A. 中國石油上半年凈虧損近三百億，造成虧損的原因是什麼
8月27日中國石油上半年披露的半年度報告顯示 ，按照國際的財務報告標准，僅僅在2020年上半年，中國石油公司實現營業收入總數9290.45億 ，比以往下降百分之二十二點三。記者朋友采訪中國石油公司內部員工表示，之所以2020年上半年虧損重要是因為新冠肺炎疫情導致的，汽油和相關的化工產品的需求量嚴重萎縮，油價也大幅度的下跌導致虧損。
在今年這個特殊的鼠年裡，全國的人們都在自己的家裡對抗這個新冠肺炎疫，各個行業也不同程度的受到沖擊，中國石油也只是其中之一。就在今年上半年，由於疫情蔓延導致世界石油需求萎縮 ，全球石油市場嚴重供過於求，導致國際油價在歷史上最大幅度的降低。油價的嚴重下跌，也直接影響到石油行業的其他的板塊，煉油和銷售業務等虧損嚴重 。
石油內部人士表示展望下半年，盡管現在全球疫情防控形勢依然嚴峻，短期內全球的經濟復甦和原油市場回升是不太現實的，但是現在國內經濟運行正在慢慢的恢復，石油的需求也在有幅度升高。公司方面會持續深入推進油氣產供儲銷體系建設，深入的進行改革創新，更加註重環保綠色低碳發展，更加去注重價值創造，完成今年的年度經營任務。
B. 導致石油上漲的原因有哪些
C. 石油價格的變動帶來各方面的影響
由於價格傳導機制的存在，原材料的漲價一般會帶動工業產品價格一定程度的上揚。但在當前典型的買方市場條件下，因油價抬高而增長的生產成本不可能全部向下游企業、最終消費者轉移，否則就會導致產品市場的喪失。國家統計局近日發布的數據顯示，2月份國內原油價格隨著國際油價的猛漲，同比上漲45.8%，石油價格及煉焦業上漲了32.8%，化學纖維製造業上漲了8.9%，但同時衣著類價格下降0.6%，耐用消費品類價格下降3.8%。這說明愈接近終端消費者的行業，漲價幅度愈小，其價格調控能力更加薄弱，只能被動接受上游原材料漲價的後果或者相對縮小生產規模。因此可以說，石油漲價導致的利潤損失，隨著價格的傳導被分攤到下游產業的各個環節，但產業鏈的末端所受的沖擊相對嚴重。一般來說，石油價格上漲的受益行業主要是能源採掘業，而我市工業主要以加工製造業為主，其中以石油及其產品為主要原輔材料的佔有較大比例，因此油價上漲對我市的影響整體上是負面的。
（一）贏利空間逐漸縮小。
贏利空間縮小的主要根源在於，企業生產成本大幅上升後，下游工業產品的出廠價格並沒有同步提高。
企業成本的增加主要體現在原材料價格、燃料消耗和運輸費用三個方面。僅從12家有確切損失情況的企業分析，原材料價格上漲平均每月影響利潤7620萬元，大約占這些企業銷售額的5.6%，相當於利潤總額的46%。但考慮到這些企業都位於受影響比較直接的行業，因此全市工業所受的沖擊應大大低於上述幾個數據。
1、原材料價格急劇上升。受原油漲價和囤積炒作等因素的影響，今年與石油有關的大部分化工原料都出現了上漲勢頭，其中有些原料漲幅驚人。
石油煉制行業：雖然成品油的價格也有所上漲，但幅度遠不如原油，原油在煉制環節的平均利潤因此下降55元/噸。而我市較具優勢的白油生產，其原料平均價格上漲1000元/噸，但成品價格基本沒有上漲，企業贏利面臨較大的挑戰。
塑料製品行業：原料成本占企業生產成本的70%以上，而產品售價卻難以提高，因此經濟效益受到直接影響。如PVC樹脂年初的價格為5800元/噸，近期為7000元/噸，而聚乙烯和聚丙烯的采購價格分別增加了800元/噸和1200元/噸。根據行業統計，1-2月我市塑料製品業的產品銷售收入僅比去年同期增長4.86%，大大低於全市規模以上工業的平均水平，受原材料價格上漲的影響比較明顯。
精細化工行業：油漆主要原料二甲苯的價格由去年十二月的3630元/噸上漲到4980元/噸，200#汽油的價格由3000元/噸上漲到3500元/噸；農葯主要原料甲苯由去年四季度的3400元/噸上漲到今年一季度的4500元/噸，純苯由3500元/噸上升到5000元/噸，甲醇由2300元/噸上漲到2900元/噸，采購成本大大上升。
家用電器行業：我市部分骨幹企業每年使用的塑料原料和塑料零件超過萬噸，如果原料價格繼續保持在4月份的水平上，企業全年就將損失利潤約2000萬元。由於塑料件和壓縮機價格的上漲，我市生產的空調器成本增加了10-20%，同時還有部分外加工單位由於原料上漲不肯送貨，影響了家電整機企業正常的生產經營。
電子通訊行業：與石油產業鏈相關的原輔材料價格也相應上揚，幅度一般在10-20%左右，其中光纜用護套料上漲800元/噸，光纜用填充繩料上漲1000元/噸，電纜用護套上漲700元/噸，電纜用絕緣料上漲700元/噸。一季度，全行業僅以上四項就直接增加成本1000萬元左右。
