『壹』 歷史油價怎麼查
2，2008年油價每升多少元
2008年平均油每升6.3元。2008年，國際油價歷史最高點為146.08美元/桶，歐盟每升約14.8元，而當時北京地區油價為6.2元/升。現在國際油價在80美元每桶，現在的油價92號汽油8元左右，那麼如果國家原油價格恢復到08年的水平147美元每桶的話，我們的油價不是要到15元每升，很多國際原油專家預測，到年底國家原油價格可能會上漲到100美元每桶，到年底我們的油價可能會漲到10元左右。
3，國際油價歷史最高價
歷史原油最高價147.91(2007年)
據說在未來5年要上漲到10元/升,與國際油價接軌,目前歐洲汽油價格在1歐元左右/升.
4，那年油價145美元
2008年7月14日紐約商品交易所原油期貨價格創出147.27美元/桶的歷史高點，是在2008年油價145美元/桶
搜一下：那年油價145美元
5，歷史上國際油價最低是多少美元一桶
歷史上最低的時候 一桶油還不要 2美圓 ,在布雷頓森林體系解體後1盎司黃金兌換30桶原油,在解體前1盎司黃金兌換35美圓
23.1
當前油價布倫特原油 $52.47紐約輕質油 $49.51
6，國際油價波動的歷史與近來趨勢
面對今天的開門長陽,操作上可注意幾點:A、大盤已經開始進入3300-3500點區域,理論上已經進入這里上漲的波段高點區域,也就是說已經開始進入風險區域,明後天有望出現沖高回落的走勢B、今天中小板指數同樣走出中長陽,而創業板出現下探年線後的回升,這里指數的分化原因已經講過,那關注中小板指數能否站住5600點一線,這里將決定個股的反彈能否延續
主要還是幾個產油國的平穩和世界經濟的發展狀況再看看別人怎麼說的。
7，從1949年到2008的石油價格
第一次石油危機(1973～1974) 1973年10月第四次中東戰爭爆發，石油輸出國組織的阿拉伯成員國當年12月宣布收回原油標價權，並將其基準原油價格從每桶3.011美元提高到10.651美元，從而觸發了第二次世界大戰之後最嚴重的全球經濟危機。在這場危機中，美國的工業生產下降了14％，日本工業生產下降了20％以上，所有工業化國家的經濟都明顯放慢。 第二次石油危機(1979～1980) 1978年底，世界第二大石油出口國伊朗的政局發生劇烈變化，石油產量受到影響，從每天580萬桶驟降到100 萬桶以下，打破了當時全球原油市場上供求關系的脆弱平衡。油價在1979年開始暴漲，從每桶13美元猛增至34美元，導致了第二次石油危機的出現，此次危機成為70年代末西方全面經濟衰退的一個主要誘因。從2002年的每桶20多美元漲至目前的每桶140美元左右，6年間，國際油價漲了6倍多
61元
8，歷史上哪年油價最高
目前，國際市場原油計量單位一般為「桶」。1桶約合159公升。以世界平均比重的沙烏地阿拉伯34度輕質原油計算，一噸約合7.33桶。 現代石油工業誕生後的約一個世紀里，美國始終壟斷著國際石油市場。二戰後，中東石油產量猛增，世界石油中心逐漸從北美轉向中東。這一時期原油價格低且平穩，1945年原油標價為每桶1.05美元，1960年為1.90美元。1973年10月第四次中東戰爭爆發，中東產油國採取了減產等舉措，使油價在不到3個月內從每桶約3美元猛升至約11美元，從而引發第一次石油危機。這場危機導致全球出現戰後最嚴重的經濟衰退。1978年底，伊朗政局劇變使其石油日產量從580萬桶猛降到100萬桶以下，打破了市場供求關系的脆弱平衡，油價從每桶13美元飆升至34美元。