⑴ 如今地球上還有多少石油儲量
對於如今地球上還有多少石油儲量呢之話題，我個人認為，如按現代的開發速度，不足150年內會將儲存在地殼層中的原油層徹底開發完畢。為什麼會這樣說呢？因為，人類開采利用石油生物能源己有近2百年歷史了，目前，從表面上看，人們只知道地殼層中的原油層(碳化物沉積層)是天然的能量資源，是天然資源的能源財富，各國都把它視為寶藏。
原油層也是重要的一環，破壞自然規律是會受到懲罰的，要權衡好利益與生存的關系，人類今後能源的發展應取向於綠色能源方面，如太陽能、風能、水能、溫差能、滲透能和原子能等等，只有這樣去想和去做，不要再做出無知的違背自然規律的蠢事，保護好地球完整存在的自然性，我們才可以為後代作出交代。不知這樣的回答是否准確？
⑵ 地球上煤油，石油的儲藏量是多少
解決方案1：
我國現在使用的數據為石油資源量1069億噸，天然氣資源量53萬億立方米。有關專家利用各種系數對以上數據進行校正，粗略地估算出中國石油最終可采資源量為130億-160億噸，天然氣最終可采資源量為10萬億-15萬億立方米。自1993年我國成為石油凈進口國以來，我國石油對外依存度到2002年已經達到33%，根據預測，到2020年，這個數字很有可能達到50%-60%，與美國目前的58%相當。 鐵路運輸儲量為7—15天,水路運輸儲量為15—25天.以上均為生產性儲備,這就是說至少還有100億噸左右的儲量亟待我們進一步勘探發現.(國際能源機構要求其成員國建立可供90天需求的石油儲備,可開采資源量約是160億噸,我國的石油日消費量已達約548萬桶,僅找到60億噸可采儲量.……我國石油儲備的情況是.50多年來,石油系統內部原油的綜合儲量為21,沒有戰略儲備.6天,發達國家一般有120~200天的戰略儲備我國石油的總資源量約為940億噸:長輸管儲存量為2—5天.……有資料顯示,僅次於美國
解決方案3：
我國煤的儲藏量達6000億噸,居世界第三位,石油儲藏量約39億桶(1997年探明，石油的儲藏量居世界第八位。
解決方案4：
中國石油天然氣集團還已經與20個國家簽署了48項投資合作協議。這條管道建成後年輸送量為一千萬噸，中國石油儲藏量增加了25%中國兩家最大石油公司在又發現了八億五千萬噸石油儲量，耗資七億美元。去年該公司在海外獲得了一千六百萬噸石油的權益，中國已發現石油儲藏量達到40億噸。中國石油天然氣集團公司是中國最大的石油公司。 至去年年底，這兩家公司去年還探明4220億立方米天然氣儲藏量。 官方媒體新華社報道說。 另一大石油公司中國石油化工股份有限公司在發現了三億二千八百萬噸石油儲藏量。該公司去年據報發現了五億二千萬噸石油儲藏量。 中國石油天然氣集團還在委內瑞拉建設一個石油提煉廠。該公司最大的一個海外舉動就是鋪建一條1000公里的哈薩克-中國石油管道
⑶ 中國發現的「白色石油」會對世界帶來什麼影響
礦產資源對一個國家的發展意義重大！特別是具有重大軍事意義的戰略資源，比如石油。除了石油外，還有種資源也很重要，它就是鋰。
而到今天，鋰電池已經風靡全球。不管軍用還是民用鋰電池，都大量採用鋰這種金屬元素，鋰電池依靠導電性強、儲電量高、比熱容大的特點迅速受到世界追棒。同時，隨著鋰的應用越來越廣泛，鋰的戰略價值也越發重要。強烈的市場需求與有限的資源相對時，必然會產生極大的沖突，特別是對於資源匱乏的國家，比如日本。日本是傳統電子產品大國，不管軍用還是民用，每年鋰礦消耗巨大。此次四川地質勘探出大型鋰礦在國內引起關注的同時，日本也開始注意到這里！眼紅不已！但是軍事專家表示，目前中國對鋰礦的需求都沒有滿足，很多還需要進口，根本沒有多餘的礦產出口。而廣大網友則直接表示，對於日本，一切戰略資源禁止出口，給多少錢都不賣！
⑷ 中國石油儲量是什麼
中國石油儲量是37億噸。根據最新的《2017年BP世界能源年鑒》提供的數據顯示，目前中國剩餘的已經探明的石油儲量(這其中未包括頁岩油)為257億桶，即37億噸，在全球排名第13位。
