1. 石油怎麼弄出來的
油井分兩類，一類是自噴的，油井安一個採油樹就行了，採油樹由若干管道和儀表組成，這些管道象樹一樣，有干，有枝，因此叫採油樹。
我國自噴井很少。
另一類，不能自噴，就得靠機械泵來抽油，這在我國占絕大部分，泵分有桿和無桿兩大類，有桿的，通常是叩頭式抽油機，因此抽油機是油田標志，坐火車、汽車路過油區，會看到田野上那些抽油機日夜工作。抽油機工作有噪音，佔一塊地皮，但維修簡單。無桿泵一般是潛油泵，放到油井底部，通上電，把油向上抽，這種方式沒有噪音，但是維修麻煩。
油井經常要修理，負責修理的是修井隊，小修由採油廠負責，大修由專門的隊伍負責，叫做「井下作業」，油田有井下作業公司。
採油是高科技行當，有一些工程院院士。
技術含量就在於，怎麼盡量多地把地底下的油采出來，這叫採收率。比如探明一個構造里有100萬噸原油儲量，百分百得到100萬噸不可能，通常只能四分之一，25%，得到25萬噸就不錯了。考慮到原油價格，每提升1%，就多得到一萬噸原油，一萬噸原油就是一大筆財富，幾千萬元，因此，每一項技術進步，都能產生很大的效益。我國在好幾個方面，保持世界領先水平。中國整體上科技不發達，但不是所有方面都不發達，比如航天就不落後，採油技術方面也比較發達。
在地層自然條件下採油，叫一次採油，使用物理方法提高採收率的技術，用注水、壓裂、蒸汽加壓、火燒等等方法，這叫二次採油，其中最常用的是注水。用化學的方法，向井下注入活性劑等化學液，溶解原油，抽上來再還原，提取原油中的成分，這是三次採油。
這個很容易用一條毛巾來打比方，一條毛巾浸滿了油，自然滴下來，得到油，這是一次採油，不再滴了，用手去扭那毛巾，又能擰出一些油來，這是物理方式，二次採油。再也擰不出來了，用肥皂、洗衣粉洗干凈那毛巾，從洗下來的臟水中再還原出油，就是化學方式，這就是三次採油。當然，這只是比方，現實中，肥皂洗後的臟水中是還原不出油的，這就決定了研究出一種活性劑，又能弄乾凈毛巾，又能還原。
注水，是一個重要方法，也有很多學問，不是抽水壓下去了事。一般情況下，是油井抽不出油來了，才注水，大慶油田發明了「早期注水」，就是一開始，能抽出很多油的時候，就向下注水，這是很有效的辦法，是世界同行佩服的。
這要打掉一個誤解，很多人認為原油在地底下是一個湖，這不對，原油是浸在含油岩石中的孔隙中，就如那塊打狗的石頭一樣，因此要全部弄出來是不可能的，它總會粘附在岩石上一部分，明白這個，就明白電視劇中尋找油為什麼要尋找含油的岩層，反復提到「含油層」，明白人類要盡量多得到原油的困難了。
2. 綠沸石是什麼石頭
屬於一種礦石材料，一類天然硅鋁酸鹽礦石在灼燒時會產生沸騰現象，因此命名為「沸石」，我們常用的綠沸石就像它的名字一樣是綠色的。沸石是常見的噴出岩，特別是玄武岩的孔隙中，也見於沉積岩、變質岩及熱液礦床和某些近代溫泉沉積中。在我國很多地方都有。得到也很容易。
沸石的應用
天然沸石是一種新興材料，被廣泛應用於工業、農業、國防等部門，並且它的用途還在不斷地開拓沸石被用作離子交換劑、吸附分離劑、乾燥劑、催化劑、水泥混合材料。在石油、化學工業中，用作石油煉制的催化裂化、氫化裂化和石油的化學異構化、重整、烷基化、歧化;氣、液凈化、分離和儲存劑;硬水軟化、海水淡化劑;特殊乾燥劑(乾燥空氣、氮、烴類等)。在輕工行業用於造紙、合成橡膠、塑料、樹脂、塗料充填劑和素質顏色等。在國防、空間技術、超真空技術、開發能源、電子工業等方面，用作吸
附分離劑和乾燥劑。在建材工業中，用作水泥水硬性活性摻和料，燒制人工輕骨料，製作輕質高強度板材和磚。在農業上用作十壤改良劑，能起保肥、保水、防止病蟲害的作用。在禽畜業中，作飼料的添加劑和除臭劑等，可促進牲口成長，提高成活率。在環境保護方面，用來處理廢氣、廢水，從廢水廢液中脫除或回收金屬離子，脫除廢水中放射性污染物。
在醫學上沸石用於血液、尿中氮量的測定。沸石還被開發成為保健用品，用於抗衰老，去除體內積累的重金屬。
在生產中沸石常用於砂糖的精製。
新型牆材(加氣混凝土砌塊)原料，隨著實心黏土磚逐步退出舞台，新型牆體材料應用比例目前已達到80%牆體材料生產企業以煤矸石、粉煤灰、陶粒、爐渣、輕質工業廢渣、重質建築垃圾、沸石等為主料，積極開發新型牆體材料。
