A. 辦理進口石油需要哪些手續
需通過中聯油、中聯化、中海油、中化集團、珠海振戎等五家企業代理進口。其他企業不能辦理進口手續。
發改委公布文件所放開的是原油進口使用權，並非原油進口權，所以地方煉廠在進口環節，仍需通過中聯油、中聯化、中海油、中化集團、珠海振戎等五家企業代理進口。
2015年2月16日，國家發改委發布了《國家發展改革委關於進口原油使用管理有關問題的通知》，將允許符合條件的地方煉油廠在淘汰一定規模落後產能或建設一定規模儲氣設施的前提下使用進口原油。
目前國內原油進口分為國營和非國營貿易，國營主要由中石化、中石油、中海油、中化等大型企業控制；取得非國營貿易原油進口資質的企業已有20餘家，但進口原油只能進入按規定程序批准建設的煉廠加工。
放開民營企業進口原油使用權，新增用油企業用油數量依據淘汰自有或兼並重組的落後裝置能力、建設儲氣設施規模的一定比例確定，但上限不超過本企業符合條件的常減壓裝置設計加工能力總和，並規定了可追溯、可檢查的落後產能淘汰確認程序。
(1)海南石油貿易需要什麼擴展閱讀：
一些市場人士並不看好未來地煉進口原油的積極性。一方面，自2013年中化工獲得1000萬噸進口配額後，地煉原料市場出現骨牌效應，大量性價比較高的內貿原油資源流入地煉手中，如果把進口原油高昂的運輸成本考慮在內，進口原油的煉油效益不如內貿原油。
另一方面，地煉與主營煉廠不同，其計劃性較弱、趨利性較強，而進口原油從采購到加工的周期較長，一旦原油起伏劇烈，煉廠可能面臨長時間的巨額虧損，這是地煉難以承受的，所以地煉可能很難像中字頭企業那樣成規模並且持續地采購進口原油。
B. 石油貿易公司注冊有什麼要求
條件：
一、公司名稱及經營范圍參考（以貿易公司為例）：
名稱：珠海XX貿易有限公司（XX為公司的字型大小，建議想2-5個或以
上作為備用）
經營范圍：零售和批發貿易。
註：登記貿易公司可經營的范圍較廣，只要不涉及國家專控或者需
要部門許可的都能經營。
二、條件：
1、注冊資金：兩個股東以上最低3萬元，一人有限公司最低10萬元；
2、一人以上五十人以下的投資者（股東）；
3、有固定的辦公、商業或寫字樓性質的注冊地址；
三、需要提交的資料：
1、股東及法人代表的身份證原件；
2、場地租賃合同原件兩份，合同須以法人代表的名義簽，需到街道
辦作租賃備案登記。
辦理方法有2種，一種是找財務公司去辦理，節省時間，效率高。第二種自己去辦里，費時，效率慢。
需要經過八大步驟，所需要的時間大概20個工作日，公司就可以注冊下來，希望對即將要創業的朋友有所幫助。
一，租好辦公室或者商鋪。註：必須要到場地的街道辦辦理備案手續。
二，先按照珠海工商局的規定，想要公司名稱，例如「珠海**貿易有限公司」，然後填寫核名的表格到「珠海工商局」核名。
三，到銀行開設驗資戶，然後把資金打進驗資戶。
四，帶齊銀行開設驗資戶時的單據去會計師事務所出《驗資報告》
五，到「珠海工商局」受理營業執照。
六，到珠海國稅局和地稅局辦理國稅、地稅證。
八，到銀行開設公司的基本戶。
C. 石油貿易的定義是什麼
圍繞石油所進行的以貨幣為媒介的商品交換活動。
石油貿易大部分人是做不了得，因為國內只有中石油和中石化的進口權。
在此後二十至三十年內，不可能有新能源完全替代石油，所以石油貿易的發展前景還是很大的。
雖然，現在國家還沒有完全放開石油貿易，但是，完全放開指日可待了。目前，部分石油產品已經放開，如：加油站，部分成品油之類。
所以石油行業有市場廣闊，利潤豐厚，風險小等優勢。
但這里的關鍵是這個行業是國家壟斷性行業，一般企業是很難進去的
D. 石油進出口貿易要繳哪些稅及稅率多少
關稅，增值稅，消費稅
稅率要看對應海關編碼
E. 如何做好石油貿易
知道的都是一群貿易的往上游跑， 上市公司都慘不忍睹，鑽井雖然蛋疼, 至少小康，首富估計要找白袍爆菊有戲
F. 海南開加油站需要什麼手續
需要填寫新建加油站申報表。
開加油站的申報材料需要一式五份，新建加油站申請報告，新建加油站申報表，成品油經營供油協議，市規劃局的建設用地許可證，市國土局的建設用地批准證書，建設用地通知書，工商預登記缺一不可。