飲料行業：PE價格上漲20.69%，PET價格上漲53.33%，某些企業反映每個礦泉水瓶的價格因此上漲了7分錢左右。如果保持目前價格，預計全年全行業將增加成本5億元左右。
橡膠行業：輪胎的主要原材料大幅度漲價，其中合成膠上漲了40%，達到11000元/噸，油料價格上漲10%，單胎綜合成本提高16%左右。
化纖行業：化纖行業是受石油漲價影響最大的行業之一。今年春節後的幾天時間，聚酯的主要原料PTA、EG的漲幅分別達到60%和45%。與此同時，國內聚酯切片、滌綸長絲的價格也分別上漲了40%和25%。由於我國目前的化纖紡織業存在非常明顯的產業鏈供需失衡的現象，即前道原料供應嚴重不足，後道產品相對過剩，最終產品需求對價格非常敏感。因此下游產品的漲幅總是低於上游原料的漲幅，利潤沿著產業鏈層層遞減。最終的結果是上游廠家及中間商賺得盤滿缽盈，中游企業勉強支撐，下游企業則難以為繼。目前全國大聚酯企業普遍減負荷20%-30%，滌綸長絲企業普遍減產或停產，如廣東POY生產線停車超過50%，山東以北POY生產線基本全停。以我市錦綸產品為例，產品價格約上升1200/噸，而成本卻上升了2200元/噸。由於原料漲價的壓力，部分企業於4月初開始停產，一季度以後銷量可能會萎縮。
紡織服裝行業：服裝行業競爭激烈，直接面對消費者對價格比較敏感，所以該行業也受到了一定的影響，國內紹興、義烏等地已經出現了較大面積的減產、停產現象。1-2月份，我市部分企業由於受到材料上漲，戰爭沖擊中東市場，以及歐美等主要市場出口配額限制等各種因素的影響，利潤和產品銷售收入出現了較大幅度的下降，如蕭山地區部分紡織支柱企業每台織機的利潤由800-1000元/天下降到600元/天，杭州大自然輕紡實業有限公司、浙江中大鱷魚服飾有限公司、浙江桐廬三亞實業有限公司、浙江富春染織有限公司、浙江太平針織時裝有限公司、杭州疊進服裝有限公司的銷售收入同比都下降了20%-60%，另外我市還有部分織造企業停產，織機開工率有較大程度的下降。
2、燃油企業承受巨大壓力。油價上漲對我市的燃油企業產生了非常直接的影響。這些企業大部分是微利企業，有的甚至是虧損企業，重油價格急劇攀升使得這些企業更加難以承受。按我市市區19家企業每月消耗重油5000噸計算，僅今年一季度就比去年同期增加燃油支出600萬元，大大增加了企業成本，部分企業有重新陷於虧困境地的可能。
3、運輸費用出現大幅上漲。以出口運價為例，由於燃油附加費和戰爭附加費的上漲，蕭山機場至歐洲各國的貨運價格已經從原來的20元（人民幣）/公斤上升到26元/公斤，至美國紐約、芝加哥地區的運價更是漲到了32元/公斤，由於國際貨運的艙位比較緊張，運價還可能繼續上漲，杭州出口的服裝、機械材料、土特產品等均受到不同程度的影響。另外海運和國內公路運輸同樣也面臨著油價上升的影響，對我市一些運輸量很大的企業造成了很大的沖擊。
（二）市場需求開始萎縮。石油價格的持續上漲對全球經濟復甦產生了較大的威脅。國際經濟研究的一般結論認為：油價每桶上漲10美元並維持一年的話，世界經濟增長率會下降0.5個百分點，而發展中國家則降低0.75個百分點。2月份，經濟學家預測今年美國經濟增長率為2.7%，比上個月的預測下降0.1個百分點，這是自去年11月份以來預測值首次出現下降，顯示了高油價對美國經濟的緊縮效應。由於我市較高的出口依存度，以及對美國、歐洲、日本市場的高度依賴（占自營出口總額的68%），海外市場的疲軟將對杭州工業產生較大影響。
從內需來看，與石油有關的產業由於下游利潤降低甚至出現虧損，很多企業減產或停產觀望，對上游產品的市場需求也隨之出現了萎縮的跡象。中國化工網的分析顯示，春節以後，浙江化工企業網上交易量與去年同期相比有所降低，主要原因在於對油價變動的等待和觀望。另外在部分與油價間接相關的產業，也可能受到沖擊。如汽車及其配件產業，高油價將不可避免地對汽車銷售產生影響，隨著時間推移，對我市重要的汽配產業的影響也將越來越明顯。
（三）決策風險日益凸現。油價對我市工業的影響不僅反映在高價格上，而且也反映在油價的大幅波動上。如果油價上漲，企業考慮要多儲備原料，如果油價下跌，企業要考慮消化前期采購的原料。但由於目前伊拉克戰爭期限很難確定，所以油價漲跌非常頻繁。企業難於對油價趨勢作出准確判斷，對於原料成本佔比很大而價格轉移能力很弱的企業而言，一次錯誤的判斷就可能意味著企業的衰亡。因此油價的波動大大增加了企業生產和經營決策的困難。
