Ⅰ 為什麼高速公路上的加油站幾乎全都是"中國石油"的
我國共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約佔44%，其他加油站約佔56%。國際三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。
在中國，加油站經歷了一個由少到多、由分散經營到規模經營、由單一經濟成分向多種經濟成分、由經驗型管理向專業化管理、由單品種經營向多種經營轉化的發展過程。
(1)為什麼加油站是中國石油擴展閱讀
中國的加油站已經形成多種所有制並存的格局目。全部加油站中，國有加油站佔53.3%，其他所有制形式的佔46.7%，非國有加油站中，外商投資企業佔2%。
隨著中國經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。中國成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內成品油市場環境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場最前沿。
Ⅱ 普通加油站和中國石油 、石化有什麼區別
1，中石油是中國石油天然氣股份有限公司，中石化是中國石油化工股份有限公司。長江以北大多是中石油，長江以南大多是中石化。
中石油主要進行採油和煉油，中石化主要進行煉油生產下游產品。中石油的油主要從國內開采，中石化的主要是從國外進口原油。
中國石油集團是從碰沖中國石油天然氣總公司（簡稱中石油）轉化而來。主要班底是以前的石油工業部。中國石化集團是從中國石油化工總公司（簡稱中石化）轉化而來。
中石油既然是石油部的班底，原來佔有幾乎所有國內油田。中石化則是佔有大型的煉油廠和化纖廠。2，1998年的重組是一次大地震：兩大石油公司以長城為界進行上中下游的整合。
每個集團公司都擁有油田、煉油、成品油的銷售。成為上下游一體化的大公司。
從全國范圍來看，中石化、中石油佔領了絕大部分的汽油市場。在加油站的經營模式上，中石化以自有加油站為主，供油線多，產量多銷售快。中石油的經營模式是自有與合資並存，
中石化和中石油一般價格是不一樣的，會存在幾毛錢的差距，但是對一些車主來說影響並不大，而且，這兩家還會不定時搞一些優惠活動，所以，總的來說價格差距的話，其實也不明顯。
(2)為什麼加油站是中國石油擴展閱讀：
油氣勘探開發
截止2011年末，中國石化是中國國內第二大油氣生產商。公司油氣勘探開發區塊位於中國東部、西部和南部地區。截至2011年12月31日。
擁有297個區塊勘探許可證，探礦權總面積96.68萬平方千米，持有192個區塊開采許可證，采礦權總面積2.03萬平方千米。
2011年，公司全年共新增油氣可采儲量410.73百萬桶油當量，其中新增原油可采儲量280.92百萬桶，新增天然氣可采儲量7788.19億立方英尺。
全年共生產原油321.73百萬桶、天然氣5169.4億立方英尺。勝利油田是公司最重要的原油生產基地，2011年共生產原油194.11百萬桶。
截至2011年12月31日，虛冊公司剩餘油氣可采儲量為3966.21百萬桶油當量，其中原油2848.10百萬桶，天然氣67086.80億立方英尺。
2011年底，公司啟動了勝利油田、塔里木盆地、鄂爾多斯盆地、四川盆地和非常規油氣增儲上產五大會戰。
Ⅲ 為什麼加油站都標有中國石油和中國石化
中石油和中石化的區別：
1.區別是中石化經營區域主要在長城以南，中石油在長城以北。
2.油站上的標志，中石化是中國石化，sinopec，中石油直接打的中國石油。
3.中石油原油開采能力較強，中石化煉油和銷售網路方面占優勢。
4.員工的工作服不同，中石化是藍色的，中石油是紅色和黃色的。
5.油品密度不同，中石油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：廣石化煉制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中石油每噸汽油可以比中石化多加30升左右。對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，可能用起來密度低的油品要略費一點。
6.二者在原來石油部的時候，中國石油是生產企業，中國石化是銷售企業。
(3)為什麼加油站是中國石油擴展閱讀
中石油和中石化的聯系：
1.兩大石油公司都是成品油經營為主。
2.二者都是上中下游一體化的大型石化集團。
3.中國石油和中國石化在業務結構上是一樣的，都是上中下游綜合一體化的能源化工公司。
4.中國石油和中國石化都是央企，屬國務院國資委直接管理的企業。
Ⅳ 為什麼高速公路服務區加油站大多是中國石化
因為高速公路服務區加油站建設一般是屬於整體承包出讓的，一個省的高速，要不然都是中國石化的加油站，要不然就都是中國石油的加油站，幾乎很少能夠看到兩家加油站同時出現在一個省內的高速上。
Ⅳ 加油站有中國石化和中國石油的字樣時什麼意思
代表中國石油兩巨頭旗下的加油站