1980年，伊拉克對伊朗開戰，油價漲至每桶38美元(按照實際購買力，這一價格相當於目前每桶100美元以上)，從而催生了第二次石油危機。1982年石油輸出國組織(歐佩克)開始實施生產配額制，力求「限產保價」。但這種做法導致歐佩克成員國為爭奪市場份額展開價格戰，油價1986年第二季度一度下瀉至每桶六七美元。1990年8月，海灣戰爭爆發，其間國際油價升至每桶40美元。1997年亞洲金融危機突發，歐佩克由於錯誤地判斷形勢決定增產，導致油價暴跌。1998年底國際油價跌破每桶10美元大關。1999年3月，國際油價開始回升，2000年3月回升至每桶34美元。2003年伊拉克戰爭爆發，油價進一步攀升。2004年以後，油價漲勢一發而不可收。2008年1月2日，油價攀上每桶100美元高位。
『貳』 國際原油多少錢一桶
現在是29.8幾美元一桶，價格再創新低
『叄』 一噸原油等於多少錢人民幣
一頓原油約等於7桶，按照現在約33美金一桶算的話，33*7=231美金，按照現在1美元約7元人民幣的匯率計算，就是231*7=1617元，一噸原油也就是約1617元人民幣。
『肆』 原油多少錢一噸 全球原油價格走勢分析
全球原油價格走勢
原油是指從地下深層岩石中開采出來的石油，是石油工業中最重要的原材料之一。全球原油價格的走勢受到許多歷悄因素的影響，如供需關系、地緣政治、經濟發展等。本文將從這些方面進行分析，探討原油價格的變化趨勢。
近年來，全搏埋球原油價格呈現出較大波動。2008年，全球金融危機爆發，導致原油價格大幅下跌。2014年，全球原油價格再次暴跌，主要是由於美國頁岩油革命導致原油供應量大幅增加，而需求量並沒有相應增加。此後，全球原油價格一直處於相對低位。但是，隨著全球經基爛螞濟的逐步復甦，原油需求量也在逐漸增加，預計原油價格也將逐步回升。
原油的價格與供需關系密切相關。全球經濟發展、工業生產和人民生活水平的提高都需要大量的能源支持，而原油是最重要的能源之一。因此，當全球經濟繁榮時，原油的需求量增加，價格也隨之上漲。相反，經濟衰退時，原油需求量減少，價格也隨之下跌。此外，全球原油供應量的變化也會影響價格走勢。生產國的政治穩定、天氣因素、技術創新等都會對供應量產生影響。
原油價格的變化受到多種因素的影響，如供需關系、地緣政治、經濟發展等。全球原油價格的波動趨勢不可避免，但通過對各種因素的分析，可以更好地把握原油價格的變化趨勢，為經濟決策提供更加科學的依據。
原油價格還受到地緣政治的影響。當地區發生政治動盪、戰爭等事件時，原油產量可能會受到影響，導致供應量下降，價格上漲。例如，2011年利比亞發生內戰，導致原油產量銳減，原油價格也隨之大幅上漲。
『伍』 歷史上哪年油價最高
目前，國際市場原油計量單位一般為「桶」。1桶約合159公升。以世界平均比重的沙烏地阿拉伯34度輕質原油計算，一噸約合7.33桶。
現代石油工業誕生後的約一個世紀里，美國始終壟斷螞乎著國際石油市場。二戰後，中東石油產量猛增，世界石油中心逐漸從北美轉向中東。這一時期原油價格低且平穩，1945年原油標價為每桶1.05美元，1960年為1.90美元。
1973年10月第四次中東戰爭爆發，中東產油國採取了減產等舉措，使油價在不到3個月內從每桶約3美元猛升至約11美元，從而引發第一次石油危機。這場危機導致全球出現戰後最嚴重的經濟衰退。
1978年底，伊朗政局劇變使其石油日產量從580萬桶猛降到100萬桶以下，打破了市場供求關系的脆弱平衡，油價從每桶13美元飆升至34美元。