當然油價的上漲也不全是負面影響。對於主要增值環節不在於石化原料的部分企業而言，就可能意味著更大的利潤空間。如電化集團生產氯乙烯價格價格攀升，銷售趨旺。1-2月該公司在產品銷售收入增長19.8%的情況，利潤上漲163.6%。
而對於恆逸等蕭山化纖企業，由於實力比較雄厚，前期曾經采購了較大規模的原材料儲備，今年前幾個月所受沖擊不大，相反利潤還有較大程度的上漲。如恆逸集團1-2月實現利潤同比增長150%，高於銷售增長55個百分點；榮盛利潤增長187%，高於銷售增長35個百分點。預計未來一段時間，當原來低成本采購的原料消耗完以後，這些企業的贏利壓力也會顯現出來。但從中長期來看，被壓縮的利潤空間對我市部分優勢產業和強勢企業而言，可能意味著一次行業洗牌的機會。在化纖行業，目前國內企業的平均生產規模為1.2萬噸/年，而我市的榮盛集團、恆逸集團、道遠化纖和紅山化纖的產量去年就分別達到了23萬噸、18萬噸、13萬噸和8萬噸，大大超過行業平均水平，同時這些企業近來還積極利用規模、技術、管理、資金優勢，向上下游延伸，核心競爭能力得到了有效提升。以目前的狀況，即使國內一些年產幾千噸甚至更大的化纖企業因價格問題發生虧損，我市這些骨幹企業仍有較大的利潤空間。同樣對娃哈哈等強勢企業也可能存在類似情況。
綜合以上情況可以發現，石油價格的上漲將對我市化工、紡織服裝、輕工、食品飲料等行業產生比較大的影響（這些四大行業產值約佔全市工業總產值的40%）左右。盡管部分企業因儲備原材料而在前兩月中受益，但從全年情況來看，若油價持續上漲，其帶來的各種相關產品成本上升將逐步顯現，從而在一定程度上影響今年工業經濟運行的走勢，使全年工業的發展增加變數。
D. 【化工】化工行業的發展前景如何
但今年市場形勢不好，化工行業包裝膜、塑料膜等需求明顯低於往年數量。
信心不足，企業回籠資金忙
在行業整體疲軟、購銷不旺的市場形勢下，行業人士對未來明顯缺乏信心。上游工廠庫存壓力一直較大，市場銷售價格不斷調低，貿易商方面也是盡量維持基本的銷售庫存，明顯對後市價格不看好。卓創資訊化工品分析師齊俊傑告訴。
齊俊傑表示，每年年底，企業都是以銷售庫存、回籠資金為主，但沒有今年表現得那麼急切。很多企業年底面臨歸還貸款、發放工資等財務問題，當前市場形勢不好的時候只能抓緊時間回收資金。一方面是大量中小型企業資金需求強烈，另一方面，國內持續偏緊的宏觀調控政策使行業發展不斷降溫，市場資金面緊張情況一直持續。
信心不足從一個側面反映出化工企業對宏觀經濟形勢的悲觀心理。胡偉說，化工企業對經濟發展前景缺乏信心，對貿易商來說，化工產品價格一天一變，如果庫存一天不銷售，第二天可能就面臨損失。很多下游工廠原料采購也僅僅以維持當前產能為限，新建工廠和增加產能都極少，這也是下游需求疲軟的一個原因。
受訪的行業人士普遍認為，明年一季度，國內化工行業仍將面對需求不足的難題，化工品價格會繼續下行，銷售緩慢的情況也將會延續一段時間。不過，近期國內宏觀調控政策開始出現微幅調整，這對於行業發展可能帶些許利好，但對價格支撐力度有限。
盡管已經臨近年底，但當前國內化工行業下游企業需求仍然萎靡不振。部分市場人士向表示，年初以來，國內化工行業一直面臨下游需求疲軟、市場信心不足的困境。目前，市場有效需求仍在萎縮，
化工產品價格不斷下滑，大部分行業企業以銷售庫存，回籠資金為主。
需求低迷已經持續很長一段時間，主要是下游工廠采購積極性不高。浙江明日控股化工事業部工作人員胡偉告訴，四季度以來，華東地區化工產品下游廠家需求一直疲軟，部分工廠面臨著利潤薄，半成品銷售不暢等難題。同時，中上游企業供給仍舊較充足，市場庫存量相對較高，這是導致四季度國內化工品價格走低的主要原因。
宏觀經濟對化工行業影響大
宏觀經濟形勢對國內化工行業影響最大，尤其國內持續收緊的貨幣政策降低了很多下游工廠的開工率。胡偉說。當前，政府針對中小企業融資難問題，選擇浙江省自主發行地方債券，但對於大量中小型企業來說，資金緊張仍是主要的難題。
全球經濟危機的蔓延拖累了對國內化工企業的產品銷售。胡偉說，臨近年底，下游企業需求萎縮嚴重，而往年這個時候卻是另一番景象。現在很多工廠普遍提前一個月停工，而以前多為半個月左右，這也可能和今年春節來臨較早有一定關系。
化工新材料的發展趨勢
中國新材料產業正處於強勁發展階段，新材料產業約占國內生產總值的30%，預計年增長速度保持在20%以上，發展空間巨大。
新材料十二五規劃草案提出，到2015年，我國化工新材料及助劑、加工機械和模具製造等將形成2600億產值的體系，化工新材料的市場滿足率將達65%。
十二五期間，我國化工新材料產值規模將達3498億元，年均增長率約為16%，國內市場自給率將提高到大約81%。
