A. 海洋石油污染的入海後變化
石油入海後即發生一系列復雜變化，包括擴散，蒸發，溶解，乳化，光化學氧化，微生物氧化，沉降，形成瀝青球，以及沿著食物鏈轉移等過程（見圖）。這些過程在時、空上雖有先後和大小的差異，但大多是交互進行的。 海面的石油經過蒸發和溶解後，形成緻密的分散離子，聚合成瀝青塊，或吸附於其他顆粒物上，最後沉降於海底，或漂浮上海灘。在海流和海浪的作用下，沉入海底的石油或石油氧化產物，還可再上浮到海面，造成二次污染。
海洋生物對石油烴的降解和吸收
微生物在降解石油烴方面起著重要的作用，烴類氧化菌廣泛分布於海水和海底泥中（見石油烴的微生物降解）。海洋植物、海洋動物也能降解一些石油烴。浮游海藻和定生海藻可直接從海水中吸收或吸附溶解的石油烴類。海洋動物會攝食吸附有石油的顆粒物質，溶於水中的石油可通過消化道或鰓進入它們的體內。由於石油烴是脂溶性的，因此，海洋生物體內石油烴的含量一般隨著脂肪的含量增大而增高。在清潔海水中，海洋動物體內積累的石油可以比較快地排出。迄今尚無證據表明石油烴能沿著食物鏈擴大。
石油泄入海後,從海中消失的速度及影響的范圍,依入海的地點、油的數量和特性,油的回收和消油方法,海洋環境的因素而有很大的差異。如較高的水溫有利於油的消失。實驗證明，油從水中消失一半所需的時間，在溫度為10°C時大約為 1個半月；當水溫升至18～20°C時，為20天；而在25～30°C時，降至 7天。滲入沉積物的石油消除較難，所需時間要幾個月至幾年。
B. 石油在水環境中的遷移與轉化
石油類物質進入水體後發生一系列復雜的遷移轉化過程，主要包括擴展、揮發、溶解、乳化、光化學氧化、微生物降解、生物吸收和沉積等。擴展過程：油在海洋中的擴展形態由其排放途徑決定。船舶正常行駛時需要排放廢油，這屬於流動點源的連續擴展；油從污染源（擱淺、觸礁的船或陸地污染源）緩慢流出，這屬於點源連續擴展；船舶或貯油容器損壞時，油立刻全部流出來，這屬於點源瞬時擴展。擴展過程包括重力慣性擴展、重力粘滯擴展、表面張力擴展和停止擴展四個階段。重力慣性擴展在1小時內就可完成；重力粘滯擴展大約需要10小時；而表面張力擴展要持續100小時。擴展作用與油類的性質有關，同時受到水文和氣象等因素的影響。擴展作用的結果，一方面擴大了污染范圍，另一方面使油-氣、油-水接觸面積增大，使更多的油通過揮發、溶解、乳化作用進入大氣或水體中，從而加強了油類的降解過程。揮發過程：揮發的速度取決於石油中各種烴的組分、起始濃度、面積大小和厚度以及氣象狀況等。揮發模擬試驗結果表明：石油中低於C15的所有烴類（例如石油醚、汽油、煤油等），在水體表面很快全部揮發掉；C15—C25的烴類（例如柴油、潤滑油、凡士林等），在水中揮發較少；大於C25的烴類，在水中極少揮發。揮發作用是水體中油類污染物質自然消失的途徑之一，它可去除海洋表面約50％的烴類。溶解過程：與揮發過程相似，溶解過程決定於烴類中碳的數目多少。石油在水中的溶解度實驗表明，在蒸餾水中的一般規律是：烴類中每增加2個碳、溶解度下降10倍。在海水中也服從此規律，但其溶解度比在蒸餾水中低12％—30％。溶解過程雖然可以減少水體表面的油膜，但卻加重了水體的污染。乳化過程：指油-水通過機械振動（海流、潮汐、風浪等），形成微粒互相分散在對方介質中，共同組成一個相對穩定的分散體系。乳化過程包括水包油和油包水兩種乳化作用。顧名思義，水包油乳化是把油膜沖擊成很小的涓滴分布水中。而油包水乳化是含瀝青較多的原油將水吸收形成一種褐色的粘滯的半固體物質。乳化過程可以進一步促進生物對油類的降解作用。光化學氧化過程：主要指石油中的烴類在陽光（特別是紫外光）照射下，迅速發生光化學反應，先離解生成自由基，接著轉變為過氧化物，然後再轉變為醇等物質。該過程有利於消除油膜，減少海洋水面油污染。微生物降解過程：與需氧有機物相比，石油的生物降解較困難，但比化學氧化作用快10倍。微生物降解石油的主要過程有：烷烴的降解，最終產物為二氧化碳和水；烯烴的降解，最終產物為脂肪酸；芳烴的降解，最終產物為琥珀酸或丙酮酸和CH3CHO；環已烷的降解，最終產物為己二酸。石油物質的降解速度受油的種類、微生物群落、環境條件的控制。同時，水體中的溶解氧含量對其降解也有很大影響。生物吸收過程：浮游生物和藻類可直接從海水中吸收溶解的石油烴類，而海洋動物則通過吞食、呼吸、飲水等途徑將石油顆粒帶入體內或被直接吸附於動物體表。生物吸收石油的數量與水中石油的濃度有關，而進入體內各組織的濃度還與脂肪含量密切相關。石油烴在動物體內的停留時間取決於石油烴的性質。沉積過程：沉積過程包括兩個方面，一是石油烴中較輕的組分被揮發、溶解，較重的組分便被進一步氧化成緻密顆粒而沉降到水底。二是以分散狀態存在於水體中的石油，也可能被無機懸浮物吸附而沉積。這種吸附作用與物質的粒徑有關，同時也受鹽度和溫度的影響，即隨鹽度增加而增加，隨溫度升高而降低。沉積過程可以減輕水中的石油污染，沉入水底的油類物質，可能被進一步降解，但也可能在水流和波浪作用下重新懸浮於水面，造成二次污染。
