① 油價最高的時候是什麼時候
國際原油價格最高的時候是在2008年147美元/桶左右。
拓展資料：
油價，指國際或國內成品油的價格。
2020年3月17日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別降低1015元和975元 。11月5日24時起，國內汽油累計跌幅為1940元/噸，柴油跌幅1870元/噸 。
2021年6月28日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高225元和215元 。7月26日24時起，國內汽油每噸降低100元，柴油每噸降低95元 。9月18日24時，中國上調汽柴油限價，每噸汽油上調90元、柴油上調85元，摺合每升92號、95號汽油上漲0.07元 。
10月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高345元和330元。 10月22日24時起，國內汽油每噸上調300元，柴油每噸上調290元。 自2021年11月19日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元。
1960年9月，由伊朗、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯和委內瑞拉的代表在巴格達開會，決定聯合起來共同對付西方石油公司，維護石油收入。14日，五國宣告成立石油輸出國組織，簡稱"歐佩克"。
隨著成員的增加，歐佩克發展成為亞洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生產國的國際性石油組織。歐佩克總部設在奧地利首都維也納。現在，歐佩克旨在通過消除有害的、不必要的價格波動，確保國際石油市場上石油價格的穩定，保證各成員國在任何情況下都能獲得穩定的石油收入，並為石油消費國提供足夠、經濟、長期的石油供應。
歐佩克成員國對當前形勢和市場走向加以分析預測，明確經濟增長速率和石油供求狀況等多項基本因素，然後據此磋商在其石油政策中進行何種調整。例如，在以往數次大會中，歐佩克成員國曾分別確定提高或是減少該組織的總體石油產量，以便維持石油價格的穩定，為消費國提供穩定的短期、中期乃至長期的石油供應。
② 國際原油歷史最高價是多少
已知的原油歷史最高價格是在2008年7月11日，中東局勢持續緊張導致市場擔心全球原油供應不足，紐約油價盤中創下每桶147.27美元的歷史最高紀錄。
【拓展資料】
習慣上把未經加工處理的石油稱為原油。一種黑褐色並帶有綠色熒光，具有特殊氣味的粘稠性油狀液體。是烷烴、環烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。
2017年10月27日，世界衛生組織國際癌症研究機構公布的致癌物清單初步整理參考，原油在3類致癌物清單中。
人類正式進入石油時代是在1867年。這一年石油在一次能源消費結構中的比例達到40.4%，而煤炭所佔比例下降到38.8%，石油是工業的血液，建國以來，中國社會由農業經濟向工業經濟迅速邁進，對能源的需求節節攀升。石油消費量從建國初的100多萬噸猛增到2012年的4.9億噸，後者是前者的近500倍，位列世界第二位。
油氣資源支撐著中國經濟的快速發展。石油需求的增長和石油貿易的擴大起因於石油在工業生產中的大規模使用。一戰以前，石油主要被用於照明，主要產油國美國和俄羅斯同時也是主要的消費國。在一戰中，石油的戰略價值已初步顯現出來，由於石油燃燒效能高，輕便，對於軍隊戰鬥力的提高具有重大戰略意義。
20世紀20年代，由於石油成為內燃機的動力，石油需求和貿易迅速擴大。據王亞棟的統計，到1929年石油貿易額已達到11.7億美元。該時期國際石油貨流的流向主要是從美國、委內瑞拉流向西歐。
同時，蘇聯的石油得到迅速恢復和發展。到20世紀30年代末，美、蘇成為主要的石油出口國，石油國際貿易開始在全球能源貿易中占據顯要位置，推動了能源國際貿易的迅速增長，並動搖了煤炭在國際能源市場中的主體地位。二戰期間，石油的地位舉足輕重。美國在二戰期間成為盟國的主要能源供應者。
③ 每桶石油歷史最高價
1.1 1973年以前的低油價階段
1960年OPEC成立以前，石油的生產和需求受西方國家控制，油價處於1.5～1.8美元/桶的壟斷低水平。1960年9月，OPEC在伊拉克首都巴格達成立，成立後圍繞著石油的生產權和定價權不斷與西方跨國公司進行斗爭。從OPEC成立到1970年，原油價格一直保持在1.8～2美元/桶的水平上，可見在整個20世紀60年代OPEC在國際石油市場上控制油價的能力微不足道。1970—1973年，隨著OPEC在一系列談判中的勝利，原油價格的決定權主體開始發生變化，原油標價出現上升跡象，到1973年10月油價接近3美元/桶。
