A. 為什麼塑料桶裝汽油時間長汽油變黃色
可能是與空氣接觸久了氧化了。x0dx0a中國石油大學化工學院王延臻教授解釋：汽油出現顏色不同有多方面的原因，一個是存儲系統受到污染的話，顏色會變深。二是汽油被氧化後顏色也變深。三是人為添加一些添加劑，而且有一些添加劑怕光，在光的存在下有可能會發生分解，使顏色變深。x0dx0a顏色不同，能否代表汽油質量存在差異？對此，王延臻表示，不能輕易下這個結論。王延臻表示，外觀顏色可作為消費者判斷的參考，但僅是參考。而常年從事汽修工作的高級技師劉振革也表示，「判斷汽油的好壞只能進行試驗，只能通過鑒定。」x0dx0a就此，記者采訪了某省級質檢部門，一位工作人員告訴記者，國家對汽油有嚴格的檢測標准，總共18項指標，但對顏色沒要求，主要看膠質和烯烴含量。
B. 地里冒黃色的液體還有一股柴油味是怎麼回事
可能是天然瀝青。
天然瀝青是石油在自然界長期受地殼擠壓並與空氣、水接觸逐漸變化而形成的，以天然形態存在的石油瀝青，其中常混有一定比例的礦物質。按形成的環境可分為岩瀝青、湖瀝青、海底瀝青等，岩瀝青是石油不斷地從地殼中冒出，存在於山體、岩石裂隙中長期蒸發凝固而形成的天然瀝青。天然瀝青又稱地瀝青或礦物瀝青(mineral pitch)。石油的轉化產物。石油原油滲透到地面(這就是有柴油味的原因)，其中輕質組分被蒸發，進而在日光照射下被空氣中的氧氣氧化，再經聚合而成為瀝青礦物。主要由瀝青質、樹脂等膠質，以及少量的金屬和非金屬等其他礦物雜質組成
C. 石油是怎麼形成的會再生嗎
在人們對石油沒有特別全面，特別詳細的認識之前，人們認為石油會枯竭，但是在隨後人們對石油的形成進行研究發現之後，人們認為石油，是空氣中的一些碳氫化合物，再通過地球內部的一些放射性輻射的作用下，然後轉變成石油，而不是以前我們所認為的，石油是從動物的一些屍體上轉變過來的，因此現在對於石油的認知，我們從不可再生到可再生。
之所以說石油不會枯竭，是可再生的，主要原因還是因為，科學家發現在一些乾枯的油井通過一段時間的氣質之後，又會產生石油，所以科學家認為這是地球在地底深處通過一些碳氫化合物轉變成石油的所以石油是不會枯竭的。
我們可以將石油通過一些工藝加工，蒸餾分解，轉變成一些煤油或者汽油，甚至是瀝青，石蠟等一些我們所需要的東西，而這些我們所轉化來的東西，它所組成的結構都是由探親所形成的氫類化合物，而在這其中碳的含量是非常的高的，而各種丸青的相對分子質量也是從幾十到幾千都有。
而對於石油，它的大部分都是液態氫，而在這液態氫裡面又溶解了一些氣態氫和固態氫。
雖然現階段我們可以從石油的形成過程中分析得出石油是不會枯竭的，但是石油在經過地球的一些慢慢轉化過程當中，形成石油，個非常漫長的過程，所以我們如果肆意的使用石油浪費石油，可能他經過地球轉化成石油的速度，趕不上人類使用的速度，也就是說，間接的石油會出現枯竭的狀態，但是這種狀態不會持續太久。因此從一定程度上，我們還是要節約石油，或者是尋找一些能夠代替他的一些燃料，比如說現階段，人類發現的氫氣天然氣等，都是非常不錯的燃料。而這些都是可再生的。
我在石油天然氣行業工作了近30年，對於石油到底是如何形成的，是否可以再生，目前沒有確切的准確的答案；但主流的理論是： 有機成因說，進一步，就是不可再生 。另一個理論就是：無機成因說，進一步，就是可以再生的。
先來點前奏，相當於音樂的過門，起到鋪墊作用，對後面的石油成因有指導作用。 我國是世界上最早發現和利用石油和天然氣的國家之一，「石油」這個名詞就出自將近一千年以前宋代大科學家沈括的傳世之作《夢溪筆談》。但是，大量開采和應用石油則還是最近一百年的事。
石油的成分有哪些？
石油是一種從地下深處開采出來的黃色、褐色乃至黑色的可燃性黏稠液體，它們的密度一般比水小，其沸點范圍很寬，從常溫起一直到800 以上。世界上各個油田所生產原油的性質雖然千差萬別，但是很有意思的是它們都主要由碳、氫、硫、氮、氧五種元素組成，而且碳和氫這兩種元素合起來在原油里一般佔到95％以上。
有機成因說及其不可再生論