C. 石油的成分是否包含水
包含的，鄭段石油中可以溶解極少含困量的水，形成油包水型乳狀液；如果抽取談叢念時靠往礦里加水來壓出石油的話，含水量會更大。
D. 石油倒入水中後是（）
石油和水不相溶，油比水輕，漂在水面上。
E. 石油怎麼和水容到一起
石油是油相，油水兩相不相容，不過可以通過加乳化劑的方法製成均勻的油水懸濁液。
F. 石油滴在水中為什麼有彩虹色
好看嗎
G. 石油燃燒產生的什麼溶於水會形成酸雨
一般石油燃燒產生的二氧化硫溶解在雨水中會產生酸雨。
二氧化硫是酸雨的主要物質。但是氮氧化物也是會造成酸雨的，在燃燒過程中也會產生一些。
H. 石油是由水中的什麼物質在高壓作用下形成的
石油是由水中的什麼物質在高壓作用下形成的? ==微生物殘骸
石油
石油又稱原油，是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。石油主要是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物，與煤一樣屬於化石燃料。石油的性質因產地而異，密度為0.8 ~ 1.0 克/厘米3，粘度范圍很寬，凝固點差別很大（30 ~ -60°C），沸點范圍為常溫到500°C以上，可容於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 （83% ~ 87%）、氫（11% ~ 14%），其餘為硫（0.06% ~ 0.8%）、氮（0.02% ~ 1.7%）、氧（0.08% ~ 1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約佔95% ~ 99%，含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害， 在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中，各種烴類的結構和所佔比例相差很大， 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油；以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油；介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多，凝固點高，硫含量低， 鎳、氮含量中等，釩含量極少。除個別油田外，原油中汽油餾分較少，渣油佔1/3。組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的性能也不同，應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基原油。
最早提出「石油」一詞的是公元977年中國北宋編著的《太平廣記》。正式命名為「石油」是根據中國北宋傑出的科學家沈括（1031一1095）在所著《夢溪筆談》中根據這種油《生於水際砂石，與泉水相雜，惘惘而出》而命名的。在「石油」一詞出現之前，國外稱石油為「魔鬼的汗珠」、「發光的水」等，中國稱「石脂水」、「猛火油」、「石漆」等。
我們平時的日常生活中到處都可以見到石油或其附屬品的身影，不知你注意了嗎？比如汽油、柴油、煤油、潤滑油、瀝青、塑料、纖維等還有很多！這些都是從石油中提煉出來的；而我們日常所用的天然氣（液化氣）是從專門的氣田中產出的！通過輸氣管道和氣站再到各家各戶。
目前就石油的成因有兩種說法：①無機論 即石油是在基性岩漿中形成的；②有機論 既各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、瀉湖、三角洲、湖泊等地經過許多物理化學作用，最後逐漸形成為石油。
原油的顏色非常豐富紅、金黃、墨綠、黑、褐紅、甚至透明；原油的顏色是它本身所含膠質、瀝青質的含量，含的越高顏色越深。原油的顏色越淺其油質越好！透明的原油可直接加在汽車油箱中代替汽油！原油的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質（一種非碳氫化合物）。