根據《石油和化工產業振興支撐技術指導意見》和《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，化工新材料十二五規劃的發展重點包括工程塑料、特種橡膠、高性能纖維、有機氟材料、有機硅材料、生物可降解塑料等六大品種。
中國最大的石油化工產品消費中心，化工原料與化工新材料都有著很大的市場需求，未來將突出表現為汽車、電子、建築等配套的精細化工產品和新型材料需求量將快速提升。
E. 煤炭、石油、水泥、化工、有色這些行業為什麼都這么低迷他們之間有什麼相互聯系嗎
主要是兩種原因： 1、美元上漲，從而影響了以美元計價的國際大宗商品結算價格（下行）； 2、中國是世界的主要加工廠，經濟復甦的程度和速度將直接影響國際原料市場的需求和價格變動。
F. 說明國際油價下跌對我國經濟社會發轉會帶來哪些影響
基本上來講每個行業都需要用大量的汽油所以當油價漲每個行業的成本都增加了，成本增加就轉嫁給了消費者，物價也就自然漲了這樣CPI自然也就漲了，CPI反映的是民生物資的漲跌，所以當民生物資漲瞭然後大家手裡的閑錢就少了，也因為物價漲大家對其他東西的需求也會降低，所以最後一句話就是原油價格上漲對我國經濟的最大影響是讓經濟蕭條^_^2004年以來，我國石油和化工行業經濟運行繼續保持快速增長勢頭。1一5月份，原油生產7147．83萬噸，同比增長1．8％；原油進口4976．0l萬噸，同比增長37．6％；原油出口255．5萬噸，同比下降31．9％；國內原油表觀消費量為11868．3萬噸，同比增長1－5．7％；原油進口依存度為41．9％，同比提高6．7個百分點。6月份，國際原油平均價格?布倫特現貨?為35．6美元／桶，同比提高30．6％。紐約原油期貨最高達到42．33美元／桶，創下紐約商品交易所1983年開始原油期貨交易21年以來的最高價格。國際原油價格持續攀升，我國原油需求增加，進口快速增長，對我國經濟將會產生什麼影響呢？一、當前國際石油需求變化的總體判斷?一?短期內國際石油供求關系總體寬松，但對我國石油消費增長需高度關注短期內，總供給能夠滿足總需求，不會出現石油供應大面積短缺的局面。據2002年統計，全球石油剩餘探明可采儲量1427億噸，探明儲量增加；世界十大石油消費國年消費量為35．2億噸，世界十大石油生產國家年產量為35．9億噸，供需基本平衡，略有剩餘。但是，對我國石油需求增加和進口石油快速增長應該給予高度關注。1995年我國石油消費1．58億噸，居世界第三位，2002年我國石油消費2．46億噸，居世界第二位。2003年全球原油貿易量為20億噸，我國原油進口0．9億噸，佔世界的4．5％，占我國原油消費總量的34％。我國石油消耗在逐年遞增的同時，我國對進口石油的依賴度也在逐步提高。到2010年，中國的石油需求將達3．2億噸，屆時石油進口量將達1．6億噸，石油需求在較大程度上依賴進口。盡管我國是世界第二大石油消費國，但在影響國際石油價格的比重上卻達不到0．1％。中國需要採取積極策略，從國際價格的被動承受者變為積極影響者。?二?全球石油價格將維持高價位當前驅動國際油價持續在高位徘徊的直接原因有以下幾個方面：首先是世界經濟復甦，石油需求增加。美國能源部情報局發表的2004～2005年世界石油預測報告顯示，世界石油需求將大幅度增長，世界石油需求在2003年增長1．8％以後，2004～2005年的增幅可能超過2％。國際能源機構?1EA?曾預測，2004年世界石油需求將增加100萬桶／日，而3月11日又把需求增加量調高到165萬桶／日，達7990萬桶／日。其次是OPEC繼續採取限產保價政策。特別是美元匯率走低，為減少損失，會繼續提高油價。盡管6月初OPEC部長級會議宣布分別於7月和8月增加200萬桶和50萬桶的原油產量，但實際增量有限，因為此前歐佩克國家石油產量實際已大量超產。隨著美元匯率的繼續疲軟，歐佩克國家提高油價的決心將更加堅定。第三是探明可採石油儲量不足。石油是關繫到國計民生的戰略性商品，也是非再生資源。專家分析，低成本的大油田現在基本上都已被發現，世界石油產量將在2015年以前達到頂峰，在石油產量遞減之後，石油供不應求即會出現。迄今為止，人類每天用油約8000萬桶，1年約300億桶。現在已探明可開採的石油儲量為1萬億桶，預計還有未探明的、開采困難大、成本高的石油儲量1萬億桶。未來開采新的石油資源將更加困難。第四是石油投機推動油價上漲。在供求關系沒有發生重大變動的情況下，油市動盪在很大程度上是由市場投機造成的。