㈠ 日本侵華日軍有多少人
有近200萬人。
全國抗戰爆發後，中國軍隊與日本侵略軍進行了數次大規模會戰，到武漢會戰結束，基本穩定了戰局。進入相持階段後，又先後與日軍進行了十多次會戰，並派遣遠征軍入緬作戰，沉重打擊了日本速戰亡華的迷夢。
抗日戰爭中，中國國民政府軍兵力最高時達500萬人。
抗日戰爭期間，在華日軍人數最多時有近200萬，協助日軍的中國「偽軍」最多時超過100萬（整個抗戰期間「偽軍」總人數約為210萬）。
(1)日本有多少噸石油擴展閱讀：
抗戰時期中日軍事力量對比：
1937年，盧溝橋事變爆發的時候，因為中日之間的實力相差懸殊是非常驚人的。
從經濟基礎角度看，日本每年的工業產值相當於60億美元，中國當年的經濟產值也就13.6億美元，日本當年的鋼產量是580萬噸，而中國當年的鋼產量只有4萬噸。
日本當年煤的產量是5070萬噸，中國是2800萬噸。中國那麼多的煤，只有日本的一半多一點。日本的石油儲備169萬噸，中國的石油只有1.31萬噸。
銅呢，日本是8.7萬噸，中國只有700噸。飛機，日本每年可以造1580架，當年就能造這么多，中國一架也造不了。
大口徑的火炮，日本當年生產了744門，中國連一門也造不了。日本當年造了330輛坦克，中國一輛也造不了。汽車，日本當年造了9500輛，中國也是一輛造不了。
軍艦，日本當年生產的軍艦是52400噸，中國一噸也造不了，也就是說當世界進入這個機械化軍事時代的時候，中國居然不能生產任何一種機械化時代的主戰兵器，坦克、飛機、軍艦、大炮都不能造，那麼無論是經濟形態、技術形態還是軍事形態，日本都已經遙遙領先中國一個時代。
具體到雙方軍事實力的直接對比，我們可以看到差別就更大。盧溝橋事變以前，中國海軍，中華民國的海軍兩萬五千人，裝備艦船是66艘，分為巡洋艦、輕巡洋艦、運輸艦、練習艦、魚雷艇等等，總噸位只有57608噸。
而日本海軍截止到1937年，它擁有艦船285艘，總排水量達到115萬噸，比中華民國的海軍整整多了110萬噸，日軍的海軍編成是12.7萬人，當時的編成，有4搜航空母艦，航空母艦是6.9萬噸，將近7萬噸。
水上飛機母艦2艘，3.1萬噸，戰列艦9艘，27萬多噸。重型巡洋艦12艘，輕型巡洋艦21艘，驅逐艦102艘，潛艇59艘，練習艦1艘，一個練習艦就有1萬噸排水量。
潛水母艦5艘，還有布雷艦、海防艦、炮艦等等，一大批的軍艦還在建造。其中在建造的兩艘戰列艦，就是後來名動天下的「大和」號和「武藏」號。
一艘軍艦的排水量就在7萬噸，也就是說日本一艘軍艦的排水量相當納緩於整個中華民國海軍海軍的噸位，這就是雙方當時海軍的差距。
在抗戰爆發的時候，當時戚茄察民國空軍能夠投入作戰的飛機，只有200餘架，能執行任務的飛行員只有600多人。
可是日本呢？每年生產飛機是1500多架。戰略後期進入極限動員以後，日本每年能生產飛機一萬到兩萬架。
當中日進入全面交戰以後，日本的海陸軍航空兵總共有飛機2700架。它還有艦載飛機，大量的艦載飛機。
陸軍戰鬥力差距就更大了。從人口上看，當時我國是四億多人。熟悉戰爭史的讀者都知道，自從拿破崙戰爭以後，各國實行的都是平時少養兵，節省經費，多儲備預備役的兵力。當時中國正好相反。
平時養兵，民國的時候養兵170萬，四億多人的一個國家，養兵170萬。當時國民黨的現役的步兵是182個師，還有46個獨立旅，騎兵9個師，加上還有6個獨立旅、炮兵4個旅等等。
當時中國的預備役，只有150萬人。以當時中國人口數量這么大，可是只有這么少的預備役的部隊，說明動員能力非常差。
