加中石化和加中石油有什麼區別

㈠ 中石油中石化能混加嗎中石油中石化區別在哪

㈡ 加中石化油加不滿而加中石油就能加滿是什麼情況

密度不一樣。

從密度來說，中石油密度基本在0.72-0.73左右，而中石化汽油的密度在0.75-0.77左右，也就是說中石油每噸汽油可以比中石化多加很多，但是對於消費者來說，按升計價，同體積的汽油由於密度小，所以耐燒程度就會差一些。

也就是說如果你加了200塊錢的油，中石油可以加滿，中石化加不滿，但是走了400公里以後，中石化汽油的油耗要比中石油汽油的油耗少一格！

中石化和中石油的區別

1、生產地不同，因為中石油的定位主要是開采國內的原油，注重原油開采和原油買賣等業務，而中石化的原油靠進口為主，注重原油的煉油技術和品質研究。那麼國內的原油跟進口的原油，因為地域的不同，使得密度不同，進口原油密度比國內的原油高。

2、燃油添加劑不同，中石化增加的是汽油抗爆性、改善汽油化學性的添加劑，還有起到一定的清潔作用，而中石油的原油添加劑中石化弱一點。

3、油價不同，中石化比中石油耐燒，當然油價也會比中石油的高一點。

㈢ 加油加中石化還是中石油好

加油加中石化還是中石油好

加油的時候中石化和中石油相比來說，中石化更好一些，因為中石化生產出來的燃油密度更高，燃油消耗能量較小。但如果與其他加油站相比來說，這兩個加油站的油品質量都是很純的，都是值得選擇的。

中石化和中石油的不同之處

1、燃油添加劑不同。中石化的添加劑主要是改善汽油化學性以及增加汽油抗爆性的，有著一定清潔作用，相對來說，中石油原油添加劑比較弱一點。

2、價格不同。因為中石化燃油耐燒添加劑比較好，所以價格要高於中石油。

3、生產地不同。中石化原油主要是以進口為主，比較注重對煉油品質和技術的研究，而中石油主要是開采國內的原油，注重原油買賣和開采等業務。所以說中石化和中石油原油是不一樣的，也因為地域的區別密度不同，中石化採用的進口原油密度要高於中石油所用的國內原油。

㈣ 汽油加中石油的好，還是加中石化的好

首先，咱們得從這兩家企業說起，中石油、中石化都是咱們國家國資委下的國有企業，同樣是做石油，為什麼還要做兩家企業呢？主要是因為定位不同，最初，中石油是以石油天然氣的生產為主，順便做銷售；而中石化是以石油為原料的化工產品生產和銷售為主，在石油方面呢，它不生產，只做加工。其實說白了，中石油最初以開采為主，所以油田比較多；中石化以後期加工為主，所以煉油廠比較多。

後來，在1998年全國性的能源企業改革中，這兩家企業重組，基本以長江為界限，以南的油氣相關企業歸中石化，以北歸中石油。後來經過十幾年的發展，他們的業務方面慢慢開始有了重合，比如銷售方面，所以，全國各地也都能看到，既有中石化又有中石油的加油站。

我們返回來再說，為什麼要這樣劃分呢？因為中石油是以生產為主，北方的油田比較多，就都歸屬中石油管理，像大慶油田、克拉瑪依油田等等，中石油的所有原油幾乎都是國內的這些油田開采出來的油生產的；而南方的中石化並沒有這個資源優勢，它的原油基本是靠進口。

那這是原油，在煉制方面，兩家的方法也基本相同，畢竟也都是國家標准，都是把原油蒸餾，在經過催化裂變，再焦化等等程序，但是，這其中加入的添加劑稍微有所不同，中石化的是進口添加劑，稍微要好一點。

在煉出來的油品上有什麼不同呢？其中，最大的不同就是油的密度不一樣，中石化的密度略大於中石油的，密度大的話，同樣體積的汽油，重量更大，更耐燒，所以，加同樣一箱油，咱們能些許的發現，中石化的油燒的時間略長一些。

那中石化和中石油究竟有什麼區別呢？也就只有這點區別吧。那我們朋友們可能又會問了，如果中石油和中石化的油混加會不會對發動機不好呢？

其實啊，這點大家完全可以放心，油品標准都是相同的，國家對油品把控也是非常嚴格，咱們只要看這個汽油的標號加就可以，兩家的油混加了也沒關系。

但還是建議大家堅持用一個品牌的燃油比較好。因為畢竟所用的原油不一樣，加工的流程和使用的添加劑也不近相同。發動機可能會因為不習慣而出現輕微的抖動顯現，並且更容易產生積碳。

怎麼避免不同品牌的混加呢？其實啊，選對加油站是蠻重要的，雖說中石油管理北方，但是中石油的加油站反而南方偏多，同樣的，中石化在北方的加油站比較多，大家可以根據這個規律選擇咱們要加油的品牌，可以避免有時候找不到合適的加油站。