建加油站審批程序是由新建加油站的業主提出申請，並經當地規劃，消防，土地，環保等部門簽署初步意見，由加油站所在地縣，市加油站主管部門初審合格同意後，再由中石化，中石油在當地的銷售分公司分別行文上報省經貿委審批。
G. 原油貿易是做什麼的
原油貿易是直接運輸石油的，進出口石油的大型貿易公司
H. 石油貿易是什麼
國際石油貿易發展的新趨勢
全球經濟發展的區域結構變化將推動國際石油貿易持續快速增長。這是因為，一方面，國際石油貿易的區域分布格局和石油在世界能源結構中的主導地位在可以預見的未來不會發生根本性變化，但隨著一些新興經濟體的高速增長和對石油消費需求規模的擴大，供需地域不平衡的矛盾會更加突出，國際石油貿易規模會持續增長；另一方面，與石油貿易量逐步擴大和石油貿易日漸活躍相伴隨的是貿易主體的多元化和貿易方式的多樣化，國際石油貿易將成為石油公司盈利活動的重要組成部分。
石油貿易方式不斷向多樣化、體系化方向演變。主要表現為，一方面石油實貨交易中心的規模化、功能化日益突出，形成了包括現貨合同、遠期合同、中長期合同等在內的體系化交易方式；另一方面石油紙貨交易規模增長迅速，尤其是石油期貨在整個石油市場交易體系中的作用越來越大。隨著金融市場、金融工程技術和信息技術的發展，套利交易、現金交割以及期貨轉現貨、期貨轉掉期和差價合約等新的衍生工具在石油交易活動中的應用日益廣泛。
國際石油貿易基準油價格形成過程中的金融屬性日益突出。盡管現貨市場仍是形成國際石油貿易基準油價格的基礎，但期貨市場具有價格發現功能，並能大大增加交易的流動性，通過標的原油品種的交易，對世界原油價格變化起到了主導作用。金融屬性在世界原油價格形成過程中的作用日益突出，石油價格金融化在一定程度上助推了油價漲勢。
亞洲交易中心地位的競爭將日趨激烈，同時以重酸為特徵的基準油可能會成為三大基準油之一，亞洲有望成為全球三大原油定價中心之一。隨著國際石油市場中重質高硫原油市場份額的不斷增加，建立一個有別於西德克薩斯中質油和布倫特油能反映重質高硫原油市場供求關系的、相對獨立的石油市場交易機制和價格形成機制已經成為當務之急。而圍繞這一新的定價中心的爭奪將成為各國競爭的焦點。
我國參與國際石油貿易面臨的挑戰
第一，參與國際石油貿易主體需要進一步多元化，貿易公司競爭力亟待提升。一方面，我國市場經濟體制的完善和國際化程度的提高需要逐漸打破國有貿易一統的局面，允許更多有資質的企業參與進來。另一方面，從事原油、成品油貿易的企業受體制與人才的制約，目前還只能以保障國內石油供應為其主要使命，全球石油貿易業務還不足以成為公司具有核心競爭力的業務，也無法與國際大石油公司展開全面競爭。
第二，石油進口只能被動接受以美國和歐洲為主導的石油供需形成的價格，國際價格形成過程中沒有客觀、合理地反映我國石油的供需變化。雖然我國石油貿易量增長迅速並逐漸成為國際石油貿易中的重要部分，但這一因素在基準原油價格中並沒有得到完全的體現。中國需求因素常常被錯誤的預期所誇大，在一定程度上推高了國際石油價格，而我國卻只能被動地接受國際石油價格。
第三，適應多元化貿易方式的體制和機制還未完全建立起來，風險管理遠遠不能適應復雜多變的國際石油交易機制。一方面，在目前形勢下對企業從事國際石油交易難以進行有效的監管，只能對企業參與國際石油衍生品交易實施限制；另一方面參與石油貿易活動的石油公司靈活運用衍生產品進行交易的機制也沒有建立起來。這兩方面的原因導致企業只能被動地接受價格風險而無法主動、有效管理風險。
第四，支持國際石油貿易的軟硬基礎設施尚不能為企業贏得有利的貿易機會提供保障。目前國內具有權威性的信息發布和研究機構還沒有建立起來，能夠適應復雜多變石油市場的能源金融復合型人才嚴重不足。硬基礎設施不足以保障國家應對突發事件而導致供應中斷所面臨的風險，也不能滿足企業充分利用國際市場環境的變化而及時調整經營策略的需要。另外，石油貿易過多地依賴海上運輸和「馬六甲」通道也是制約中國石油貿易安全的一個重要方面。