美元匯率對國際主要貨幣走低，包括對沖基金在內的國際游資在石油期貨上的投機，使油價保持在較高水平。油市背後的期貨投機常常是操縱油價漲落的黑手。石油期貨交易量目前約為現貨交易的好幾倍，據估計，在石油期貨市場上，真正的需求方只佔交易總量的三成，其餘均為套利者。第五是政治因素的影響。當前海灣地區和一些產油國國內局勢動盪，包括伊拉克在內的國際主要產油國政局至今動盪不安，恐怖活動接連在世界各地發生，使主要產油國原油生產面臨隨時受阻的風險，從而嚴重影響國際原油市場的穩定。專家分析，從總體和長期來看，油價下降將是短暫的，走高攀升是長期趨勢。從近期來看，被扭曲的石油價格經過市場的調節和各方力量的較量後將會緩慢回落，但是，回落的空間將十分有限，預計將在每桶28～33美元之間上下波動。二、全球石油供應變化基本情況分析一是世界油氣資源潛力巨大，但分布不均，存在許多機會。綜合各權威機構的分析預測，2002年世界油氣剩餘探明可采儲量分別為1427億噸和155．78萬億方米，當前石油剩餘可采儲量至少可持續供應39年以上，天然氣可供應61年以上。從國家分布來看，整個歐佩克國家的石油剩餘探明可采儲量為1119億噸，佔世界的78．2％，儲采比高達82年。沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特、阿聯酋、伊朗、委內瑞拉高居世界石油資源國的前六位。這6個國家的石油剩餘探明可采儲量佔世界的70．2％。二是20年內世界石油供需基本平衡，但地區不平衡加劇。主要是世界石油消費中心在移動，亞洲消費量劇增。1982年世界石油消費量為28億噸，2002年增至35億噸，20年間增長了7億噸，年均增長1．5％。其中北美、歐洲和亞太三大地區2002年石油消費量為29．82億噸，佔世界消費量的84．6％。獨聯體各國經濟出現滑坡，石油消費量劇降，從1990年的4．2億噸，降至2000年的1．73億噸，下降60％。亞太地區發展中國家經濟快速發展，石油需求劇增，從而帶動整個地區石油消費由1985年的5億噸增至2002年的9．92億噸，增長了4．92億噸，約占同期世界石油消費增長量的67％。1992年以來，亞太地區的石油消費量已超過歐洲，成為世界第二大石油消費區，與北美、歐洲一起呈現三足鼎立之勢。2002年前七大石油消費國中有四個國家在亞太地區，其中中國排第二，日本排第三，韓國排第六，印度排第七。三是世界石油資源的爭奪將更加激烈，爭奪的熱點地區在中東、裏海、西非等地區。由於裏海、西非等地區石油儲量有較多的發現，處於石油生產的上升期，而且相對中東地區局勢相對平穩。裏海地區又靠近歐、亞兩個消費市場，因此，國際石油公司對上述兩個地區增加了投資，加大了勘探開發的力度。尤其是俄羅斯期望通過石油、天然氣等能源武器，保持大國的地位，裏海地區是前蘇聯重要能源基地之一，俄羅斯也會加快該地區開發和能源的合作。可以預測，中東北非地區仍然是石油主要供應地區；中亞裏海、西非地區石油供應將處於上升時期，作為非歐佩克的俄羅斯在石油市場將舉足輕重；中南美石油供應國的地位將下降。四是世界中長期油價將在波動中逐步有所上升。歐佩克的預測根據其油價目標並按2000年美元價值，預測油價在2010年前將保持25美元／桶的水平，之後逐漸升至30美元／桶。三、油價變化對我國經濟的影響油價的大幅上漲對發達國家經濟影響較大，因為石油在其能源消費結構中的比例大，單位油耗高，其經濟嚴重依賴石油。經過兩次石油危機的洗禮和知識經濟的發展，發達國家抗油價上漲的能力大大提高。目前高能耗傳統工業在發達國家經濟結構中的比例下降，單位GDP油耗大幅減少，防範石油危機的能力大幅提高。而不發達國家正處在工業化時期，節能和替代能源發展慢，單位GDP油耗較高，經濟增長對高效優質的石油依存度較高，且防範石油危機的能力較弱，高油價對其經濟的沖擊也比較大。在歷史上的兩次石油危機中，西方發達國家經濟受沖擊的程度大於不發達國家。但在2000年世界油價漲到將近40美元／桶的高價時，發達國家經濟受影響程度卻明顯減小。而一些發展中國家卻深受其害：債務危機、政府危機、社會危機、動亂等各種政治經濟社會問題不斷爆發，油價的大幅上漲對加速加深這些問題的爆發起著推波助瀾的作用。2000年世界一些權威機構估算，油價上漲10美元／桶，並在這個價位上保持一年，對發展中國家經濟增長率的影響是世界平均水平的1．5倍，是發達國家的3倍。我國1993年開始成為石油凈進口國，介乎自給自足型國家與消費國之間。由於目前我國石油凈進口量只佔國內石油消費的一部分，因此，到目前為止我國仍可劃為基本自給自足型國家。油價的變化對類似我國?