1.2 1973年10月—1978年，油價上升與第一次石油危機期
這一時期，OPEC國家在實現石油資源國有化的基礎上，進而聯合起來，奪取了國際石油定價權，並以石油為武器打擊歐美發達國家，維護民族利益。1973年10月爆發了第四次中東戰爭，油價急劇上漲，從10月的接近3美元/桶漲到1974年1月的11.65美元/桶，造成西方國家第一次能源危機。1974年2月尼克松建議召開了第一次石油消費國會議，成立了國際能源機構(IEA)，能源問題成為國際政治外交中的重要議題，OPEC的國際地位迅速上升。1974—1978年原油價格穩定維持在10～12美元/桶的水平。
1.3 1979—1986年第二次石油危機及其消化階段
1979—1981年第二次能源危機時，布倫特油價狂漲到36.83美元/桶。藉助兩次石油危機，OPEC從國際石油壟斷資本手中完全奪回了石油定價權。1981—1986年為OPEC實行原油產量配額制的較高油價時期，布倫特油價從36.83美元/桶緩慢降到27.51美元/桶。隨著非OPEC產油國原油產量的增長以及節能和替代能源的發展，OPEC對油價的控制能力不斷下降，原油價格也開始不斷回落。1986年，油價急劇下跌到13美元/桶左右。
1.4 1986—1997年，實現市場定價的較低油價時期
此時期，由於石油勘探開發技術的進步，石油成本不斷下降，產量增加，國際油價的決定主體從OPEC單方面決定，轉向由OPEC、石油需求和國際石油資本共同決定的局面，國際油價基本實現市場定價。布倫特原油均價在
14.3～20美元/桶的水平上徘徊波動，（1990—1991年的海灣戰爭時油價出現短期大的漲落除外）。
1.5 1997年以來，國際油價短暫下跌後的大幅度上升，直至2008年急劇跌落的階段
受亞洲金融危機、需求下降以及OPEC不適時宜的增產，布倫特原油價格從1997年1月的24.53美元/桶下降到1998年12月的9.25美元/桶的最低價。然後從1999年3月開始反彈並一路攀升，2000年8月突破30美元/桶，2000年9月7日最高時達到37.81美元/桶，短短18個月漲幅達3倍之多，創「海灣戰爭」 以來的油價新高。2003年之後，油價更是一路持續上漲，終於在2008年7月創下接近150美元/桶的歷史最高紀錄，並在5個月之後的2008年底戲劇性地下挫到40美元以下。
2009年至今快速回升高位震盪階段
油價在2008觸底之後，伴隨著世界經濟的回升，油價也相應進入了回升階段。並於2011年達到115美元之後在高位寬幅度震盪。
④ 中國汽油歷史最高多少錢一升中國歷史最高油價是多少
2012年3月20日，國家發改委上調國內汽柴油價格600元/噸，國內各地93號汽油零售價基本都已超過8元/升，創下了歷史新高。從破七到破八，僅用了一年多。油價的漲幅已經大大超越物價指數的漲幅。
「油價漲太快了，簡直不敢開車了。」近年來每一次調價都會引發人們這樣的抱怨。
更有人拿出了美國的數據，稱美國油價的整體價位維持在4美元/加侖左右，按照美元兌人民幣中間價6.3004計算，美國汽油的平均零售價格僅每升6.41元人民幣。
2018年10月份油價突破了歷史之最，個別地方現在95號的汽油更是出現了9.32元一升的價格，這已經突破了國內歷史油價的最高紀錄！我國的油價大大小小一共進行了十八次調整，其中上調11次，下調6次，擱淺一次。但是在這十幾次的調整中，漲幅遠遠大於下調的幅度。
石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌，但是結構性供應危機談不上。無論從短期或長期來說，流動性泛濫、美元弱勢及對美元貶值的預期，導致油價將持續上漲，低油價時代已經一去不復返，中國應做好應對長期高油價的准備。
油價新機制
2016年1月13日，國家發展改革委發布消息，決定進一步完善成品油價格機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。
即當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元-130美元之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。
以上內容參考：網路-油價
各地油價其實並不統一，以北京為例，2012年03月20日，北京92號汽油 8.33元，95號為8.87元，為歷史最高，其他各地油價也在這個時候達到了各自的最高峰。
中國油價歷史最高時候多錢一升呢? - ： 2018年10月份油價突破了歷史之最,個別地方現在95號的汽油更是出現了9.32元一升的價格,這已經突破了國內歷史油價的最高紀錄!我國的油價大大小小一共進行了十八次調整,其中上調11次,下調6次,擱淺...
