⑴ 可以用電力代替石油嗎
電力也是能源產生的，如太陽能，風能，水能，化學能，地熱能，核能，生物能等。但利用效率不夠高，技術也不完善，達不到代替石油的技術高度。
電瓶也只是蓄電裝置。
⑵ 人類越來越依賴的電能，在未來真的可能全方位取代石油嗎
應該不會。因為我們生活中除了電能應用多，石油也用的多，有些東西電能是不能替代石油進行使用的。
⑶ 石油是從什麼時候開始被作為能源的。請問是石油取代了電力作為新動力嗎
從發明內燃機後，石油就成了主要的動力能源。電力是在電機出現之後才開始作為動力能源。
電機出現在內燃機之後，且性能更優越，因此趨勢是電力等新能源取代石油，而不是石油取代電力。
⑷ 為什麼火力發電不用石油作為燃料
石油加工成人類的必需品相對方便（天然氣、煤也可以，但困難得多），所以石油的用途可以說是非常的廣，例如日常所見衣物、塑料構件、塑料管道、塑料薄膜、色彩顏料、橡膠、日用品、葯品、瀝青、蠟、汽油柴油煤油燃料……可以說，把石油當燃料直接燒掉真是太可惜了。石油提煉成相對干凈的汽柴油後，用發動機帶動發電機發電，有投資少、便利、靈活的優勢，但發電成本更高。天然氣本身就比較干凈，直接就可以作為燃料提供給發動機。這些相對「干凈」的燃料，經過發動機燃燒後，仍會排放二氧化碳、氮氧化物、以及少量的硫化物（畢竟沒法完全處理干凈），對於分散式的排放，根本沒法處理，對環境仍然是巨大的污染源。
未來理想的能源方式應該是電，電的使用沒有分散式排放這個問題（氫氣直接在空氣中燃燒依然會有氮氧化物），至於電能的產生方式可以是五花八門，可以是核能、水電、太陽能、風電等清潔能源，也可以是煤電、天然氣電甚至石油電（如果未來技術可以做到集中處理零排放的話），但石油更大的可能是用來滿足人類不斷增長的物質需求，石油不夠用時煤也會充當這種作用。
⑸ 電力能能夠代替石油能不國家會支持電力能不
那樓下的，電力是用什麼發出來的？電力是用煤轉換出來的好不好，要是沒有石油，哪來的汽油？汽車不開了？所以，我們國家最應該支持核電站，這個是最穩妥的辦法。
⑹ 何時才能擺脫對石油的依賴電力和氣體能源，哪個最有可能取代石油
石油除了交通領域的應用外，還有很大一部分應用在化工領域。所以石油永遠也不會被完全取代。但看交通領域的話，未來交通領域面臨的競爭恐怕主要來自電動汽車。而且即使有電動汽車的發展，油車被完全替代也是一個長期的過程。
天然氣也是一種化石能源，並不是完全清潔（CH4也是含碳的），也有一些對耗散氣的安全方面的擔憂，所以並不是所有地區都支持天然氣汽車的發展的，比如說北京。而且在油價相對較低的情況下，天然氣的經濟性也得不到完全體現。我國在天然氣消費的終端統計中，大類裡面是城市燃氣、工業、發電、化工，
天然氣交通還沒有單列，原因之一就是佔比有限。雖然說干什麼吆喝什麼，有很多專家為天然氣交通鼓與呼，但是從現實來看，天然氣交通在我國的發展是低於預期的。
氫能交通目前還沒有實現商業化。一方面，人們對氫能的來源有爭議。當前氫能主要來自於煤炭等化石燃料制氫。化工領域的副產氫在供應方面難以規模化。電解水制氫面臨的爭議更大，被很多專家說成是脫褲子放屁（因為電本來就是生產出來的二次能源，還要去製取氫氣，氫能再轉化成電能驅動汽車）。我國在燃料電池、氫能的高壓儲運、高壓儲罐等國產化方面還有很長路要走。加氫站和氫能汽車這兩者也面臨是先有蛋還是先有雞的問題。現在全國平均下來一個省份也只有一兩個加氫站，還遠遠談不上對其他交通能源的替代。
所以天然氣和氫能這兩種氣體能源目前還談不上對石油的替代。
電動汽車雖然也面臨諸多挑戰，但是發展還是快速的。2019年在汽車銷量明顯下降的情況下，電動汽車的銷量依然保持了相對平穩的增長（微降），這就是一個明證。
⑺ 電能和石油，哪個是地球上最重要的能源-
沒有什麼最重要的，電能和石油都是人們生活必不可少的。但現代科學在積極尋找一種能夠替代石油的新型能源，畢竟石油這種能源是不可再生的。
⑻ 為什麼不能用電解水來代替石油做發動機燃料
因為根本就不現實，能量守恆定律已經把這種東西否決了。
水是氫氣和氧氣燃燒以後的產物，也就水生成的時候消耗了大量的能量，當把水分解成氫氣和氧氣時就需要把原來失去的能量補充回來，但是現實中根本不存在100%能量轉換效率，實際上電解水消耗的能源遠大於生成的氫氣，所以這就是個環保偽命題。
即使存在100%能量轉換，不過是把一張鈔票翻個正反面既不增多也不減少，毫無意義！就像你把同樣氫氣所含有的能量和相應的電能進行互換，只要使用還是要消耗能源