那我們再看日本，盧溝橋事變發生的時候，日本的人口為九千萬，日本把它統計的是多少人呢？大概是9000萬人左右，日本當時養的常備軍38萬人，變成17個常備師團，4個混成旅團、4個騎兵旅團，還有5個野戰重炮兵旅團、3個戰車聯隊、16個飛行聯隊，還有一些守備部隊等等。
日本有一個規定，就是凡是17歲到40歲之間的男子必須服兵役，也就是說戰爭一旦發生，它可以動員的參戰的兵力達到一千萬人。
其中受過軍事訓練，可以迅速形成戰鬥力的人，最後達到將近450萬。它前面28萬人，到最後侵華戰爭爆發的時候，迅速補充了幾百萬人。
日本，當時的軍事動員體系，已經達到高茄了世界一流水平，效率極高。日本可以利用朝鮮到華北的鐵路網，而且它掌握了太平洋，特別是西太平洋的海軍優勢，把兵員運到中國，運到朝鮮，很快就能輸送到中國的腹地。
當時有一個統計，就是它從朝鮮每星期可以運兩到三個師，從朝鮮運到滿洲，每星期運兩個師。在華北戰場，日軍可在開戰的八到十天，由本土直接運來兩到三個師團。
在沿海戰場，日軍第一梯隊用兩到三個師的投入，就要一個星期。而後呢，再續加同樣的兵力，八至十天，非常快。
一個中國將領曾對日本有這樣一個判斷，事實上在後來的戰場發展中，就是這個樣子。它的動員能力甚至還超出了中國政府的預見。
再就是在兵員的訓練上，同樣中國和日本的軍隊存在非常大的差距。當時中國的士兵大多數都是文盲，黃仁宇寫過《萬曆十五年》，他在抗戰的時候，當排長，據他的記錄，他就發現了基層的軍官，連點名的花名冊都點不了，不認識字。
平時就更談不上研究戰術了，打仗全憑血氣之勇，憑冷兵器時代那種動員，那種激勵士氣的方法。進攻的時候呢，以密集的隊形蜂擁蟻附，像螞蟻、像蜜蜂一樣。可是一旦失敗，就各自逃散，完全沒有戰術。
單就射擊訓練來看，當時一發子彈的價值，在中國相當於7斤半大米，或者是35個雞蛋。所以平時，由於這個東西如此昂貴，軍隊在訓練當中，捨不得打子彈，一發子彈射出，七斤半大米就沒有了，只能是空槍射擊，這就導致後來軍事訓練素質非常低下，槍法不準，在戰場上就體現出來了。
由於中國連續失去了兩次工業革命的發展機遇，以至於抗日戰爭，乃至 戰爭中的中國軍隊，只能是以農業時代的生產力和戰鬥力，對抗工業時代的生產力和戰鬥力。
而不得不承受戰場上人員慘重的損失。當然，這場戰爭中國取得了勝利，這種勝利主要是精神的勝利、信仰的勝利、民族團結的勝利和東方智慧的勝利，而不是憑借我們自己強大的工業力量和技術力量，而不是直接的物質上的軍事實力。
因為歷史的欠賬，一再錯失社會變革和軍事變革的機遇，在清朝付出累累白銀和山河破碎的代價之後，為了保家衛國，中國人民又付出了累累的白骨。這是我們永遠應該銘記的教訓。
工業基礎薄弱，人口軍事訓練基礎差，經濟力量弱小，好多年輕的戰士連飯都吃不飽，就要上戰場，凇滬會戰中，國軍經常是上去一個師，基本被打光，然後再補一個師，可以說是人肉盾牌。
中日戰爭中，中國的優勢是人多，幅員廣闊，地大物博。能夠經得起時間換空間的戰略部署，縱深比較長，日本拖得越久越對他不利。
再就是中國人用血肉之軀抵抗敵人的機槍大炮，前仆後繼，英勇無畏的精神，也出乎了日本人的預料。
參考資料來源：網路——抗日戰爭
㈡ 美國本土石油儲量
美國可開採石油儲量超過俄羅斯和沙烏地阿拉伯。根據數據，美國石油總儲量2640億桶，居全球第一位。其中，美國超過50%的石油儲量為頁岩油。此外，僅德克薩斯州石油儲量就超過600億桶；俄羅斯石油儲量為2560億桶，居第二位；沙烏地阿拉伯石油儲量為2120億桶，居第三位。
㈢ 世界一天消耗多少石油
問題一：全世界石油儲備還有多少，全世界每天消耗多少石油 15分 全球每天消耗石油量已達7100萬桶,中國750萬桶.全球保有儲量還可開采大約41年.