1980年，伊拉克對伊朗開戰，油價漲至每桶38美元(按照實際購買力，這一價格相當於目前每桶100美元以上)，從而催生了第二次石油危機。
1982年石油輸出國組織(歐佩克)開始實施生產配額制，力求「乎物知限產保價」。但這種做法導致歐佩克成員國為爭奪市場份額展開價格戰歲消，油價1986年第二季度一度下瀉至每桶六七美元。
1990年8月，海灣戰爭爆發，其間國際油價升至每桶40美元。
1997年亞洲金融危機突發，歐佩克由於錯誤地判斷形勢決定增產，導致油價暴跌。1998年底國際油價跌破每桶10美元大關。
1999年3月，國際油價開始回升，2000年3月回升至每桶34美元。2003年伊拉克戰爭爆發，油價進一步攀升。2004年以後，油價漲勢一發而不可收。2008年1月2日，油價攀上每桶100美元高位。
『陸』 現在一噸石油大概多少錢
這個只能回答個大概數值，每天原油價格都在變的
現在CIF進口是在 3000上下 國內價格浮動2600-3100
『柒』 石油多少錢1噸
現在國際上原油價格以桶為單位銷售，每桶原油的價格每天都在變，目前在100美元/桶左右。桶和噸的折算因原油性質不同而不同，粗略的說，1噸=7桶。這樣的話，1噸原油目前價格為700美元左右。
『捌』 一噸原油價格是多少錢
昨天的原油價格44.66美元/桶。
摺合成每噸大概在330美元左右。
『玖』 一噸石油賣多少錢
每桶石油約為 68.58 美元。一噸大約是7桶。如果油輕（稀），一噸大約是7.2桶或7.3桶。 68.5 * 7 = 480.06 美元。人民幣 3299.3084 元。
【拓展資料】
石油價格影響因素：
1、OPEC影響
目前，世界石油市場的供應商主要包括石油輸出國組織（OPEC）和非OPEC國家。 1970年代以來的幾次石油危機促使西方石油消費國調整能源消費結構，建立戰略石油儲備。同時，大力發展節能技術，開發替代能源，削弱了石油需求增長勢頭，降低了對OPEC石油的依賴。
2、石油儲量
石油生產必須基於石油儲量。幾十年來，世界石油資源探明儲量不斷增加。可以預見，至少在未來10年內，全球不會出現石油供應短缺的情況。但由於石油資源的不可再生性，國際能源署（IEA）預測，世界石油產量將在2015年前見頂，全球石油供應將逐步進入下降階段。
油價與全球宏觀經濟狀況密切相關，因此油價是一個關鍵價格。有經濟學家表示，高油價對全球經濟增長產生負面影響。雖然普遍認為高油價是經濟增長造成的，但這表明兩者的關系非常不穩定。
石油危機期間，OPEC以石油為武器反擊西方國家，導致石油危機，成為西方國家經濟陷入滯脹的導火索。冷戰結束後，全球化時代到來。石油恢復了其商品性質。總之，在和平與發展的環境下，石油的政治屬性被弱化，經濟屬性成為常態，金融屬性成為常態，屬性越來越明顯，油價波動成為常態。金融現象。需要注意的是，我們通常聽到的「油價」一般是紐約和倫敦期貨市場的實時價格，而用於後期統計和研究的油價一般是現貨市場的交易價格。
亞洲市場將成為產油國競爭的焦點。亞洲石油需求仍將快速增長。中國作為世界石油需求增長的重要力量，將在全球需求格局中發揮越來越重要的作用。
『拾』 近五年國際原油價格及美國、香港、中國的油價、黃金、糧食的價格
目前，我國主要糧食和汽油、柴油價格遠低於國際市場，汽油、柴油價格不到日本、德國等國際市場價格的一半，大米價格則是國際市場的四分之一。我國已成為國際主要糧食和成品油價格的窪地。