是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。按照這個理論石油是由史前的海洋動物和藻類屍體變化形成的。（這些有機質主要來自於這四種生物：細菌、浮游植物、浮游動物、高等植物。這些生物死後他們的屍體一部分會被氧化破壞，但仍然有一部分會在適宜的條件下在泥沙等沉積物中保存下來，隨著時間的流逝這些沉積物會越埋越深，在埋藏的過程中這些有機物經歷了復雜的生物化學和化學變化）經過漫長的地質年代這些有機物與淤泥混合，被埋在厚厚的沉積岩下。在地下的高溫和高壓下它們逐漸轉化，後來退化成液態和氣態的碳氫化合物。由於這些碳氫化合物比附近的岩石輕，它們向上滲透到附近的岩層中，直到滲透到上面緊密無法滲透的、本身則多空的岩層中。這樣聚集到一起的石油形成油田。
這個理論的支撐就是石油的成分主要是碳氫化合物，而碳氫化合物的來源就是史前的動植物。因其儲藏量是有限的，故不可再生。
從我們上中學時就開始灌輸的，耳熟能詳的： 石油是 工業 的血液，石油屬於不可再生資源。
但是，這種理論如果用來解答：「 即使把地球所有的生物都轉化為石油的話，成油量與地球上探明的儲量相差過大 」就顯得無能為力了，於是科學家們就尋找理論上的突破，另一假說就閃亮登場了。
無機成因說及其可再生論
這個理論認為在地殼內已經有許多碳，有些碳自然地以碳氫化合物的形式存在。碳氫化合物比岩石空隙中的水輕，因此沿岩石縫隙向上滲透。石油中的生物標志物是由居住在岩石中的、喜熱的微生物導致的。與石油本身無關。
在1950年代初，蘇聯就發現了石油來源的全新理論；地球上的石油總量只與地層深處碳氫有機物的數量有關，而這些物質在地球形成的初期就已經形成了，那人類能獲得石油的數量只與鑽井深度有關。而且，蘇聯人還發現廢棄的油田可以自我修復，即「自充式」油田。他們認為，石油是在地殼深處的高溫高壓下自然生成的，與鑽石的生成條件相仿。是地殼深處的太初物質，在高壓下冷噴發進入地殼淺層地帶。 蘇聯方面在這種理論指導下，找到了大油田。
這種理論解釋碳氫化合物的來源是地球形成時，與生俱來的。石油就可以再生了。
無機成因說，也叫非生物成油理論，一般它被用來解釋一些油田中無法解釋的石油流入，不過這種現象很少發生。在地質學家中這個理論只有少數人支持。
講明白沒？可能更迷糊了，SORRY！目前的學術觀點就是這狀態，都是假說！
在遠古的海洋里，生活著很多水生動物。它們有的體型大，有的體型小，甚至還有很多浮游生物。當這些生物一代一代的死去，它們的屍骸就沉積在海底。有的骨骼變成了化石，但由於海洋中有很多鹽分，它們身上的脂肪和蛋白質不能馬上被降解（就好像腌咸魚一樣，可以儲存很長時間）。
由於海底的水壓很大，所以長年累月動物和微生物的屍體就逐漸被壓縮。幾千年後我們看到的沉積岩，就是壓縮的結果。在強大的壓力下，脂肪和蛋白質逐漸液化，變成了石油，存在於沉積岩中。
很多的陸地上也盛產石油，這是由於地殼運動的原因造成的。石油是一種粘稠的、深褐色液體。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。
石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；
後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。
石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。「石油」這個中文名稱是由北宋大科學家沈括第一次命名的。
D. 石油是由什麼組成的
古代動、植物的遺體,由於地殼的運動被壓在地層深處,在缺氧、高溫和高壓的條件下,逐漸變成石油。經過勘探、開采未經煉制前的石油叫做原油。在常溫下,原油大都呈流體或半流體狀態,顏色多是黑色或深棕色,少數為暗綠色、赤褐或黃色,並且有特殊的氣味。原油經過煉制後的成品叫做石油產品。 石油的主要成分是由碳和氫兩種元素(約占組成石油的元素的96%～99%)組成的碳氫化合物。碳氫化合物簡稱烴,它是石油加工和利用的主要對象。石油中還含有硫、氮、氧等元素,其含量約佔1%～3%,它們與碳、氫形成的硫化物、氮化物、氧化物和膠質、瀝青質等非烴化合物的含量常達10%～20%,這些非烴類化合物大都對原油加工和產品質量帶來不利影響,在煉制過程中應盡可能將它們除去。此外,石油中還含有微量的氯、碘、砷、磷、鉀、鈉、鐵、鎳等元素,它們也是以化合物的形式存在。雖對石油產品的影響不大,但其中的砷會使鉑重整的催化劑中毒(使催化劑喪失活性),鐵、鎳、釩會使催化裂化的催化劑中毒,故在這類加工時,對原料要有所選擇或進行預處理。 石油中的烴類按其結構不同,大體上可分為烷烴、環烷烴、芳香烴和不飽和烴等類。不同烴類對各種石油產品性質的影響各不相同。