問題二：全球一天要燒掉多少石油 ――加速世界末日到來的兇手是人類自身這群怪物德國石 *** 業協會曾在2003年公布了全球2002年的最大石油消費國名單，前五位分別是美國（8.88億噸）、日本（2.49億噸）、中國（2.48億噸）、德國（1.27億噸）和俄羅斯（1.27億噸）。上述五國佔全球石油消費量的46%。中國雖然石油消費是排名第三，但人均石油消費量又大大靠後。美國人均消費量是3.28噸，日本為1.96噸，德國為1.55噸，俄羅斯為0.87噸，而中國僅0.19噸，略等於美國的1/20，尚不及俄羅斯人均的1/4。以上資料來自網路，我們將2002年最大石油消費國前五位的國家消費石油累加一下應該是16.39億噸。世界所有國家每天燒掉的石油，大家只從你所在的城市的立交橋上往下一看，滾滾車流是那麼寬闊、是那樣前不見頭、後不見尾，然後你再想像一下你所在城市其他街道上的情況與你所在的街道基本一樣，也是車流滾滾。於是依次類推，你想像一下全世界各個街道的車流都同時在波瀾壯闊的前進！於是你腦子里應該不僅僅看到車在流，相信不是弱智者，此時此刻都會在你的眼前出現大海似的石油在地面同時流到了火海！至於，我很想統計，但我搜索了一下資料，應該是無法得到相對准確的答案。然而一個不爭的事實是，每天僅各國車輛燒掉的石油就像一條江、一片海（姑且不計航空、航海、工廠、軍事等等用油）。目前，有種趨向，認為改善生存環境主要從排放污染著手，這完全是本末倒置，我想人類生存危機不在地球外部，而在地球內部已經出了問題。如果說等到地球內部問題嚴重了，那不是世界末日，是個鬼呀！我不是唯心主義者，我不相信恐怖主義的異端邪說所宣揚的哪種主所主宰的世界末日，但依據我自己的分析判斷，
問題三：石油 地質年 全球每天消耗 多少倍 消耗和生成 億 不可持續 目前全球每天消耗石油量已達7100萬桶，世界經濟的發展將越來越多地依賴煤炭，而新勘探出的石油越來越少，地球上尚未開採的原油儲藏量已不足兩萬億桶，煤炭也將消耗殆盡、深地層：「自1979年以來。 ========================================地球上的石油到底還能供人類用多久，約有1萬億桶到1．6萬億桶石油埋藏在可以廉價開採的地層中。據估計，今後10年左右，美國《洛杉磯時報》發表題為《即將來臨的石油危機――真正的危機》的文章認為。雖然市場力量和石油生產技術的改進可能使石油供應繼續保持到21世紀，全世界已燒掉約8000億桶石油近海。面對即將到來的能源危機，天然氣的資源不斷被發現，全球石油產量可能開始持續下降。目前，世界石油供應似乎是充足的。還有一些報告指出。 盡管地質勘探技術有了驚人的進步。 據美國石油業協會估計、近地的石油。而且世界石油消耗速度並未停滯，已經發現的就可以用80年，可供人類開采不超過95年的時間。在今後20年左右的時間，地球上的石油和天然氣，其中一半是在石油動盪的70年代開採的，因為現有石油消費量同新勘探到的石油量的比例是4∶1。在2050年到來之前。 按目前世界石油消耗速度看，到1997年底，1．6萬億桶石油大約60年就會消耗光。 加上近期可以被勘探到的。 在本世紀內。石油資源是有限的，但所探明的新的石油儲量明顯減少，如果石油枯竭那麼世界經濟將面臨嚴峻挑戰。 1998年6月7日，可以夠用100年。在不久的將來。中東地區以外的石油儲量正在下降，但是，世界石油總儲量約達9950億桶。根據一些保守的估計，全世界將消耗掉從經濟到技術上都容易開採的全部石油的一半。其後在2250到2500年之間，礦物燃料供應枯竭？這是一個有爭議的問題，幾乎每年增加2％，而是在逐年增加，石油儲量不會超過8300億桶。」 這位教授認為。有專家認為地球上的石油僅夠三四十年，開採石油已達8070億桶。 美國托萊多大學地質學教授克雷格・哈特菲爾德指出，有專家則認為可使用一二百年。《中東報》認為，不論是發達國家還是發展中國家，可以用50年，最終都會面臨石油危機，每年只有50億桶，世界主要靠豐富的低價石油推動了經濟車輪的前進。以每年這個增加數字計算，世界每年消費石油240億桶，到2010年，全世界認識到必須採取開源節流的戰略，全世界已燒掉的石油比到那一年為止人類整個燒油史中燒掉的石油還多，另一方面開發新能源。包括遠海，即一方面節約能源，但是石油危機的到來可能比一般人的設想早得多，自從石油時代開始以來
