Ⅰ 普通使用的液化石油氣，就是在常溫下用什麼辦法,把石油氣怎麼樣後裝進鋼罐里的
加壓灌裝。
液化石油氣是一種低碳數的烴類混合物，它在常溫常壓下（20℃、100KPA）呈氣體狀態，只有在增高壓力或降低溫度的條件下，才變成液體，故稱為液化石油氣。
通常是常溫高壓（壓力：100兆帕）
Ⅱ 計程車安液化怎麼安裝
在液化氣安裝之前，大家要在單獨的磚瓦結構廚房中使用，並且保證能夠正確安放液化石油氣的設備等。
2、液化氣安裝的時候，要注意裝有液化氣的鋼瓶必須要直立放置，並且一定是不允許卧放或倒放放置的。3、其次，放有液化氣的鋼瓶必須要遠離熱源，擺放在易搬動、周圍沒易燃物，較通風的等條件的地方。除此之外，還要注意的是灶、瓶距離在80公分以上，並且不得以任何形式對鋼瓶加熱。4、安裝液化氣的時候，要注意在裝減壓閥前要檢查密封橡皮圈，並做到無變型、缺損等的情況的發生。並且裝減壓閥手輪要對正閥口，要逆時針旋轉上緊。5、安裝液化氣的時候，要保證灶具開關橡皮管、、減壓閥及手輪至瓶閥等的連接部位是較易漏氣部位，並且注意檢查漏氣請用肥皂水塗刷檢查部位，切勿發生用火查漏的情況。6、安裝液化氣的時候，大家需要注意的是不準私自拆卸、改裝液化石油氣專用設備，如果發現有問題請及時交供應單位來處理。7、在安裝液化氣的過程中，如果發生液化石油氣泄漏時要及時關緊瓶閥，並且及時的打開門窗，進行通風疏散。然後，大家需要在泄漏場所，要嚴禁各類明火(包括煙頭)嚴禁開以及關各類的任何電器等的設備。8、如果在安裝過程中，發生火災要盡快切斷氣源(關瓶閥)，切忌將瓶放到，並及時報火警。9、針對液化氣安裝，大家要做到勤檢查、細觀察、發現問題及時處理。為保安全請在睡覺前、出門時關上鋼瓶角閥等。嚴禁私自排放鋼瓶中的殘液(氣)。
Ⅲ 罐裝式液化石油氣是採取什麼方式
罐裝式石油液化氣，是採取 壓縮體積的方式使石油氣液化裝入鋼罐的；
手上沾水後，手遇到熱的饅頭，手上的水會蒸發，蒸發吸熱，從而降低了手的溫度，使手不至感到太熱．
故答案為：加壓（壓縮體積）；水汽化吸熱；水蒸氣液化形成小水珠．
Ⅳ 液化石油氣是用什麼方法把石頭其液化後裝在鋼罐里的呢
液化石油氣液化是用加壓的辦法，灌裝是用泵打的，有專門的灌裝設備。但是把石油氣液化和灌裝並不是同一個生產過程。液化氣是在煉油廠就液化好的，賣的時候就是液態的，然後賣給液化氣公司進行灌裝。
Ⅳ 液化氣罐車 裝氣全過程
1、引導罐車對准裝卸台位置停車，待司機拉上制動手閘，關閉汽車發動機後，給車輪墊上防滑塊。
2、檢查液化石油氣檢驗單，檢查罐車和接收貯罐的液位、壓力和溫度，檢查裝卸閥和法蘭連接處有無泄漏。
3、接好靜電接地線，拆卸快裝接頭蓋，將裝卸台氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固後，開啟放散閥，用站內液化石油氣排盡軟管中空氣，關閉放散閥。
4、使用手動油壓泵打開罐車緊急切斷閥，聽到開啟響聲後，緩慢開啟球閥。
二、正常裝卸車程序
1、液化石油氣壓縮機卸車作業
①氣相系統：開通接收儲罐的氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門；開通壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。
②液相系統：開通罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門。
③通知運行工啟動壓縮機。
④待罐車氣相壓力高於接收儲罐0.2MPa～0.3MPa後，液體由罐車流向接收儲罐。當罐車液位接近零位時，及時通知壓縮機運行工停車，關閉罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門，關閉接收儲罐氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門，關閉壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。
