中國石油價位跟什麼有關

『壹』 油價持續漲價，究竟是哪些原因引起的

我覺得這和全球的經濟發展以及石油的儲備量和人們的需求量都是有關系的，如果全球的石油儲備量越低，那麼油價自然就會越貴，如果人們的需求量越高的話，油價自然也會更貴。

『貳』 國內油價上漲的原因是什麼

國際油價回落至100美元以下，國內又漲價
據說，3月18日凌晨，汽油將再一次大幅提價。從3月16號開始，加油站就密密麻麻的排隊。
讓廣大車主不解的是，國際原油價格在下降。已經從超過120美元逼近史上最高點，跌到100美元以下。
新能源車主笑著說，你們加油吧!
那麼問題來了。
第一問，為什麼國內油價會在國際原油價格暴跌的時候上漲?
其實沒那麼復雜，就是一個巧合。
國內成品油零售價和國際原油價格有一個聯動機制。
2016年發布的《石油價格管理辦法(試行)》規定，汽、柴油最高零售價格以國際市場原油價格為基礎，考慮國內平均加工成本、稅金、合理流通環節費用和適當利潤確定。
汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10工作日調整一次。調價生效時間為調價發布日24 時。當調價幅度低於每噸50 元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
另外，辦法規定了天花板價和地板價，當國際原油價格高於120美元或者低於40美元時，按照天花板或地板價執行。
恰好，3月18日凌晨，到了第10個工作日，而計價依據是之前原油高漲時的價格。
第二問，原油價格上漲對兩桶油什麼影響?
按照常規理解，售價貴了，進價也貴了，沒什麼影響。
但實際上呢?
兩桶油的凈利潤和原油價格走勢高度正相關!
這又是為什麼?
時至今日，仍然有人認為中石油是以油田為主，中石化以煉油為主。其實，隨著中國早就轉型為大規模的原油進口國，原油對外依存度超過72%，兩桶油都不依賴自有油田業務了。都靠煉油和加油站業務，雖然還有一部分自有油田，但主要原油都依賴進口。
由於兩桶油賬面巨額存貨(中石化近2000億，中石油近1500億，原油為主)，當原油價格走高的時候，存貨本身就帶來了盈利。
兩桶油的存貨周轉率均在30天左右，這意味著現在出廠的汽柴油、石化產品，其實「真實」成本是30天前的采購價格。
在油價上漲區間，油價漲得越快，兩桶油的利潤就越高;反之，在油價下跌區間，油價跌的越快，兩桶油賠的越多。
第三問，如果將來普及了新能源車，兩桶油會破產嗎?
除了煉製成汽油柴油燒掉，原油大約有40%以上被煉製成石化產品，用作塑料、衣服、化妝品、電視、計算機汽車配件等原材料。
即便是新能源車，也有大量的零部件採用了石化製品的原材料。
所以，假如新能源車完全取代了燃油車，兩桶油依然能維持差不多現有一半的石化產品的生產規模。
只不過，兩桶油遍布全國的5萬座加油站，亟需轉型了。

『叄』 中石油股價和國際油價的關系是什麼

中國石油大部分是從國外進口的，因此中石油股價會受國際油價的影響，一般來說它們呈正相關的關系，即國際油價上漲，中石油進口成本增加，從而導致其股股價上漲，國際油價下跌，中石油進口成本減少，從而導致其股股價下跌。
但是，也會受一些特殊的情況，導致中石油股價走出獨立的行情，比如，國際油價下跌，但是國內出台一些汽車優惠政策，促使汽車需求量增加，從而帶動國內石油需求量增加，刺激股價上漲，或者，國際油價上漲，但是國內石油開采量增加，減少對國外的原油進口，從而可能會導致中國油價上漲幅度不是很大，甚至有可能會出現下跌的可能性，中石油股價也跟著出現下跌的可能性。

