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加油站為什麼有中國石油

發布時間: 2023-05-21 02:35:25

⑴ 中國石油和中國石化到底有什麼區別呀過去加油站是中國石油,現在怎麼變成中國石化了呢

中石油是中國石油天然氣集團公司的簡稱,一般我們所說的是中國石油天然氣股份有限公司(PetroChina Company Limited ),是中國石油集團最大的控股子公司,主要經營石油、天然氣勘探、開發、生產、煉制、儲運、銷售等主營業務。該公司已於2000年4月在香港和紐約兩地成功上市,目前中國石油集團擁有其90%的股權。
中石化是中國石油化工股份有限公司的簡稱,主營業務:石油、天然氣勘探、開采、銷售;石油、天然氣管道運輸;石油煉制;石油化工、化纖及其他化工產品生產、銷售、儲運;成品油及其它石油產品的批發、零售、儲運、便利店經營;電力生產,機器製造、安裝,中石化於2001年8月8日在上海證券交易所上市.
從上面敘述可以看出中石油是近年才大氣力投入批發零售業,也就是你直觀的加油站,對於你說的中石油變成中石化這一點我認為不可能,他們之間的競爭是非常激烈的,不會拱手把自己的地盤讓給對方,你看到的肯定是個人的私企,他們以前的標牌也都寫著「中國石油」,但不是真正的中石油,現在不允許個人單位再出現「中國石油」的字樣,所以肯定是私企轉讓給了中石化。

⑵ 為什麼高速公路服務區加油站大多是中國石化

因為高速公路服務區加油站建設一般是屬於整體承包出讓的,一個省的高速,要不然都是中國石化的加油站,要不然就都是中國石油的加油站,幾乎很少能夠看到兩家加油站同時出現在一個省內的高速上。

⑶ 為什麼上海的加油站幾乎全部都是中國石化的

我們知道在2003年的鉛源時候槐漏態中石化進行了一場收編社會加油站的行動,目前來看成績非常好,這一點可以從業績上得到直接的反應,中石油因為以上游產業為主,所以06年受原油價格的影響很大,只出現微幅的增長,而搜模中石化06年的業績雖然沒有公布,但是業績增長25%應該沒有問題,所以從盈利的波動性情況來看,中石化更為平穩,而中石油則受制於國際油價的波動.

⑷ 加油站寫著中國石油的油和中國石化的油有啥區別嗎

先說兩家單位之間的區別:
中石油全稱即中國石油天然氣集團公司。中石化全稱即中國石油化工集團公司。中國的油田幾乎都在北方如「大慶」,「遼河」,「勝利」,「中原」,「長慶」,「克拉馬依」等。由於地域「等」原因,北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油,而南方少油田分布,大多煉制進口原油。所以,中石油的油田多,中石化的煉油廠多。「中石油」和「中石化」基本上是「北」與「南」分據,南北分治的。即北方是中石油的地盤,南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破,就如同網通和電信開始南下和北上一樣,中石化也開始北上,中石油也在向南滲透。
關於油品質量區別:
中石化的煉廠基本以煉制進口油為主,而中油以國產油為主,雖然大家都是使用同樣工藝(其實各煉廠的工藝是有所差別的),但添加劑還是有所區別的,中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑,雖然進口很貴。僅從油品密度來說,中油汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化(如:廣石化煉制)的油品基本在0.75-0.77左右,也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右,這對油站經營者來說是可以多賺錢的,但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量,也就是說能量少了, 可能用起來密度低的油品要略費一點。
供你參考。

⑸ 為什麼有的加油站牌子是中國石化,有的中國石油它們之間有什麼區別

一個是中國石油化工股份有限公司
一個是中國石油天然氣股份有限公司

⑹ 中石油與中石化加油站與小加油站區別

1、不同的質量:

作為國營滾鋒加油站,中石油和中石化絕對保證其豎備斗石油質量。 特別是原油質量,一種是利用國內大型油田,另一種是利用進口原油,在煉油技術上,被認為是國內頂級的。 因此,兩種油都很好。 但是,各個加油站將在石油到達本地後進行一定量的調和,以賺取更多的錢。 這也使許多車主抱怨說,在某些加油站,添加的機油不耐燃燒。

2、不同的比例:

當地的加油站,尤其是油田集中的地方,更為可靠。 因為他們知道自己無法健康穩定地奔跑。 還是要看耐油余磨性,業主不喜歡,回報率不高。 當然,在某些地方,除了錘子拍賣。 因此,一些本地加油站的石油質量非常好。

3、價格不同:

(1)可以看出,實際上,無論是中石化,中石化還是當地加油站,成品油的質量差異不會太大。 在價格方面,當地加油站更便宜。私營加油站的的油主要來源兩個地方,一個是從中石油和中石化進貨,一個是從國內一些小型的地方煉油廠拿油。

(2)中石油中石化是國有企業,有品牌和信譽保障,所以定價比較高,而地方煉油廠雖然也都是合格正規的渠道,但沒有人家中石油中石化的品牌影響力呀,你要想跟它們競爭,從私營加油站拿到訂單,只能通過價格杠桿,以更低的價格出售。

⑺ 冠盛石油加油站為什麼寫中石油

中國石油加油站是國企不假,但是個體加油站也有假遲咐液冒中國石油與中國石化的,假的也有標識、工作服等等,外人很難區分的,最簡單的區分,你去加油後要發票,發票都有章的,真正的中國石碼物油章上面寫著,中國石油天然氣股份有限公司XX銷售分公司銷售發票、 銷售單位:中簡派油XX第XX加油站,有這種發票的都是真的中國石油