問題四：全世界每天要消費多少石油 石油分布 財富論壇開幕式全揭秘騰訊財經觀察專題華新系派人管沈陽新開同方紫江復牌有望漲停中國房地產經紀機構超3萬李嘉誠博弈中小股東峰谷電價為何只升不降管理人員的十大品德世界各地的另類旅遊方式樹立正確的彩票觀全世界每天要消費多少石油？ 1996年，世界石油消費總量達每天7170萬桶。歐佩克預計，到2020年，世界石油消費總量將達到每天1億桶。 西方工業化國家對石油的依賴度有多大？以美國為例。1996年，美國一國每天就消耗1700萬桶石油，其中有770萬桶是進口的，占總消耗量的45％以上。在美國進口的石油中，有20％產自歐佩克成員國。 哪些國家擁有世界上名列前茅的石油探明儲量？ 按1996年的數字，世界排名前5位的是沙特 *** （2．61億桶）、伊拉克（1．12億桶）、 *** 聯合酋長國（0．98億桶）、科威特（0．97億桶）和伊朗（0．93億桶），它們均為歐佩克成員國。 石油產量最多的是哪些國家？按1996年數字，世界上生產石油最多的5個國家和地區是沙特 *** （日產810萬桶）、前蘇聯國家（日產690萬桶）、美國（日產650萬桶）、伊朗（日產 360萬桶）和中國（日產320萬桶）。 世界石油資源即將消耗殆盡嗎？ 石油是一種不可再生資源，終有耗盡的一天。按照目前的生產速度，歐佩克的石油儲量至少可供開采80年，其他國家的石油儲量還可供開采20多年。
問題五：中國一天耗多少石油？ 據美國《地理》雜志報道，全世界現在每天消耗石油8000萬桶（每7桶合一噸）。中國是最大的石油消費者。在它之後，石油消費大國依次為美國.日本、-俄國、德國與南韓。現在每天要消龔三加侖汽油，佔全世界消費的四分之一。
問題六：原油一天大約用多少桶?? 中國日均消耗約690萬桶原油，按照中國GDP約佔全球GDP 10%的份額計算，全球一天日均消耗6900萬桶原油
問題七：地球上這么多車 每天都在消耗石油 一天得消耗多少石油 現有的石油還能維持多久 沒有石油了我們該怎麼辦？ 近海、近地的石油，可以用50年，但是，天然氣的資源不斷被發現，已經發現的就可以用80年。 加上近期可以被勘探到的，地球上的石油和天然氣，可以夠用100年。包括遠海、深地層。 ========================================地球上的石油到底還能供人類用多久？這是一個有爭議的問題。有專家認為地球上的石油僅夠三四十年，有專家則認為可使用一二百年。
1998年6月7日，美國《洛杉磯時報》發表題為《即將來臨的石油危機――真正的危機》的文章認為，今後10年左右，世界石油供應似乎是充足的。在今後20年左右的時間，全球石油產量可能開始持續下降。雖然市場力量和石油生產技術的改進可能使石油供應繼續保持到21世紀，但是石油危機的到來可能比一般人的設想早得多。
美國托萊多大學地質學教授克雷格・哈特菲爾德指出：「自1979年以來，全世界已燒掉的石油比到那一年為止人類整個燒油史中燒掉的石油還多。」
這位教授認為，自從石油時代開始以來，全世界已燒掉約8000億桶石油。據估計，約有1萬億桶到1．6萬億桶石油埋藏在可以廉價開採的地層中。
按目前世界石油消耗速度看，1．6萬億桶石油大約60年就會消耗光。而且世界石油消耗速度並未停滯，而是在逐年增加。目前全球每天消耗石油量已達7100萬桶，幾乎每年增加2％。以每年這個增加數字計算，到2010年，全世界將消耗掉從經濟到技術上都容易開採的全部石油的一半。
盡管地質勘探技術有了驚人的進步，但所探明的新的石油儲量明顯減少，因為現有石油消費量同新勘探到的石油量的比例是4∶1。在不久的將來，不論是發達國家還是發展中國家，最終都會面臨石油危機。
在本世紀內，世界主要靠豐富的低價石油推動了經濟車輪的前進，如果石油枯竭那麼世界經濟將面臨嚴峻挑戰。《中東報》認為，到1997年底，開採石油已達8070億桶，其中一半是在石油動盪的70年代開採的。根據一些保守的估計，石油儲量不會超過8300億桶。還有一些報告指出，世界石油總儲量約達9950億桶。目前，世界每年消費石油240億桶，而新勘探出的石油越來越少，每年只有50億桶。中東地區以外的石油儲量正在下降。石油資源是有限的。
據美國石油業協會估計，地球上尚未開採的原油儲藏量已不足兩萬億桶，可供人類開采不超過95年的時間。在2050年到來之前，世界經濟的發展將越來越多地依賴煤炭。其後在2250到2500年之間，煤炭也將消耗殆盡，礦物燃料供應枯竭。面對即將到來的能源危機，全世界認識到必須採取開源節流的戰略，即一方面節約能源，另一方面開發新能源。
問題八：美國每年消耗多少石油 美國原油消耗量: 2003萬桶/日 = 73.11億桶/年 (世界第一) 美國原油儲備量: 210~293億桶(2004年估計, 世界第十); 美國能源部戰略石油儲備: 10億桶 美國原油產量: 869萬桶/日 (世界第三) 美國原油進口: 1315萬桶/日 (世界第一) 石油計量單位: 1桶=159公升=42美國加倫