中國93號汽油歷史最高多少錢一升 - ： 93號汽油8.07元/升 2012年3月20日零時起,上調國內汽柴油最高零售價.汽、柴油每噸均上調600元,其中汽油最高零售價格由每噸9550元調整為10150元,柴油由每噸8695元調整為9295元.此輪上調,不僅創下了2009年7月以來的最高漲幅,也將汽柴油零售價推至歷史最高位.調整後,我市93號汽油由之前的每升7.59元上漲到8.07元,上漲了0.48元/升.97號汽油由之前的每升8.02元上漲到8.52元,上漲了0.5元/升. 都是有車一族,都不希望漲價啊.再漲就不敢踩油門 了....呵呵
中國汽油歷史最高多少錢一升 - ： 各地油價其實並不統一,以北京為例,2012年03月20日,北京92號汽油 8.33元,95號為8.87元,為歷史最高,其他各地油價也在這個時候達到了各自的最高峰.
93號汽油歷史最高價多少錢? ： 今天剛加油了,加油機顯示每升6.13元,這是帶稅的,換算成不含稅價為5.2393元,折算成噸為5239.3元供參考.
汽油最高限價是多少?： 沒有最高限價? 根據估計油價的走勢,現在汽油的價格 就是 相關標品的最高限價
歷史汽油最多一次一升漲了多少錢 - ： 2012年3月19日電 國家改革委今日發布關於提高成品油價格的通知,決定自3月20日零時起,將汽、柴價格每噸均提高600元,全國平均90號汽油和0號柴油每升分別提高0.44元和0.51元
92#汽油最貴的時候多少錢 - ： 最貴的應該是在13年的時候 地區 90號汽油 93號汽油 97號汽油 0號柴油 北京 - 92號:7.55 95號:8.05 7.51 上海(國IV) - 7.50 7.98 7.39 天津 6.70 7.22 7.63 7.05 重慶 6.91 7.30 7.72 7.11 福建 6.70 7.20 7.69 7.04 甘肅 6.64 7.05 7.52 6.93 廣東 ...
歷史上哪年油價最高? - ： 2008年.
93汽油歷史最高價格 - ： 成品油價格調整在今天午夜後的成品油價格上調,國家發展和改革委員會將增加國內汽油和柴油,汽油和柴油增加600元/噸的最高零售價,汽油的全國零售價上漲0.43元/升左右,柴油零售價格將上漲0.51元/升左右.- 上海:93號汽油5.99元/升 ...
新中國汽油歷史上最底價是多少 - ： 一直都挺貴的,改革開放初期後反而便宜些,因為原先原油都是依靠自己的,自己的油有限,不過當時有車的很少,都是政府和軍隊用.