在化學蒸餾或加熱實驗當中常用來防止暴沸，這是因為沸石的結構當中有大量的小孔，可作為氣泡的凝結核，使反應液平穩沸騰。
動物養殖中沸石的應用
促生長性能
一些相關研究已經證明，沸石作為飼料添加劑可以促進豬生長的性能，並且不會對豬的健康產生負面影響。在飼料中加人1%-2%的低比例天然斜發沸石可以對豬的生長產生顯著影響。含有沸石的飼料可以改善豬的平均日增重和/或者飼料轉化率，也可以提高母豬的生產性能。飼料中加人沸石可以減緩食物通過消化道的速度，從而提高營養的和用率。沸石的作用效果主要與以下各參數相關:沸石的種類、純度、地理來源、理化性質、在飼料中佔有的比例以及使沸石的功能持續作用於動物所需要的飼料和環境條件等。
試驗證明，含50%甲酸鈣，8%甲酸和42%天然斜發沸石的飼料添加劑能夠提高豬的生長速度和改善豬的飼料轉化率。在飼料中添加1.5%的上述添加劑，可以使測試組動物的第一個月增重達到13.4kq，而對照組對應的體重增加是8.3kg;測試組的日增重是0.47kg，對照組為0.29kg;測試組的料肉比是3.13，而對照組為4.7。
疾病防治
大量試驗已經證明，沸石能夠緩解及預防一些化合物、重金屬以及氨的毒害作用，這對畜產品的食品安全具有重要意義。沸石用干毒枝菌素的結合吸附是一個近年來很熱門的研究課題。另外，也有一些研究表明，飼料中加人沸石對豬腹瀉綜合征發病率的降低和病情的緩解都起到了積極的作用，但是沸石作用的確切機理並不明朗。沸石預防豬特定疾病的可能機理。
減少氨氣排放
由於 豬的 排泄物內含有NH3和N凡十等原因，集約化養豬生產中會產生大量氨氣，過量的氨氣排放會引起環境的污染，豬的生長環境中NH3水平也經常會超標，豬通常會長時間地暴露干高濃度NH3的條件下，這樣會引起豬的嗅覺敏感度發生暫時或者持久的改變，從而進一步影響豬的個體識別、社會關系、採食行為以及其他諸如信號激素等相關氣味的識別，這些在一定程度上都會對豬的生產和福利產生不利影響。
在飼料中添加沸石能夠吸附胃腸道內的NH4+，使大部分原本要以尿的方式排出體外的氮轉化為以糞便的方式排出體外，從而在降低了大氣內氨氣的濃度。
結語
沸石作為飼料添加劑具有很高的安全性，對於提高豬的生長性能以及疾病的預防都具有很積極的作用，沸石又具有分布量大、易於開采等特點，因此，作為一種高效低廉的飼料添加劑可以更廣泛的應用於養豬生產。同時，沸石又可以改善養豬生產中的食品安全、環境保護以及動物福利等社會問題，從而使養豬生產更加符合時代的要求。存在的問題:不同種類、純度的沸石在飼料中所佔有的比例與豬的生長和疾病預防的關系，以及沸石在預防疾病過程中阻礙各種毒素的具體生理機制等問題有待於今後進一步研究。
水產養殖中沸石的應用
1.作魚、蝦、蟹的飼料添加劑。沸石含有魚、蝦、蟹生長發育所必需的多種常量元素和微量元素，這些元素多以可交換離子狀態和可溶性鹽基形式存在，較易被吸收利用，同時還具有生物酶的多種催化作用。因此，在魚、蝦、蟹飼料中應用沸石具有促進新陳代謝，促進生長，增強抗病力，提高成活率，調節動物的體液和滲透壓，保持酸鹼平衡，凈化水質的功效，還有一定的防霉作用。魚、蝦、蟹飼料中的沸石粉用量一般在3%~5%之間。
由於 豬的 排泄物內含有NH3和N凡十等原因，集約化養豬生產中會產生大量氨氣，過量的氨氣排放會
引起環境的污染，豬的生長環境中NH3水平也經常會超標，豬通常會長時間地暴露干高濃度NH3的條件下，這樣會引起豬的嗅覺敏感度發生暫時或者持久的改變，從而進一步影響豬的個體識別、社會關系、採食行為以及其他諸如信號激素等相關氣味的識別，這些在一定程度上都會對豬的生
產和福利產生不利影響。
在飼料中添加沸石能夠吸附胃腸道內的NH4+，使大部分原本要以尿的方式排出體外的氮轉化為以糞便的方式排出體外，從而在降低了大氣內氨氣的濃度。
結語
沸石作為飼料添加劑具有很高的安全性，對於提高豬的生長性能以及疾病的預防都具有很積極的作用，沸石又具有分布量大、易於開采等特點，因此，作為一種高效低廉的飼料添加劑可以更廣泛的應用於養豬生產。同時，沸石又可以改善養豬生產中的食品安全、環境保護以及動物福利等社會問題，從而使養豬生產更加符合時代的要求。存在的問題:不同種類、純度的沸石在飼料中所佔有的比例與豬的生長和疾
