長。
新中國成立之初，石油工業十分落後，石油年產量僅12萬噸，主要靠進口「洋油」維持國民經濟發展。1959年發現大慶油田後，從根本上改變了石油工業的落後面貌，1965年實現石油自給。20世紀60—70年代，又相繼發現勝利、大港、遼河、華北和長慶等油田，石油產量迅速增長。2005年，我國石油產量 1.81億噸，天然氣產量500億立方米，分別列世界第五位和第十二位。
經過50多年的勘探，一些整體性較好、易發現的大型和特大型油氣田多數已經被找到，今後勘探發現新油田的難度將進一步加大。但從我國油氣資源賦存的地質特點和剩餘油氣資源潛力來看，2020年以前，我國石油探明儲量可以繼續保持穩定增長，大體每年增加地質儲量8億～10億噸，相當於增加可采儲量1.6億～2.0億噸左右。天然氣年增探明可采儲量的規模大體在1800億～2500億立方米。
我國以大慶油田和勝利油田為代表的老油田，總體上已進入高含水和高采出程度的「雙高」階段，產量遞減在所難免。我國老油田現階段石油產量的綜合遞減率大體為5%。如果沒有新儲量投入生產的話，我國每年都將會有一個近千萬噸規模的大油田消失。要保持我國石油產量穩定增長，每年發現的新儲量首先要彌補老油田的產量遞減之後，石油產量才能「爬坡」。實現這一目標是可能的，但並不容易。
綜合各方面因素，預計今後15年內，我國石油產量可以實現穩中有升。如果石油產量大體以每年250萬噸左右規模增長，到2020年，我國石油產量可保持在2.0億噸以上。我國天然氣工業是新興產業，發展比石油約晚30年。21世紀前30年是我國天然氣工業大發展時期，儲量和產量在今後相當長的時期內都將保持快速增長。隨著全國天然氣管網建設、市場完善和拓展，天然氣產量也將快速增長。預計2010年我國天然氣產量在1000億立方米左右，2020年產量達到1200億立方米以上。屆時，天然氣在我國一次能源?一次能源是指直接取自自然界沒有經過加工轉換的各種能量和資源。它包括：原煤、原油、天然氣、油頁岩、核能、太陽能、水力、風力、波浪能、潮汐能、地熱、生物質能和海洋溫差能等等。一次能源可以進一步分為可再生能源和非可再生能源兩大類。可再生能源包括太陽能、水力、風力、生物質能、波浪能、潮汐能、海洋溫差能等，它們在自然界可以循環再生。而非可再生能源包括：原煤、原油、天然氣、油頁岩、核能等，它們是不能再生的，用掉一點，便少一點。消費結構中的比例將由目前的3%增至8%～10%。
（4）石油消費進入快速增長時期，供需差額逐漸加大。
改革開放以來，隨著我國國民經濟持續快速增長，我國石油需求迅速走過了由平緩增長到快速增長的過程。2000年我國石油消費量達到2.24億噸，比改革開放前大體增長了一倍，平均增長速度為4%左右，以石油消費增長翻一番支撐了GDP翻兩番。
最近五年，石油消費明顯加快。2005年全國石油消費量達到3.2億噸，比2000年凈增0.94億噸，年均增長1880萬噸，平均增長速度達7.3%。
從現在到2020年還有14年時間。這期間我國經濟仍將保持較高速度，工業化進程將進一步加快，特別是交通運輸和石油化工等高耗油工業的發展將明顯加快。此外，城鎮人口將大幅上升，農村用油的比重也將增加。多種因素將使我國石油需求繼續保持快速增長。在全社會大力節油的前提下，如果以平均每年的石油需求量大體增加1000萬噸的規模估計，到2020年，我國石油需求量仍將接近5億噸，進口量3.0億噸左右，對外依存度（進口量占總消費量的比率）約60%，超過國際上公認的50%的石油安全警戒線。我國石油安全風險將進一步加大。
近年來我國原油產量、進口量及對外依存度資料來源：《中國能源統計年鑒2005》，國家統計局工業交通司及國家發展和改革委員會能源局編，中國統計出版社，2006年6月。
（5）石油利用效率總體不高，節約潛力很大。