㈣ 美國石油儲備8600萬噸，日本石七千萬噸，我國呢
如今的中東國家還處於不斷的戰亂之中，石油供應每時每刻都可能被切斷，所以每個國家都要做好石油儲備的工作。不過近些年來中國也在努力維持與中東各個國家的良好國際關系，也有很多國家願意把自己的石油出口給我們，這是無數國家領導人努力得來的結果。
中國的發展讓我們看到了美好的未來，中國能在短短十幾年的時間里趕上世界很多發達國家的經濟總量也證明了中國這些年發生的變化。只有國家強大了我們才能有美好的生活，當然國家的繁榮昌盛也離不開每個中國人，這是每個中國人共同努力的結果，是值得我們每個人驕傲的。
㈤ 二戰德日美蘇英法工業實力怎麼樣
二戰時期工業方面美國最強
1938年，世界七大強國戰爭潛力：
美國41.7% 德國14.4% 蘇聯14.0% 英國10.2% 法國4.2% 日本3.5% 義大利2.5%
超一流強國：美國
一流強國：德國，蘇聯，英國
二流強國：法國，日本，義大利
不入流強國：中國
空軍實力：
部分武器最高年產量：
飛機：美國96318、德國39807，蘇聯40300，英國26461，日本28180
需要說明：德國的飛機盡管產量產量比蘇聯飛機少，但是蘇聯飛機是炮灰飛機。給德國新手飛行員刷戰績的。德國新手飛行員去東線練習，成為老手和精英後去西線當炮灰。
西線：40000：57000
美國損失18000，英國損失22000，幹掉德國57000駕（盟軍戰略大轟炸的戰損，德國有主場優勢，盟軍總共損失4萬飛機，其中一半是德國地面火力的結果）。
東線：88300：13000
蘇聯損失88300駕飛機，德國損失13000駕飛機，蘇聯的炮灰飛機，炮灰部隊還真是給德國刷戰績的。
空軍實力：美國100分。德國35%，英國35%，蘇聯15%，日本10%
飛機產量對比(架)
1942年:美國47836,蘇聯25436,英國23672,德國15409,日本8861
1943年:美國85898,蘇聯34900,英國26263,德國24807,日本16693
1944年:美國96318,蘇聯40300,英國26461,德國39807,日本28180
陸軍坦克產量，美國比俄國要高，只不過1944年德國戰敗在即，美國武器生產大量降低標准。開始剎車。因此美國武器產量只是一個熱身階段，未達到高峰，
坦克年產量：美國3.7萬，蘇聯2.9萬，德國1.8萬，日本悲劇.
坦克產量對比(輛)
1942年:美國26334,蘇聯24758,德國3975,日本1165
1943年:美國37148,蘇聯24227,德國13084,日本776
1944年:美國21267,蘇聯29029,德國18057,日本342
火炮產量，美國同樣強過蘇聯。美國年產最高22.09萬，蘇聯僅13.03萬
火炮產量(萬門)
1942年:美國18.76,蘇聯12.71,日本1.34
1943年:美國22.09,蘇聯13.03,日本2.77
1944年:美國10.3,蘇聯12.24,日本8.44
機槍產量(萬挺)
1942年:美國66.2,蘇聯35.61,日本7.1
1943年:美國83.0,蘇聯45.85,日本11.3
1944年:美國79.8,蘇聯43.91,日本15.6
步槍產量(萬支)
1942年:美國154.1,蘇聯404.9,日本44.0
1943年:美國568.3,蘇聯343.62,日本63.4
1944年:美國348.9,蘇聯245.0,日本88.5
艦艇產量(萬噸)
1942年:美國86
1943年:美國261
1943年:美國286,日本46(戰時最高峰)
商船產量(萬噸)
1942年:美國548,日本26
1943年:美國1145,日本77
1943年:美國928,日本170
幾組數據，看出邪惡美帝對比德國和蘇聯，日本的絕對優勢！
鋼鐵產量：美國8132萬噸 德國3460萬噸 蘇聯1800萬噸（1940） 英國1300萬噸 日本765萬噸
發電量： 美國2675億度 德國700億度 蘇聯323億度 英國382億度 日本386億度
石油產量：美國22985萬噸 德國200萬噸（最高1000萬噸），日本本土幾乎不產油（最高700萬噸），蘇聯2000萬噸，
（德國，日本含佔領區，蘇聯2000萬噸石油產量看似多，但是丟掉煤炭產區後，許多石油當煤炭燒了發電，實際上蘇聯每年的油料供應與德國差不多，每年大約500萬噸。在石油方面，美國石油產量佔全世界70%，無其他國家可比的地位。）
石油說明：
德國石油情況最好的一年，
1943年:石油產量約200萬噸,煤制油產量約500萬噸,進口石油240萬噸,繳獲石油幾十萬噸,合計約1000萬噸.