病預防的關系，以及沸石在預防疾病過程中阻礙各種毒素的具體生理機制等問題有待於今後進一步研究。
水產養殖中沸石的應用
1.作魚、蝦、蟹的飼料添加劑。沸石含有魚、蝦、蟹生長發育所必需的多種常量元素和微量元素，這些元素多以可交換離子狀態和可溶性鹽基形式存在，較易被吸收利用，同時還具有生物酶的多種催化作用。因此，在魚、蝦、蟹飼料中應用沸石具有促進新陳代謝，促進生長，增強抗病力，提高成活率，調節動物的體液和滲透壓，保持酸鹼平衡，凈化水質的功效，還有一定的防霉作用。魚、蝦、蟹飼料中的沸石粉用量一般在3%~5%之間。
2.作水質處理劑。沸石由於內部有很多孔徑、均勻的管狀孔道和內表面積很大的孔穴，因而具有獨特的吸附、篩分、交換陰陽離子以及催化性能。它能吸收水中氨態氮、有機物和重金屬離子，能有效地降低池底硫化氫毒性，調節pH值，增加水中溶解每，為浮游植物生長提供充足碳素，提高水體光合作用強度
同時也是一種良好的微量元素肥料。漁塘中每施入1公斤沸石，可帶入200毫升氧氣，然後以微泡形式緩慢釋放，可防止水質惡化，防止魚浮頭。沸石粉作水質改良劑時，用量按每畝一米水深加13公斤左右全池遍灑。
3.作修建漁塘材料。沸石內部有許多孔隙，具有極強的吸附能力，人們在修整漁塘的時候，摒棄過去全部採用黃砂鋪池底的傳統習慣，採用底層鋪黃砂，上層撒放具有陰陽離子交換能力和吸附水中有害物質作用的沸石，這樣可使漁塘水色一年四季都保持綠豆青色或黃綠色，能促進魚類快速健康生長，提高養殖經濟效益。
3. 中哈原油管道管材是什麼材質
鋼管。中哈原油管道是中國石油在中亞及俄羅斯地區投資建設的第一條管線，該原油管道管材是鋼管材質，使用焊接和法蘭等連接裝置連接成長距離管道，並使用閥門進行開閉控制和流量調節。鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。
4. 原油出口為什麼用桶計量而不用噸每桶是多重
看到這個題目，第一反映就是那個桶貴了的笑話：2008年國際油價140美元/桶時，國內油價6塊多/升，2018年國際油價不到80美元/桶時，國內油價卻要7塊多/升，原因是桶貴了。不過玩笑終歸是玩笑，因為現在的原油出口根本不是裝在桶里的。陸地上的，一般都是通過輸油管道運輸，直接在出入口設置儀器計量（比如中俄原油管道，由俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站，經中國黑龍江省和內蒙古自治區運輸至大慶油田）；而未接壤的比如從沙烏地阿拉伯進口的石油，則是通過油輪直接運輸到我國的各港口，並非我們想像中的，先一桶一桶灌裝，在運輸的，所以目前現實中根本沒有油桶影響油價的概念。
現實中我們計量一般不是用重量就是用體積來計量，很少會說用到桶，那麼為什麼原油會使用桶來計量呢？這其實是習慣使然。因為在早期美國人的石油是用桶來計量的，現代石油工業誕生之地的賓夕法尼亞州，1859年，德雷克們用機井打出石油後，倉促間人們直接用各類桶來盛裝石油。不過雜亂的度量衡不單給買家造成困擾，也成為政府立法和課稅的麻煩。根據一般規律，當行業發展到相當程度，統一標准勢在必行。因此最終美國人制定了42加侖制式的桶空重64磅就成為了標准（主要系這個體積大小的桶）適合放置在平板火車上，當時一節火車剛好可以放置20桶，在拉到港口運輸到各地。隨著技術的發展，雖然後來先後誕生了管道運輸以及油輪運輸，但是由於習慣使然，美國人仍然習慣按照桶來計量。
如果說美國不是世界第一強國，那麼桶計量的只會在美國，因為後續發展的很多其他國家並不使用桶計量，比如日本東京交易所的原油期貨目前仍然是按照國際單位千克計價，但是二戰後，隨著美國的崛起以及美元成為世界貨幣之後，美國操控著世界主要的原油出口，世界其他各國也就慢慢被迫接受以桶計量的原油了。
目前標準的1美製桶=42美加侖=158.98公升；至於說多重？這個不一定，因為不同產地的石油密度、品質不一樣，因此在同等的容積下，重量也會出現偏差；目前而言，一桶石油平均的重量大致在0.137噸，也就是說1噸石油大概需要7桶石油。