⑤將罐車氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門接通，將壓縮機出口至接收儲罐氣相進口管路的閥門接通，通知運行工啟動壓縮機回收罐車內氣體，回收至罐車壓力為～0.2MPa停車，並關閉上述有關閥門。
⑥關閉罐車緊急切斷閥。泄壓後拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業結束。
⑦按規定填好操作記錄表。
2、液化石油氣壓縮機裝車作業
①氣相系統：開通罐車氣相管至壓縮機入口管路的閥門；開通壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。
②液相系統：開通罐車液相管至出液儲罐的出液管路的閥門。
③通知運行工啟動壓縮機。
④待出液儲罐氣相壓力高於罐車0.2MPa～0.3MPa後，液體由出液儲罐流向罐車。當罐車液位達到最高允許充裝液位時，及時通知壓縮機運行工停車，關閉罐車液相閥門和出液儲罐的出液管閥門。
⑤關閉罐車氣相管至壓縮機入口管閥門，關閉壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。關閉罐車緊急切斷閥。泄壓後拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，裝車作業結束。
⑥按規定填好操作記錄表。
3、液化石油氣泵卸車作業
①氣相系統：開通罐車氣相閥至接收儲罐氣相管路的閥門。
②液相系統：開通罐車液相閥至泵進口管路的閥門；開通泵出口至接收儲罐進液管路的閥門。
③通知運行工啟動液化石油氣泵。
④液體由罐車流出經泵加壓後流向接收儲罐，當罐車液位將近回到零位時，通知運行工停泵，關閉罐車氣相閥門至接收儲罐氣相管路的閥門，關閉罐車液相閥門至泵進口管閥門，關閉泵出口至接收儲罐的進液管閥門。關閉罐車緊急切斷閥，泄壓後拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業結束。
⑤按規定填好操作記錄表。
4、液化石油氣泵裝車作業
①氣相系統：開通罐車氣相閥至出液儲罐氣相管路的閥門。
②液相系統：開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門；開通泵出口至罐車液相管路的閥門。
③通知運行工啟動液化石油氣泵。
④液體由出液儲罐流出經泵加壓後流向罐車。當罐車液位達到最高允許充裝液位時，通知運行工停泵，關閉罐車氣相閥門至出液儲罐的氣相管路的閥門，關閉出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門，關閉泵出口至罐車液相管閥門。關閉罐車緊急切斷閥，泄壓後拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業結束。
⑤按規定填好操作記錄表。
三、巡迴檢查：
1、檢查卸車作業和裝車作業的液流方向是否正確。
2、觀察罐車和儲罐的壓力、液位和溫度有否異常。
3、檢查壓縮機氣液分離器，應無液或液位在安全位置以下。
五、注意事項
1、檢查壓縮機氣液分離器的液位，如有積液應及時排盡液體。
2、罐車在裝、卸過程中，駕駛員、押運員必須在場配合機泵、儲罐操作人員共同做好裝卸操作工作，同時應注意罐車的穩固情況和管路有無泄漏等異常現象。
3、作業時和軟管泄壓時，不許發動汽車和鳴電喇叭。
4、運行工操作時戴好手套，裝卸軟管時必須關好閥門，而且管口不許對人，以防被液化石油氣凍傷。
5、遇到雷雨天氣，附近有明火、火災，卸車壓力異常，壓力差大而無液流或液面不降低，設備、軟管發生故障及安全附件失靈時，應立即停止卸車作業。
6、罐車卸車後的余壓應不低於0.1MPa，且罐內余液量應不少於最大充裝量的5%。
7、司機必須檢查罐車裝卸操作箱內閥門已關好，且所有與罐車連接件徹底分離後方可駛離卸車台。
六、異常情況緊急停車處理程序
1、發現異常情況，必須立即停止裝卸車作業。
2、必須立即關斷罐車氣、液相緊急切斷閥和氣站的有關閥門，切斷氣源。
3、如果發現大量泄漏液化石油氣，應立即報警「119」和切斷一切火源、熱源。
4、如果因泄漏液化石油氣發生火災，在保證人員安全的前提下，應設法切斷液化石油氣氣源，用滅火器撲火，用消防水冷卻罐車和儲罐，控制事故進一步擴大。