1944年:石油產量約170萬噸,煤制油產量約200萬噸,進口石油約100萬噸,合計約470萬噸.
日本石油情況：
1940年石油產量約900萬噸,足以滿足日本的需要.
1942年初日軍攻佔了南洋油田,在日軍到達前當地石油公司將油田和煉油廠進行了破壞,1942年的產量下降到不足400萬噸,當年日本實際運回國內約150萬噸.
經過修復,1943年產量恢復到約700萬噸的戰時最高峰,日本實際運回國內約200萬噸.1944年產量下降到約500萬噸,實際運回國內只有約70萬噸.日本之所以運回的不多,一是受運輸能力的制約,二是由於美軍的襲擊使許多石油被摧毀,三是維持東南亞佔領區本身也要消耗.到1944年底日本本土與東南亞之間的海上交通線被美軍切斷,已無法運回一船油.
德國在44年：火炮、戰車、飛機三個技術裝備項目上基本趕上了德國，雖然數量上或多或少還有些差距，但是德國憑借在技術裝備領域的「精密追求」，其產能甚至有可能超過了蘇聯
而在彈葯領域，德國則未必落後於蘇聯，至少炮彈數量上看不出劣勢
而在輕武器方面，蘇聯除了在沖鋒槍和機槍項目上占據極大地優勢，其它項目倒也和德國相差無多，而德國則憑借著突擊步槍和單兵火箭彈兩個項目的不對稱優勢，或多或少彌補了自己的劣勢
而在這一年，德國的導彈已經開始量產，潛艇也有相當數量的產出，這些都是蘇聯軍工業所沒有的
因此綜合來看，德國軍工業在這一年實際上已經趕上，甚至有可能超過了蘇聯也未可知
二戰時，美國軍事工業最高已經可以年產飛機10萬架、坦克4萬余輛，二戰期間美國共生產8萬多輛坦克，其中近半數是位於底特律的克萊斯特工廠生產的M4謝爾曼坦克。軍用汽車的年生產能力更是達到百萬輛的規模。海軍裝備方面，1941-1945年，美國共建造了航空母艦（包括護航航母在內）131艘、戰列艦10艘、巡洋艦48艘、驅逐艦355艘、護衛艦498艘、潛艇203艘
1日本VS美國
1、戰爭潛力：由於國家戰爭機器的高速運轉，全國的富餘勞動力都充實到軍隊及相關行業當中，日本國民經濟在太平洋戰爭開始前顯得空前「繁榮」， 使得日本人錯誤地認為本國經濟與軍事實力都超過了與他們最大的敵人美國。而此時的美國已經歷了十年左右的經濟大蕭條。經濟危機的深遠影響使得整個美國經濟依然『疲軟』。但盡管如此美國的綜合國力仍遠高於日本。這里簡單的舉例一組數據：
1、美國的人口高於日本近兩倍；
2、美國的國民收入是日本的7倍
3、美國的鋼鐵產量是日本的5倍
4、美國的煤炭產量是日本的7倍
5、美國的汽車產量更是日本的80倍_
要注意的是，這是日本已經戰爭狀態後的數據對抗美國和平狀態下的數據。
此外，美國工廠的現代化和自動化水平要高於歐洲和日本，美國人的生產管理是當時世界上最先進的，兩方面結合起來，美國工人的人均生產力是世界上最高的。日本已經基本無潛力可挖掘，日本在太平洋戰爭開始前國內的軍事、經濟以達到頂峰，也就是說如果日本不能利用現有的力量迅速消滅對手，那麼進入消耗戰後，日本必敗無疑。
軍工生產：1941－1945年日本共生產了航母17艘、戰列艦2艘、巡洋艦9艘、驅逐艦63艘、潛艇147艘。而在同一時期美國生產了航母（包括護航航母在內）131艘、戰列艦10艘、巡洋艦48艘、驅逐艦355艘、護衛艦498艘、潛艇203艘。僅從數量上我們就可以看出日美在生產能力上的差距，小日本整個二戰期間僅僅建成了63艘驅逐艦而美國在同一時期卻有七百四十餘艘反潛艦艇建成下水！
日美雙方作戰飛機年產量對比：盟國不僅在飛機數量上佔了上風，而且在戰爭中不斷推出新型飛機，到了戰爭後期美軍的飛機性能已經遠遠優於日軍。反觀日本，在整個二戰期間基本上都在使用『零』式或其改型。『零』式從很多方面來說確實是一種非常優秀的戰斗機，但是到了1943年其性能已經明顯落後於美國的新機型（由於日軍輕視對飛行員的保護，只注重飛機性能，過量採用木質材料與蒙皮，『零』式在被擊中後很容易起火燃燒，導致機毀人亡）。在美國生產的飛機中約有97810架是多引擎轟炸機（雙發或四發），而日本僅僅生產了15117架（基本上是雙發機）。因此，無論是從飛機生產數量上，或是從飛機總載荷上看，兩國之間的差別都非常之明顯。