為什麼說： 原油出口要用「桶」統計而不用「噸」計量，我們中國的原油計量單位是「噸」，那麼，對於西方而言，西方國家的石油計量單位為「桶」，那麼，為什麼會出現這樣的情況呢？
其實，我個人覺得：對於西方人而言，用「桶」計算原油出口主要有兩個原因：
首先，我個人覺得石油之所以用「桶」作為計量單位的原因是我國進口的大量使用，目前都在歐美等西方國家手中，那麼，為了方便他們的計量單位，也為了符合他們的交易習慣，他們就把原油規定為桶，而不是噸。
我們再來分析一下，噸是質量單位，桶是一個體積單位，那麼，我們大家都知道，由於不同產地的石油，密度是不同的，每一桶石油的重量也是不一樣的，就像我們在清朝的時候，山西商人交易的銀子其純度為為99%。但是，嶺南地區也就是現在的福建地區人們所使用的銀子的純廢可能只有97%左右。
再加之，由於原有的密度，如果用噸算的話，那麼，它的質量可能有些誤差，但是，如果用桶計算的話，我們大家都知道在密度上有一個換算公式，所以在這就不用解釋了。
總之，就是對桶這樣單位是體積單位，質量單位與體積單位之間，還有著較為復雜的換算關系，有些是不同產區的油密度不同，所以，為了方便用桶作為計量單位。
也就是說有體量單位作為原油交易的計量單位的因為是一桶油的質量，不同質量、不同的體積是因為密度不同，但是，它的體積也是是相同的。
因為我們大家都知道： 原油這個東西掌握在美國人手裡面，二戰期間，石油的計量單位根據國際上的換算單位並不是用「桶」來計量的，而蘇聯則是用「噸」來計量的，但是，美國人當時為了便於石油的交易用「桶」作為計量單位，為了運輸也為了交易方便。
所以，桶這個單位作為計量單位用著用著就習慣了。
在中國人的意識中，原油可以說用桶計算起來更為方便，但是，為什麼要用桶計算了？
其實， 說白了，桶作為計量單位，對石油貿易交易是十分有利的，因為桶就如同商品的集裝箱可以大規模的在海域和陸運之間調度，而且計算出售很方便，如果用工作量「桶」作為計量單位的話，由於密度的不同，其交易難度是大大增加。
這是趣事！原油為何統一用「桶」計量？而汽油一般用升計量？
一切源於習慣做法！
盎司； 黃金重量單位（1盎司＝28.3495克）。一般人熟悉克的概念，對盎司感到生疏，但黃金玩家不會混淆。
克拉 ；鑽石重量單位（1克拉＝0.25克）。不少人誤以為克拉是計算鑽石大小（體積）的單位。但鑽石玩家不會混淆。
英尺； 長度單位，一英尺＝30.48厘米。（據說；十三世紀初，英國尺寸長度混亂，引起交易糾紛不斷，英國約翰國王召集大臣們討論一尺應該多長？沒扯出結果。約翰王憤怒跺了一腳，指著他的腳印說；「這就是一尺」，於是，英尺長度就確定下來了。
英碼； 長度單位，一英碼＝91.44厘米＝3英尺（據說，碼的長度確定與英尺長度確定類似，亨利國王伸直手臂，豎立大拇指說，從他的鼻尖到他的大拇指尖的距離就是一碼！於是大臣們趕快小心翼翼丈量並確定下來）
米（公尺） ；法國人玩法。法國科學院將從北極點到赤道經線長度的一千萬分之一規定為1米，並於1799年在法國法定使用。奠定了今天國際長度公制（十進制）基礎。
公斤（千克） ；法國人玩法。法國定義了「米」的長度，就按「十進制」定義了分米。法國規定在4℃時，1立方分米純水的質量為1公斤。並用鉑銥合金制了一個高度、直徑都是39毫米的圓柱體代表這個質量。這個「金屬疙瘩」至今是公斤（千克）的基準物。
這是美國人的玩法，由於美國控制了世界原油買賣，原油用桶計量成為通行做法。
例如；買一船原油，船輪的油倉體積固定不變，一口氣灌滿了就知道體積是多少立方米，快速折算出是多少桶。若要實際稱重是多少，則比較繁瑣。
1升90號汽油平均重0.72公斤：92號重0.73公斤； 97號0.737公斤。看來，價格與重量還是呈正比關系。
看到這個問題大家都很懵，今天我來向大家解答，希望能夠幫到大家。
