❶ 一噸石油相當於多少升
1噸（t)＝7.35桶（bbl)(全球平均）＝1174升
加侖和升是兩個比較小的成品油計量單位。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，而我國的加油站則用升計價。1桶＝158.98升＝42加侖。
美製1加侖＝3.785升，英制1加侖＝4.546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為0.99公斤／升，那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。
單位換算：
1桶＝158.98升＝42加侖
美製1加侖＝3.785升，英制1加侖＝4.546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。
假設某地產的原油密度為0.99公斤／升，那麼1桶的原油重量就是158.98?0.99=157.3902公斤。
因為各地出產的石油的密度不盡相同，所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。
比如現在是62美元1桶，那麼1桶是159升，1升原油的價格是0.3899美元1升，核算成人民幣則是：2.33元1升（原油價格）
❷ 原油一噸等於多少升
問題一：一噸石油有多少升? 這與油品的密度有關，密度低的相應的換算的升數就多。一噸油的體積數=1/p立方米。p為密度。
90號汽油1噸約合1389～1408升 93號汽油1噸約合1351～1389升
97號汽油1噸約合1315～1351升。
問題二：石油一噸等於多少千克，一千克等於多少升，一升等於多 柴油密余巧度：
在標准狀態下，氣溫22O°C。 氣壓：100kPa。
柴油密度豎笑鍵：0.830g/mL 所以一噸柴油即1000千克換算成升就是1204819.28ml,也就是1204.82升
一加侖等於4.5461L。一升等於0.22加侖。
一噸柴油等於265.02加侖
問題三：一噸石油等於多少升石油 上面tx說得對，原油國際上一般按桶計。 1桶(美製 石油, bbl) = 42加侖(美製 液量, gal) = 158.987294928 公升(L) 學習度量衡單位知識，以及長度、面積、體積、重量四大類96種單位，同類單位之間的精確換算， 《中國移動Mobile Market》(網址：mm.10086)上搜：Smart度量衡單位換算器 上面有截圖和更詳細的說明可參考。
問題四：一桶原油有多少升 國際上的一桶油是42加侖
1噸約等於7桶，如果油質較輕（稀）則1噸約等於7.2 桶或7.3桶。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，我國的加油站則用升計價。1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升，英制1加侖= 4.546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為0.99公斤/升，那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤
問題五：一桶原油相當於多少升 1桶（bbl）=42美加侖（gal）=159升
1美加侖（gal）=3.785升（1）
桶和噸是常見的兩個原油數量單位。一般來說，歐佩克和英美等西方國家原油數量單位通常用桶(bbl)來表示，而中國及俄羅斯等國則常用噸(t)作為原油數量單位。
噸和桶之間的換算關系是：由於噸是質量單位，桶是體積單位，而原油的密度變化范圍又比較大，因此，在原油交易中，如果按不同的單位計算，會有不同的結果。
原油在開采與運輸過程中都是用鐵桶裝的，因此國際上也以此來進行計量；一桶原油（one barrel of crude oil）為42美加侖或35英加侖，即158.9公升。
問題六：升粗一噸等於多少升 哥們，升是體積單位，噸是重量單位，你可以問一噸水有多少升