既是石油生產國，又有一定量的石油進口?的國民經濟的影響可用下圖粗略的表示。從國民經濟的三個因素消費、出口和投資看，油價上升將使其消費和投資減少，出口下降，因而使國民經濟受到不利影響。相反，如果油價下降?但不是太低，因如果太低，將使其石油工業受到嚴重影響，因而影響國民經濟?，將有利於國民經濟發展。有關專家對我國1993～2000年的GDP、石油進口數量和價格波動進行了綜合分析，分析結果認為：油價每上漲1％並持續一年時間，將使我國國內生產總值增長率平均降低0．01個百分點；1999年國際油價上漲10．38％，影響我國GDP增長率約為0．07個百分點；2000年國際油價上漲64％，影響我國GDP增長率0．7個百分點，按2000年國內生產總值8．8萬億人民幣計算，相當於損失600億元人民幣以上。從經濟發展來看，高油價對我國國民經濟發展是不利的，據國際貨幣基金組織預測，石油漲價10美元／桶，亞洲經濟增長速度下降0．8％。從進口方面來看，油價高，石油進口越多，外匯支出越大，我國每年進口石油約用匯350億美元，是我國外貿逆差主要因素。從出口方面來看，石油價格越高，下游產品生產成本增加，出口產品競爭力下降，出口受到很大影響。從交通運輸來看，石油價格越高，成品油價格上升，運輸成本增加，推動生產資料及消費品價格走高。總之，石油價格上升對我國國民經濟總體是不利的，但在當前影響不是很大。若對石油依存度繼續提高，影響會越來越大。
G. 油價暴跌對我們意味著什麼
新華網紐約8月11日電（記者楊蕾）受美元對歐元等主要貨幣匯率上升以及國際市場原油需求疲軟等因素影響，國際油價11日繼續下跌，紐約市場油價盤中跌破每桶113美元。
由於擔心俄羅斯與喬治亞在南奧塞梯的沖突升級將影響裏海地區石油供應，紐約市場原油期貨價格當天早間一度升至每桶116．90美元。
但是，隨著美元對歐元、英鎊等主要貨幣匯率走強，以美元計價的原油期貨價格開始大幅回落。
據報道，中國7月份原油進口量為1379萬噸，同去年同期的1483萬噸相比下降了7％。投資者認為這表明了高能源價格抑制了國際市場對原油需求的增長。
另外，據伊朗官方媒體報道，伊朗已經同意就其核問題同歐盟展開新一輪談判，該消息也緩解了市場對中東地區原油供應的擔心。
受以上因素影響，11日，紐約市場油價盤中最低跌至每桶112．72美元，同7月11日創下的每桶147．27美元的最高交易記錄相比下跌了超過23％。
到收盤時，紐約商品交易所9月份交貨的輕質原油期貨價格下跌75美分，收於每桶114．45美元。倫敦國際石油交易所9月份交貨的北海布倫特原油期貨價格下跌66美分，收於每桶112．67美元。
紐商所9月份交貨的汽油期貨價格每加侖下跌2．08美分，收於2．8666美元。9月份交貨的取暖油期貨價格每加侖下跌0．85美分，收於3．1195美元。9月份交貨的天然氣期貨價格每千立方英尺上漲10．1美分，收於8．349美元。
H. 導致石油緊缺的原因是什麼
中國目前並不缺油。 十月份以來蔓延全國的「柴油荒」至今沒有緩和的跡象，而對於引發「柴油荒」的原因，無論是拉閘限電說，還是天氣說，檢修說，以及供需失衡說等等，很顯然都無法解釋在目前的情況下引發的這種史無前例的惶恐 目前沒有十足的證據證明這次油荒完全是兩大石油巨頭聯手導演的逼宮的大戲，但很顯然，一些明顯的疑問並沒有得到兩大石油巨頭的回應：其一，從供需而言，我國的柴油供需矛盾並不緊張，而且今年1到9月份產量增長明顯，為什麼出現如此巨大的缺口，柴油去了哪裡？其二，既然每年的8月份到年底，都是柴油消費的旺季，為什麼煉油企業選擇在這個時候「不約而同」地停產檢修；其三，在柴油荒在全國蔓延之時，為什麼我國在第三季度還大量出口柴油，海關的數字也顯示，今年1至1 0月 成 品 油 出 口 量 同 比 增19 .8%至2290萬噸，其中10月出口量依舊高達188萬噸，在國內出現短缺的情況下，為什麼還要大量出口成品油 很明顯是兩大石油壟斷巨頭在聯手製造油荒，上演逼宮大戲，試圖通過逼宮達到漲價的目的. 馬上就會解決，國家開始實行價格監控，必要時出台臨時價格管制的措施。
I. 中石油在國內為什麼如此聲名狼藉
對於這個問題我們要先搞明白中石油的利益相關者,利益相關者對於公司的態度決定了一家公司的名譽. 參與企業運作的利益相關者至少可以分為3大集團. 1資本市場利益相關者(股東,資本的重要提供者) 2產品市場利益相關者(顧客,供應商,所在社區,工會) 3組織利益相關者(員工,管理人員,非管理人員) 就中石油而言它的名譽在中國主要來自於投資者,消費者,公眾,所在社區.
