❶ 石油和石化的油有什麼區別
1、原油不同:中石化的地盤主要集中在南方地區,但由於南方油田比較少,所以中石化大部分的原油都是進口而來的。中石油在國內就有著許多油田,主要集中在北方地區,例如大慶、遼河和克拉馬依等。
2、密度不同:中石化採用的是世界領先的煉油技術,再加上進口原油的優勢,以致於中石化汽油的密度比中石油的更高。中石化的汽油密度大約在0.76±0.01之間,中石油的汽油密度大約在0.72到0.73之間。
石油:
石油是指氣態、液態和固態的烴類混合物,具有天然的產狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式,但習慣上仍將「石油」作為「原油」的定義用。石油是一種粘稠的、深褐色液體,被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。是地質勘探的主要對象之一。石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說,前者較廣為接受,認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成,屬於生物沉積變油,不可再生;後者認為石油是由地殼內本身的碳生成,與生物無關,可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油,也是許多化學工業產品,如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
❷ 「中石油」和「中石化」的油差別多大
中石油和中國石化的差別:
首先,我們得從這倆家公司談起,中石油,中國石化都是我們國家國資公司下的國企,最開始,中石油是以石油燃氣的生產製造為主導,順帶跑業務;而中國石化是以石油為原材料的化工原材料生產製造和市場銷售為主導,在石油層面呢,它不生產製造,只做生產加工。實際上簡言之,中石油最開始以採掘為主導,因此油氣田比較多;中國石化以中後期生產加工為主導,因此化工廠比較多。
之後,在1998年全國的電力能源企業改制中,這倆家企業改制,基本上以長江為界線,南面的燃氣有關公司歸中國石化,往北歸中石油。但是,這么多年中國石化也逐漸北進,中石油也在持續往南滲入。因此,國內各地也都能見到,不僅有中國石化又有中石油的加氣站。
為何同一個知名品牌不一樣的加氣站價錢有差別呢?
有一些老濕機還會繼續發覺,就算都是中國石化的加氣站,不一樣部位的倆家,價錢也是有很有可能會出現左右一兩毛的差別。這也是為什麼呢?
實際上,這就和車輛一樣,不一樣汽車4S店的相同車,都是有很有可能有不一樣的價格。這和他們的所在位置,市場需求狀況,經營模式都是有關聯,只需是靠譜的,油品實際上都一樣。哪一家劃算,所在位置對大家更便捷,便去哪一家就可以。
❸ 私人加油站92號汽油3.68一升,石化的5.45一升區別在哪裡
1、質量不同:
中石油和中石化作為國營大加油站,油品的質量絕對讓人放心。尤其是原油的質量,一個是用著國內的大油田,一個是用著進口原油,而且在提煉技術上面,都算的國內頂尖的。所以說,兩者油品都可以。但是,個別加油站會在油品到了本地後,進行一定量的勾兌,為的就是多賺一些錢。這也使得有不少車主抱怨,在某些加油站,加的油一點都不耐燒。
計量問題說完了我們再說各個油站油品質量問題。兩桶油的標準是嚴格按照國家標准執行的,應該是略高於國家執行標准。先說兩桶油的區別,本質上是沒有什麼區別的,前面也談了,都高於規定標准。中石化煉制的是進口油,中石油則使用的是自己的油。非要比個高低的話,中石化密度略高於中石油的密度,約在0.005到0.008之間,光開車完全感覺不出來的差距,所以兩桶油好壞之爭完全沒意義。然後再談和私人加油站的區別。其實絕大多數私人油站包括殼牌,都是在中石化中石油的油庫購油,看上去是沒有問題的。至於他是否加其他私人油庫的油品或者自己加沒加其他東西就不得而知了,但你要知道價格低肯定是有原因的。比如避稅、偷油再或者摻砸劣質油這些就不得而知了。當然肯定也有合格的民營油站,這個取決於老闆,說白了就是老闆好油就好,是人的問題而不是油站或者油的問題。
總結一點,相信國家相信政府。
❹ 我想問下,汽車加石油好還是石化好兩者有什麼區別謝謝
中國石油和中國石化在業務結構上是一樣的,都是上中下游綜合一體化的能源化工公司。
中國石油的前身是中國石油天然氣總公司,主管石油的開采、存儲和運輸,基本都是上游業務;中國石化的前身是1983年成立的中國石油化工總公司,主要進行煉油、石油化工、成品油分銷的業務,基本是中游和下游業務。
2000年兩家進行重組,中國石油的一部分油田勘探開采企業劃歸中國石化,中國石化的一部分煉油企業、銷售企業劃歸中國石油,這樣,兩家結束了單一業務的歷史,都是成為了全業務公司。