拓展資料：
股價是指股票的交易價格，與股票的價值是相對的概念。股票價格的真實含義是企業資產的價值。而股價的價值就等於每股收益乘以市盈率。
就股市而言，概括地講，影響股價變動的因素可分為：個別因素和一般因素。個別因素主要包括：上市公司的經營狀況、其所處行業地位、收益、資產價值、收益變動、分紅變化、增資、減資、新產品新技術的開發、供求關系、股東構成變化、主力機構（如基金公司、券商參股、QFⅡ等等）持股比例、未來三年業績預測、市盈率、合並與收購等等。一般因素分：市場外因素和市場內因素。市場外因素主要包括：政治、社會形勢；社會大事件；突發性大事件；宏觀經濟景氣動向以及國際的經濟景氣動向；金融、財政政策；匯率、物價以及預期「消息」甚或是無中生有的「消息」等等。市場內因素主要包括：市場供求關系；機構法人、個人投資者的動向；券商、外國投資者的動向；證券行政權的行使；股價政策；稅金等等。
就影響股價變動的個別因素而言，通過該上市公司的季報、半年報和年報大抵可以判斷是否值得投資該股以及獲利預期。對於缺乏一般財務知識的投資者來說，有幾個數據有必要了解，它們是：該上市公司的總股本和流通股本、前三年的收益率和未來三年的預測、歷年的分紅和增資擴股情況、大股東情況等等。這些是選股時應該考慮的要素。
就影響股價變動的一般因素而言，除對個股股價變動有影響，主要可以用作對市場方向的判斷，而且市場對場外的一般因素的反應更為積極和敏感，這是因為場外的任何因素要麼利好市場，要麼利空市場，這就意味著股價的漲跌除上市公司本身因素外，空頭市場還是多頭市場的判斷來自於影響整個市場的諸多因素。

『肆』 是什麼原因導致中國油價上漲

近年來，我國油價在不斷上漲，成品油的價格越來越高，導致我國的石油市場發展受限，那麼中國油價上漲的根本原因有哪些？主要體現在下面幾個方面。

1、國內稅率很高

國內汽油稅率很高，與國外有一定差距。根據相關數據，消費稅佔26.81%，增值稅佔14.53%，城建稅佔2.89%，其餘為企業所得稅等。所有稅收加在一起，汽油稅高達48.05%，而汽油的實際成本價只有51.95%。在美國，雖然各州的稅收不同，但幾乎是中國的三分之一。

2、美元貶值

2008年以來，通貨膨脹一直存在。2008年一升汽油只要6.3元，現在不可能了，買同樣的一升汽油需要更多的錢。與此同時，美元一直在貶值，而人民幣卻在升值，這也是國內油價只漲不跌的原因之一。

中國油價上漲

3、國際油價不等於市場價格

國際原油價格對後期油價有影響，對當前油價沒有影響。國際原油市場的最大買家是「三桶油」，但國際原油的定價權掌握在美國手中，所以美國的購買價格比我們便宜得多，所以銷售價格更低，汽油的零售價格由原油成本、煉油成本、運輸成本、銷售成本、進口環節成本、政府稅費等組成。

4、精煉水平低

原油需要提煉，所以需要有一定的損耗。國內原油煉制損失很大，國內汽油煉制水平的精煉油率只有60%。因為缺乏先進的煉油技術，如果有先進的技術，100L的原油至少可以得到80L的汽油，而按照目前國內的煉油水平，只能得到60L，所以油價自然高。

中國油價上漲的根本原因了解後，那中國油價受什麼因素影響？

中國油價上漲

1、國際油價。國際油價的變化將直接影響中國油價的變化，國內油價的調整機制遵循國際油價。

2、OPEC和其他主要產油國的原油產量和出口量。

3、宏觀經濟。世界主要國家如中國、美國、德國和法國的經濟增長將影響國際油價，當經濟繁榮時，需求會增加，油價也會上漲。經濟不景氣，需求減弱，油價就會下跌。

4、通貨膨脹。一旦市場上有充裕的資金，就會出現通貨膨脹，此時大部分東西的價格都會上漲，油價也不例外。

5、國內原油產量。如果國內原油產量大幅增加，油價就會下跌。目前國內油價較高是因為中國進口依存度較高，一旦發現大油田，有望解決國內原油依賴問題。

6、原油進口渠道受阻。石油進口渠道的收緊將不可避免地影響國內油價。

7、市場炒作。原油是金融市場的主要交易品種，因此，它吸引了來自世界各地的許多大資金參與其中，短期內資金的炒作可能會使國際油價大幅波動。

『伍』 油價迎來八連漲，影響油價的因素有哪些

根據近期國際市場油價變化情況，2021年3月3日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高260元和250元。這個是油價今年第四次調價，聯繫到2020年末的調價，已是“八連漲”。相關政府表示，中石油、中石化、中海油三大公司，組織和好相關產品。確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策，加大對市場監督檢查力度。影響油價上升的因素，原因有很多，包括地緣政治，政策等。