桶（Barrel）是目前幾乎所有最重要的原油期貨計價單位，如布倫特（Brent），美國德克薩斯西部中質原油期貨（WTI）以及OPEC一攬子參考價格（OPEC Reference Basket）都是基於桶這個計量單位。三種期貨合約交割量幾乎占據了全球全部份額。當然還有一些區域性的原油期貨不是按照桶計價，如日本東京交易所的原油期貨是按照國際單位千克計價，但是成交量和前三種沒法比。所以這里要說的是原油按桶計價雖然不是國際強制規定，但是一個約定俗成的標准。
最大的誤區是有些人覺得原油的實物交易是用桶裝的，這個是最大的誤解。現在原油主要靠管線運輸，從油田運到煉油廠或者出口港；
在石油開采中，最早用來盛石油的工具就是桶。不過那個時候的桶僅僅是一個工具，並不是用來測量體積的。後來，久而久之，大家就漸漸形成了用木桶裝載石油的習慣。最初的石油交易也是以桶為單位來計算的，漸漸的桶就成了全世界普遍接受的石油計量單位了。
當然，這是全球所有國家都是用桶這個單位，用於計量石油的。我國就是個例外，使用的是噸。官方在發布相關數據的時候，也是使用噸這個單位，比如我國去年一共進口的原油46190萬噸。
要准確記住1美製桶=42美加侖=158.98公升，並且了解每桶原油的重量平均為0.137噸，對於普通人可不是容易的事。就連前蘇聯和中國這樣習慣採用公噸計量原油的國家，參與國際交易也不得不屈從「美製桶」的強大傳統。不同地區開采出來的原油密度是不一樣的，例如國內大慶油田開採的石油7.31桶一噸，而勝利油田的原油密度較高，6.93桶就可以達到一噸。
說到這里大家應該明白了吧。
評論員小韓；通常情況下，中東的一桶原油約為為42美加侖或35英加侖，即158.9升。而1噸原油大約為7.35桶。桶」是西方國家的石油計量單位，「桶」不僅方便石油的運輸，也便於石油交易，因此被廣泛接受。
首先要說明一點，噸是質量單位，而桶是一個體積單位，與集裝箱一樣。由於不同產地石油的密度不同，每一桶石油的重量也不一樣。。
美國使用「桶」作為單位是為了運輸方便，在最初的時候石油確實是使用桶來裝運的，油桶也就成為美國石油的計量單位。
二戰後，美國成為世界最大的石油進口國，也是世界前十大石油出口國之一，並且石油貿易是跟美元直接掛鉤的，石油價格也是由華爾街操縱的，因此其他國家被迫接受「油桶」這個單位。
很多人認為，在全球化貿易時代，使用「油桶」作為計量單位對於石油貿易是十分有利的。因為油桶就如同商品的集裝箱，可以大規模的在海域和陸運之間調度，而且計算出售也很方便。
但是其實現在的石油早就已經不再使用油桶來運輸了，現在的石油都是通過管道，直接從產地出來直接輸送到港口裝船，然後在運送到目的地港口，再由管道送到儲存罐。我們平時在路上經常可以看到一些運油的油罐車，但從來看不到拉著油桶運輸的大貨車
文/漂流的亞特蘭蒂斯
該問題比較普遍，本人正好在該行業，這里就給大家解釋一下。回答這個問題之前，先澄清幾個問題，或者說誤解。
說了這兩個問題之後，我們接下來看為什麼原油進出口要用桶來計價，其實不僅僅是進出口，北美地區的油田產量都是以桶為單位。
最早開始使用「桶」來計量原油的是美國，准確的說是美國的賓夕法尼亞州。1859年美國的第一口油井在賓夕法尼亞州完成，之後就迎來了19世紀60年代的石油開采熱潮。
當時的原油產量不斷增加，但是卻沒有標準的容器來裝這些原油，因為當時美國的石油工業剛剛起步。所以當時的石油開采者便用盛裝其他產品的桶來裝石油。這些桶的形狀大小不一，用處也不同，酒桶、魚桶還有裝糖漿和松節油的桶，總之五花八門。桶的容量也不同，這就給當時的原油交易帶來跟大的麻煩，因為計量困難並且造成很多爭端。
到了1866年，賓夕法尼亞石油生產者注意到了這問題，並開始著手推行統一的標准。最後他們將目光投到了裝威士忌的酒桶上，並決定將威士忌酒桶作為原油交易的計量單位。威士忌酒桶容量40加侖（151升），但是為了有利於賣方（因為用桶運輸途中會有損失），也就是石油生產者，他們決定在實際交易中將計價容量增加2加侖（實際油量還是40加侖），也就是最終計價容量為42加侖（159升）。 最終該標准在1872年被通過，一桶等於42加侖成了美國原油計量的基本單位 。