投資者:就本質而言其實中石油的業績和基本面是不錯的,它的營業額從03年起每年保持20%的增長,凈利潤從04年起每年保持千億元以上,凈利潤率從01年開始就保持在10%以上,油氣產量分別佔中國總產量的60%和76%,可以說中石油幾乎壟斷了中國的上游業務,它的業務構成是一家以上游業務為主的能源公司,而在能源行業上游業務是最賺錢的 但中石油特殊的企業性質和所處的行業決定了它更像一個國家機構,它的企業運作受到了頗多束縛.它的利潤率與它所擁有的天然優勢很不掛鉤.就像其他大型國有企業一樣中石油的營運效率也是非常低的,舉例來說中石油的員工總數是BP,殼牌,埃克森美孚幾乎5倍,但每個員工對於凈收入的貢獻僅為埃克森美孚的16分之1,BP和殼牌的7分之1(2008年數據). 結合種種因素,中石油的股價除了剛發行A股期間的瘋漲就一直疲軟,到現在為止還是低於發行價.所以也就有了著名的"問君能有幾多愁 恰似滿倉中石油",我個人覺得除非中石油發生大變革或原油價格飆到瘋狂的程度要不中石油股價這輩子也回不到40幾塊了. 中國的股民大多是急功近利且盲目的(從近期創業版的暴炒就可見一斑),本著一股恨鐵不成鋼的心情中石油就在廣大投資者中留下了惡名....
消費者:在08年原油價格瘋漲之前我們可能對中國的油價並無太多抱怨,但是隨著原油價格的不斷上升,中國的氣柴油價格也是一路上漲,普通的消費者感覺到壓力越來越大,而消費者一般都把油價上漲理解為企業行為,其實國家發改委對於零售的氣柴油有一個最高限定價,允許企業自由下浮,而中石油和中石化為了利潤都維持發改委設定的最高零售價格,兩個企業默認保持價格聯盟,對於民營加油站,由於中石油中石化控制了油源和處於對自己利潤的考慮,大幅停止了對民營加油站的油品批發,導致民營加油站無油可賣.當08年7月11號國際原油期貨價格達到了147.27美元/桶的歷史高位後不久我們的油價也到了歷史水平.通過測算我們的油價比一些發達國家還貴,民怨不斷,中石油的企業形象更一步惡化 當油價處於高位那漲價也是可以理解的,但是最另人質疑和憤怒的是當國際原油價格從7月的147.27美元/桶一路下跌超過70%時(第4季度),我們國內的油價一段時間內保持穩定不變... 退一萬步說,這可以理解為發改委的行動遲緩,但某種程度上作為一家社會責任意義大於經濟效益的巨型國有企業來說,中石油並沒有主動要求發改委下調零售價格是很不負責的,中石油同時拒絕對這一問題發表回應!再者由於技術的原因中石油中石化的油品都不怎麼樣,時常我們會聽到加了油導致發動機受損之類的報導.這樣就更是雪上加霜,已經貴了但是質量還不怎麼樣...
公眾:這個部分是中石油惡名的真正所在!中石油的一些行為令公眾憤怒至極.比如08年中石油總體上依靠自己的強大的壟斷力量和飆升的原油價格賺取了巨額利潤,但與此同時僅僅由於下游業務的大幅虧損而要求政府補助,08年一年中石油共獲得157億元政府補助...媒體大篇幅報導中石油沒有履行足夠的社會責任,以及中石油對於油價追漲不追跌的態度. 不光如此,當國家環境總局和中國保監會共同決定施行中國環境責任保險制度時遭到了中石油中石化的質疑和拒絕...中石油、中石化集團公司已表示：「對推行環境污染責任保險的工作予以支持，但是都認為目前不宜把大型化工企業納入環境污染責任強制保險的范圍內。」理由是:公司財力雄厚，可自行解決污染賠償問題；與現有的保險和基金制度不好協調，如中石油、中石化設有「安全生產保證基金」，該基金已經涉及環保方面；一些污染責任損害，如油污損害的賠償限額很大，擔心國內保險公司不具有承保能力。此舉遭到媒體空前質疑並被認為是在逃避環境責任.