我國既是一個石油生產大國又是一個石油消費大國，同時也是一個石油利用效率不高的國家。以2004年為例，我國GDP總量為1.9萬億美元，萬美元GDP消耗石油1.6噸。這個數字是當年美國萬美元石油消費量的2倍，日本的3倍，英國的4倍。目前，國內生產的汽車發動機，百千米油耗設計值比發達國家同類車要高10%～15%。我國現階段單車平均年耗油量為2.28噸，比美國高21%，比德國高89%，比日本高115%。要把我國2020年的石油總消費量控制在5.0億噸以內，就要求在過去15年石油消費的平均增長水平上，每年降低 25%以上。
上述狀況，一方面說明我國節約用油的潛力很大；另一方面也反映出節約、控制石油消費過快增長的難度相當大。
㈤ 國家石油公司的特點及發展趨勢是什麼
國家石油公司不同於一般的國有或國營石油公司，不僅是國家所有的公司，而且具有代表國家、維護國家權益、為國家總體利益服務的基本特徵。各國成立國家石油公司的背景和目的各不相同，大體上可歸納為以下三類：
第一類，發展中的石油出口國的國家石油公司，是在石油工業國有化的基礎上建立起來的，他們的主要任務是代表政府全面接管所有的外資石油公司，對其資產加以經營管理，並進而發展本國的石油工業，為振興國民經濟和社會發展服務。
第二類，石油依靠進口的國家成立國家石油公司，是為了打破外國石油公司對本國石油供應的控制和對本國石油市場的壟斷，從戰略上保障本國的石油供應。
第三類，油氣資源國成立國家石油公司，是為了代表政府同外國石油公司打交道，受政府委託經營管理石油資產，收回曾經被西方石油公司廉價佔有的油氣資源。
國家石油公司的作用趨向於發展並服從於當時政府具體政策的要求。比如，發展中國家的國家石油公司，其經營活動常常是從石油工業的低技術領域，即銷售部分開始；然後，延伸到相近的技術較復雜的領域中，如煉油；最後，進入最高技術領域的勘探與生產。這成為國家石油公司在發展中國家的典型模式。
從全球范圍來看，近幾十年來，國家石油公司的自身規模和實力都得到了加強。這期間，由於各國國情不同，出於提高石油生產效率、保障國家的石油利益和解決自身投資不足等種種原因，國家石油公司出現了私有化和加強國家控制兩種不同趨勢的發展。
20世紀80年代起，石油領域的私有化從歐洲興起，波及了整個石油領域。英國帶頭領導了向私有化的轉變，廢除了英國國家石油公司，轉向私營。私有化的傾向很快得到加速和擴展，並在不同程度上涉及了雷普索爾公司、道達爾公司、埃爾夫—阿奎坦公司、新加坡石油公司、加拿大國家石油公司和秘魯國家石油公司及義大利埃尼集團。
在石油工業私有化運動中存在兩種趨勢。一種是類似英國、阿根廷石油工業的私有化，是政府放棄對本國石油工業的控制，國家資本退出石油工業，取消國家石油公司。另一種是石油資源國對本國國家石油公司的私有化，反映的是對石油工業管理體制的改革和石油工業的開放，旨在搞活國家石油公司，吸引外國資本和技術加快本國石油工業的發展，使國家石油公司為本國的經濟和社會發展作出更大貢獻。其石油工業改革開放的基本內容為政企分離，對國家石油公司實行股份制改造，使其提高效率和效益，但政府保持對國家石油公司的控制權。上游歡迎外資參與勘探和開發，由國家石油公司代表國家維護石油資源的權益；下游開放油品市場，允許外國公司參與競爭，但國家通過國家石油公司對石油進口和市場價格實行一定的控制，對一部分「包袱」性資產予以出售。種種跡象表明，世界范圍的石油工業私有化仍將持續，但是，國家石油公司不但不會消亡，而且將繼續發揮重要的作用。
20世紀90年代以來，許多拉美地區重要的石油生產國如委內瑞拉、巴西、阿根廷、秘魯、厄瓜多等，為了振興本國石油工業，恢復和發展經濟，都逐步放寬或解除了對本國能源部門的壟斷控制，推出一系列石油業開發措施，積極鼓勵引進外資與對外合作。蘇聯解體後，俄羅斯、哈薩克等獨聯體國家的石油工業開始對外開放，為外國石油公司和資金、技術介入開辟了新的合作空間。甚至像沙烏地阿拉伯這樣自20世紀70年代實現石油工業國有化以來就一直不允許外國石油公司進入本國勘探開發市場的中東產油大國也開始出現政策松動的跡象。上述國家放寬對本國石油工業的管制、開放本國石油市場的做法為國際大石油公司跨國經營提供了前所未有的廣闊市場。
