❶ 廢機油處理產生的渣油有什麼用途
據新華社7月16日電，我國專家研發的「廢機油提煉成品柴油」技術與裝備，能夠讓廢機油和廢柴油「變成」優質柴油，為解決廢機油污染環境問題和節約能源提供新途徑。 據測算，目前我國汽車、船舶和飛機火車等大型機械每年產生的廢機油達2500萬至3000萬噸，目前回收利用率只有20%。「廢機油提煉成品柴油」技術加工成品率達80%左右，提煉過程無廢水、廢渣和超標廢氣排放。經檢驗，用廢機油提煉出的柴油16項指標優於相應的國家標准。廢舊機油很大程度上是通過車輛修理廠和4S店等維修保養單位集中後銷售給回收加工企業，由回收加工企業變廢為寶。這樣既減少了環境污染，又節約了能源。
新技術和新設備可以把廢機油裝入高溫常壓裂解釜中煉油，催化加熱再生處理，提煉餾出油蒸汽，冷疑為混合油，再通過分餾釜煉油分餾出汽油組分和柴油組分，經沉澱過濾化學處理，加入各種添加劑，整理成為合格的燃料油.
廢機油是指從各種機械﹑車輛﹑船舶更換下來的廢潤滑油。潤滑油由於在使用過程中受外界污染產生大量膠質、氧化物從而降低乃至失去了其應有功效而遭廢棄，雖然因產出量巨大而著稱，但因為經濟價值異常低導致其向來處於「廢物」的地位，而每年為了處理掉它，不計後果的將其份倒掉或者進行焚燒處理。這樣不僅僅是大面積的環境污染的問題，更重要的是它涉及我國不斷激發的能源危機。據預測，全球石化類能源的可開采年限分別為石油39年、天然氣60年、煤211 年，而其分布主要在美國、加拿大、俄羅斯和中東地區。中國是石油資源相對貧乏的國家，專家測算石油穩定供給不會超過20年。