石油量：
石油為不可再生資源，即用一點少一點。基於此，很多人擔心石油用盡會對人類帶來很大的挑戰。石油作為一種戰略物資、大宗商品時刻左右著世界地緣政治與經濟；石油也是當今世界一些地區沖突和戰亂的根源，特別是在中東地區。
石油常用「桶」作為計量單位，一桶＝42加侖＝158.98升。但是由於世界各地出產的原油密度不同，所以1桶油的重量也不盡相同，一般1噸石油大約有7桶，而密度小的原油則有7.1桶到7.3桶不等。
⑸ 四川地下發現超稀有「白色石油」，日本想買，我國為何不賣呢
抗戰時期，日本就曾對中國的礦產資源開始大肆掠奪，掠奪資源的種類包括煤、鐵、銅、金、鉛、鋅、捋、鎂等礦產資源。
時至今日，日本依舊想盡辦法去獲取礦產資源，以發展自身工業，但如今的日本再也不能像當年一樣通過武力的方式進行掠奪，只能通過高價購買。
在2018年，我國地質勘測人員在四川境內發現了一種白色的「石油」，消息一經傳出，日本方面立刻便聯繫上我國，希望能夠重金購買。對此，中國方面則霸氣的回應：「不賣！」
就目前新能源汽車等新興產業的發展來看，我國對鋰電池需求越來越大。2012年的時候，全球鋰電池消費占總消費的21%，而到了2017年，就佔到46%，鋰電池成為全球鋰最大的消費領域。
根據預計，到2025年的時候，全球的新能源汽車保有量將對達到2500萬量，這將意味著新能源領域對鋰的消費量佔比達80%以上。也就是說，新能源汽車產業的快速發展，推動著鋰電池消費量的快速增長。
雖然目前各大鋰礦生產商都規劃了中長期資源擴產計劃，但是大部分的項目都還在建設中，2025年以前鋰資源供應量難以實現規模釋放，這就意味著當前鋰電池的供需關系處在緊平衡狀態。結合我國的鋰資源供應來看，我國的鋰資源供應是由鹽湖鋰、鋰雲母和鋰輝石三部分組成，分別佔70%、24%以及6%。
鹽湖鋰主要來自於青海的柴達木盆地和東台吉乃爾兩個鹽湖，但是青海的鎂鋰比高，而其鹽湖提鋰技術是世界級難題，尚未攻克，因此出產量低，鹽湖鋰資源的開發程度低，開發速度慢。鋰雲母經過三次技術的改進，目前的年產量能達到5000噸，但是供應商依舊不足。在2018年發現的甲基卡列鋰礦，預計產量可達到500萬噸，但是由於排放不達標以及尾礦堆問題，仍在停產中。
因此國內的鋰資源供應有限，四川發現的鋰礦極大地豐富了我國的鋰礦儲量，但是由於技術問題，無法大規模開發。所以，出口日本定是不現實的。
日本對我國的借鑒意義
日本雖然是世界上礦產資源最匱乏的國家之一，但他們卻是全球為數不多的礦產資源強國。我國雖然礦產總量大，但是可利用率低，且人口眾多，需求量大，供需關系緊張。
因此借鑒日本的礦產資源戰略，對於我國的礦產資源戰略調整是很有必要的。日本是繼我國和美國之後的世界第三大礦產資源進口國，在上個世紀七十年代的時候，日本能源消費極度依賴中東國家，但是在第一次石油危機以後，日本降低了對中東的依賴性，推行能源進口多元化戰略，轉從澳大利亞、東南亞等地區進口能源，並且開發核電技術以及可再生能源技術，提高自給能力。
到了2015年，日本實現了能源供應的多元化——中東佔42%，澳大利亞佔22%，東南亞佔15%，俄羅斯佔7%，日本本國佔6%，美洲佔3%。日本除了在進口能源策略方面打了一手好牌，還有高效的礦產資源管理機構在背後運作。
日本的經濟產業省是日本政府負責礦產資源的主管部門，下設資源能源廳以及石油天然氣金屬礦物資源機構，前者負責制定能源與礦產資源穩定供應政策及節能與新能源政策。後者則是全面負責礦產資源工作的主體，它的使命是保障日本礦產資源安全穩定的供應。
面對「白色石油」如此珍貴資源，毫無疑問我們應該向日本學習他們高效的資源管理統籌手段，合理利用我們自身的資源。
⑹ 世界和我國煤炭、天然氣、 石油的儲量是多少
我國:
煤炭的儲量15980億噸，
石油的儲量1211億噸，
天然氣儲量119萬億立方米.
世界:
煤炭的儲量107539億噸,
石油的儲量1645億噸,
天然氣儲量155萬億立方米.