以「桶」計量原油在全世界的推廣是與美元地位的上升是同步的。 原油是全球為數不多的幾個具有國際統一定價的商品，並採用美元計價 。這當然和美國國家和石油工業的強大有關，現在石油工業的絕大部分標准和 科技 來自美國，而且美國又是全球第一石油消費大國，當然具有強大的話語權。當然更重要的是美元作為全球准備貨幣，有其他貨幣難以比擬的穩定性和信用，大家都知道像美國這樣的國家破產性極低，貨幣也穩定。所以原油採用美元計價也就理所當然，而對於石油行業美國也就順便推行了自己的標准。
上文已經提到 一標准桶原油等於42美製加侖，也就是約159升 ，這個只是容積。但是不同品質的原油一桶的重量有差別。高品質原油，也就是我們說輕質原油由於密度低其一桶的重量要比重質油（密度高）輕。
原油的密度在0.87 ~ >1.0 g/cm3, 因此一 噸原油約等於7.2~7.35桶 。
以桶計量原油最早始於美國，用桶不用噸是因為美國的影響，原油的美元計價也助推了該標准在全球范圍的推行。
主要的原油期貨交易都以桶為單位。
一標准桶原油等於42美製加侖，也就是約159升；
根據原油的密度，一噸原油約等於7.2~7.35桶，也就是1桶原油等於136～138千克。
原油是全球為數不多的幾個具有國際統一定價的商品，也就是說全球任何國家只要你在國際市場上買石油，面對的都是統一的標准。
我是漂流的亞特蘭蒂斯，下次見！
這是西方國家先入為主的一種計量方法。一桶容量是53加侖，一加侖為4.546升，如果盛水的話，是240公斤，油比水要輕，這就是比重。質量差的石油比重在0.8以上，如某些國產及委內瑞拉的石油，中東產石油最好，比重都在0.8以下，人們開玩笑說那兒開採的石油可以直接加進油箱。就是因為比重不同，液體要用容積來算，早期開採石油都是用大桶，習慣就一直延續了下來。
「油桶」是目前歐佩克和歐美等西方國家原油計量單位，同時也是全世界主流的石油計量單位。
首先要說明一點，噸是質量單位，而桶是一個體積單位，與集裝箱一樣。由於不同產地石油的密度不同，每一桶石油的重量也不一樣。通常情況下，中東的一桶原油約為為42美加侖或35英加侖，即158.9升。而1噸原油大約為7.35桶。目前紐交所一般都是使用北海布倫特原油和德克薩斯輕質原油作為標准，計算每桶石油的價格。
西方世界早在幾千前就使用木桶去運送葡萄酒，其實最開始的時候中東地區的人是用陶罐去裝葡萄酒，但是陶罐的密封性並不好，而除了中國以外，其他的民族又沒有搞出瓷器，而即便是搞出了瓷罐，瓷罐也太容易碎了，於是中東的民族就用木桶儲存和運送葡萄酒。
由於木桶是圓柱狀，因此非常便於運輸，因此越來越多的液體商品都是使用木桶運輸，例如橄欖油。後來石油被發現後，人們開始用鐵皮圓桶去裝載石油。
最先使用鐵桶裝石油的國家就是美國，在二戰之前，石油的計量單位並不統一，美國使用「桶」來計量，而蘇聯則是使用「噸」來計量。
美國使用「桶」作為單位是為了運輸方便，在最初的時候石油確實是使用桶來裝運的，油桶也就成為美國石油的計量單位。
二戰後，美國成為世界最大的石油進口國，也是世界前十大石油出口國之一，並且石油貿易是跟美元直接掛鉤的，石油價格也是由華爾街操縱的，因此其他國家被迫接受「油桶」這個單位。
很多人認為，在全球化貿易時代，使用「油桶」作為計量單位對於石油貿易是十分有利的。因為油桶就如同商品的集裝箱，可以大規模的在海域和陸運之間調度，而且計算出售也很方便。
但是其實現在的石油早就已經不再使用油桶來運輸了，現在的石油都是通過管道，直接從產地出來直接輸送到港口裝船，然後在運送到目的地港口，再由管道送到儲存罐。我們平時在路上經常可以看到一些運油的油罐車，但從來看不到拉著油桶運輸的大貨車。 （今天的油輪不再是使用油桶運油了）
（咱們日常使用的液化天氣和汽油、柴油都是由這種油罐車運輸的）
看到這想到了一個笑話：
為什麼國際油價一直呈下跌趨勢，但是國內的油價並沒有隨國際油價下跌而相應下跌，反而不斷上漲，一度每升價格達到了7元。究其原因是：油價確實下跌了，但是油桶的價格上升了。
一直以來國際貿易或者國內商品總量的結算中都是以噸、升、立方米（主要是天然氣）
、公斤來計算，大家都能有明確的概念商品的重量，但是唯獨是石油非要以「桶"為結算單位，如果不是專業人士，根本就不知道是多大的桶、什麼材質做的、一桶多重。
那為什麼石油出口非要用桶計量呢？