為什麼我國會成為全球價格窪地？它有哪些利弊？如何在保持物價基本穩定的同時，積極穩妥理順能源和糧食等價格，保障民生和經濟的可持續發展？記者近日采訪了部分生產者、經濟學者和有關部門，對「價格窪地」現象進行透視。
「價格窪地」日益明顯
去年以來，國際糧價和國際油價猶如兩匹脫韁的野馬，持續大幅攀升，不斷創出歷史新高。
特別是今年以來，全球小麥、玉米、大米等主要糧食價格均大幅上漲。以泰國大米為例，今年3月份平均離岸價每噸500多美元，4月份已漲到1000美元，5月份上漲勢頭仍處於高位。
糧價持續攀升的同時，國際油價也在飆升。今年以來，國際油價從年初「破百」，到7月3日突破每桶145美元，半年內漲幅近50%，比去年同期翻了一番。
「與國際價格的飛漲相比，我國糧食、成品油價格漲幅相對較小，國內外之間的價差正在拉大，"價格窪地"現象日益明顯。」社科院經濟所宏觀經濟研究室主任張曉晶說。
鑒於糧食、成品油在保障民生、穩定物價方面的重要性，我國對糧食實行以市場調節為主，政府儲備為輔的購銷制度，同時對糧食收購實行保護價政策；對成品油則採取由政府參照國際市場價格變化相應調整的機制。
今年一季度我國稻穀、小麥和玉米三種糧食平均每噸收購價格為1582元，同比上漲7.5%，遠低於國際約一倍的漲幅。國際米價是國內的四倍，國際小麥、玉米價格比國內高出197%和70%。
從油價來看，自去年11月至今年6月19日，國際原油價格漲幅超過50%，國內成品油價格保持不變。6月20日，國家調整成品油價格，平均漲幅在20%左右。中國人民銀行研究局局長張健華表示，目前國內成品油價格仍比國際平均價格低50%以上，比如每升汽油德國大約2.35美元，美國約1.1美元，而中國不到1美元。
談到國際油價和糧價暴漲的原因，中國現代國際關系研究院經濟安全中心主任江涌認為，油價和糧價的暴漲，雖然與消費需求增加有一定關系，但發達國家對市場的操縱和國際資本的投機炒作難辭其咎。
目前，美國、澳大利亞等國壟斷全球糧食貿易，全球糧食交易量的80%集中在四大跨國糧商手中。國際資本正利用並放大美元貶值等因素進行石油投機交易。一些專家認為，目前2600億美元的國際商品期貨投機資本中，約50%以上資金用於石油期貨合約交易。而1億美元的投機資金，就會使石油期貨價格上漲1.6%。
食品危機、燃料危機引發的危機已導致一些國家的經濟開始陷入困境，有的國家甚至出現社會動盪。
與國際糧食、國際油價近乎瘋狂的上漲相比，中國的糧食和成品油價格保持著相對平穩，受國際市場價格劇烈變化的沖擊也相對較小。
「價格窪地」現象的背後，是輸入型通脹給中國帶來的巨大壓力，宏觀調控的難度進一步加大。
「價格窪地」考驗政府價格調控智慧
6月30日，在西班牙首都馬德里，西班牙國王胡安·卡洛斯(左一)在第19屆世界石油大會上發言。本屆世界石油大會於6月29日至7月3日舉行，包括20多位能源部長在內的約4000名政府官員、企業代表和專家學者將圍繞「世界在變遷——為可持續發展提供能源」這一主題，重點討論石油產業可持續發展的未來，尤其是油氣資源開發和能源供需問題。新華社記者陳海通攝
對我國來說，無論糧價還是油價，都不單純是個經濟問題，價格的調整變化需要考慮當時的物價水平，還要考慮社會的承受能力。
亞洲開發銀行駐中國代表處高級經濟學家莊健認為，「價格窪地」使決策者面臨兩難的抉擇：一方面，如果不逐步理順糧食和成品油價格，將不利於促進生產，保障供給；另一方面，在當前通脹壓力較大的情況下，貿然放開價格，則會導致物價和大部分企業生產成本暴漲，又不利於民生和經濟的穩定。
