㈠ 殼牌石油的發展簡史
皇家荷蘭殼牌公司集團成立於1907年，它是由皇家荷蘭石油公司與殼牌運輸和貿易有限公司聯合組成的一家跨國石油公司集團。
殼牌運輸和貿易股份有限公司(英國)正式成立於1897年，此前該公司在遠東各銷售中心建立了儲運點，並同洛希爾集團簽定了長期購油合同。皇家荷蘭石油公司(荷蘭)成立於1890年，此前是一家開設在荷屬東印度的小公司，為了同殼牌運輸和貿易公司競爭，該公司也建立了自己的船隊和銷售網。
1903年，經過幾年談判後，兩家公司終於達成協議，同洛希爾集團(後來退出)一起組成了亞細亞石油公司，把各自在遠東的銷售網聯合起來，但兩家公司在其它方面的業務仍各自經營。
1907年，殼牌運輸和貿易公司在經營活動出現嚴重困難的情況下被迫同意與皇家荷蘭石油公司合並，並接受了自己在該集團中佔40%股權的條件，正式成立了皇家荷蘭/殼牌公司集團。
1910～1915年，該公司集團相繼在英屬婆羅洲、墨西哥、委內瑞拉找到石油並投入生產，同時從羅馬尼亞、俄羅斯、埃及和特立尼達先後購買了一些油田並建立了銷售業務網，在中東購買了土耳其石油公司(即後來的伊拉克石油公司)25%的股份。其間公司集團相繼在美國成立了洛克薩那石油公司(Roxana Petroleum Co.)和加利福尼亞殼牌公司。到1920年，該集團的儲油點和銷售網擴大到世界許多國家和地區。
1915年殼牌集團在美國的第一座煉廠投產。
1925年在加拿大組建加拿大殼牌公司(SheII Canada)。
1929年在中東伊拉克石油公司成立之際，殼牌集團參與了該公司23.75%的股份。同時，該集團的業務領域逐步從石油上游業務擴展到煉油和化工業，在世界許多國家興建了煉油廠和化工廠。1928年Mekog公司在荷蘭建成，採用焦爐氣生產氮肥，這是殼牌集團首次對化學品事業進行投資。1929年在美國殼牌化學公司成立，採用天然氣生產氮肥。
到1938年殼牌集團的原油年產量己達到2750萬噸，比1920年增長了34.8倍，占當年世界原油產量的10%左右。四十年代以來，皇家荷蘭/殼牌公司集團在世界各主要石油消費地區大規模興建煉廠，並積極擴大銷售網點，同時繼續尋找新的油氣資源，業務有了空前發展。
1954年皇家荷蘭石油公司在紐約股票交易所上市。
1959年該公司集團在荷蘭的格羅寧根發現世界上最大的天然氣田；1962年在阿曼發現了具有商業開采價值的石油；1966年在北海北部發現利曼天然氣田(殼牌佔50%股份)；1970年在北海北部又發現大油田；在澳大利亞西北大陸架發現大型近海氣田。
1969年殼牌國際天然氣公司成立。
1974年，殼牌煤炭國際有限公司成立。
1975年殼牌國際貿易公司成立，與殼牌各公司和第三方進行石油貿易。
自1973年首次實現了汶萊至日本的液化天然氣大型運輸，1983年又開始由馬來西亞至日本船運液化天然氣，1989年澳大利亞至日本的船運液化天然氣也開始運營。
1989年，該公司集團在墨西哥灣1350英尺深海中建成了1615英尺高的鑽井平台；1991年殼牌石油公司運用衛星探測在該地區3100英尺的創記錄水深中，發現了潛在的大油藏。
皇家荷蘭/殼牌公司集團已經成為世界規模最大的一家跨國石油公司。
㈡ 殼牌汽油怎麼樣和中石油，中石化比哪個好
我國傳統意義上的汽油生產三巨頭，向來有著「三桶油」名頭的是：中石油、中石化、中海油（以油產量規模排序）。
長期以來，「三桶油」代表著國家石油的國標示範標准。至於網傳的所謂「中石化原油靠進口，因此油品高於中石油」的說法，也是徹頭徹尾的以訛傳訛。因為我國主要從中東地區進口的原油，事實上也是低品級高含硫原油，並非是什麼高大上的上品原油。
特別是從燃油環保等級進入國5階段以後，事實上「三桶油」的汽油成品已經非常接近。至於殼牌石油在中國，是合資企業的形式，殼牌與延長石油合作出資。所以與國外的殼牌油品也是沒有可比性的。中國的殼牌加油站的油品與「三桶油」其實差不多。
唯一的原則是：哪一家加油站距離單位或者家比較近，或者哪一家加油站優惠力度大，價格便宜就去哪一家。