在19世紀末20世紀初石油資源逐漸被發現並開發出其用途後，大批資本家加大了石油的開采。但是，石油開采後並沒有合適的容器去盛裝這些容易泄露的液體。恰巧歐美國家都有喝葡萄酒的習慣，就像中國的酒壇子一樣。大量的木質酒桶就被就地取材做了盛裝石油的最合適不過的容器了，後來經過不斷改進用鐵質的圓桶代替了運輸過程中容易破損且製造工時長的木桶。就這樣，用桶盛裝石油的傳統就這樣延續下來了。
那一桶石油重量是多少呢？
國際原油交易以桶作單位，而普通消費者又習慣的成品油計量又是以升為單位。「美製桶」是容積單位，與公制的升、立方米格格不入，與公噸等重量單位更是根本搭不上。要准確記住1美製桶=42美加侖=158.98公升，並且了解每桶原油的重量平均為0.137噸，對於普通人可不是容易的事。就連前蘇聯和中國這樣習慣採用公噸計量原油的國家，參與國際交易也不得不屈從「美製桶」的強大傳統。
但是，用桶作為原油的計量單位有其一定的劣勢：
不同地區開采出來的原油密度是不一樣的，例如國內大慶油田開採的石油7.31桶一噸，而勝利油田的原油密度較高，6.93桶就可以達到一噸。
石油是一個由多種重金屬混合物體以烴類為主組成的碳氫化合物，在常溫下以黏稠的液體狀態存在。經過加工後，以其沸點和比重，燃點和熱值的不同，而分為輕質油和重質油。成為現代工業，國防， 汽車 ，火車，輪船，飛機的重要燃料，助力添加劑，催化劑，防腐劑，保溫材料，潤滑油等等。
更是現代 社會 ，生活不可或缺的必需品。比如各種塑料製品，各種化學用品，各種化肥，農葯，殺蟲劑，消毒劑……等等。當今世界各國早已將石油列入國家重要的戰略能源物資，進行嚴格的管控。
原油出口以桶計算，除了方便，簡潔，更主要是為了交易的精確，誤差和損失減到最小。因為這個已經是國際慣例，所以就共識了。
由於原油比重的不同，所以，一般原油一桶的重量范圍大概在138~148kg之間。一噸油按普通老百姓的概念應該是1000kg。但實際計算是這樣的：比重重量為860~880kg之間，體積重量為1000立方單位。喜歡的人可以查看中國石油產品標准規范一書。
5. 為什麼叫石油石油跟石頭有什麼關系
我國人民發現和使用石油的時間為世界最早。始於何時，據稽考，至遲在三千多年前就已開始。
最早發現石油的記錄源於《易經》：「澤中有火」,「上火下澤」。澤，指湖泊池沼。「澤中有火」，是石油蒸氣在湖泊池沼水面上起火現象的描述。此書在西周時（公元前十一世紀至公元前771年）已編成，距今三千多年。
最早認識性能和記載石油產地的古籍，是一千九百年以前東漢文學家、歷史學家班固（公元32－92年）所著的《漢書·地理志》。書中寫道：「高奴縣有洧水可燃」。高奴縣指現在的陝西延安一帶，洧水是延河的一條支流。這 里明確記載了石油的產地，並說明石油是水一般的液體，可以燃燒。
最早採集和利用石油的記載，是南朝（公元420－589年）范曄所著的《後漢書·郡國志》。此書在延壽縣（指當時的酒泉郡延壽縣，即今甘肅省玉門一帶）下載有：「縣南有山，石出泉水，大如，燃之極明，不可食。縣人謂之石漆」。「石漆」，當時即指石油。晉代（公元265－420年）張華所著的《博物志》和北魏地理學家酈道元所著的《水經往》也有類似的記載。《博物志》一書既提到了甘肅玉門一帶有「石漆」，又指出這種石漆可以作為潤滑油「膏車」（潤滑車軸）。這些記載表明，我國古代人民不僅對石油的性狀有了進一步的認識，而且開始進行採集和利用了。
我國古代人民，除了把石油用於機械潤滑外，還用於照明和燃料。唐朝（公元618一907年）段成武所著的《酉陽雜俎》一書，稱石油為「石脂水」：「高奴縣石脂水，水膩，浮上如漆，采以膏車及燃燈極明。」可見，當時我國已應用石油作為照明燈油了。隨著生產實踐的發展,我國古代人民對石油的認識逐步加深，對石油的利用日益廣泛。到了宋代，石油能被加工成固態製成品-石燭，且石燭點燃時間較長，一支石燭可頂蠟燭三支。宋朝著名的愛國詩人陸游（公元1125－1209年）在《老學庵筆記》中，就有用「石燭」照明的記敘。
石油還是我國古代最早使用的葯物之一。明朝李時珍（1522－1596年）的《本草綱目》曾經記載，石油可以「主治小兒驚風, 可與他葯混合作丸散，塗瘡癬蟲癩，治鐵箭人肉」。