然而，近幾年來，伴隨著世界油價的不斷攀升，尤其是從2003年以來，發展中國家，特別是拉丁美洲國家的石油國有化呼聲日益高漲。從某種意義上講，這無疑是20世紀石油資源國為保護自身石油權益進行斗爭的延續和升級。查韋斯領導下的委內瑞拉政府，不斷調整石油投資政策，並通過委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）逐步實現國家對其石油產權的全面控制和石油資源國有化。玻利維亞、阿根廷、哥倫比亞等國也積極響應，不同程度的通過國有化加強了對本國石油資源的控制。
綜合分析國家石油公司的成功案例，多數都具備以下幾個特點：
首先，都有本國政府的大力支持做後盾。政府在外交、政策、稅收、金融等方面對國家石油公司的發展給予了大力支持。同時，國家石油公司代表國家對本國的油氣資源進行管理和經營，維護國家權益，利稅上繳國家。
其次，都依託上游逐步建立起一體化的產業鏈條，實力大增。通常石油儲產量是國家石油公司的最大優勢。世界上擁有石油儲量最大的10大石油公司都是國家石油公司。國家石油公司初創之時，下游非常薄弱。以前，國際大石油公司都是在發展中國家開採石油，然後把原油運送到發達國家去煉制和銷售。20世紀70年代中期以後，國際大石油公司雖然失去了在發展中國家的大部分油氣田，卻依然控制著世界石油市場，發展中國家的國家石油公司不得不把原油賣給它們。為了改變這種狀況，沙烏地阿拉伯、委內瑞拉、墨西哥、伊朗、科威特等國的國家石油公司下大力氣發展下游業務。它們不僅在本國大力發展煉油和銷售，而且還打入歐、美發達國家開拓業務。委內瑞拉國家石油公司不僅在國內擁有6座煉油廠，而且在國外擁有11座合營煉油廠，在美國加利福尼亞州、德國、瑞典各有一家從事下游的合資公司。下游業務能力甚至超過了一些國際大石油公司。經過20多年的奮斗，上述5家公司的原油加工能力都有了大幅度的提升，1998年在世界煉油能力最大的企業中分別居第8、3、10、13和15位。1998年OPEC成員國國家石油公司的煉油能力總計達5.2億噸，油品銷售量達6億噸，徹底打破了跨國大石油公司把持煉油和銷售的局面。
其三，以國際化經營帶動公司快速發展。一些發展中國家的石油公司打破只在本國范圍內「守攤」的局限，先後走出國門，到國際大舞台上去參與競爭。在上游參與全世界油氣資源的再配置，在下游爭奪、鞏固和擴大市場份額，並以國際化促進上下游一體化。在這方面，科威特國家石油總公司（KPC）、委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）、馬來西亞國家石油公司（Petronas）和巴西國家石油公司（Petrobras）都是比較突出的。例如，馬來西亞國家石油公司在短短十幾年的時間內，國際化業務取得了長足的發展，1990—2000年，國際業務收入占公司總收入的比例由零上升至31.3%，並以此帶動公司的各項業務和整體實力的根本性改變與提升，在2006年度世界500強中排名第86位。
歷經幾十年的摸索發展，各國國家石油公司憑借其資源稟賦優勢，憑借其多年來在石油技術、人才和管理等方面的積累和儲備，憑借其在開展國際合作和跨國經營中的豐富經驗，已具備相當雄厚的實力，成為世界石油舞台上一支頗具影響力的「國家隊」。
面對未來，國家石油公司除了發揮其上游優勢外，都在努力加快一體化進程和跨國經營步伐，調整和改革石油工業結構，增強自身活力和國際競爭力，向著更高的目標邁進。
㈥ 有哪位朋友知道石油機械行業的現況和前景如何請幫助分析一下。
808街
中國最專業的展覽、活動的發布平台
2013中東石油機械展覽會
舉辦展館：阿布扎比國際世貿中心
地址：阿布扎比國家展覽中心
主 辦 方：DMG
承 辦 方：北京邁斯百特國際展覽有限公司
協 辦 方：北京邁斯百特國際展覽有限公司
市場分析：