第五，參與多邊國際能源合作機制的框架還不足以保障我國石油貿易的安全。國際能源合作機制中，石油是核心。我國有重點地參加了一些多邊能源合作機制，但礙於時間、制度、政治等因素的制約，目前還未完全建立起穩定、有效的能源合作框架，影響了安全、穩定、可靠的石油貿易戰略的實施。
我國參與國際石油貿易的戰略選擇
完善國內石油市場體系，提高中國在國際石油定價中的話語權。
隨著對外依存度的不斷提高，中國國內石油市場已經成為世界市場日益重要的組成部分，因此，我國應該從世界石油市場的高度出發來看待國內市場建設對保障國內供給的作用。我國應在借鑒國際石油貿易市場多層次性、交易方式和交易主體多元性的基礎上，逐步完善國內實貨交易市場，有步驟地推進紙貨市場的建設，形成現貨、遠期、期貨為重點的多層次、開放性的市場體系和交易方式的多元化，允許國際大石油公司、金融機構和機構投資者等參與國內石油期貨市場的交易，提高國內石油市場在國際石油市場中的地位，爭取成為全球性石油定價中心之一。
營造有利的國內外合作環境，構建穩定、可靠、多元化的進口來源渠道。
發揮國家在爭取國際石油供應中的作用，積極開展國際能源合作。在互利互惠的基礎上，發揮中國經濟崛起的優勢，將石油合作納入全方位的合作中，積極參與地區性、國際性的各種對話和交流。此外，在合作的產油國開展先進技術展示，進行產業交流，以市場換取穩定的石油供應，也是穩定與產油國關系的重要方式。在穩固現有石油進口來源渠道的同時，也要逐步拓寬石油進口來源地，以降低由於石油進口集中度過高可能帶來的風險。
提升石油企業國際化和獲取權益油的能力，保障國際石油貿易的可持續發展。
競爭的市場環境是培育企業競爭力最為有效的手段，我國應逐漸打破國有貿易一統的局面，在競爭中促進我國企業國際貿易能力的全面提高。此外，我國石油企業在國外也應積極獲取權益油，當然，在國外取得權益油並不是直接的國際石油交易，也不意味著必須將取得的權益油運回國內，但這提供了一種關鍵時刻的戰略選擇，會提升中國石油企業在國際貿易中的討價還價能力。
加快石油貿易基礎設施建設，形成靈活、發達的石油運輸網路體系。
運輸方式要實現多元化，尤其是增大海運能力和管輸能力。海運仍將是石油運輸的主要方式，應改變我國油輪運力小和油輪噸位小的現狀，建設一支能基本確保我國石油供應、具有國際競爭力的遠洋油輪隊伍，降低運輸成本。通過西北、東北、西南三個渠道建立或擴建輸油管道，形成海陸相得益彰的運輸通道。目前，要充分利用已建或在建的陸地輸油管道，著重擴大中亞、俄羅斯至中國管線的運輸能力。
推進體制和法規建設，提高政府對國際石油貿易的監管能力。
積極推進體制、法規和石油市場信息披露機制的建設，為政府調控和企業參與國際石油貿易提供製度和信息保障。近20多年來，發達國家的石油市場信息披露機制為穩定其國內石油市場和保障安全供給發揮了重要作用。信息披露機制建成之後，政府可及時檢測國內及世界石油市場的變化趨勢，並對國內有關石油的信息公開和統一披露進行有效的管理。此外，還應該加強信息安全的管理制度建設，我國在參與國際貿易過程中，交易信息的安全管理和信息的公開披露要建立一套制度，統一口徑，以避免不必要的信息泄露造成的損失。
I. 石油貿易公司辦經營許可證需要什麼條件
注冊資金要三千萬以上。還要有個石油許可證。
J. 石油貿易業務怎麼樣
石油貿易是很大的一個產業，國內外石油需求逐年增加，非常有發展前景，中國每年進口的石油價值都是數千億美元。但是也是產業准入門檻比較高的行業。
金帝聯合能源石化貿易業務主要經營品種涵蓋油品、化工、金屬等資源類產品，具有較強的資源整合能力和靈活的經營機制，憑借雄厚的資金和技術實力，致力於國內外貿易的融合發展。
在海外資源上，與SHELL、SABIC、BP、Vitol、Hanhua(韓華)、馬來西亞國家石油、印尼國家石油等都有穩定的業務合作。通過深化國際業務的發展，擴大全球化的國際視野，持續打造核心品種以增強競爭力，其中芳烴類進口量2014年至今每年均列全國前十。
認真回答，望採納。