⑺ 中國石油儲量
中國石油儲量為250億桶。
根據有關的數據，世界上石油儲量最大的國家是委內瑞拉，石油儲備為3038為億桶；排名第二的是沙烏地阿拉伯，石油儲存量為2976億桶，排名第三的是加拿大，石油儲量為1697億桶。
而中國石油儲量世界排名第十，石油儲量為250億桶。我國石油資源集中分布在渤海灣、松遼、塔里木、鄂爾多斯、准噶爾、珠江口、柴達木和東海陸架八大盆地，其可采資源量172億噸。
中國石油儲量排名靠後的原因
中國石油儲量排名靠後，主要是因為石油儲量大與港口和儲存設施有關。但我國港口吞吐量非常有限，還有其他資源需要港口儲備，無法容納大量石油。
此外，儲存大量油需要大量的儲存設備。當然，這種儲物裝置並不是簡單地製作一個又高又大的鐵罐就可以存放的儲物裝置。必須考慮環境影響，例如適當的溫度和石油的揮發。這也表明安全是重中之重，石油儲存成本高昂。
⑻ 中國超級「白色石油」礦，戰略價值極高，為什麼不賣
在自然界中，存在著大量的資源與能源，它們自地球誕生時就開始孕育，長久以來，一直在推動著地球不斷發展。然而，科學家們卻發現，埋藏在地下的礦藏，不僅是地球演變至今的見證者，還能大大加快先進科技領域的突破，在世界上占據有利地位。因此，科學家們紛紛把目光瞄準地下，說不定什麼時候就會發現一個超級大礦。
此外，如果在鋁中加入少量的鋰，與其熔成合金，不但非常輕便，而且還特別堅硬。將這種合金應用於製作飛機的材料上，能使原本的飛機減輕三分之二的重量，對中國來說，這無疑是在軍事領域一項巨大的突破。在中國四川發現超級鋰礦的消息很快就傳到了日本，對資源匱乏的他們來說，這是一個絕佳的機遇，如果能買到其中一部分鋰礦，就會實現飛速發展。然而，中國是絕對不會對外出售的，日本即使再眼紅也買不到。
⑼ 世界油田的數量與儲量配置怎樣
美國最早制訂的劃分油田標准為五個等級。A級，儲量大於5000萬桶（美英西方國家習慣於用桶計量石油，這種汽油桶有時我們還能見到。我們則習慣於用噸計量石油。桶是體積單位，噸是重量單位。由於各地的原油比重不盡相同，所以兩者的換算關系不很明確，通常採用1桶＝0.137噸或1噸＝7.3桶）。B級，儲量2500～5000萬桶。C級，儲量1000～2500萬桶。D級，儲量100～1000萬桶。E級，儲量小於100萬桶（E級以下還有一個F級，是指無開采價值的或報廢的油田）。後來，世界各地相繼發現了儲量大得多的油田，因此又在A級之上增加了巨型級、世界級大油田和超級大油田（見表1）。
至今全世界已發現油田三萬多個，絕大部分是儲量較小的油田。世界級大油田和超級大油田總數只佔全球油田總數的1%，但所擁有的儲量卻佔全球總儲量的80%；世界最大的油田是沙烏地阿拉伯的加瓦爾大油田，儲量117億噸。第二大油田是科威特的布爾干大油田，儲量101億噸。
世界最小油田的儲量不足4萬噸。最大油田儲量是最小油田儲量的幾十萬倍，差別非常懸殊。假若用1毫米代表1萬噸的儲量，那麼4萬噸只有黃豆粒大。而最大油田的高度是117萬毫米，即1170米。這么大的差別如果用直線比例尺圖示等於在平地上聳起一座摩天大廈。為了能夠恰當圖示，採用對數比例尺來表示上述統計數據，見圖。線條的寬度表示油田的數目，線條的高度表示油田的儲量級別。圖示表明世界石油資源的分布規律是個分層次的寶塔結構。
表1全球已發現油田的分級儲量統計表油田分級 單個油田的儲量標准，桶（噸）找到的油田數個找到的儲量佔全球總的百分比，%超級大油田500億桶以上（或5A級） （70億噸以上）50超級大油田（或4A級）50～500億桶（7～70億噸）40世界級大油田（或3A級）5～50億桶（0.7～7億噸）328 30巨型油田1～5億桶（或AA級） （1400～7000萬噸）15A級油田0.5～1億桶（700～1400萬噸）895B級油田2500～5000萬桶（350～700萬噸）1109C級油田 1000～2500萬桶（140～350萬噸）2128D級油田100～1000萬桶（14～140萬噸）71125E級油田10～100萬桶（1.4～14萬噸）16849
圖世界油田資源按不同層次的分布圖縱坐標高度表示油田儲量，橫坐標寬度表示油田總數