石油輸出國組織OPEC在2020年的全球原油市場的份額將達到57.3%，中東各國每年都需花費數十億美金用於石油的開采、生產、提煉、設備的維修、新的石油天然氣項目投資。
據統計，阿聯酋等中東地區的產油大國在今後幾年中須投資9500億美金來維持並擴大它們的石油產量。
阿布扎比國民石油公司繼續加大在石油領域的投資，計劃將其日產原油能力從現在的230萬桶提高到300萬桶。石油和天然氣的大額投資對相關設備和技術提出了更高的要求，中國和阿聯酋穩定的貿易關系以及中國在石油天然氣領域的產品性價比優勢，將使中國企業在阿布扎比擁有廣闊的市場。
展會簡介：
本展會自1984年舉辦以來，參展企業和人數不斷增加，已成為向世界展示石油和天然氣領域最新產品、技術和服務的舞台，是中東地區該行業規模和影響力最大的專業展，也是排名世界前三位的大型國際石油展。
第十六屆「阿布扎比國際石油天然氣展」(ADIPEC)於2013年11月11日在阿聯酋首都阿布扎比國家展覽中心對公眾開放，上屆展會室內展館面積超過3.1萬平方米，吸引了來自全球59個國家和地區的1500餘家石油、天然氣勘探、開發及周邊應用、服務領域相關廠商前來參展，接待專業參觀者人數超過4萬人次。
在展會期間召開的「2013阿布扎比國際石油天然氣會議」上，來自33個國家的262位業界專家就當前國際能源產業發展方向、節能環保及新技術在能源勘探領域的推廣應用等熱門話題進行了研討與交流。值得一提的是，本屆展會上阿聯酋本地廠商踴躍參展，國內企業展廳數量達到14個之多，創展會歷史紀錄。
展品范圍：
機械設備：油井設備、焊接技術和設備、分離設備、油罐設備、起重設備、通風設備、葉輪機、各種金屬制管道和橡皮製軟管及其連接裝置、電動傳送裝置、及其裝配等;
儀器儀表：閥門、變壓器、溫度感應器、穩定器、記錄器、過濾器、測量儀器、氣體計量儀表、法蘭等;
技術服務：分離技術、勘測、測繪技術、油庫工程、提煉、精製、提純技術、質量檢測手段、汽油泵、污染控制防護、壓力傳遞檢測技術、液化技術等;
其 它：過濾網、篩網、安全系統、報警系統、鑽井平台、石油天然氣管道及其安裝、管道線路保護系統、天然氣集合等、實驗及模擬系統、絕緣材料、防爆裝置等。
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㈦ 天津中海林石油工程技術服務有限公司怎麼樣
1、該司應該算勞務外派中介公司，收取中介費大概海外月收入的一半多；
2、如果真想去海外工作，建議到國務院批準的海外勞務相關公司應聘，網上可以查到；
3、國家法律規定是不準收個人費用，只能收招工海外單位費用的。
天津中海林石油工程技術服務有限公司是一家集油田工程；油氣管道工程；油氣機械設備、電氣設備維修；油田井場、油氣管線（站庫）看護、維護等方面提供全方位的信息與技術咨詢服務，並同時為國內外相關單位提供相應技術人才支持。
一般項目：技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；海洋工程設計和模塊設計製造服務；海洋服務；機械設備租賃；建築工程機械與設備租賃；衛星通信服務；會議及展覽服務；計算機及辦公設備維修；計算機系統服務；軟體開發；軟體外包服務；網路技術服務；信息系統運行維護服務；信息技術咨詢服務；電氣設備修理；專用設備修理；市場營銷策劃；工程管理服務；電子、機械設備維護（不含特種設備）；通信傳輸設備專業修理。（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。
許可項目：建築勞務分包；勞務派遣服務；各類工程建設活動。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批准文件或許可證件為准）。
天津中海林石油工程技術服務有限公司（簡稱中海林）作為具有中石油管道局准入資質的石油工程公司，主要從事石油工程建設、油田地面開發、專業技術服務等業務，自2014年公司成立至今，一直保持良好的發展態勢。