由於工業基礎和技術能力上的差距，太平洋戰爭期間日本陸軍根本談不上機械化，其重型裝備供給量與實際需求之間差距甚遠。
1941－1945年，日軍只生產了604門口徑大於105毫米的野戰火炮和70－105毫米口徑火炮6512門，而同一時期美國卻生產了重炮7803門，其他中型口徑火炮27082門。1941－1942年，日本將坦克生產列入了A級（即最高級別），但由於科技水平和生產工藝的落後，日本只生產了中型坦克1065輛，輕型坦克1024門。而美國卻生產了中型坦克24997輛，輕型坦克4052輛。要指出的是，二戰時期日本的中型坦克無論是火炮威力還是裝甲厚度都只能相當於盟軍的輕型坦克。由於日軍坦克在戰斗中的表現欠佳，到了1943年坦克的生產被降到了D級。日本不但缺少坦克，車輛也是日軍的軟肋，日本車輛生產在頂峰時為1941年的47901輛，而美國在1943年的汽車生產量卻達到了621502輛。
除了重型裝備，其它武器日本的生產數量也是嚴重不足。1941年底日本的武器庫足夠裝備103個師團，陸軍戰斗序列有51個師團和59個旅團。戰爭初期陸軍的武器彈葯的產量和消耗量大體相同，但隨著戰爭規模的不斷擴大，軍隊數量急劇增，而日本的武器彈葯保有量卻沒有明顯的增加。1943年日本陸軍規模從240萬人升到310萬人，美國則從415萬人激增到了889萬人。到戰爭結束時日軍的武器彈葯雖然可以裝備104個師團，但其戰斗序列卻達到171個師團，這還不包括日本大量的准軍事人員。
1940年統計，日本本土人口7314萬，雖然強征了大量中國和朝鮮勞工，但並不等於這樣騰出來的本國人力就能形成戰鬥力強的部隊。事實上，太平洋戰爭前6個月日軍在東南亞和南太平洋的勝利正是依靠多年積累的精銳部隊。1944年日本有1335萬名女性勞動力，但其中的780萬人從事的是農業和林業工作，只有225萬人參加工業及軍工生產。而美國1941年就有1460萬名婦女參加工業生產。
這只是戰鬥武器，如果算上軍需的話，日本基本上連一絲勝利的曙光都不會有，以硫磺島為例，不提海空力量，光說陸軍，當時日軍駐扎了2.3萬人，美國投入70000人左右，美國為整個戰役准備的各型槍彈平均到每個日本人頭上是10000發以上，而相比之下，日本平均到美國人頭上不過區區個位數，更不用提美國人吃著想吐的肉罐頭和日本人吃個飯團都要搓下來點下頓接著吃的差別，這場仗在開打前結果已經註定了，美國武器生產之外，萬噸級的商船兩個海岸線平均一周左右就吐出一艘，最短的只有4天，而且全國十數個大小船廠同時開建，就是再強悍的狼群也架不住這種規模的羊群，撐不死也給碾壓死了。
二戰時主要國家主要飛機生產數量。
㈥ 日本本土有石油嗎
日本地瘠民貧,資源匱乏,尤其是石油資源,本土幾乎一滴不產。
日本地瘠民貧,資源匱乏,尤其是石油資源,本土幾乎一滴不產。
日本絕大激咐多數石油都來自於西亞地區。中東就是西亞。日本絕大多數石油都來自於西亞地區的沙特,伊拉克,科威特,阿聯酋等國,而這些地區作為世界熱點地區有一個專有名詞叫做中東地區。
日本是一個能源極度匱乏的國家，大約95%的能源需要從海外進口。石油天然氣資源更是嚴重依賴進口。有數據顯示，僅2000年，日本的石油進口量就超過了2.5億噸，其中80%以上來自中東地區。
為保障能源供應安全，日本不僅在海外積極參與油氣開發，同時也在積極探索極為有限的本土資源。日本經濟產業省4月15日宣布，已經開始對其極具叢雹潛力的海上區域展開了石油和天然氣鑽探測試。
據該省官員透露，此次進行測試的區域位於新滲鉛帆_縣佐渡海域，初步估計儲藏油氣的地層面積將達135平方公里，大約是日本成田國際機場面積的10倍左右，儲量相當於相當於中東地區的一個中型油氣田。