所在社區:由於能源行業本身就是一個高風險高污染的行業所以其業務勢必會對所在區域造成一定程度的污染,但中石油環境責任事故非常多...比較有名的就是05年松花江重大水污染事件.2005年中石油吉林石化分公司雙苯廠發生爆炸事故，造成8人死亡，60人受傷，100多噸致癌物質流入松花江，禍及長達939公里的松花江沿岸居民。僅漁業一項損失就高達18億元。但中石油隻字不提賠償二字，僅拿出區區500萬小錢「捐助」當地政府治污...反正對中石油來說這是常事,最近還有中石油渭南柴油泄漏污染黃河事件
中石油的購房門比起前面那些也就是個小事吧,主要是買便宜了群眾眼紅了... 再者你想想中石油的最大股東是誰,各職能部門關系總歸是鐵的,大家好才是真的好 你懂的...
J. 怎麼改善化工行業思想認識不足的問題
但今年市場形勢不好,化工行業包裝膜、塑料膜等需求明顯低於往年數量.
信心不足,企業回籠資金忙
在行業整體疲軟、購銷不旺的市場形勢下,行業人士對未來明顯缺乏信心.上游工廠庫存壓力一直較大,市場銷售價格不斷調低,貿易商方面也是盡量維持基本的銷售庫存,明顯對後市價格不看好.卓創資訊化工品分析師齊俊傑告訴.
齊俊傑表示,每年年底,企業都是以銷售庫存、回籠資金為主,但沒有今年表現得那麼急切.很多企業年底面臨歸還貸款、發放工資等財務問題,當前市場形勢不
好的時候只能抓緊時間回收資金.一方面是大量中小型企業資金需求強烈,另一方面,國內持續偏緊的宏觀調控政策使行業發展不斷降溫,市場資金面緊張情況一直
持續.
信心不足從一個側面反映出化工企業對宏觀經濟形勢的悲觀心理.胡偉說,化工企業對經濟發展前景缺乏信心,對貿易商來說,化工產品價格一
天一變,如果庫存一天不銷售,第二天可能就面臨損失.很多下游工廠原料采購也僅僅以維持當前產能為限,新建工廠和增加產能都極少,這也是下游需求疲軟的一
個原因.
受訪的行業人士普遍認為,明年一季度,國內化工行業仍將面對需求不足的難題,化工品價格會繼續下行,銷售緩慢的情況也將會延續一段時間.不過,近期國內宏觀調控政策開始出現微幅調整,這對於行業發展可能帶些許利好,但對價格支撐力度有限.
盡管已經臨近年底,但當前國內化工行業下游企業需求仍然萎靡不振.部分市場人士向表示,年初以來,國內化工行業一直面臨下游需求疲軟、市場信心不足的困境.目前,市場有效需求仍在萎縮,
化工產品價格不斷下滑,大部分行業企業以銷售庫存,回籠資金為主.
需求低迷已經持續很長一段時間,主要是下游工廠采購積極性不高.浙江明日控股化工事業部工作人員胡偉告訴,四季度以來,華東地區化工產品下游廠家需求一
直疲軟,部分工廠面臨著利潤薄,半成品銷售不暢等難題.同時,中上游企業供給仍舊較充足,市場庫存量相對較高,這是導致四季度國內化工品價格走低的主要原
因.
宏觀經濟對化工行業影響大
宏觀經濟形勢對國內化工行業影響最大,尤其國內持續收緊的貨幣政策降低了很多下游工廠的開工率.胡偉說.當前,政府針對中小企業融資難問題,選擇浙江省自主發行地方債券,但對於大量中小型企業來說,資金緊張仍是主要的難題.
全球經濟危機的蔓延拖累了對國內化工企業的產品銷售.胡偉說,臨近年底,下游企業需求萎縮嚴重,而往年這個時候卻是另一番景象.現在很多工廠普遍提前一個月停工,而以前多為半個月左右,這也可能和今年春節來臨較早有一定關系.
化工新材料的發展趨勢
中國新材料產業正處於強勁發展階段,新材料產業約占國內生產總值的30%,預計年增長速度保持在20%以上,發展空間巨大.
新材料十二五規劃草案提出,到2015年,我國化工新材料及助劑、加工機械和模具製造等將形成2600億產值的體系,化工新材料的市場滿足率將達65%.
十二五期間,我國化工新材料產值規模將達3498億元,年均增長率約為16%,國內市場自給率將提高到大約81%.
根據《石油和化工產業振興支撐技術指導意見》和《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》,化工新材料十二五規劃的發展重點包括工程塑料、特種橡膠、高性能纖維、有機氟材料、有機硅材料、生物可降解塑料等六大品種.
中國最大的石油化工產品消費中心,化工原料與化工新材料都有著很大的市場需求,未來將突出表現為汽車、電子、建築等配套的精細化工產品和新型材料需求量將快速提升.