第三，疫情影響

如今中國經濟呈增長叢寬趨勢，石油是工業血液，疫情呈穩定趨勢。市場上使用石油需求量增高，導致國內成品油市場將迎遲鄭陵來“九連漲”，導致向新能源等其他領域轉移。

『陸』 汽油價格上漲和下跌跟什麼有關系為什麼

汽油的價格上漲與下跌與供給關系有著直接關系，除此之外國際局勢的變化也會影響到石油的價格。

石油作為工業的命脈，是一個國家發展的根本。一個國家如果缺乏石油，那麼在工業化這方面就不能夠繼續發展。因此，隨著石油資源的逐漸枯竭，國際石油價格趨勢也在逐漸上漲當中。

與供給關系有關。

汽油的價格並不是一成不變的，但是絕大多數情況下，汽油的價格都是呈現上升趨勢。畢竟石油資源是有限的，總有一天會被人類消耗殆盡。有時候汽油價格的上升很有可能會與消費市場的供給關系有。當需要的汽油大過於提供汽油的量時，那麼會造成汽油價格大幅度上漲。相反，如果對於汽油的需求並不是很大，那麼石油出口大國為了刺激消費會選擇用降價的方式。

『柒』 中國油價為什麼一直在漲

中國油價上漲原因：

1、中東地區長期動亂，大量油田被迫減產或停產，原油供應不足等直接導致了國際原油價格震盪，加上油價已經突破60美元每桶，並且有持續上漲的趨勢。國際油價是美國一手操縱的，中國並沒有定價權。反而現在的中國對石油的依賴越來越大。

2、石油收稅太高，有增值稅、消費稅、城建稅等等。平均一桶油要交一半的油稅。國內對原油需求量較大，國內各大煉油廠煉油盈利能力相比於發達國家仍有不足，煉油成本提高使得國內油價自然上漲。

3、低油價會嚴重打擊新能源產業。比如新能源汽車，新能源汽車本身就比普通汽車貴，若是油價下降，這樣新能源汽車就會失去市場價值。由於中國的人口眾多，使用低油價還會導致浪費。

(7)中國石油價位跟什麼有關擴展閱讀：

關於中國油價上漲的介紹如下：

中國汽車產業蓬勃發展，中國的汽車保有量與日俱增，根據公開數據顯示截至2017年底，中國機動車保有量達3.10億輛，汽車2.17億輛，機動車駕駛人達3.85億人，其中汽車駕駛人3.42億人。這使得中國成為一個車輪上的國家，作為汽車的主要動力來源石油，價格因此持續上漲。

石油能源是一種無法再生的資源，中國的石油儲備並不豐富，所以從國家的角度來說，降低石油這種戰略資源的消耗是對保障國家安全具有重要意義的，對於石油這種資源產品，以市場手段進行調節就是最好的辦法。

油價的上漲推動了新能源的發展，這種車型是現在發展的一種趨勢，畢竟我國的環境污染太嚴重，只有這樣才可以有一個好的生活環境。當然現在這方面發展的還不是很到位，難免讓有些人覺得電動汽車質量不好，尤其是電瓶方面，相信很快就可以推出更好、更優秀的車型供車主選擇。

『捌』 汽油、柴油價格下調，與哪些因素有關

汽油、柴油價格下調，與這些因素有關：1.供求關系。2.國際因素。中國需求放緩。

四，油價下跌對車主有利。

最近油價接連下跌對車主來說感到很驚喜，因為現在加一箱油相比之前可以節約十幾塊，這對車主來說是個很好的消息，同時也利好物流業和航空業，但從長期來看，石油維持在一個穩定的價格才是最好的，'這樣利於市場也利於消費者。總而言之：油價下跌是受多方面因素制約的，所以短期內想入手石油是不明智的，建議再觀望一段時間，等石油價格回升之後可以選擇進場，不過這兩年石油板塊都不太景氣，還是謹慎選擇。