石油由碳氫化合物為主混合而成的，具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體！天然氣是以氣態的碳氫化合物為主的各種氣體組成的，具有特殊氣味的、無色的易燃性混合氣體。
在整個的石油系統中分工也是比較細的：物探 專門負責利用各種物探設備並結合地質資料在可能含油氣的區域內確定油氣層的位置；鑽井 利用鑽井的機械設備在含油氣的區域鑽探出一口石油井並錄取該地區的地質資料；井下作業 利用井下作業設備在地面向井內下入各種井下工具或生產管柱以錄取該井的各項生產資料，或使該井正常產出原油或天然氣並負責日後石油井的維護作業；採油 在石油井的正常生產過程中錄取石油井的各項生產資料並對石油井的生產設備進行日常維護；集輸 負責原油的對外輸送工作；煉油 將輸送到煉油廠的原油按要求煉制出不同的石油產品如汽油、柴油、煤油等！
石油的性質因產地而異，密度為0.8 ~ 1.0 克/厘米3，粘度范圍很寬，凝固點差別很大（30 ~ -60°C），沸點范圍為常溫到500°C以上，可容於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 （83% ~ 87%）、氫（11% ~ 14%），其餘為硫（0.06% ~ 0.8%）、氮（0.02% ~ 1.7%）、氧（0.08% ~ 1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約佔95% ~ 99%，含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害， 在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中，各種烴類的結構和所佔比例相差很大， 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油；以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油；介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多，凝固點高，硫含量低， 鎳、氮含量中等，釩含量極少。除個別油田外，原油中汽油餾分較少，渣油佔1/3。組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的性能也不同，應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基原油。
從尋找石油到利用石油，大致要經過四個主要環節，即尋找、開采、輸送和加工，這四個環節一般又分別稱為「石油勘探」、「油田開發」、「油氣集輸」和「石油煉制」。下面就這四個環節來追溯一下石油工業的發展歷史。
「石油勘探」有許多方法，但地下是否有油，最終要靠鑽井來證實。一個國家在鑽井技術上的進步程度，往往反映了這個國家石油工業的發展狀況，因此，有的國家競相宣布本國鑽了世界上第一口油井，以表示他們在石油工業發展上邁出了最早的一步。
「油田開發」指的是用鑽井的辦法證實了油氣的分布范圍，並且有井可以投入生產而形成一定生產規模。從這個意義上說，1821年四川富順縣自流井氣田的開發是世界上最早的天然氣田。
「油氣集輸」技術也隨著油氣的開發應運而生，公元1875年左右，自流井氣田採用當地盛產的竹子為原料，去節打通，外用麻布纏繞塗以桐油，連接成我們現在稱呼的「輸氣管道」，總長二、三百里，在當時的自流井地區，綿延交織的管線翻越丘陵，穿過溝澗，形成輸氣網路，使天然氣的應用從井的附近延伸到遠距離的鹽灶，推動了氣田的開發，使當時的天然氣達到年產7000多萬立方米。
至於「石油煉制」，起始的年代還要更早一些，北魏時所著的《水經注》，成書年代大約是公元512~518年，書中介紹了從石油中提煉潤滑油的情況。英國科學家約瑟在有關論文中指出：「在公元十世紀，中國就已經有石油而且大量使用。由此可見，在這以前中國人就對石油進行蒸餾加工了」。說明早在公元六世紀我國就萌發了石油煉制工藝。
石油是一種液態的，以碳氫化合物為主要成分的礦產品。原油是從地下采出的石油，或稱天然石油。人造石油是從煤或油頁岩中提煉出的液態碳氫化合物。組成原油的主要元素是碳、氫、硫、氮、氧。
具有不同結構的碳氫化合物的混和物為主要成份的一種褐色。暗綠色或黑色液體
伊拉克共和國的石油儲量居世界第二位.
I. 石油在水中會不會沉澱
原油加水也會分層，下層為水。不過原油雜質很多，交界面可能會有絮狀沉澱懸浮