⑻ 南方選擇中石化,北方選中石油。是什麼意思

一、「南方選擇中石化,北方選擇中石油」

為什麼會有這么一個說法呢?中石油的全稱是中國石油天然氣集團公司,中石油可以說是中國最有資格的燃油加工廠了,其前身是中國的石油工業部,早期各大石油開采公司都是其子公司。

中國的油田主要在北方,如大慶、遼河、克拉馬依等。由於地域原因,北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油,中石油的原油來源幾乎都是來自國內。因此,中石油更擅長原油、天然氣的勘探開發的上游功夫。

中石化的全稱是中國石油化工集團公司,而中石化的地盤主要是在南方地區,由於南方油田比較少,所以中石化的原油來源基本依靠進口,進口地大多為中行衫東地區。原油勘探就不需要中石化過多研究了,中石化也就更專注於煉油、化工的中游功夫。

1988年,國務院對中石油、中石化兩大集團進行上、中、下游的重組整合:兩大石油公司以長城為界劃分南北,形成兩大集團平行競爭格局,這也是為什麼民間傳言南方選中石化、北方選中石油的原因。後來,中石油南上,中石化北下,兩大集團對立格局被逐步打破。目前在下游的銷售業吵帶春務互有滲透,在南方可以見到很多中石油的加油站,北方也能見到很多中石化的加油站了,南中石油北中石化的印象也就漸漸淡化了。二、「中石化比中石油更耐燒」很多車主都聽說過中石化的油比中石油的更加耐燒,同樣加滿一箱油總是會覺得在中石化加的油開的里程更遠,到底是不是這樣的?汽油屬性有三個重要關鍵詞,密度、熱值、揮發性。其中熱值決定同體積的汽油轉化成內能的比例大小,而密度決定注入同體積汽油的質量大小。

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雖然中國石化和中國石油在煉油的方法上基本一致,並且加工後也都符合國家標准,但是二者在原材料和添加劑上的區別,導致中國石化的油在密度上比中國石油的油略大一些。

在國V排放標准實施之前中石油密度0.72-0.73,中石化密度0.75-0.77。也就是說加註同體積的汽油,中石化的汽油質量比中石油的更大,也就是汽油含量更高,這也就是導致大家覺得中石化的汽油比中石油更耐燒的原因。

但是,近些年隨著國V、國VI排放標準的實施,兩家在汽油密度上的差距進一步縮小。不僅如此,中石化與中石油之間簽署有油品互換協議,很多地方都是中石化、中石油的油庫相互出油。並非所有城市都有油庫,因此在同一區域內的中石油與中石化油品幾乎沒有區別。

可能有些老司機在自己實際用車時發現,某幾次在中石化加油比升耐在中石油加油能多開一定的里程,但請注意哦,不同路況以及不同的駕駛習慣也是油耗大小的決定性因素!此外,不同批次的油品可能也存在差異。如果對於油品是真的有執念,建議長期在同一加油站加油,因為不同區域的加油站油品會因實際生產操作情況產生微小變化,但這影響微乎甚微。三、「中石油的優惠大所以油品差」中石化與中石油的加油站經常都會有一些促銷活動,但很多朋友發現中石油的優惠力度往往比中石化的更大,這也讓大家覺得中石油的油品可能會不如中石化,但事實並非如此。

_中石油與中石化在上游勘探開采、中游煉化領域相對而言都處於一家獨大的境地,但下游銷售的競爭還是非常大,市面上除了這兩桶油還有中國海油、中化石油以及一些民營加油站,盡管油價由發改委統一制定,但實際經營中地理位置、周圍加油站數量(競爭環境)是價格的主要決定因素,也就是供需關系決定的。加油站會依據不同區域作出不同的營銷調整。因此,中石油與中石化會有一些直降活動也是正常現象。
為什麼中石油的優惠力度看起來會比中石化的要大一些呢?首先,中石化的原油主要來自國外采購,而中石油是國內自采,從源頭上中石化的成本就高於中石油,加上煉化過程中中石化的成本也是偏高的,導致中石化的出廠價格就是居高不下。因此,大家看起來中石油的優惠力度往往要稍大於中石化的,但這種現象也並非普遍存在,更與油品無關

⑼ 加油站有中國石化和中國石油的字樣時什麼意思

代表中國石油兩巨頭旗下的加油站

⑽ 為什麼高速公路上的加油站幾乎全都是"中國石油"的

我國共有加油站9.2萬座,其中中石油、中石化兩家全資和控股的約佔44%,其他加油站約佔56%。國際三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站,數量上不及中石化、中石油,擁有加油站總量的5%。

在中國,加油站經歷了一個由少到多、由分散經營到規模經營、由單一經濟成分向多種經濟成分、由經驗型管理向專業化管理、由單品種經營向多種經營轉化的發展過程。

(10)加油站為什麼有中國石油擴展閱讀

中國的加油站已經形成多種所有制並存的格局目。全部加油站中,國有加油站佔53.3%,其他所有制形式的佔46.7%,非國有加油站中,外商投資企業佔2%。

隨著中國經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高,對成品油的需求迅速增長。中國成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內成品油市場環境,一個微妙的變化日益清晰,那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場最前沿。