中海林公司緊隨中石油管道局國內外項目市場開拓發展戰略方針，經過長期的經驗積累，以及對石油天然氣行業油田工程建設、管道運營維護等核心業務的持續投入，截至目前，公司已與中石油管道局國際事業部、朗威公司、四公司、六公司、通信公司、投運公司等建立戰略合作夥伴關系，為其國內外項目提供了優質的技術服務，並以出色的工程質量贏得了客戶的認可，建立了廣泛且深厚的客戶基礎。
作為民營企業，中海林一直將核心團隊人員的技術能力視為企業可持續發展的命脈，在高度競爭的工程技術領域里，更是成為公司核心競爭力的關鍵所在。為此，天津中海林石油工程有限公司於2015年，成立市場部、業務部、技術部，加快建立以企業為主體、市場為導向的工程建設技術服務體系，在較短的時期內，切實增強企業市場競爭力。
公司以「誠信為本、務實工作、注重質量、追求卓越」為核心理念，不斷提升企業適應市場的能力將結合項目實戰，未來在石油工程建設、油田地面開發、管站投產運維、人才技術服務方面進一步加大投入，保證工程質量的高效性、精準性；服務質量的全面性和卓越性，竭誠為您服務！
㈧ 機械畢業生去了石油單位的發展怎麼樣
石油行業的發展前景向來是一片光明，石油行業的人才缺口一直以來從沒有。中石油、中石化、中海油等幾家超大國企每年都要吸收補充一批人才，現在的領導都是當年的學生。除了大型國企，還有幾家大型的石油機械製造廠如寶雞石油機械廠、四機廠、二機廠等。隨著我國經濟的不斷發展和對外開放，國產石油裝備已在國際上佔有很大的比例，對外貿易和技術服務需要一大批年輕的才子。當然，如果一個大學生能有3-5年的現場工作經驗，這對他只是意味著廣闊的前景和發展空間。
㈨ 石油行業前景如何
近一段時間以來，國際原油市場一直處於劇烈震盪中，國際油價如同過山車一般。先是在9月末10月初震盪上揚攀升至近四年高位，隨即一路下滑，連續七周跌跌不休。11月23日，國際油價再度暴跌近8%，觸及一年來最低值，此後一直在低位震盪。相較10月初的高點，國際油價已重挫超過30%。一般情況下，油價從近期高點下跌20%以上，即被視為進入熊市。
雖然近日國際油價出現小幅回漲，但油價前景依舊不容樂觀。受主要產油國產量超預期以及全球經濟增速放緩等因素影響，市場憂慮情緒愈演愈烈。近期原油供給前景快速增長，美國、沙特、俄羅斯都在增產。與此同時，美國短期放鬆對伊朗制裁，也助推了原油供給預期改善。11月份沙特原油日產量接近1100萬桶，刷新了10月份創下的日均1065萬桶歷史新高。俄羅斯原油日產量連續數月保持在日產1100萬桶之上，其中10月份的石油產量已經升至27年來最高。美國能源信息署的數據顯示，美國原油日產量也維持在1170萬桶的歷史高位，同時美國全國商業原油庫存連續上漲，日前庫存量已達4.469億桶，創2017年12月份以來新高。僅是全球三大產油國的原油產量上升，就足以使國際油價承壓下行。
另一方面，全球經濟增長放緩導致原油需求增長緩慢也讓油價進一步承壓。貿易緊張局勢令投資者對全球經濟的擔憂情緒加劇。國際貨幣基金組織在最新一期《世界經濟展望》報告中下調了今明兩年全球經濟增速預期，這是自2016年以來的首次下調。經濟合作與發展組織（OECD）最新發布的經濟展望也將2019年全球整體經濟增速下調至3.5%。石油輸出國組織（歐佩克）連續第四個月下調2019年原油需求量增速，預計2019年原油需求量將以每天129萬桶的速度增長，低於此前預測的每天136萬桶。
國際原油市場供需不平衡已引起歐佩克及俄羅斯等非歐佩克產油國的重視。這些產油國將於12月6日在維也納召開會議，決定未來6個月的生產政策，減產極有可能成為議程的首要議題。分析普遍認為，此次會議將決定未來油價走勢，但產油國能否順利減產依舊存在較大不確定性。此前，沙特方面曾表態希望產油國從明年年初開始再次減產。但是，目前圍繞是否再次減產，沙特面臨著來自美國和俄羅斯的不少阻力。
參考《關注 | 國際石油市場前景依然不明》