⑤ 歷史上哪年油價最高
目前，國際市場原油計量單位一般為「桶」。1桶約合159公升。以世界平均比重的沙烏地阿拉伯34度輕質原油計算，一噸約合7.33桶。
現代石油工業誕生後的約一個世紀里，美國始終壟斷螞乎著國際石油市場。二戰後，中東石油產量猛增，世界石油中心逐漸從北美轉向中東。這一時期原油價格低且平穩，1945年原油標價為每桶1.05美元，1960年為1.90美元。
1973年10月第四次中東戰爭爆發，中東產油國採取了減產等舉措，使油價在不到3個月內從每桶約3美元猛升至約11美元，從而引發第一次石油危機。這場危機導致全球出現戰後最嚴重的經濟衰退。
1978年底，伊朗政局劇變使其石油日產量從580萬桶猛降到100萬桶以下，打破了市場供求關系的脆弱平衡，油價從每桶13美元飆升至34美元。
1980年，伊拉克對伊朗開戰，油價漲至每桶38美元(按照實際購買力，這一價格相當於目前每桶100美元以上)，從而催生了第二次石油危機。
1982年石油輸出國組織(歐佩克)開始實施生產配額制，力求「乎物知限產保價」。但這種做法導致歐佩克成員國為爭奪市場份額展開價格戰歲消，油價1986年第二季度一度下瀉至每桶六七美元。
1990年8月，海灣戰爭爆發，其間國際油價升至每桶40美元。
1997年亞洲金融危機突發，歐佩克由於錯誤地判斷形勢決定增產，導致油價暴跌。1998年底國際油價跌破每桶10美元大關。
1999年3月，國際油價開始回升，2000年3月回升至每桶34美元。2003年伊拉克戰爭爆發，油價進一步攀升。2004年以後，油價漲勢一發而不可收。2008年1月2日，油價攀上每桶100美元高位。
⑥ 世界原油價格最高位是那一年
世界原油最高價格是2008年
二、油價上漲的原因分析
石油作為世界上最重要的戰略資源和基礎原材料，其價格波動受到諸多因素的左右，如供求、結算貨幣匯率、地緣政治、經濟前景、氣候變化以及股市行情等。不同國家和機構的代表對於油價問題的看法分歧較大。以石油輸出國組織為代表的產油國和發展中國家認為，當前國際石油價格與供需基本面無關，完全是市場炒作所致。石油輸出國組織秘書長艾爾-巴德里認為活躍的投機行為才是推高油價的幕後「黑手」，石油市場並不存在供應短缺問題，而且目前53天的原油儲備水平足以應付夏季能源需求的上升。而以國際能源機構為代表的發達國家和國際大石油公司的代表則認為，發展中國家不斷增加的需求，是導致油價不斷上漲的主要原因，石油輸出國組織應該增加石油生產。探究近來油價高企的原因，我們認為金融因素超過了商品因素。由於美元是原油交易的主要結算貨幣，美元貶值、次貸危機、股市下跌刺激投機資金進入包括原油期貨在內的商品市場，推高油價。
（一）投機基金的大肆炒作是油價上漲最直接的推動因素
從進入二十一世紀以來的數據分析可以看出，投機基金的投機交易是引起國際油價大幅上漲和劇烈波動的重要原因，原油價格與以市場投機為目的的非商業持倉量、基金凈多頭頭寸之間具有高度的正相關關系，相關系數達到了0.89和0.81。因此，正是期貨市場的金融杠桿效應增加了對沖基金的能量，不同基金之間的做多、做空造成石油價格走勢遠遠偏離供求關系。美國商品期貨交易委員會（CFTC）調查顯示，目前原油價格中的60%是由純粹的投機因素造成。
美國商品期貨交易委員會公布的數據顯示，2000年，石油期貨炒作只佔當時石油期貨市場總量的29%，而今天卻已大幅上升到71%。尤其是從2003年起，期貨市場的整體商品指數投機資金由130億美元，上升到目前的2600億美元，升幅2000%，比 2007年年初高出60%；僅今年前52個交易日，新流入商品市場的投機資金就高達550億美元；炒家擁有的石油期貨合同，從714手暴漲到今天的300萬手，上升了4200倍左右。自2004年以來，進入國際石油期貨市場的基金數量由4000多家增加到8500家；其中，共有595個對沖基金在進行石油交易，比三年前增加逾3倍。在紐約商品交易所進行的石油期貨和實貨交易的規模對比，從2003年的6比1到今天的18比1，四年增加兩倍。如果將倫敦和新加坡期貨交易所、不受監管的洲際交易所以及櫃台交易、指數交易和衍生品計算在內，這個比例還要提高。石油期貨市場的正常運作受到各種漏洞的干擾，出現不受限制和難以覺察的投機，遠遠超出健康的旨在提供流動性的水平，造成具有破壞性的價格扭曲。