Ⅵ 液化石油氣氣瓶充裝流程圖
如圖所示：
檢查槽車的安全附件、安全閥、液位計、壓力表、溫度計等是否齊全、有效、靈敏、可靠。檢查槽車儲液罐各附件、泵、閥門、管道等是否完好，有無跑、冒、滴、漏現象。
檢查儲液罐內的介質是否是LPG，並檢查其液位計和壓力表是否正常，是否留有餘壓。新槽車或檢修後首次充裝的槽車儲液罐應經抽真空（真空度不低於650毫米汞柱）或充氮處理。
(6)石油氣怎麼裝擴展閱讀：
由煉廠氣或天然氣加壓降溫液化得到的一種無色揮發性液體，易燃。空氣中液化石油氣含量達一定濃度范圍時，遇明火即爆炸。由煉廠氣得到的液化石油氣，主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯（可以是一種或幾種烴的混合物）。
並含有少量戊烷、戊烯和微量硫化物雜質。其中氧硫化碳用醇胺吸收塔脫除，並用鹼洗法去除硫化物。由天然氣（包括油田伴生氣）得到的液化氣基本上不含烯烴。煉油廠汽油穩定操作塔頂產品為液化石油氣。可用作發動機燃料、家用燃料、基本有機合成原料等。
Ⅶ 罐裝液化石油氣是通過什麼的方式使用使石油氣液化裝入鋼罐的
（1）罐裝石油液化氣，是採用壓縮體積的方法使石油氣液化儲入鋼罐的；
（2）在向鋼罐里充氣的過程中，壓縮氣體做功使氣體的內能增加、溫度升高，使鋼罐的溫度升高．
故答案為：壓縮體積；升高．
Ⅷ 採取什麼方式使石油氣液化裝入鋼罐
（1）罐裝石油液化氣，是採用壓縮體積的方法使石油氣液化儲入鋼罐的；在向鋼罐里充氣的過程中，壓縮氣體做功使氣體的內能增加、溫度升高，使鋼罐的溫度升高．
（2）改變物體內能有兩種方式：做功和熱傳遞；
冬天，雙手反復摩擦，手會感到暖和是通過做功改變物體內能；用嘴對著雙手「呵氣」，手也會感到暖和是通過熱傳遞改變物體內能．
故答案為：壓縮體積；升高；做功；熱傳遞．
Ⅸ 液化氣,煤氣,天燃氣區別在哪,都用什麼裝的,能區分開嗎
人們生活中的燃燒氣源大致分為液化石油氣(Y)、人工煤氣(R)、天然氣(T)三大類。
液化石油氣（簡稱液化氣）是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過程中剩下的一種石油尾氣，通過一定程序，對石油尾氣加以回收利用，採取加壓的措施，使其變成液體，裝在受壓容器內，液化氣的名稱即由此而來。它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等，在氣瓶內呈液態狀，一旦流出會汽化成比原體積大約二百五十倍的可燃氣體，並極易擴散，遇到明火就會燃燒或爆炸。因此，使用液化氣也要特別注意。
煤氣是用煤或焦炭等固體原料，經干餾或汽化製得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氫等。因此，煤氣有毒，易於空氣形成爆炸性混合物，使用時應引起高度注意。
天然氣 廣義指埋藏於地層中自然形成的氣體的總稱。但通常所稱的天然氣只指貯存於地層較深部的一種富含碳氫化合物的可燃氣體，而與石油共生的天然氣常稱為油田伴生氣。天然氣由億萬年前的有機物質轉化而來，主要成分是甲烷，此外根據不同的地質形成條件，尚含有不同數量的乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷等低碳烷烴以及二氧化碳、氮氣、氫氣、硫化物等非烴類物質；有的氣田中還含有氦氣。天然氣是一種重要的能源，廣泛用作城市煤氣和工業燃料；在70年代世界能源消耗中，天然氣約占 18％～19％。天然氣也是重要的化工原料。
天燃氣每立方燃燒熱值為8000大卡至8500大卡。
每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡。氣態液化氣的比重為2.5公斤/立方米。每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡。這樣可看出一立方液化氣燃燒熱值是天然氣的三倍，但還有報道說液化氣熱值是天然氣的7倍。
每瓶液化氣重14.5公斤,總計燃燒熱值159500大卡,相當於20立方天然氣的燃燒熱值。
液化石油氣是用罐裝，其它兩種是在管道中