今年以來，我國承受著越來越大的通脹壓力。在去年居民消費價格總水平上漲4.8%的水平上，今年前五個月又高達8.1%。國際油價節節攀升，國際糧價持續高位徘徊，輸入型通脹壓力日益加大。
國際原油價格大幅上漲，我國煉油企業虧損累累。今年前個五月，石油加工及煉焦業由去年同期盈利352億元轉為凈虧損443億元。以山東一家地方煉油廠為例，6月20日上調油價前，每煉一噸油要虧3000元，開工率僅40%。
地方煉油廠因虧損開工嚴重不足，但國內成品油需求增長又超過供應增長速度，一度導致國內成品油供不應求：北京、廣東等地加油站油料供應緊張，頻頻出現加油難的現象。
由於境內外油價懸殊，囤油倒賣、擅自加價、走私出口等擾亂市場秩序的現象也隨之出現。大連、杭州、廣州和深圳等地的海關陸續發現不法分子將成品油和糧食走私出境的案件。今年前五個月，香港海關也偵破42宗由內地走私燃油至香港的個案。
「調整成品油和電價形成了新的漲價因素，上游產品價格漲幅持續攀升，國際大宗商品價格仍在高位上漲，通貨膨脹預期仍比較強。」國家統計局副局長謝鴻光說。
浙江平湖一家箱包出口企業的負責人施紀鴻就對最近的油價上漲很頭疼。箱包生產所需要的塑膠、輕紡等原材料源自石油，油價的上漲使企業生產成本今年以來上升了近10%。
油價的上漲還推動了化肥等農資價格上漲，進而增加了糧食種植成本。山東鄒平縣種糧大戶陳德民告訴記者，尿素從年初一袋100元漲到130元；磷酸二銨一袋從130元漲到280元。
成品油價格如不調整，不但市場供應無法長久保障，反而會鼓勵耗費資源；如調整幅度過大，又可能擔心影響經濟健康發展。「如何妥善處理"價格窪地"，考驗政府價格調控的智慧。」北京大學國民經濟核算研究中心研究員蔡志洲說。
尋求理順價格與減緩沖擊的平衡
近50%的進口依賴度，使得我國成品油價格不可能長期背離國際市場；超過95%的自給率，使得我國糧食價格又可能在立足國內平衡的基礎上，保持基本穩定。
「該理順的一定要逐步理順，但也不能一切都被國際市場牽著鼻子走，否則社會承擔不起。」國務院發展研究中心宏觀經濟部研究員張立群認為，成品油價格應逐漸與國際市場理順，不但可以保證供應，而且可以促進節能減排。但國際市場糧價由發達國家決定，他們的人均GDP是中國的十倍以上，中國糧價不能盲目跟著走。
糧價是百價之基——糧食及其它食品類商品在居民消費價格指數中的權重約佔三分之一，糧價的變動對全社會特別是低收入群體影響很大。要保持物價基本穩定，必須保持糧價的基本穩定，同時通過大力增加國家財政補貼等辦法保護農民利益。
油價、糧價，已經成為人們對當前價格走勢最突出的擔心。為保障民生、促進經濟平穩發展，我國把「堅決抑制物價過快上漲，保持市場和物價的基本穩定」列為當前政府工作的重要目標之一。
近年來，國家制定了扶持糧食、生豬、奶牛、油料生產的政策措施。夏糧連續五年獲得豐收，國內糧食庫存水平比世界平均水平多一倍，糧食供求關系總體上基本平衡。國家嚴格控制糧食及其製品的出口，並加大了打擊糧食走私的力度。
7月2日，國務院常務會議討論並原則通過《國家糧食安全中長期規劃綱要》，提出我國糧食必須立足於基本靠國內保障供給；國家財政支出重點向農村傾斜，逐步理順糧食價格，逐年較大幅度增加對農民的種糧補貼。
庄健認為，中國逐步理順糧食和能源價格，及時補助受價格調整影響的城鄉困難群體和行業，既兼顧了生產和消費者的利益，又有利於物價的基本穩定和經濟的發展。
專家們認為，只要堅持既定的宏觀調控政策，積極落實各項抑制價格過快上漲的政策措施，我國完全可以實現保持物價基本穩定、避免經濟大起大落的目標。