問題七：一桶石油是多少公斤，一噸石油是多少桶 1噸約等於7桶，如果油質較輕（稀）則1噸約等於7.2 桶或7.3桶。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，我國的加油站則用升計價。1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升，英制1加侖= 4.546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為0.99公斤/升，那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤
問題八：汽油一升等於多少斤，一噸等於多少升。 一噸柴油等於多少升，很多司機在運輸途中都要加油，以前因為油價不是太貴所以沒注重，隨著油價的急升，了解柴油的運算方式是非常必要。
首先應該明白，原油和成品油的重量和體積是同溫度與密度有關的。體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下，每立方米體積的石油為p噸重。換算關系為：
一噸油的體積數=1/p立方米
一噸油相當的桶數=1/p * 6.29桶(油)
將6.29除以密度即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關，且互為倒數關系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫原油密度為0.9082，可分別得:
大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31 ，勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93
對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0.739，計算結果：1噸汽油等於8.51桶;某種柴油的密度為0.86，計算結果1噸柴油等於7.31桶。
一、油品(節錄)
品名 密度p 桶/噸
航空汽油 0.701 8.97
車用汽油 0.725 8.67
航空煤油 0.775 8.12
輕柴油 0.825 7.62
二、原油(節錄)
品名 密度p 桶/噸
大慶混合原油 0.8602 7.31
勝利原油 0.9082 6.93
三、體積單位換算表
升(l) 立方米(m3) 加侖(美) 加侖(英) 桶(油)
158.98 0.15898 42 34.973 1
1 0.001 0.26418 0.21998 6.29*0.001
1000 1 264.18 219.98 6.29
1立方米=6.29桶(油)
一噸柴油等於多少升？一升柴油等於多少斤？
通常國標柴油的密度范圍為0.810～0.855，不同型號的密度不同。如：0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度，-20#柴油密度0.83，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82。按照以上的數據和測算方法，一噸輕柴油的密度為0.825，約等於1211升：
1噸=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶
1桶=158.98升
7.62*158.98=1211.4276升
依此類推，一噸輕柴油約等於1211升，反過來，1升輕柴油=1/1211噸≈0.825kg=1.65斤。
一噸汽油等於多少升？一升汽油等於多少斤？
汽油按研究法辛烷值分為90號、93號、97號三個牌號。一般特定溫度，汽油的密度平均如下：
90號汽油的平均密度為0.72kg/l;
93號汽油的平均密度為0.725kg/l;
97號汽油的平均密度為0.737kg/l;
一般車用成品油的密度為0.725kg/l，一噸車用成品汽油約等於1378升。
1噸=8.67桶
1桶=158.98升
8.67*158.98=1378.3566 升。
一般情況下：
一公升汽油90#是1.44斤，一公升汽油93#是1.45斤，一公升汽油97#是1.474斤。...>>
❸ 石油的分餾和煤的干餾是什麼變化
石油的分餾是物理變化，煤的干餾是化學變化。
石油分餾(The Fractional Distillation of The Petroleum)是將石油中幾種不同沸點的混合物分離的一種方法，屬於物理變化。
石油(Petroleum)是由超過8000種不同分子大小的碳氫化合物（及少量硫化合物）所組成的混合物。