美國議會和相關機構已經意識到投機基金對油價的操縱，油價的不斷高漲也對美國經濟帶來越來越大的負面影響，因而不得不對此展開調查並計劃採取相應的監管措施。5月26日，根據美國國會的指令， CFTC宣布對原油期貨市場展開全面調查，以釐清國際油價是否被操縱。調查初步顯示，投機基金通過三條可能的路徑操縱國際油價：首先，指數基金、養老基金及一些主權基金通過交易量佔25%的場外（OTC）市場來撬動整個國際原油價格，操縱國際石油價格；其次，通過普氏能源資訊(Platt's)這一全球著名的私人石油信息提供商進行報價來操縱國際油價；最後，部分參股石油公司的大投行憑借其在華爾街的影響力發布利多的研究報告，從而拉抬國際油價。CFTC還在研究採取相應的監管措施。6月10日，CFTC成立了咨詢小組，包括能源產業人士和交易所官員及市場主要參與者——雷曼兄弟、高盛、美林等投資銀行，討論一些美國議員提出的方案，即CFTC嚴格約束原油期貨頭寸限制的豁免權利，對於保值者（即通過市場降低商品價格波動風險的機構）給予此豁免權；但是對於單純的投機者（即就是通過押注價格漲跌而獲利的機構）不給予豁免權，希望限制投機者對原油價格的炒作。
（二）美元持續貶值是本次油價上漲的推動因素
從2002年以來，美元累積貶值已超過50%。2007年美國次貸危機爆發以來，美聯儲先後七次降息以刺激美國經濟增長。美元兌歐元等主要貨幣匯率持續下跌，大量資金從美國股市、債市中流出，流入石油等商品市場尋求保值增值，助推油價上漲。2007年國際油價累計上漲9.3%，而同期美元兌歐元貶值9.1%，兩者相關性很強。今年以來美元貶值對油價的影響有所減弱，但仍存在較大相關性。以6月為例，當月有4個交易日的油價波動緣於美國經濟因素，美元走軟對油價形成4.6美元的提升作用。
（三）地緣政治加深市場對原油供應穩定性的擔憂
圍繞石油的局部戰爭和恐怖主義從來沒有停止過。美國佔領伊拉克並沒有給伊帶來全面和平，至今伊拉克國內局勢依然動盪，石油生產充滿不確定性；同時，伊朗核問題引發緊張局面，沙特石油管道受到恐怖主義活動威脅，奈及利亞等主要產油地區沖突不斷，更加加劇了市場對局部供應中斷的擔憂，從而給予投機基金很好的炒作題材。6月份，奈及利亞石油工人罷工對油價形成4.4美元的提升作用；以色列針對伊朗核設施打擊的軍演及言論，再次點燃了市場對伊朗關閉霍爾木茲海峽的擔憂，油價由此提升近8美元。
（四）產油國自身需求大增
從需求看，歷史上發生的三次石油危機，使油價在短期內分別上漲了250%、160%、200%，特別是前兩次危機對世界經濟產生了重大影響，導致全球性的經濟衰退，也抑制了石油需求。而這一次油價暴漲的作用有限，世界經濟沒有因油價過高而出現明顯的衰退，全球石油需求也仍然強勁，特別是產油國自身需求的增長也成為油價走高的重要推手。根據英國石油公司最新的2008世界能源統計數據，中東地區的石油消費需求增長4.4%，遠遠超過亞太地區2.3%的增量。
⑦ 中國油價歷史最高時候多錢一升呢
2018年10月份油價突破了歷史之最，個別地方現在95號的汽油更是出現了9.32元一升的價格，這已經突破了國內歷史油價的最高紀錄！我國的油價大大小小一共進行了十八次調整，其中上調11次，下調6次，擱淺一次。但是在這十幾次的調整中，漲幅遠遠大於下調的幅度。
石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌，但是結構性供應危機談不上。無論從短期或長期來說，流動性泛濫、美元弱勢及對美元貶值的預期，導致油價將持續上漲，低油價時代已經一去不復返，中國應做好應對長期高油價的准備。
油價新機制
2016年1月13日，國家發展改革委發布消息，決定進一步完善成品油價格機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。
即當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元-130美元之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。
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⑧ 國際油價突破每桶100美元大關，歷史上哪年油價最高
國際油價突破每桶100美元大關，歷史上哪年油價最高？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
從要求看，在歷史上產生的三次石油困境，使油價短時間各自增漲了250%、160%、200%，尤其是前2次困境對全球經濟造成了重要危害，造成國際性的經濟蕭條，也遏制了石油要求。而這一次油價瘋漲的功效比較有限，全球經濟沒有因油價過高而發生顯著的衰落，全世界石油要求也依然強悍，尤其是產油國本身需要的增加也變成油價走高的主要關鍵。依據英國石油公司全新的2008世界能源數據統計，中東地域的石油消費市場提高4.4%，遠遠地超出亞太地域2.3%的增加量。
⑨ 中國油價全球排名88位，哪個省市的油價是最高的
香港地區的油價最高，平均價格達到19.476元/升，而且未來可能還會繼續上漲。