早在一千四百年以前，我國古代人民就已看到石油在軍事方面的重要性，並開始把石油用於戰爭。《元和郡縣志》中有這樣一段史實：唐朝年間（公元578年），突厥統治者派兵包圍攻打甘肅酒泉，當地軍民把「火油」點燃，燒毀敵人的攻城工具，打退了敵人，保衛了酒泉城。石油用於戰爭，大大改變了戰爭進程。因此，到了五代（公元907～960年），石油在軍事上的應用漸廣。後梁（公元919年）時，就有把「火油」裝在鐵罐里，發射出去燒毀敵船的戰例。我國古代許多文獻，如北宋曾公亮的《武經總要》，對如何以石油為原料製成頗具威力的進攻武器——「猛火油」，有相當具體的記載。北宋神宗年間，還在京城汴梁（今河南開封）設立了軍器監，掌管軍事裝備的製造，其中包括專門加工「猛火油」的工場。據康譽之所著的《昨夢錄》記載，北宋時期，西北邊域「皆掘地做大池，縱橫丈余，以蓄猛火油」，用來防禦外族統治者的侵擾。
此外，我國古代在火葯配方中，開始使用石油產品瀝青，以控制火葯的燃燒速度。這一技術，比外國早了近一千年。
最早給石油以科學命名的是我國宋代著名科學家沈括（1031～1095年，浙江錢塘人）。他在網路全書《夢溪筆談》中，把歷史上沿用的石漆、石脂水、火油、猛火油等名稱統一命名為石油，並對石油作了極為詳細的論述。「 延境內有石油……予疑其煙可用，試掃其煤以為墨，黑光如漆，松墨不及也。……此物後必大行於世，自予始為之。蓋石油至多，生於地中無窮，不若松木有時而竭。」「石油」一詞，首用於此，沿用至今。沈括曾於1080－1082年任延路經略使，對延安、延長、 縣一帶的石油資源親自作了考察，還第一次用石油製成石油炭黑（黑色顏料），並建議用石油炭黑取代過去用松木、桐木炭黑制墨，以節省林業資源。他首創的用石油炭黑製作的墨，久負盛名，被譽為「延州石液」。事實證明，我國有大量的石油蘊藏，石油和石油產品不僅自給有餘，還出口國外幾十個國家和地區，確實「生於地中無窮」，並「大行於世」。九百年前，我國人民對石油就有了這樣的評價，在世界上是罕見的，尤其是對未來石油潛力的預言。更是難能可貴的。
6. 石油管道旁邊的電線樁叫什麼
里程樁、 水平轉角樁、標志樁。
石油管道工程中的三樁是指里程樁、 水平轉角樁、標志樁。
為達到管道標識完整和清晰，方便管理,防止第三方破壞和標准化的要求，長輸管道需要埋設三樁一牌。
線路三樁一牌，包括里程樁/陰保測試樁、標志樁(轉角樁)樁、警示牌、加密樁/通信標石4類樁。
主要標准和依據如下：
⑴ 《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》 2010年10月1日起施行
⑵ 《管道干線標記設置技術規定》SY/T 6064 – 2011
⑶ 《埋地鋼制管道陰極保護技術規范》GB/T 21448-2008
7. 石油天然氣長輸管道工程中各類水工保護（漿砌石護坡、擋牆，草袋護坡等）套什麼定額
1、如果護坡是屬於土建配套工程，可以套取建築定額的砌築工程中砌石項下護坡中的 水泥砂漿護坡毛石漿砌定額子目（定額分M5、M7.5、M10水泥砂漿），單位立方米。 2、如果護坡是屬於市政工程，可以套取市政定額通用項目護坡中的水泥砂漿砌塊石護坡子目（定額分M5、M7.5、M10水泥砂漿，厚度分20公分以內、30公分以內、40公分以內）單位立方米。
8. 石油是什麼石頭煉成的為什麼岩石會有油
石油不是由石頭煉成的！
對於石油，你可以將其和普通的礦物當成一樣的東西就好，只不過多數礦物是固體，石油是液體【准確說，液體為主】罷了（當然也有氣體，譬如天然氣）
他原本是古生物，未被分解者直接分解完全的遺骸，其中的有機物，被掩埋到地層深處，上面沉積了層層沉積岩，隨著深度增加，埋藏這些遺骸的地方溫度和壓力都會升高，一些復雜高分子有機物就會開始裂解，形成較低分子的有機物，這就是石油（以及天然氣）的由來。
但僅僅這樣還不夠，石油生成還要恰好有合適的儲藏條件，甚至中途還會發生移動，後來一些儲藏石油的岩層甚至因地殼運動還能來到非常淺表的地方，讓我們勘探發現。這時才算結束。
當然，更為具體石油生成，儲存，轉移，中間其他附加的物化的過程，需要大學特定專業的知識做准備，這里就不展開了。