煤化工的重要過程之一。指煤在隔絕空氣條件下加熱、分解，生成焦炭（或半焦）、煤焦油、粗苯、煤氣等產物的過程，煤的干餾是屬於化學變化。
按加熱終溫的不同，可分為三種：900～1100℃為高溫干餾，即焦化；700～900℃為中溫干餾；500～600℃為低溫干餾。
(3)石油怎麼換水擴展閱讀
石油分餾實驗要點：
1、制乙烯和蒸餾石油都用到了碎瓷片，目的都是為了防止液體暴沸的，也都用到了溫度計，但溫度計水銀球的位置不同，制乙烯時溫度計放在了反應液中，而蒸餾石油時，水銀球位於蒸餾燒瓶的支管口處。
2、冷凝管中的水流方向要下進上出。這主要是利用了逆流熱交換原理，從而使餾分充分得到冷卻。
3、實驗中所得餾分的沸點是在60℃～150℃和150℃～300℃的范圍內的，故應該是混合物。所以說汽油、煤油等產品也是混合物。
4、實驗室蒸餾和工業分餾的原理相同，目的也是相同的。裝置精度不同，蒸餾只有一個出口，而分餾有多個出口。
煤干餾關鍵因素有兩個：一是要隔絕空氣，目的是防止煤在空氣中燃燒，二是要加強熱。
碳、煤、炭三者既有聯系又有區別
1、碳是化學元素C的名稱。煤是古代的植物體在不透空氣或空氣不足的情況下，受到地下的高溫和高壓而變質形成的黑色固體礦物，煤也叫煤炭。
2、煤是多種有機物和多種無機物組成的混合物。
3、炭是碳元素單質中的無定形體，有木炭、焦炭、活性炭和炭黑，方言也將煤叫做炭。
❹ 大慶油田在開採石油時，為什麼要往油井裡注水
石油開采是系統工程，需要多學科、多學科、多領域的結合才能實現。能源技術常識|讓我們先來了解下石油開發的方法
通過油井向油層注水補充能源，保持油層壓力，是依靠自然能源在採油後或油田開發初期為提高採油率和採油速度而廣泛採用的重要開發技術。我國大部分油田採用早期注水開發。在注水過程中，確保注水水質合格，減少注水過程中的油層損害，減少注水能耗，是實現有效注水的重要工作。
而大慶油田採用的就是第三種注水開發，大慶油田從應力場的角度來看，高壓注水不僅會導致有效應力的減少，還會導致斷層的復活。另外，水平應力增加，斷層趨於穩定。現場絕對應力測定表明，大慶油田在原來由正斷層控制的應力場中，最大主應力水平變化。近一年來，深度為1000米的地層開放壓力已經增加了3MPa。現在出現了注入井套管變形及損傷減少的跡象。表明缺陷穩定性已開始恢復。油田注水與水庫地震的發展趨勢有相似之處。從穩定到不穩定，甚至惡化，以及逐漸恢復穩定是一個相當長的過程，以10年為單位。為了油田的高產和穩產，採用適應客觀規律的方法，可以減少損失。
❺ 石油從地下被抽出後，地層下的空間怎麼處理就空著嗎那樣會有不好的影響嗎
開採石油用的是水和石油的替換過程，用高壓水把石油壓出來，但是石油開采完了以後，不會再向地下注水，由於有石油儲藏的地方地層結構一般是背斜，所以過一段時間，這些地方的水還是會順著地層流到其他地方，形成一個空曠的空間，這個空間一般由於比較深，不作其他用途。
利用「三抽」設備（抽油泵、抽油桿、抽油機)把石油抽到地面上來，抽油泵又分為桿式泵和管式泵，油井根據情況選擇下入不同的泵，油井的泵下入深度有淺有深，淺的只有幾百米,深的有三、四千米，也更深些的.泵下多深，抽油桿也下多深。
(5)石油怎麼換水擴展閱讀：
有的石油硫含量高，膠質含量高，屬含硫石蠟基。其直餾汽油餾分產率高，感鉛性也好。柴油餾分的十六烷值高，閃點高，硫含量高，酸度大，經精製後可生產輕柴油與專用柴油。潤滑油餾分中，有一部分組分的粘度指數在90以上，是生產內燃機油的良好的原料。
有的石油硫含量低，含蠟量較高，屬低硫環烷一中間基。其汽油餾分感鉛性好，且也富含環烷烴與芳香烴，故也是催化重整的良好原料。柴油餾分的凝點及硫含量均較低，酸度較大，產品需鹼洗。減壓渣油經氧化後可生產石油建築瀝青。
另有些低凝石油硫含量低、含蠟量也低，屬低硫中間基。適於生產一些特殊性能的低凝產品，同時還可提取環烷酸是不可多得的寶貴資源。
❻ 中東可以用石油換水嗎為什麼
在中東地區，水比石油要值錢。在約旦，亦是如此。約旦是世界上最乾燥的國家之一，水資源異常珍貴。但由於很多居民的不良生活習慣，很多泉水、井水受到糞便、肥料、殺蟲劑的污染，無法提供安全的飲用水。
很久以前，日本就收集雨水，裝上去中東的油輪，用這些淡水去換取石油。 從外界輸水成本應該是高於淡化海水，考慮到政局比較動盪，國家安全保障脆弱等因素，管道等輸水工具容易被破壞，油換水在當今不太可能大規模實施。而且中東地區的油也不是無限的。前景應該是不太美妙。