㈦ 二戰時期日本的國家實力有多強
日本的空軍在二戰早期非常搶眼，尤其是主力戰機零戰的機動性和飛行半徑非常出色。但日本空軍和其他列強比飛機略含沖顯得單薄，不僅數量少，而且發展緩慢。到中後期，零式戰機幾乎沒有太大發展，而美蘇英德空軍飛速發展，和美國的P-51D、P-80，英國的彗星、噴火以及德國的ME262噴氣式戰斗機相比日本零戰就是渣。雙方的技術底蘊相差太大，日本早期拚命攀科技研製的零戰部分優勢盪然無存，幾乎只能被當做自殺性攻擊機使用。
日本最強大的要數海軍，僅次於美英，實力不容小窺，但肯定是比不過美英的。美英主要力量和精力都集中在歐洲，因此日本取得了前期的和區域性的優勢。但這改變不了日本海軍和美英的差距，雙方的差距更大的是在國力上。美國對日本是有壓倒性優勢的，越到後面優勢越明顯，造艦速度讓日本連叫板的力氣都沒有了。
㈧ 日本地理的天然資源
日本地理年齡年輕，地下埋藏的礦物品種眾多，有「礦藏博物館」之稱。但日本的大部分礦藏難以開采利用或缺乏開采價值，是一個天然資源短缺的國家，工業發展所依賴的石油、天然氣、金屬等大部分都由外國進口。
2008年，日本的石油進口量達到20,243萬噸，且石油進口對中東地區依存度頗高；2006年，日本輸入液化天然氣輸入量達818億6000萬立方米。1973年第一次石油危機爆發之後，日本在能源來源上對石油的依賴已經大幅減少，取而代之的是天然氣以及原子能。南關東地區有一些天然氣埋藏於地下，但因其地處人口密集地區，開采受到限制。金屬資源方面，日本對金屬資源需求極殷。日本的銅產量曾經是世界第一，但現今和其他金屬資源都已經採掘枯盡，因此也是極為依靠進口。2009年，日本鐵礦石進口量達10,547萬噸，銅礦進口量達4,776千噸，鋅進口量達886千噸。日本過去曾有大規模煤礦開采，主要的產煤地點有北海道、山口縣、福岡縣等。在鼎盛時期，全日本曾有超過800處煤礦開采。第二次世界大戰期間，年產量曾達6000萬噸。戰後雖曾一度大幅減少，之後隨著經濟發展又有回升。1950年之後，產量曾超過5,000萬噸。不過隨著石油地位的提升，加之日本國內開采費用高昂，日本國內的煤礦接連關閉停產。2002年之後，僅有釧路煤礦還在開采，年產量約在60萬噸。
㈨ 日本的地理位置
日本大致處在23°N～46°N之間，國土南北狹長，大部分處在北溫帶。處在亞洲的東部，太平洋的西北部，四周海洋環繞，是一個島國，東臨太平洋，西北隔著日本海同俄羅斯、朝鮮和韓國相望。西南隔東海與中國相望。
日本是一個多山的島國，山地成脊狀分布於日本的中央，將日本的國土分割為太平洋一側和日本海一側，山地和丘陵占總面積日本地形的71%，大多數山為火山。國土森林覆蓋率高達67%。富士山是日本的最高峰，海拔3776米，是日本最高峰，被日本人尊稱為：聖岳。
天然資源
日本地理年齡年輕，地下埋藏的礦物品種眾多，有「礦藏博物館」之稱。但日本的大部分礦藏難以開采利用或缺乏開采價值，是一個天然資源短缺的國家，工業發展所依賴的石油、天然氣、金屬等大部分都由外國進口。
2008年，日本的石油進口量達到20,243萬噸，且石油進口對中東地區依存度頗高；2006年，日本輸入液化天然氣輸入量達818億6000萬立方米。
1973年第一次石油危機爆發之後，日本在能源來源上對石油的依賴已經大幅減少，取而代之的是天然氣以及原子能。南關東地區有一些天然氣埋藏於地下，但因其地處人口密集地區，開采受到限制。
㈩ 日本有油田嗎
日本北海道 的勇払油田是最大油田。日本主要油田如下，產量少得可憐：
順位油田名 道県名 生產量（千噸
1勇払 北海道
2南長岡
3由利原
4岩船沖
5東新潟
日本大部分油田已經開采殆盡！石油年產量竟不到百萬噸，這與中國最大油田——大慶油田的5000萬噸相比，差遠了