目前中國石油上游業務的實力仍然是強於中國石化的,而中國石化的煉油、銷售業務是強於中國石油的。
對於有車一族的朋友來說,給自己的愛車加油可以說是家常便飯了。然而,問到石油跟石化92能混用嗎這個問題,有部分小夥伴還是不怎麼清楚,甚至自己平時加油也不分汽油品牌的。那麼,石油跟石化92真的可以混用嗎,而92加石油好還是石化好。
其實吧,中國石化和中國石油是不可以混加在一起的,如果想替換的話,就需要將油箱里剩餘的汽油給抽出來。那為什麼不可以混加呢,要知道不同品牌的汽油,它們的原油是不一樣的,中國石化大部分的原油都是進口而來的(中東地區)。
而中國石油,在國內就有著許多油田,主要集中在北方地區,例如大慶、遼河和克拉馬依等等,所以中石油的原油基本是自給自足的(國產原油)。
再加上不同品牌的燃油添加劑和加工工藝都是不一樣的,如果真的把中國石化和中國石油混合在一起的話,雖說一開始不會有什麼明顯的影響。
但久而久之肯定對發動機工況不友好的(積碳、抖動),不管是汽車的動力還有乘坐舒適性,都是有所影響的,甚至還會縮短汽車發動機的使用壽命。所以大家在加註汽油的時候,千萬不要進行混加了。
92加石油好還是石化好
首先我們得知道,雖說中石化的地盤主要集中在南方地區,但由於南方油田比較少的緣故,所以中石化大部分的原油都是進口而來的(中東地區)。
至於中石油,在國內就有著許多油田,主要集中在北方地區,例如大慶、遼河和克拉馬依等等,所以中石油的原油基本是自給自足的(國產原油)。
那麼,單從原材料來說,進口原油使用了更為優異的添加劑,油品肯定是比國產更好的。其次,中石化採用的是世界領先的煉油技術。
以致於中石化汽油的密度比中石油的更高(中石化的汽油密度大約在0.76±0.01之間,中石油的汽油密度大約在0.72到0.73之間)而汽油的密度越高的話,汽車的動力就會越大,也就是說中石化的汽油是比中石油更加耐燒的。
總的來說,中石化的油品的確是比中石油更為優異,但與其同時,汽油價格是相對較貴的。至於選石化和石油建議用哪個,就看你怎麼去權衡這兩種油類了。如果條件允許並且追求更好油品的話,相信選擇在中石化加油,會是你的最佳選擇。
❺ 都是汽油,中國石油和中國石化到底有什麼區別
前身不同。中國石油的前身是中國石油天然氣總公司,主管石油的開采、存儲和運輸,基本都是上游業務;中國石化的前身是1983年成立的中國石油化工總公司,主要進行煉油、石油化工、成品油分銷的業務。
地域不同,中石油的油田多;中石化的煉油廠多。 “中石油”和“中石化”基本上是“北”與“南”分據,南北分治的。 即北方是中石油的地盤,南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破,就如同網通和電信開始南下和北上一樣。
❻ 石油跟石化92能混用嗎,92加石油好還是石化好
對於有車一族的朋友來說,給自己的愛車加油可以說是家常便飯了。然而,問到石油跟石化92能混用嗎這個問題,有部分小夥伴還是不怎麼清楚,甚至自己平時加油也不分汽油品牌的。那麼,石油跟石化92真的可以混用嗎,而92加石油好還是石化好。其實吧,中國石化和中國石油是不可以混加在一起的,如果想替換的話,就需要將油箱里剩餘的汽油給抽出來。那為什麼不可以混加呢,要知道不同品牌的汽油,它們的原油是不一樣的,中國石化大部分的原油都是進口而來的(中東地區)。而中國石油,在國內就有著許多油田,主要集中在北方地區,例如大慶、遼河和克拉馬依等等,所以中石油的原油基本是自給自足的(國產原油)。
再加上不同品牌的燃油添加劑和加工工藝都是不一樣的,如果真的把中國石化和中國石油混合在一起的話,雖說一開始不會有什麼明顯的影響,但久而久之肯定對發動機工況不友好的(積碳、抖動),不管是汽車的動力還有乘坐舒適性,都是有所影響的,甚至還會縮短汽車發動機的使用壽命。所以大家在加註汽油的時候,千萬不要進行混加了。
92加石油好還是石化好
首先我們得知道,雖說中石化的地盤主要集中在南方地區,但由於南方油田比較少的緣故,所以中石化大部分的原油都是進口而來的(中東地區)。至於中石油,在國內就有著許多油田,主要集中在北方地區,例如大慶、遼河和克拉馬依等等,所以中石油的原油基本是自給自足的(國產原油)。
那麼,單從原材料來說,進口原油使用了更為優異的添加劑,油品肯定是比國產更好的。其次,中石化採用的是世界領先的煉油技術,以致於中石化汽油的密度比中石油的更高(中石化的汽油密度大約在0.76±0.01之間,中石油的汽油密度大約在0.72到0.73之間)而汽油的密度越高的話,汽車的動力就會越大,也就是說中石化的汽油是比中石油更加耐燒的。
總的來說,中石化的油品的確是比中石油更為優異,但與其同時,汽油價格是相對較貴的。至於選石化和石油建議用哪個,就看你怎麼去權衡這兩種油類了。如果條件允許並且追求更好油品的話,相信選擇在中石化加油,會是你的最佳選擇。那如果是想要性價比較高的汽油,那麼在這里就給大家推薦中石油。